C-Klasse. - Mercedes-Benz Danmark

C-Klasse. 

Sedan og stationcar.

den side ansvarsbevidst med BlueEFFICIENCY-tiltag og direkte indsprøjtning. Kompr 

: Fronten er dynamisk og udfordrende. Dens komfort får pulsen ned igen: Op til 10 hjæ 

er gennemført: Overskueligt instrumentpanel, overflader af høj kvalitet, elegante inte 

. Dens form vækker begær. Dens funktion er helt op til dig. Den, der har stil, har også 

tur er at forføre. C-Klasse stationcar lever op til dette med Køreassistentpakke Plus (ek 

gør enhver fører til beslutningstager. Med en imponerende bagagerumsvolumen, som 

n: Intet at tilføje, intet at fjerne. C-Klasse stationcar kører i front: Endnu mere skarp i 

lister som standard. Og LED-baglygter, der først går i dybden og derefter tryllebinder. 

dsforhold, knæ- og skulderplads for op til fem personer og en transporter med maks. 

bagagerumsstyring. Her er der plads til det hele. C-Klasse stationcar byder dig indenfo 

display med høj opløsning i kombiinstrumentet. Forkælelse af sanserne: Fejlfri i hver 

Op. Dens teknologi, design og materialer er unikke. En hel generation med sine egne

omisløs fornuftig: Lev i dag, tænk på i morgen. C-Klassen – dens formgivning får hjer 

lpesystemer som ekstraudstyr, den innovative telematikgeneration, sædeklimatiseri 

riørelementer. En revolution af de indre værdier. C-Klasse stationcar er lige så attrakt 

plads her. En prægende generation, der er dristig og spontan. Den er bestemt til at tjen 

straudstyr), som kan tage vare på din sikkerhed meter for meter. Med ekstraudstyret 

altid giver plads til frihed. Gennemtænkt ulydighed med masser af adrenalin og køreg 

sin statur, endnu mere voksen i sit udtryk. Fælge, der giver profil fra siden. Ædle, fork 

Overbevisende detaljer – værket er fuldendt. C-Klasse stationcar er både en dagligstue 

.500 liter bagagerumsvolumen, op til 540 kg last og som ekstraudstyr EASY-PACK-sy 

r: Instrumentpanel med interiørelementer i eksempelvis træ- eller aluminiumslook, r 

eneste detalje. En klasse foran. C-Klassen. Den kender sine rødder. Den ved, hvor den 

regler. Alt på én gang. Ingen sjov uden hensyn. På den ene side dynamisk takket vær

Fascination. 

Sedan. C-Klassen går ubeskedent sine egne veje – og 

den kan tillade sig det. Den fremtræder selvbevidst og 

indtagende med et maskulint, kraftfuldt ydre. Dens karakter 

er forførerisk takket være det unge, stilfulde interiør og 

indbydende takket være de intelligente detaljer som f.eks. 

PARKTRONIC, inkl. parkeringsguide, og Becker® MAP PILOT, 

der begge fås som ekstraudstyr. Dens væsen er medrivende 

takket være køredynamikpakken og 4MATIC, der 

ligeledes begge er ekstraudstyr. Og den byder på endnu 

mere: Op til 10 hjælpesystemer som ekstraudstyr, effektive 

motorer og ekstravagante detaljer i pianolakudførelse. 

C-Klassen: En klasse foran. 

Oversigt | fra side 4 

Indblik | fra side 30 

Stationcar. C-Klasse stationcar er beviset på, at en 

bil godt kan være praktisk uden på nogen måde at være 

kedelig. Den vækker begejstring med sin udfordrende 

front med markante træk, dynamiske forlygter og kraftfulde 

stødfangere. Den beroliger: Mulighed for tilvalg 

af sikkerhedsfeatures og assistenter som i luksusklassen, 

der ikke slipper føreren og vejen af syne. Den har plads: 

Volumen ved læsning, komfort ved pakning. Den er på 

forkant med fremtiden: Gennemtænkt effektivitet med 

temperamentsfulde motorer med BlueEFFICIENCY. 

Men frem for alt: En kabine med et intelligent udformet 

instrumentpanel og synlig luksus. C-Klasse stationcar 

kører i front: En klasse foran. 

Oversigt | fra side 18 

Indblik | fra side 30 

De præsenterede modeller: 

C 350 | Sedan | Forsiden og fra side 2 

Palladiumsølv metallic, udstyrslinje AVANTGARDE, AMG sportspakke 

C 250 CDI | Sedan | Fra side 4 

Cavansitblå metallic, udstyrslinje ELEGANCE 

C 350 | Stationcar | Forsiden og fra side 18 

Palladiumsølv metallic, udstyrslinje AVANTGARDE, AMG sportspakke 

C 350 CDI | Stationcar | Fra side 20 

Diamanthvid metallic BRIGHT, udstyrslinje ELEGANCE 

Illustrationerne kan vise tilbehør og ekstraudstyr, som ikke er omfattet af det almindelige 

standardudstyr ved levering.

Fakta. 

Perfektion i bevægelse: Diesel- og benzinmotorer, 

gearkasser og undervogn. 

Drivline og undervogn | fra side 36 

Beskyttet hele vejen rundt: Det integrerede sikkerhedskoncepts 

teknologier til følgende forløb: „Sikker kørsel“, 

„I faretruende situationer“, „Ved en ulykke“ og „Efter en 

ulykke“. 

