v. Ib Andersen, Alex Andersen Ølund - Danske Prydplanter

Danske Prydplanters generalforsamling

Kompromisets kunst
• Mindre mængde pr. levering
– Gns. antal leveringer pr. eksport tur: 11
– Mange leveringer med kun 1 og 2 container
– Behov for omlæsninger
• Mange kulturer på samme container
– Optimale forhold er forskellige for planterne
Standard køres der 13-15 grader

Terminaler og distribution

Transportprotokollat
• måling af temperatur
•måling af fugtighed
•Logge data og videregive til kunden

Link it all

tur

Sensorer på døre

Temperatur og fugtigheds setup
• Temperatur – setup i systemet 14 grader +- 4
grader
– Advarsel hvis temperatur kommer under 10
grader og over 18 grader.
• Fugtighed – setup i systemet 50 +- 30
– Advarsel hvis luftfugtigheden kommer over 80.
– Kommer luftfugtigheden over 80 startes blæser
automatisk.

Temperatur/fugtighed

Advarselspanel

Display til chaufføren

Hvad skal vi bruge dataene til:
• Bedre opfølgning på chaufførerne med tal
fakta
• Finde ud af hvorfor nogle chauffører er bedre
end andre og lære fra disse (små ERFA
grupper) – videregive og dele denne viden
med hele firmaet og branchen.
• Undervisningsmateriale overfor chaufførene

Aflæsningsforhold

Aflæsningsprocedurer

Gardiner trækkes for når dørene åbnes

1 container af gangen på liften

Trækkes ind i butik

Bil opbygning
• Trailer med kølemaskiner (43 cc)
– Kunden bestemmer temperatur ved full-load
• Forvogn – kærre med oliefyr (25 cc forvogn, 24 cc kærre),
mest til hjemmemarked.
• Forvogn – kærre med kølemaskiner
– 25 cc forvogn og 24 cc kærre
– kunden kan bestemme temperatur hvis der fyldes en af
enhederne.
• Bestemte destination, så som auktioner i Holland, kan
kunden bestemme om deres varer skal køres på 7 grader
eller 14 grader.
• Speciel opbygning på distributions ture med mange
butiksleveringer.

Forvogn med to kølemaskiner og
skillerum på langs gennem billen

Bruges hovedsageligt til snit

Fugtige planter ved læsning
•For meget fugt kan give skimmel.
• Svært at få fugtigheden ned i kassen
• Kan have afsmittende effekter på
andre varer som er fugtfølsomme
•Kræver at chaufføren tænker sig om når
han læsser bilen.

Emballering

Spørgsmål?
• Hvordan skaber vi sammen den bedste
transportkvalitet
– Pakning
– Emballering
– Læsse –og aflæsningsforhold