PDF-format - Miljøstyrelsen
PDF-format - Miljøstyrelsen
PDF-format - Miljøstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10<br />
er associeret med de mindste partikler, og det kan derfor forventes, at<br />
materialets miljømæssige egenskaber vil kunne forbedres blandt andet ved at<br />
fraskille en fraktion af fine partikler.<br />
Med henblik på at fremme mulighederne for en (øget) genanvendelse af opfej<br />
fra danske veje og for at sikre, at de fraktioner, som ikke kan genanvendes, kan<br />
deponeres på den miljømæssigt og økonomisk mest hensigtsmæssige måde,<br />
har <strong>Miljøstyrelsen</strong> under programmet for renere produkter mv. iværksat et<br />
undersøgelsesprojekt. Projektet, som er gennemført af DHI – Institut for Vand<br />
og Miljø i samarbejde med RGS 90 A/S, har haft til formål dels at supplere<br />
den eksisterende viden om vejopfejs miljømæssige egenskaber og deres<br />
variation med årstiden, dels at vurdere mulighederne for gennem behandling<br />
af vejopfej at forbedre dets miljømæssige egenskaber, således at det i videst<br />
mulige omfang vil kunne nyttiggøres frem for at skulle deponeres.<br />
Da projektet i sin tid blev formuleret, blev der – ligesom i Bekendtgørelse nr.<br />
655 af 27. juni 2000 om genanvendelse af restprodukter og jord til bygge- og<br />
anlægsformål – for så vidt angår de miljømæssige egenskaber næsten<br />
udelukkende fokuseret på indhold og udvaskning af uorganiske komponenter,<br />
herunder specielt salte og sporelementer/tungmetaller. Under projektforløbet<br />
blev det imidlertid klart, at de eventuelle miljømæssige problemer, som måtte<br />
være forbundet med nyttiggørelse af vejopfej til bygge- og anlægsformål, i<br />
mindst lige så høj grad måtte forventes at være associeret med materialets<br />
indhold af organiske stoffer, herunder specielt kulbrinter (olie), polycykliske<br />
aromatiske hydrokarboner (PAH) og generelt, uspecificeret organisk stof,<br />
indhold af total organisk kulstof (TOC). I det omfang, det har været muligt,<br />
er der derfor fra andre kilder, herunder undersøgelser foretaget af DHI og<br />
RGS 90 A/S udenfor projektet, i begrænset omfang inddraget in<strong>format</strong>ioner<br />
om vejopfejs indhold af organiske stoffer og udvaskningen disse.<br />
Denne rapport beskriver de gennemførte undersøgelser og de fundne<br />
resultater.