Sikkerhed | fra side 46 

Luksus til hver en kilometer: Fra multimedie- og 

hjælpesystemer over klimakomfort til et fleksibelt 

bagagerum i stationcarudgaven. 

Komfort | fra side 50 

Konkurrencesport som hobby: Udstyret i C 63 AMG 

og mulighederne med AMG Performance Studio. 

AMG | fra side 62 

Efter førerens ønsker: Udstyrslinjer og -pakker, designo, 

standard- og ekstraudstyr, fælge og originaltilbehør. 

Udstyr | fra side 70 

Service hele vejen rundt: Mercedes-Benz Finans, 

Mercedes-Benz mobilitet, Mercedes-Benz Museum, 

Prøvekørsel, Interaktiv instruktionsbog og Mercedes-Benz 

Guides, Mobilt internet, Serviceaftaler og Hvis ulykken 

er ude. 

Service og tjenesteydelser | fra side 96 

Overbevisende ned til de allermindste detaljer: 

Mål, lakeringer og tekniske data. 

Fakta og farver | fra side 98

4 

Hvem er egentlig perfekt? 

Det har vi et svar på.

C-Klassen. Den kender sine rødder. Den ved, hvor den vil hen. 

Dens mål er at føre, og den kender kun én vej til målet: Op. Dens teknologi, 

design og materialer er unikke. En hel generation med sine egne regler. 

Oversigt 

5

Sætter endda 

modlyset i skyggen. 

Alt på én gang. Ingen sjov uden hensyn. På den ene side dynamisk takket være AGILITY CONTROLundervognen 

med selektivt dæmpningssystem og køredynamikpakke som ekstraudstyr. På den 

anden side ansvarsbevidst med BlueEFFICIENCY-tiltag og direkte indsprøjtning. Kompromisløs 

fornuftig: Lev i dag, tænk på i morgen. → Side 36–41, 44, 45 

7

8 

Drag gerne en slutning 

fra det ydre til det indre. 

C-Klassen – dens formgivning får hjertet til at slå hurtigere: Fronten er dynamisk 

og udfordrende. Dens komfort får pulsen ned igen: Op til 10 hjælpesystemer som 

ekstraudstyr, den innovative telematikgeneration, sædeklimatisering efter ønske. 

Dens stil er gennemført: Overskueligt instrumentpanel, overflader af høj kvalitet, 

elegante interiørelementer. En revolution af de indre værdier.

10 

Et highlight om dagen. 

Seks highlights om natten. 

C-Klassens udtryksfulde linjeføring fanger dit blik og lokker dig til at gå på opdagelse i hele bilen. 

Men bilen byder også på andre former for highlights. Når det er mørkt, sørger Intelligent Light System 

med seks intelligente lysfunktioner for at bringe dig mere sikkert gennem natten. → Side 46

Stil dig ikke tilfreds med en smule. 

Kun når det gælder emission. 

Spar brændstof, reducér emissionen: Fra ECO start/stop-funktionen til forbedret 

aerodynamik – BlueEFFICIENCY viser vejen frem. Undervejs og alligevel altid med: 

Ydelse, dynamik, sportslighed. Få mere ud af mindre. → Side 36, 37 

13

Hvad mon der gemmer sig under den smukke 

overflade? Flere smukke overflader. 

15

18 

Lad blot hjerte og hjerne træffe 

afgørelsen sammen.

C-Klasse stationcar er lige så attraktiv, som den er fornuftig. Dens form vækker begær. 

Dens funktion er helt op til dig. Den, der har stil, har også plads her. En prægende 

generation, der er dristig og spontan. → Side 58–61 

Oversigt 

19

20 

Komfort, der får 

pulsen i vejret.

Den er bestemt til at tjene dig. Dens sande natur er at forføre. C-Klasse stationcar lever op 

til dette med Køreassistentpakke Plus (ekstraudstyr), der kan tage vare på din sikkerhed 

meter for meter. Med COMAND Online (ekstraudstyr), der gør enhver fører til beslutningstager. 

Med den imponerende bagagerumsvolumen, som altid giver plads til frihed. Gennemtænkt 

ulydighed med masser af adrenalin og køreglæde. 

21

22 

Ægte perfektion: Intet at tilføje, intet at fjerne. C-Klasse stationcar kører i front: Endnu mere skarp 

i sin statur, endnu mere voksen i sit udtryk. Fælge, der giver profil fra siden. Ædle, forkromede 

håndtagslister som standard. Og LED-baglygter, der først går i dybden og derefter tryllebinder. 

Overbevisende detaljer – værket er fuldendt. 

Erobrer på sekunder. 

Imponerer for bestandigt.

Størrelse måles også 

i indre værdier. 

C-Klasse stationcar er både dagligstue med imponerende pladsforhold, knæ- og skulderplads 

for op til fem personer og transporter med maksimalt 1.500 liter opbevaringsrum, op til 540 kg 

last og som ekstraudstyr EASY-PACK-system med intelligent bagagerumsstyring. Her er der 

plads til det hele. → Side 58–61 

25

Indvendigt kan man også 

have en pæn side. 

