ATEX Fokus nr. 3

More documents

Recommendations

Info

Det Norske Veritas (DNV) leverer tredjepartsverifi kation til den danske off shorebranche. DNV: Off shorebranchens tekniske revisor TEKST: JOURNALIST SUSANNE DENCKER OG ATEX-KONSULENT PER KRAGH - Teknisk revision? Country manager Jørgen Traun smager lidt på forslaget. – Ja, det kan man vel egentlig godt kalde det, vi gør. Den statsautoriserede revisor laver en påt påtegning på årsregnska- bet til virksomheden, når det er fundet i orden. DNV udsteder udstede certifi kater til operatøren på, at et design, et udstyr eller en installation er fundet i overensstemmelse med lovgivningen. 24 ATEX FOKUS Foto: Lars Sundshøj/DONG Arbejdsgangen I princippet er arbejdsgangen omkring verifi ceringen ens, uanset om operatørens projekt er at bygge en ny platform, eller om man planlægger en ny separationsbeholder. Claus Ingemann Nielsen er gruppeleder i DNV’s el- og instrumenteringsafdeling. Han forklarer: - Operatøren kontakter os med en certifi kationspakke. Pakken indeholder beskrivelsen beskriv af projektet – hvordan man teknologisk set har tænkt sig at nå målet. DNV gennemgår pakken i forhold til, om designet er i overens stemmelse med gældende lov. Hvis ikke returneres den med en beskrivelse af, hvor det er, at lovgivningen ikke er overholdt. - Og DNV rådgiver kun om lovgivning, paragraff er og fortolkningerninger ved at referere til standarder og anden litteratur. DNV blander sig under ingen omstændigheder i de tekniske løsnin-
ger om, hvad der kan gøres for at nå i mål, understreger Claus Ingemann Nielsen. - Det er operatøren eller dennes rådgiver, der skal fi nde en ny løsning, der overholder reglerne, før vi kan gå videre. Kort fortalt så fortæller vi, hvor operatøren kører over for rødt med fokus 100% rettet mod sikkerheden. God kvalitetsdokumentation, mindre inspektion Næste skridt er, at operatøren fi nder den leverandør, der skal bygge projektet. - Fra underleverandøren får DNV et design, der i detaljer og med tegninger beskriver, hvordan udstyret helt konkret skal bygges. Det verifi cerer vi også jf. regler og gældende standarder. Og først herefter går underleverandøren i gang med at producere udstyret. I produktionsfasen er det muligt, at DNV har betinget sig, at man skal ind og verifi cere, at det fx er det rigtige stål, der er brugt eller den rigtige svejsemetode. Eller at svejserne er kvalifi cerede til at udføre den pågældende svejsemetode. - Det er klart, at de leverandører, der har anerkendte og veldokumenterede kvalitetsstyringssystemer, behøver vi ikke følge hele tiden. Men den lille fabrikant, der skal levere sit første produkt, bliver fulgt tæt. Når produktet kan endeligt verifi ceres, udsteder DNV en inspection release note på udstyret til leverandøren. Hvis udstyret fx er samlet af en række forskellige ATEXcertifi cerede produkter, så verifi cerer DNV overensstemmelseserklæringen. Ikke den enkelte dels ATEXcertifi cering. - Den er jo udstedt af et notifi ed body og er derfor som udgangspunkt korrekt. Men vi verifi cerer brugen af produktet – altså om mærkningen er korrekt i forhold til den områdeklassifi cering, som udstyret skal fungere i. Om den rigtige beskyttelsesform er brugt i forhold til det, udstyret skal bruges til. Senere ser vi på, at det, der bliver tilføjet i installationsfasen, også er korrekt i forhold til område og brug. Udstyret installeres på platformen Leverandørens opgave er nu fuldført, og udstyret er klar til at komme off shore. Men før det kan installeres, skal DNV verifi cere det design, som udstyret skal installeres efter: Hvordan det skal rigges op med strømforsyning, brand- og gasdetekteringssystemer, emergency-shutdown-systemer osv. Der skal være taget stilling