GHB Landskabsarkitekter a/s & Bjarne Schläger Arkitekter
GHB Landskabsarkitekter a/s & Bjarne Schläger Arkitekter GHB Landskabsarkitekter a/s & Bjarne Schläger Arkitekter
6 Ankomst, Forløb og Overgange ankomst vest-1 ankomst vest-2 forløb Torsbekkveien ankomst syd ankomst med bus ankomst nord forløb Oscar Pedersens vei ankomst med tog GHB Landskabsarkitekter a/s & Bjarne Schläger Arkitekter ankomst øst BELYSNINGSPLAN FOR SARPSBORG SENTRUM VISION FOR SARPSBORG Hvordan er ankomsten til Sarpsborg? De forskellige måder at ankomme til Sarpsborg på må gerne signalere Sarpsborg, som en by der ser fremad. En by med visioner og en by man får lyst til at besøge og studere nærmere. En by med en tilpas respekt for stedet og historien og med et tvist, der pirrer til fremtidens byopfattelse. Ankomster og forløb skal pirre nysgerrigheden og invitere, vise frem, inspirere, sætte i godt humør til mere by, til mere Sarpsborg - til at komme hjem. Verdens bedste by. Ankomst Overgang Rumligt skift Forløb Byankomst
Ankomst, Forløb og Overgange Ankomst Nord Ankomst nord fra Glengshølen gennem tunnelen under banen skal synliggøres, være inviterende og interessant. Både den større tunnel for kørende trafik og den mindre for gående. De bør ikke være ens da den for de gående skal udføres mere detaljeret og nuanceret og dermed tilgodese færdslen i langsomt tempo. De blå gnister der opstår ved togenes kontakt med de strømførende hængende kabler ovenover kan benyttes som billed og farveindikator til porten for de gående. En lyssætning, der kan tænkes mere dynamisk så den tiltaler de mange unge brugere af stedet. Denne tunnel kunne eksempelvis udformes i samarbejde med de unge brugere så stedet bliver noget særligt for dem, som de holder af og vil passe på. På denne måde undgås hærværk og noget unikt kan få lov at blive. Samme overordnede farveskala kan bruges til at markere den større port for kørende trafik, men her er farven en markering af den vigtige kontakt til vandet dette sted. Da man både kører under, gennem og mod en væg er dette også en særlig og komplicerende udfordring med mulighed for at tilføre dette sted en helt særlig identitet. Ankomst m. bus Ankomsten med bus beskrives under afsnittet 3. Søkelysområde, samt under afsnittet Landemærker. Blå markering af tunnelbelysning under jernbanen bruges flere steder i Lyon, Frankrig. Et specielt kendetegn. Blå og rød lysløber tunnelbelysning fra Detroit, USA. Gribende og provokerende speciel tunelbelysning fra Shanghai, Kina. Ankomst Øst Ankomst øst er både enkel og kompliceret da man kommer forbi adskillige landemærker. Først Hafslunds Hovedgaard, videre til rundkørslen, mod Borregaards imponerende bygværker, kogeri og skorsten, derefter over Sarpsbroen og videre ind forbi Borgarsyssel, hvor man krydser den gamle, men usynlige by-vold-grænse for at komme til enden af Pellygata, der er lukket for indkørsel. Dette komplekse sted og forløb bør gennemgå en større byarkitektonisk og trafikal analyse og vurdering for at få det fulde udbytte ud af stedet, også set i relation til belysningen. Derudover er stedet eller dele af ankomsten/forløbet nærmere beskrevet under Søkelysområde 1., samt under afsnittet Landemærker. Dette er således et kort rids af mulighederne for stedet. Port, 50 m høje specielle lyslandemærker. Lyssatte indeni