Altid passende med sin stilfulde fremtoning. C-Klasse stationcar byder dig indenfor: Instrumentpanel 

med interiørelementer, eksempelvis i træ- eller aluminiumslook, rat i nappalæder, farvedisplay med høj 

opløsning i kombiinstrumentet. Forkælelse af sanserne: Fejlfri i hver eneste detalje. 

27

Inspiration fra oven. 

En lysegul, klassicistisk herskabsvilla ved bredden af 

Comosøen i Italien. Et skilt afslører navnet: Villa Salazar. 

Hvad der ser ud som en aristokratisk drøm fra det søde 

liv, huser Mercedes-Benz Advanced Design Studio, som 

er specialiseret inden for ingeniørdesign. Her har ca. 20 

designere, modelbyggere og ingeniører siden 1998 arbejdet 

med at skabe endnu bedre sæder, styreegenskaber og 

køreoplevelser i fremtidens Mercedes. Det er de perfekte 

omgivelser for vores æstetikere: Trekantsområdet Como – 

Milano – Torino er centrum for den italienske mode- og 

Indblik 

læderindustri. Her møder haute couture den traditionelle 

håndværkskunst. For de kreative er det ensbetydende 

med spændende eksperimenter med nye former, materialer 

og forarbejdningsmetoder – og nye idéer. Hvis idéerne 

skulle udeblive, er det bare at kigge op: Villaens vægge og 

lofter er dekoreret med kostbare fresker fra barokkens tid. 

Det er ikke så underligt, at denne inspiration har resulteret 

i ingeniørdesign som det til C-Klassen – tidløst smukt, 

behageligt og gennemtænkt ned til mindste detalje. 

31

dre. Tekniske data. Mål. Service og tjenesteydelser. BlueEFFICIENCY. Hjælpesysteme 

. AMG. Acceleration. Design. Emissionsklasse. Sikker kørsel. Letmetalfælge. Tophasti 

otorer. Lakeringer. Totalvolumen. Fakta og farver. Klimakomfort. Sæder. ESP®. Mål. 

etmetalfælge. Memory-pakke. Gearkasse. Surroundsoundsystem. Fælge. Kabine. Sikk 

er kørsel. Service og tjenesteydelser. Indtræk og interiørelementer. Hjælpesystemer. B 

ation. Design. Emissionsklasse. Sikker kørsel. Letmetalfælge. Tophastighed. Undervo 

. Lakeringer. Totalvolumen. Fakta og farver. Klimakomfort. Sæder. ESP®. Mål. Standar 

ory-pakke. Gearkasse. Surroundsoundsystem. Fælge. Kabine. Acceleration. CO 2 -emiss 

elser. Sikkerhed. Hjælpesystemer. Indtræk og interiørelementer. I tilfælde af en ulykk 

er kørsel. Letmetalfælge. Tophastighed. Ekstraudstyr. Undervogn. Brændstofforbrug. D 

etalfælge. Memory-pakke. Gearkasse. Surroundsoundsystem. Fælge. Kabine. Sikker 

udstyr. Lys. Multimediesystemer. Drivline. Originaltilbehør. Prøvekørsel. Udstyr. Letm

. Indtræk og interiørelementer. I tilfælde af en ulykke. Metalliclakker. Soundsystem. 

ghed. Undervogn. Ekstraudstyr. Brændstofforbrug. Interiør. I faretruende situationer. 

tandardudstyr. Lys. Multimediesystemer. Drivline. Originaltilbehør. Airbags. Udstyr. 

er kørsel. CO 2 -emission. Indtræk og interiørelementer. Sikkerhed. Tekniske data. Kom 

lueEFFICIENCY. I tilfælde af en ulykke. Metalliclakker. Benzinmotorer. Soundsystem. 

n. Ekstraudstyr. Brændstofforbrug. Interiør. Airbags. I faretruende situationer. LED-k 

dudstyr. Lys. Multimediesystemer. Drivline. Originaltilbehør. Prøvekørsel. Udstyr. CO 

ion. Miljø. Læder. BlueEFFICIENCY. Komfort. Cylindre. Tekniske data. Kabine. Service 

e. Metalliclakker. Benzinmotorer. Soundsystem. AMG. Acceleration. Design. Emission 

rivline. Interiør. Airbags. I faretruende situationer. LED-kørelys. Motorer. AMG. Prøve 

kørsel. CO 2 -emission. 

