Måbjerg bliver et grønt energicenter › side 4 Forsyning er mere end ...
Måbjerg bliver et grønt energicenter › side 4 Forsyning er mere end ...
Måbjerg bliver et grønt energicenter › side 4 Forsyning er mere end ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Forsyning</strong><strong>er</strong> m<strong>er</strong>e <strong>end</strong><br />
bare teknik<br />
SøREN HOlM pEDERSEN ER NY pROJEKTUD-<br />
VIKlINGSCHEF I VESTFORSYNING. HAN ARBEJ-<br />
DER BlANDT ANDET MED DEN KOMMENDE<br />
BIOETHANOlFABRIK<br />
Brintproduktion, brinttankstation, bioen<strong>er</strong>gianlæg, forsøg<br />
med solcell<strong>er</strong>, opstilling af vindmøll<strong>er</strong>. D<strong>er</strong> mangl<strong>er</strong> ikke gode<br />
idé<strong>er</strong> i Vestforsyning, men som vi altid sig<strong>er</strong> h<strong>er</strong> i Vestjylland:<br />
Kan d<strong>et</strong> nu b<strong>et</strong>ale sig?<br />
D<strong>et</strong> <strong>er</strong> n<strong>et</strong>op d<strong>et</strong> spørgsmål, som Søren Holm ped<strong>er</strong>sen skal<br />
være med til at stille. Han <strong>er</strong> ansat i en nyopr<strong>et</strong>t<strong>et</strong> stilling<br />
som projektudviklingschef.<br />
Til forskel fra fl<strong>er</strong>e af sine kolleg<strong>er</strong> har han dog ingen teknisk<br />
uddannelse bag sig. Han har nemlig læst statskundskab, som<br />
<strong>er</strong> en m<strong>er</strong>e almen akademisk baggrund.<br />
”Vestforsyning har en masse driftsfolk. D<strong>et</strong> skal d<strong>er</strong> også<br />
være, men min rolle <strong>er</strong> projektudvikling, hvor de tekniske<br />
løsning<strong>er</strong> skal omsættes til forr<strong>et</strong>ningsmodell<strong>er</strong>,” forklar<strong>er</strong><br />
Søren Holm ped<strong>er</strong>sen.<br />
”Jeg har beskæftig<strong>et</strong> mig mest n<strong>et</strong>op med forr<strong>et</strong>nings- og<br />
projektudvikling. Men jeg har dog en vis flair for at forstå<br />
teknik, men h<strong>er</strong> <strong>er</strong> jo også nogle gode folk, som kan forklare<br />
mig om tingene,” tilføj<strong>er</strong> han.<br />
Selv om han <strong>er</strong> nyansat, <strong>er</strong> Vestforsyning ikke helt fremmed<br />
for Søren Holm ped<strong>er</strong>sen. Han var indtil for nylig ansat i<br />
rådgivningsvirksomheden COWI, hvor han udarbejdede<br />
en omfatt<strong>end</strong>e foranalys<strong>er</strong>apport, som bl.a. ligg<strong>er</strong> til grund<br />
for dannelsen af <strong>et</strong> konsortium bestå<strong>end</strong>e af Vestforsyning,<br />
Stru<strong>er</strong> <strong>Forsyning</strong>, nomi og DONG En<strong>er</strong>gy. part<strong>er</strong>ne har<br />
dann<strong>et</strong> Maabj<strong>er</strong>g En<strong>er</strong>gy Concept, som bl.a. vil opføre en<br />
bio<strong>et</strong>hanolfabrik i <strong>Måbj<strong>er</strong>g</strong>, som beskrev<strong>et</strong> and<strong>et</strong>steds h<strong>er</strong><br />
i magasin<strong>et</strong>. Og n<strong>et</strong>op bio<strong>et</strong>hanolen optag<strong>er</strong> Søren Holm<br />
ped<strong>er</strong>sens tid lige nu.<br />
KlEM BAllERNE SAMMEN<br />
”Vi fokus<strong>er</strong><strong>er</strong> lige nu på logistikken for bio<strong>et</strong>hanolfabrikken.<br />
D<strong>et</strong> <strong>er</strong> nog<strong>et</strong> af <strong>et</strong> puslespil, for vi forvent<strong>er</strong> at skulle<br />
modtage 322.000 tons halm årligt. Normalt kan en lastbil<br />
transport<strong>er</strong>e 24 bigball<strong>er</strong> – i alt 12 tons, så d<strong>et</strong> b<strong>et</strong>yd<strong>er</strong>, at<br />
vi skal have en bil på rampen hv<strong>er</strong>t 13. minut for at holde<br />
bio<strong>et</strong>hanol-produktionen kør<strong>end</strong>e. Samtidig vil vi få brug for<br />