strukturen. Highway A29 ved Havre, Frankrig. GHB Landskabsarkitekter a/s & Bjarne Schläger Arkitekter BELYSNINGSPLAN FOR SARPSBORG SENTRUM Ankomst m. tog Ankomsten med tog beskrives under afsnittet Kvartalstrukturen, som et Forløb internt i kvartalsstrukturen, da ankomsten med tog primært handler om at bevæge sig mod centrum af Sarpsbrog som fodgænger og vice verca. Ud over at kunne få informationer om disse to forløb til centrum er der overfor selve stationsbygningen et mindre Knudepunkt i form af en lille parkplads som et aksialt byrum. Dette sted kan med fordel opgraderes i rumlig indretning og materialer og lys iscenesættes på smukkeste vis da det er det første møde med byen, som den besøgende oplever ved ankomsten med toget.Velkommen til Sarpsborg, indbydende og indtagende. Se afsnittet om Knudepunkter. Lys nål ved viadukt nær Evoluon,Eindhoven, Holland. 7
- Page 1 and 2: GHB Landskabsarkitekter a/s & Bjarn
- Page 3 and 4: Indledning Baggrund for belysningsp
- Page 5: Fra Byanalyse Til Belysningsplan By
- Page 9 and 10: Ankomst, Forløb og Overgange Ankom
- Page 11 and 12: Landemærker 1. Sandesundsbroen San
- Page 13 and 14: Landemærker 6. Sarpsborg kirke Sar
- Page 15 and 16: Landemærker 11-12. Biblioteket og
- Page 17 and 18: Krydsningspunkter og Kanter 1-3. Ru
- Page 19 and 20: Kvartalstrukturen - Gater Og Sigtel
- Page 21 and 22: Kvartalstrukturen - Gater Og Sigtel
- Page 23 and 24: Knudepunkter - pladser og parker Kn
- Page 25 and 26: Knudepunkter - pladser og parker Ek
- Page 27 and 28: Markante Bygninger & Skulpturer Kir
- Page 29 and 30: Kvarterer/Områder De kvarterer og
- Page 31 and 32: 1. søkelysområde - Ankomst SARPSB
- Page 33 and 34: 2. søkelysområde - KULÅS Oprinde
- Page 35 and 36: 3. søkelysområde - BUSTERMINAL GH
- Page 37 and 38: 4. søkelysområde - OLAV DEN HELLI
- Page 39 and 40: Events - specielle tiltag - no’et
- Page 41 and 42: Privat belysning, herunder kommerci
- Page 43 and 44: Lyskilder, lysfarver og lysstyring
- Page 45 and 46: Skalatilpassede lysanlæg Hovedtraf
- Page 47 and 48: 10 meter 8 meter 6 meter 4 meter 2
- Page 49 and 50: Økonomi, drift og miljø Økonomi
- Page 51 and 52: Eksisterende belysning Nord-1-5000
6<br />
Ankomst, Forløb og Overgange<br />
ankomst vest-1<br />
ankomst vest-2<br />
forløb Torsbekkveien<br />
ankomst syd<br />
ankomst med bus<br />
ankomst nord<br />
forløb<br />
Oscar Pedersens vei<br />
ankomst med tog<br />
<strong>GHB</strong> <strong>Landskabsarkitekter</strong> a/s & <strong>Bjarne</strong> <strong>Schläger</strong> <strong>Arkitekter</strong><br />
ankomst øst<br />
BELYSNINGSPLAN FOR SARPSBORG SENTRUM<br />
VISION FOR SARPSBORG<br />
Hvordan er ankomsten til Sarpsborg?<br />
De forskellige måder at ankomme til Sarpsborg på<br />
må gerne signalere Sarpsborg, som en by der ser<br />
fremad.<br />
En by med visioner og en by man får lyst til at besøge<br />
og studere nærmere.<br />
En by med en tilpas respekt for stedet og historien<br />
og med et tvist, der pirrer til fremtidens byopfattelse.<br />
Ankomster og forløb skal pirre nysgerrigheden og<br />
invitere, vise frem, inspirere, sætte i godt humør til<br />
mere by, til mere Sarpsborg - til at komme hjem.<br />
Verdens bedste by.<br />
Ankomst<br />
Overgang<br />
Rumligt skift<br />
Forløb<br />
Byankomst
Change language