Fakta. Lakeringer. Totalvolumen. Klimakomfort. Sæder. Mål. Bl 

etalfælge. Memory-pakke. Gearkasse. Surroundsoundsystem. Fælge. Kabine. Sikker k

34 Drivline og undervogn Sikkerhed Komfort 

36 BlueEFFICIENCY 

38 Dieselmotorer 

4-cylindrede motorer 


40 Benzinmotorer 



42 Gearkasser 

6-trins manuel gearkasse 

7G-TRONIC PLUS 

44 Undervogn 

Firehjulstræk 4MATIC 

AGILITY CONTROL-undervogn 

Sportsundervogn 

Køredynamikpakke 

46 Integreret sikkerhedskoncept 

Træthedsregistrering 

Køreassistentpakke 

Intelligent Light System 

Køreassistentpakke Plus 

PRE-SAFE®-bremse og BAS PLUS 

PRE-SAFE®-system 

NECK-PRO-nakkestøtter 

Sikkerhedssystemer 

Mercedes-Benz nødopkaldssystem 

Tiltag efter en ulykke 

50 Multimediesystemer 

COMAND Online 

Audio 20 CD 

Harman Kardon® Logic 7® 

surroundsoundsystem 

Becker® MAP PILOT 

52 Hjælpesystemer 

Hastighedsassistent 

Bakkamera 

PARKTRONIC, inkl. parkeringsguide 

54 Klimakomfort 

THERMOTRONIC 

THERMATIC 

Klimakomfort ved bagsædet 

56 Sæder 

Sæder 

Sædeklimatisering 

Memory-pakke 

58 

Rummelighed 

Bagagerum 

Bagagerumsafdækning 

60 Bagagerumsstyring 

EASY-PACK-Fixkit 

Niveauregulering 

EASY-PACK-bagklap

AMG Udstyr Service og tjenesteydelser Fakta og farver 35 

62 C 63 AMG eksteriør 

64 C 63 AMG interiør 

66 C 63 AMG teknik 

AMG 6,3-liters V8-motor 

AMG sportsundervogn 

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins 

sportsgearkasse 

68 AMG Performance Studio 

70 Udstyrslinjer inkl. indtræk, 

eksteriør- og interiørelementer 

Standardudstyr 

Udstyrslinjen ELEGANCE 

Udstyrslinjen AVANTGARDE 

82 Udstyrspakker 

AMG sportspakke 

AMG sportspakke Plus 

designo 

Style-pakke 

88 Standardudstyr 

90 Ekstraudstyr 

92 Fælge 

Standardfælge 

Ekstraudstyrsfælge 

AMG fælge 

Originaltilbehør fælge 

94 Originaltilbehør 

96 Service og tjenesteydelser 

Mercedes-Benz Finans 

Mercedes-Benz mobilitet 

Mercedes-Benz Museum 

Prøvekørsel 

Interaktiv instruktionsbog og 

Mercedes-Benz Guides 

Mobilt internet 

Serviceaftaler 

Hvis ulykken er ude 

98 Mål 

98 | 101 Lakeringer 

99 Tekniske data


BlueEFFICIENCY – hurtigere fra i dag til i morgen. 

Som opfinder af automobilen har Mercedes-Benz et særligt 

ansvar, som vi i mange år har gjort meget for at leve op 

til. Alle 4-, 6- og 8-cylindrede modeller i vores forskellige 

typeserier (undtagen G- og R-klasse) er allerede i dag 

udstyret med BlueEFFICIENCY-teknologi, som gør, at 

du belaster miljøet betydeligt mindre – uden at gå på 

kompromis med sikkerhed, komfort og køreglæde. 

Vores innovationer, der giver effektiv mobilitet, og de 

optimerede processer i hele produktionskæden har vi 

sammenfattet under begrebet BlueEFFICIENCY. De går 

alle i forskellig retning, men har ét fælles mål: At gøre 

din personlige mobilitet så bæredygtig som muligt. 

BlueEFFICIENCY – effektivitetspakken fra Mercedes-Benz. 

En række optimeringer af bilen sænker brændstofforbruget 

og skåner miljøet. For at opnå dette kombineres i alle modeller 

de mest effektive motorer med de nyeste optimeringstiltag 

inden for aerodynamik og energistyring. Hertil hører 

f.eks. dæk med optimeret rullemodstand, anvendelse af 

letvægtsmaterialer og ECO start/stopfunktion, der fås til 

mange af modellerne. BlueDIRECT V6- eller V8-benzinaggregater 

i mange typeserier reducerer forbruget med op 

til 25 % – samtidig med en betydeligt højere ydelse. De 

nye BlueEFFICIENCY-motorer er i udvalgte typeserier de 

mest økonomiske modeller, som opnår endnu bedre 

forbrugs- og CO 2 -værdier gennem eksempelvis optimering 

af vægt- og luftmodstanden samt drivlinen. 

BlueTEC – den rene dieselmotor. Mercedes-Benz har 

lanceret BlueTEC – teknologien til dieselmotorer, som 

er baseret på Common Rail Direct Injection (CDI). Et 

modulopbygget system til udstødningsrensning gør 

BlueTEC til en ekstra ren dieselteknologi. Den renser 

ikke bare udstødningsgassen for mere end 95 % af 

1 A-Klasse 180 CDI BlueEFFICIENCY med 6-trins manuel gearkasse: Brændstofforbrug ved blandet kørsel: 26,3 km/l; CO 2 -emission ved blandet kørsel: 98 g/km. 

sodpartiklerne – også kvælstofilterne reduceres med op 

til 90 %. Det, der bliver tilovers, er hovedsagelig vand, 

kvælstof og en god følelse af at belaste miljøet mindre. 

HYBRID – en intelligent kombination af forbrændings- 

og elektromotor. Et sammenspillet hold opnår mere: 

Det er hybridteknologien et godt eksempel på. Elektromotoren 

understøtter forbrændingsmotoren enten under 

kørslen – f.eks. gennem en boost-effekt for mere kraftfuld 

acceleration – eller genindvinder energi som generator 

under opbremsning (rekuperation), så batteriet oplades. 

A 180 CDI BlueEFFICIENCY 1 reducerer effektivt brændstofbehovet – og er 

dermed den Mercedes-Benz med de laveste forbrugsværdier.