10<br />
en kæmpe lag<strong>er</strong>kapacit<strong>et</strong>. D<strong>et</strong> <strong>er</strong> ikke holdbart, så d<strong>er</strong>for <strong>er</strong><br />
d<strong>er</strong> brug for teknologisk innovation,” sig<strong>er</strong> han og fortsætt<strong>er</strong>:<br />
”Vi skal – om jeg så må sige – finde ud af at klemme ball<strong>er</strong>ne<br />
m<strong>er</strong>e sammen, så de optag<strong>er</strong> mindre plads. D<strong>et</strong> vil give<br />
mindre vejtransport, og d<strong>et</strong> vil faktisk også være en stor<br />
miljøgevinst for Maabj<strong>er</strong>g En<strong>er</strong>gy Concept, men jo også for<br />
alle andre halmtransport<strong>er</strong>.”<br />
TIDEN ARBEJDER FOR OS<br />
Den nye projektudviklingschef beskriv<strong>er</strong> forsyningsbranchen<br />
som vær<strong>end</strong>e præg<strong>et</strong> af politik. For eksempel har vand, fj<strong>er</strong>nvarme<br />
og el hv<strong>er</strong> sin lov, og lovgivningen kan være meg<strong>et</strong><br />
kompleks. Men han var nu alligevel ikke i tvivl om, at han<br />
g<strong>er</strong>ne ville arbejde for Vestforsyning.<br />
”D<strong>et</strong> spænd<strong>end</strong>e for mig <strong>er</strong> at være med til at finde en basis<br />
for en<strong>er</strong>giforsyning bas<strong>er</strong><strong>et</strong> på and<strong>et</strong> <strong>end</strong> fossilt brændstof,<br />
som samtidig <strong>er</strong> tidssvar<strong>end</strong>e og økonomisk forsvarligt. D<strong>er</strong><br />
kan man sige, at tiden arbejd<strong>er</strong> for os, for naturgassen <strong>er</strong> ved<br />
at slippe op, og de fossile brændsl<strong>er</strong> <strong>bliv<strong>er</strong></strong> i d<strong>et</strong> hele tag<strong>et</strong><br />
dyr<strong>er</strong>e og dyr<strong>er</strong>e,” sig<strong>er</strong> han.<br />
Arbejd<strong>et</strong> for <strong>et</strong> ren<strong>er</strong>e klima <strong>er</strong> ganske vist <strong>et</strong> ædelt formål,<br />
men d<strong>er</strong> skal også være plads til fornuften, men<strong>er</strong> Søren<br />
Holm ped<strong>er</strong>sen.<br />
”COp15-klimakonf<strong>er</strong>encen var lidt af <strong>et</strong> skræmmebillede<br />
for mig, for nu skulle vi pludselig holde op med at køre i bil<br />
og spise kød og alt muligt, og d<strong>et</strong> <strong>er</strong> jo sl<strong>et</strong> ikke realistisk,”<br />
sig<strong>er</strong> han og fortsætt<strong>er</strong>:<br />
”Alle råb<strong>er</strong> på vedvar<strong>end</strong>e en<strong>er</strong>gi, men lige nu <strong>er</strong> problem<strong>et</strong>,<br />
at den ikke kan lagres. D<strong>et</strong> <strong>er</strong> nog<strong>et</strong> af d<strong>et</strong>, som bio<strong>et</strong>hanol<br />
kan hjælpe med.”<br />
KUNDERNE SKAl SpARE<br />
Udviklingen af nye projekt<strong>er</strong> komm<strong>er</strong> på sigt til at handle om<br />
and<strong>et</strong> og m<strong>er</strong>e <strong>end</strong> d<strong>et</strong> nye en<strong>er</strong>gikoncept. D<strong>er</strong> skal blandt<br />
and<strong>et</strong> arbejdes med at gøre d<strong>et</strong> nemm<strong>er</strong>e for kund<strong>er</strong>ne at<br />
spare på en<strong>er</strong>gien.<br />
”98 procent af alle forbrug<strong>er</strong>e aflæs<strong>er</strong> kun d<strong>er</strong>es forbrugsmål<strong>er</strong>e<br />
den ene gang om år<strong>et</strong>, hvor de skal gøre d<strong>et</strong>. D<strong>et</strong><br />
må jo være udtryk for, at de <strong>er</strong> tilfredse, men når vi så –<br />
ved lov – får pålagt at sørge for, at kund<strong>er</strong>ne skal opnå en<br />
n<strong>et</strong>to-en<strong>er</strong>gibesparelse på to procent om år<strong>et</strong>, så har vi lidt