til, hvilken forsyningstavle der skal bruges, og om platformen eller dele af den skal lukkes ned med afspærringsplaner under installationen. Udstyrets sikkerhedssystem skal passes ind i hele platformens sikkerhedssystemer; hvad og hvor meget der skal lukke ned, hvis der kommer en uønsket hændelse. Efter installationen er slut, testes den af platformens konstruktionsgruppe og QC-inspektører. DNV bevidner, at sikkerhedsfunktionerne virker ved en fysisk test af systemerne, og det verifi ceres, at installationen er udført efter designet, og dokumentation er opdateret og fortsat er i overensstemmelse med gældende lovgivning. Herefter gives der en off shore inspection release note, og projektet kan ud fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt gå i drift. Ud over de løbende projekter testes allerede certifi cerede installationer på platformene en gang hvert år. - Det er jo ikke nok, at platformen som et hele er lovlig den første dag, den er i drift. Det skal være lige så godt dagen før den sidste nedlukning efter 28 år, siger Claus Ingemann Nielsen. Tvister En så omstændelig og givetvis også dyr proces må da få operatørerne til at slå sig i tøjret? Jørgen Traun nikker: - Det er klart, at vi ikke altid er enige med operatørerne i alle spørgsmål. Men vi går aldrig på kompromis med sikkerheden. Hvis vi først lægger navn til noget, er vi nødt til at være sikre på, at det her rent faktisk også er i orden. Hvad skal man ellers bruge sådan nogen som os til, hvis vi bare slår ud med armen til alt og siger, at det er i orden? Vi har den fornødne kompetence og erfaring, og den bringer vi i spil, hver gang vi er på opgaver. Men operatørerne har da også et meget skarpt blik for, at der ud over sikkerhed for materiellet og medarbejderne er en sidegevinst ved, at noget er skruet sikkert sammen. Du får et anlæg, der har en helt anden driftssikkerhed med en høj oppetid. Sikkerhed koster. Det er der ingen tvivl om. Men det er ingenting imod, hvad det koster, når felterne ikke producerer. … OM DNV - DET NORSKE VERITAS • • • • • FAKTA 1 En uvildig og selvejende organisation etableret i 1864 i Norge. Kernekompetencerne er at identifi cere, vurdere og rådgive om risikoledelse. 8.000 medarbejdere i omkring 100 lande DNV Danmark, forretningsområdet Energy, har ca. 50 medarbejdere fordelt på kontorer i Esbjerg og København. Her arbejder man med verifi cering – efterprøvning eller revision – af de tekniske installationer i den samlede danske off shoreindustri. DVN Danmark har siden 1980 været anerkendt af Energistyrelsen til at udøve tredjepar ppartsverifi tsverifi kation.
Page 1 and 2: ATEX FOKUS NR. 3 | DEC 2008 ET MAGA
Page 3 and 4: I den danske del af Nordsøen blive
Page 5 and 6: søredning og helikopterevakuering
Page 7 and 8: Forrest Dan Feltets platform C. Det
Page 9 and 10: MACX MACX Analog Analog Ex - © PHO
Page 11 and 12: Den indvundne olie sendes efter for
Page 13 and 14: Vi er lokale - selvom det er langt
Page 15 and 16: trollerer vores QC’er (Quality Co
Page 17 and 18: Solar er leverandør af ATEX certif
Page 19 and 20: Kabelstik uden klip - også i aggre
Page 21 and 22: TEKST: ATEX-KONSULENT PER KRAGH OG
Page 23: SMART-transmittere til tryk og temp
Page 27 and 28: If you just had the right tools...
Page 29 and 30: I sikkerhedsarbejdet har mennesker
Page 31 and 32: håndtering af viden og individuell
Page 33 and 34: ATEX-godkendt gasovervågning iBRID
Page 35 and 36: Siri opereres af DONG. FOTO: DONG.
Page 37 and 38: Encoder for brug i Atex miljø Abs
Page 39 and 40: Stærke kræfter til dansk industri
Page 41 and 42: Spørgsmål 6 I vores luft/nitrogen
Page 43 and 44: Ex-godkendte multimetre og proceska

ATEX Fokus nr. 3

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?