Den nyeste hybridgeneration kan køre op til 35 km/t. og 

tilbagelægge en strækning på én kilometer rent elektrisk. 

Også såkaldt „sejlen“ er muligt: Ved hastigheder under 

160 km/t. kobler forbrændingsmotoren fra under medløb, 

og drivlinen frakobles – med henblik på effektivt at kunne 

glide af sted uden emission. Med E 300 BlueTEC HYBRID 2 

tilbyder vi nu også den enestående køreoplevelse, som 

en hybridbil giver, i en dieseldrevet bil på første klasse – 

uden indskrænkning af pladsen. Samtidig er denne bil 

også den mest økonomiske premiummodel i verden, og 

sammenlignet med E 250 CDI BlueEFFICIENCY reducerer 

E 300 BlueTEC HYBRID 2 er den første dieselhybrid på premiumniveau og den 

mest økonomiske premiummodel i verden. 

2 

CO 2 

den CO 2 -emissionen med yderligere 15 %. Altså perfekt 

teamarbejde. 

Innovative drivliner, som går nye veje: I midten af 

2013 sender vi vores elmotor ud i overhalingssporet i en 

SLS AMG Coupé Electric Drive 3 – og den markerer dermed 

starten på en ny dimension inden for elkørsel. Supersportsvognen 

med fire synkroniserede elmotorer er vores 

anden serieproducerede elbil, som vækker begejstring 

med sine imponerende præstationsværdier. 551 kW 

(749 hk) og 1.000 Nm gør den til den stærkeste AMG 

SLS AMG Coupé Electric Drive 3 kører lokalt emissionsfrit med en 

batteridrevet elmotor. 

High-Performance-bil nogen sinde – uden lokal emission. 

Men hos Mercedes-Benz kører brintmotorerne også allerede 

rundt på vejene: I form af en mindre serie af B-Klasser. 

Som førende inden for det teknologiske område videreudvikler 

vi konsekvent denne teknologi og udbygger nettet af 

brinttankstationer sammen med vores samarbejdspartnere. 

Og F 125 ! er fremtiden inden for emissionsfri kørsel i 

luksusklassen. 

Men det er ikke det hele: Med begrebet Design for 

Environment betragter vi hele bilens livscyklus og arbejder 

med stor fokus på miljøbeskyttelse lige fra planlægning 

til recycling. Det gælder også for opførelsen og driften 

af nye fabrikker. Derudover deltager vi i udviklingen af 

alternative brændstoffer og i forskningsdisciplinen bionik. 

Kort sagt: BlueEFFICIENCY er ikke kun et fremskridt for 

dig, men også for miljøet. 

Du kan læse mere om vores mange forskellige tiltag på 

adressen: www.mercedes-benz.com/blueefficiency 

E-Klasse sedan E 300 BlueTEC HYBRID: Bilen lever op til emissionsklasse Euro 5. Brændstofforbrug bykørsel: 23,3–23,8 km/l, landevejskørsel: 23,3–23,8 km/l, blandet kørsel: 23,3–23,8 km/l; CO 2 -emission blandet kørsel: 112–109 g/km. 3 SLS AMG Coupé Electric Drive: 

-emission blandet kørsel i g/km: 0; strømforbrug blandet kørsel i kWh/100 km: 26,8. De anførte værdier er beregnet ud fra den foreskrevne målemetode (forordning [EF] 715/2007 i den aktuelt gældende udgave). Angivelserne henviser ikke til en bestemt bil og er ikke del af et tilbud, 

men tjener alene til sammenligning mellem de forskellige biltyper.


Dieselmotorer. 

Kraftig, økonomisk og ren: Med C-Klassen følger også den nye dieselteknologi fra Mercedes-Benz. Motorerne er kraftfulde og støjsvage med imponerende 

lave emissions- og forbrugsværdier. 

4-cylindrede rækkemotorer. De 4-cylindrede dieselmotorer 

viser tidssvarende kvaliteter i alle fire ydelseskategorier: De 

imponerer med deres stærke drejningsmoment og reagerer 

med det samme også ved lave omdrejningstal. Derudover 

bruger dieselmotorerne mindre brændstof end de tidligere 

udgaver, ligesom de har lave emissionsværdier og er støjsvage 

og ydelsesstærke. 

600 

500 

400 

300 

200 

C 250 CDI BlueEFFICIENCY 

500 Nm 

150 kW 

0 1.500 3.000 4.500 

C 250 CDI BlueEFFICIENCY præsterer topresultater i forhold til både ydelse, 

drejningsmoment og brændstofforbrug. 

150 

Drejningsmoment (Nm) Omdrejningstal (o/min) 

Ydelse (kW) 

125 

100 

75 

50 

Dette kan lade sig gøre takket være en hel pakke med 

effektiv teknologi. Den fjerde generation af common-raildieselteknologien 

imponerer med et indsprøjtningstryk 

på op til 2.000 bar, optimerede forbrændingskamre samt 

meget præcise injektorer. Det forbedrede tændingstryk 

og den optimerede trykladning sørger for et højt drejningsmoment 

i ethvert omdrejningsområde. Og den nødvendige 

stabilitet i motorgangen sørger to Lanchester-balanceaksler 

for. Takket være en optimeret generatorstyring udnyttes 

motorens medløbsfaser konsekvent, således at der tilbagevindes 

bevægelsesenergi. Kølergrillen mindsker luftmodstanden, 

når motorerne kun har brug for moderat køling. 

