FRA LUDERKVARTER TIL LATINERLUKSUS minus bilag - Mono.net
FRA LUDERKVARTER TIL LATINERLUKSUS minus bilag - Mono.net
FRA LUDERKVARTER TIL LATINERLUKSUS minus bilag - Mono.net
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
samme produktionsapparat 76 . Det gør samtidig produktionen i stand til at tilfredsstille en<br />
efterspørgsel, der synes at være præget af mere fragmenterede og flygtige forbrugsmønstre.<br />
I den forbindelse er et af de vigtigste mål under Fleksibel Akkumulering at accelerere de<br />
økonomiske processer ved at nedbringe varers omsætningstid 77 . Dvs. at minimere tiden der går fra<br />
et produkt sættes i produktion, til det distribueres, til det forbruges og til det dermed afføder<br />
efterspørgsel efter et nyt produkt, der efterfølgende kan sættes i produktion. Det betyder nemlig<br />
samtidig en forkortelse af tiden, der går, fra et produkt produceres, til det giver et afkast i form af<br />
profit, der kan akkumuleres.<br />
Flere aspekter af dette fleksible, og fra et utilitaristisk synspunkt mere effektive,<br />
akkumuleringsregime, er således både konsekvensen af og et udtryk for det, Harvey betegner som<br />
en ny grad af ’time-space compression’ 78 . Teknologiske innovationer indenfor transport- 79 og IT-<br />
sektoren 80 har medført, at måden, hvorpå man oplever tidsmæssige og rumlige dimensioner og<br />
overvinder de barrierer for aktivitet, som de udgør, har ændret sig drastisk: I takt med at<br />
transportomkostninger falder, og udviklingen i kommunikationsteknologi har gjort avanceret<br />
informationsudveksling over store distancer øjeblikkelig, er tidsmæssige og rumlige grænser flyttet,<br />
og verden synes og føles ’mindre’.<br />
Det har alt sammen haft konsekvenser for, hvordan aktiviteter inden for den nye økonomi<br />
organiserer sig 81 . At alt, så at sige, er kommet tættere på, har nemlig muliggjort en decentralisering<br />
af produktionen, der kommer til udtryk som en tendens til at firmaer og virksomheder dels<br />
disintegreres vertikalt i underafdelinger, der specialiserer sig og bliver ansvarlige for forskellige led<br />
i produktionen, og dels indgår i horisontale produktions<strong>net</strong>værk af leverandører og<br />
underleverandører.<br />
Som konsekvens af, at virksomheder således kan splitte produktionen af et produkt op i en række<br />
faser, er der opstået en ny international arbejdsdeling, som i grove træk er kendeteg<strong>net</strong> ved, at<br />
manuel bearbejdning og fremstilling flyttes til de dele af verden, hvor arbejdskraften er billigst,<br />
mens de videns- og informationsintensive led i den samlede produktion, koncentreres i den nu<br />
afindustrialiserede Vestlige Verden 82 .<br />
Derudover er også finansieringskapital og multinationale selskaber, som følge af tids-rum<br />
komprimeringen blevet i stand til at udvise større geografisk mobilitet og fleksibilitet med hensyn<br />
til valg af lokalitet for aktivitet. I forhold til Fordismens nationalt organiserede og regulerede<br />
økonomiske kredsløb, er Postfordismen derfor kendeteg<strong>net</strong> ved en tiltagende internationalisering,<br />
76<br />
Man er gået fra ’economies of scale’ til ’economies of scope’. Malecki 1997.<br />
77<br />
Turn-over time; Harvey 1990 s. 156<br />
78<br />
Harvey 1990 s. 241<br />
79<br />
Udviklingen indenfor måden hvorpå mennesker og varer er transporteret de sidste ca. 150 år har været markant. Fra<br />
hestevognens og sejlskibets ca. 15 km/t indtil 1840, over lokomotivet, dampskibet og propelflyet til jetflyets globale<br />
rækkevidde ved 800-1000 km/t fra 1960’erne, Harvey 1989.<br />
80<br />
Satelitkommunikation, optiske fiberkabler og Inter<strong>net</strong>.<br />
81<br />
For teoretikere indenfor den neo-Schumpeterianske tilgang til Postfordismen er teknologiske innovation hel central.<br />
Postfordismen udgør ifølge dem et nyt tekno-økonomisk paradigme baseret på informationsteknologi. Nielsen 1991, s.<br />
12<br />
82<br />
Amin 1994<br />
24