Den nye motorgeneration udmærker sig ved overbevisende 

ydelse og højt drejningsmoment, samtidig med at brændstofforbruget 

er sænket, og CO 2 -emissionen er reduceret. 

Med C 220 CDI BlueEFFICIENCY Edition har vi udviklet 

en model, der sænker forbrug og emission ekstra meget. 

6-cylindrede V-motorer. Effektivitet er også stikordet for 

C 350 CDI BlueEFFICIENCY. Den ydelses- og forbrugsoptimerede 

V6-dieselmotor præsterer i den nye udgave 

195 kW (265 hk) og er således den kraftigste dieselmotor 

med common-rail-teknologi i C-Klassen. Præcise 

og hurtige injektorer, et højt indsprøjtningstryk på op til 

1.600 bar og en optimeret turbolader genererer et enormt 

maksimalt drejningsmoment på hele 620 Nm – hvilket 

betyder suveræn trækkraft i alle køresituationer. Den 

6-cylindrede dieselmotor i C-Klassen fås i kombination med 

firehjulstrækket 4MATIC også som C 300 CDI 4MATIC 

BlueEFFICIENCY, der præsterer 170 kW (231 hk) samt et 

maksimalt drejningsmoment på 540 Nm. På alle ydelsesniveauer 

opfylder de to 6-cylindrede dieselmotorer naturligvis 

kravene for emissionsklassen Euro 5.


Yderligere effektivitetstiltag. ECO start/stop-funktionen 

frakobler automatisk motoren ved lyskurve eller ved 

køkørsel og fås i næsten alle modeller (undtagen C 300 CDI 

4MATIC BlueEFFICIENCY). Til mange biler fås desuden 

en ECO-indikator, som informerer føreren om, hvor effektiv 

hans køremåde er. På den måde kan førerens egen 

kørestil tilpasses med henblik på at reducere forbruget. 

ECO-indikatoren informerer føreren om, hvor effektiv hans køremåde er. Den 4-cylindrede dieselmotor fås i fire ydelseskategorier (her som C 220 CDI BlueEFFICIENCY).


Benzinmotorer. 

Mercedes-Benz kan tilbyde en lang række energieffektive motorer. Med intelligent teknologi har det været muligt at reducere brændstofforbruget, og CO 2-emissionen 

er lavere end nogensinde tidligere i en C-Klasse fra Mercedes-Benz. 

4-cylindrede rækkemotorer. Den 4-cylindrede motor 

C 180 BlueEFFICIENCY med 1,6 l slagvolumen, direkte 

benzinindsprøjtning, variabel ventilstyring og turbolader 

præsterer topværdier, når det drejer sig om drejningsmoment 

og ydelse samt tidssvarende lave forbrugs- og 

emissionsværdier. Det opnås takket være den direkte 

indsprøjtning med et indsprøjtningstryk på op til 200 bar, 

som sikrer en optimal bearbejdning af luft-drivmiddelblandingen. 

Motorstyringen optimerer styretiderne for 

piezoinjektorerne med flerhulsventiler. Desuden er luftføringens 

strømningsveje udformet så aerodynamisk 

som muligt, og motorvægten er reduceret. Således er 

motorblokken udført i aluminium, og krumtapakslen er 

hulstøbt. 

BlueEFFICIENCY-tiltag og yderligere optimeringer reducerer 

desuden forbruget. Dertil hører sekundære aggregater, 

der reguleres efter behovet, eller eksempelvis det elektromekaniske 

styretøj i C 180 BlueEFFICIENCY. Det bruger 

kun energi under styringen – samtidig med konstant høj 

styrekomfort. 

De 4-cylindrede benzinmotorer fås i tre ydelseskategorier: 

– I C 180 BlueEFFICIENCY 115 kW (156 hk) 

og et maksimalt drejningsmoment på 250 Nm 





Alle motorer er meget støjsvage og opfylder de strenge 

grænseværdier for forbrug og emission (Euro 5). 

6-cylindret V-motor. I forhold til forgængermodellen er 

brændstofforbruget her op til 31 % lavere, og CO 2 -emissionen 

tilsvarende lavere samtidig med øget dynamik – sådan lyder 

statussen for den ny C 350 BlueEFFICIENCY. Dette er 

opnået først og fremmest takket være den direkte benzinindsprøjtning 

fra Mercedes-Benz. Den arbejder med en 

strålestyret forbrændingsmetode og højtryksindsprøjtning 

via piezoinjektorer. Ydelsen udgør 225 kW (306 hk), og det 

maksimale drejningsmoment på 370 Nm er til rådighed 

ved 3.500 til 5.250 o/min. Ud over den videreudviklede 

forbrændingsmetode bidrager et innovativt luft- og udstødningssystem, 

regulerede sekundære aggregater, intelligent 

generatorstyring samt den konsekvente anvendelse af 

letvægtsmaterialer også til et reduceret forbrug. Derudover 

imponerer den fremragende gangkultur i V6-motoren. 

C 350 BlueEFFICIENCY fås som sedan også med firehjulstrækket 

4MATIC. 

Yderligere effektivitetstiltag. Alle modeller er som 

standard udstyret med ECO start/stop-funktion (undtagen 

C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY), som automatisk 

frakobler motoren ved lyskurve eller køkørsel. Med 

ECO-indikatoren, der fås til mange modeller, informeres 

føreren om, hvor effektiv hans køremåde er. På den 

måde kan førerens egen kørestil tilpasses med henblik 

på at reducere forbruget.


De 4-cylindrede motorer har direkte benzinindsprøjtning, variabel ventilstyring og turbotrykladning (her som C 250 BlueEFFICIENCY). 

400 

350 

300 

250 

200 

C 350 BlueEFFICIENCY 

370 Nm 225 kW 

0 2.000 4.000 6.000 

250 

C 350 BlueEFFICIENCY er den perfekte kombination af harmonisk 

kraftudfoldelse, køreglæde og effektiv energiudnyttelse. 

200 

150 

100 

Drejningsmoment (Nm) Omdrejningstal (o/min) 

Ydelse (kW) 

50


Gearkasser. 

Hvad enten der er tale om en manuel gearkasse eller en automatgearkasse, om økonomisk eller sportslig kørsel – så er gearkasserne i C-Klassen tilpasset optimalt 

til den pågældende modeltype. Derudover udmærker gearkasserne sig i form af intuitiv og ergonomisk betjening. 

6-trins manuel gearkasse. De 4-cylindrede motorer 

(undtagen C 250 BlueEFFICIENCY og modeller med firehjulstrækket 

4MATIC) fås som standard med 6-trins manuel 

gearkasse med ECO start/stop-funktion. Den udmærker sig 

ved korte, præcise gearskift – gearkassens trininddeling 

og bagakseludvekslingen er tilpasset optimalt indbyrdes. En 

indikator i kombiinstrumentet viser det anbefalede gear og 

bidrager på denne måde til, at der køres ekstra økonomisk. 

7G-TRONIC PLUS. 7G-TRONIC PLUS er standard i alle 

6-cylindrede modeller, i varianter med firehjulstræk og i 

C 250 BlueEFFICIENCY. I denne automatgearkasse sørger 

momentomformere for en dynamisk speederrespons, 

lang levetid, et reduceret støjniveau og et markant sænket 

brændstofforbrug. 

Sidstnævnte er også et resultat af kombinationen med 

ECO start/stop-funktionen som standard (undtagen 

C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY), der sørger for, at 

motoren afbrydes midlertidigt ved lyskurve og kødannelse. 

Derudover muliggør de syv fremadgående gear i 

7G-TRONIC PLUS et optimalt tilpasset omdrejningsniveau 

til enhver tid, korte skiftetider og bløde gearskifteforløb. 

Samtidig øges køreglæden: Bilen accelererer nemlig bedre 

og udvikler større trækkraft. Og til hurtige mellemspurter 

kan der springes gear over ved nedgearing.


7G-TRONIC PLUS: Én af mere end 18 millioner automatgearkasser fremstillet over de seneste godt 50 år.


Undervogn. 

Det permanente firehjulstræk 4MATIC giver overbevisende traktion og øget kørestabilitet. AGILITY CONTROL-undervognen med selektivt dæmpningssystem viser sine 

kvaliteter under kørslen: Komfort og dynamik på én og samme gang. 

Firehjulstræk 4MATIC (ekstraudstyr). 4MATIC er aktiveret 

hele tiden og behøver derfor næsten ingen reaktionstid 

for at gribe ind under ugunstige vejrforhold, f.eks. på glatte 

veje, is eller sne. 4MATIC støttes af det elektroniske 

stabiliseringsprogram ESP® og 4ETS, det elektroniske 

traktionssystem. 4ETS foretager målrettede bremseindgreb 

på hjul, der spinder, og styrer således drivmomentet 

Det elektroniske traktionssystem 4ETS leder automatisk drivmomentet over på hjulene med tilstrækkeligt vejgreb. 

over på hjulene med god traktion. Det giver en mere kraftfuld 

igangsætning og acceleration, især på veje med dårlig 

belægning. 4MATIC gør traditionelle differentialespærrer 

overflødige: De automatiske bremseimpulser giver forbedret 

igangsætning på glat underlag og øger stabiliteten i forbindelse 

med kritiske manøvrer. Og der er flere fordele: En 

kompakt konstruktion, intelligente materialevalg og den høje 

virkningsgrad gør, at der næsten ikke er nogen mervægt 

i forhold til modellen med baghjulstræk. 4MATIC fås 

udelukkende i forbindelse med automatgearkassen 

7G-TRONIC PLUS.


AGILITY CONTROL-undervogn (standard). AGILITY 

CONTROL-undervognen med selektivt dæmpningssystem 

forener dynamik og kørekomfort. For støddæmperne 

tilpasser sig automatisk køresituationen. Især på dårlig 

vejbelægning er den bedre dæmpervirkning og stabiliseringen 

af bilen en fordel. 

Dynamik kombineret med høj komfort – AGILITY CONTROL-undervognen 

tilpasser automatisk dæmpningseffekten. 

Sportsundervogn (ekstraudstyr, standardudstyr i forbindelse 

med AMG sportspakke og AMG sportspakke Plus). 

Som ekstraudstyr fås AGILITY CONTROL-sportsundervognen 

med strammere afstemning og et karrosseri, der er sænket 

med 15 mm. I forhold til AGILITY CONTROL-undervognen, 

der er standard, er fjedre og dæmpere strammere afstemt, 

hvilket reducerer krængningsbevægelserne og øger kørestabiliteten. 

Den hastighedsafhængige sportsservostyring 

med direkte udveksling supplerer undervognen med endnu 

mere spontan overførsel af ratbevægelserne til vejen. 

Køredynamikpakke (ekstraudstyr). Med køredynamikpakken, 

der fås som ekstraudstyr, skal du blot trykke på 

sportsknappen, for at alle involverede systemer skifter 

fra den regulære komfortindstilling til sportsindstillingen. 

Dæmpningen bliver markant strammere, og motorens 

speederrespons bliver mere direkte. Samtidig skifter gearskifteprogrammet 

i forbindelse med automatgearkassen 

til en mere offensiv indstilling, der sørger for optimale 

accelerationsværdier. Den hastighedsafhængige sportsservostyring 

giver en direkte og sportslig styrefornemmelse 

i begge køreindstillinger.


Integreret sikkerhedskoncept. 

Visionen om ulykkesfri kørsel driver os. Med vores integrerede sikkerhedskoncept kommer vi et stykke nærmere mod dette mål – en helhedsindsats, der kan øge 

sikkkerheden i enhver situation. 

Som opfinder af automobilen føler vi os i særlig grad 

ansvarlig for trafiksikkerheden. Derfor har vi som den første 

automobilproducent udviklet et integreret sikkerhedskoncept, 

som helt og holdent samler tiltag til aktiv og 

passiv sikkerhed, så de udgør en omfattende beskyttelse. 

Helhedsindsatsen er opdelt i fire faser og tilbyder sikkerhedsløsninger 

til enhver situation. Hertil hører systemer til 

sikker kørsel, som hjælper med at undgå farlige situationer, 

idet de kan advare og assistere i god tid. Vores enestående 

PRE-SAFE®-system sætter ind i faretruende situationer 

og aktiverer præventive tiltag til beskyttelse af personerne 

i bilen. Hvis der på trods af alle forebyggende tiltag opstår 

en kollision, sørger yderligere teknologier for behovstilpasset 

beskyttelse. Vi har også tænkt på tiden umiddelbart efter 

en ulykke og udviklet løsninger, som kan forhindre forværring 

og muliggør hurtig hjælp. 

På de følgende sider præsenteres et udvalg af disse teknologier 

til faserne „Sikker kørsel“, „Ved fare“, „Ved en ulykke“ 

og „Efter en ulykke“. 

Sikker kørsel: Træthedsregistrering (standard i Danmark). 

Systemet til registrering af træthedstegn kan være nyttigt 

specielt på lange motorvejsstrækninger. Mellem 80 og 

180 km/t. advarer træthedsregistreringen føreren, så 

snart systemet registrerer typiske tegn på træthed eller 

uopmærksomhed. Forklaring er, at sensorer analyserer 

førerens køreadfærd og på denne måde kan registrere, om 

der sker ændringer. 

Sikker kørsel: Køreassistentpakke (ekstraudstyr). Lane 

Keeping-assistenten registrerer markeringerne på vejbanen. 

Systemet advarer føreren ved hjælp af diskrete vibrationer 

i rattet, hvis føreren kommer til at køre over en vognbanemarkering. 

Blind Spot-assistenten overvåger ved hjælp 

af to radarsensorer det kritiske område umiddelbart ved 

siden af og bag ved bilen – den blinde vinkel. Hvis systemet 

registrerer en potentiel kollisionsfare ved et vognbaneskift, 

advarer det føreren fra en hastighed på 30 km/t. ved 

hjælp af en indikator i sidespejlet. Lane Keeping-assistenten 

og Blind Spot-assistenten fås også separat som ekstraudstyr. 

Sikker kørsel: Intelligent Light System (ekstraudstyr). 

Systemet har seks funktioner: Landevejslyset, motorvejslyset, 

det udvidede tågelys samt kurve- og drejelyset. 

Og ved hjælp af den adaptive fjernlysassistent har føreren 

nærlysets størst mulige lyslængde til rådighed. Nærlysets 

lyslængde kan altid indstilles optimalt i forhold til de 

aktuelle trafikale forhold. Hvis der ikke registreres øvrige 

trafikanter på vejen, aktiveres fjernlyset. 

Den adaptive fjernlysassistent registrerer andre trafikanter med tændt lys og 

sørger for bedst muligt udsyn.


Så snart der registreres modkørende trafikanter, kan lyset 

automatisk blænde ned. LED-kørelyset sørger for øget 

sikkerhed om dagen. 

Sikker kørsel: Køreassistentpakke Plus (ekstraudstyr). 

Pakken består af adskillige intelligente enkeltteknologier: 

Den aktive Lane Keeping-assistent advarer føreren ved 

hjælp af diskrete vibrationer i rattet, så snart føreren 

kommer til at køre over en registreret vognbanemarkering. 

Den aktive Lane Keeping-assistent advarer føreren ved hjælp af ratvibrationer, 

hvis føreren kommer til at køre over en vognbanemarkering. 

Hvis føreren ikke reagerer på dette, kan der iværksættes 

et vognbanekorrigerende bremseindgreb. Den aktive 

Blind-Spot-assistent sørger for øget sikkerhed ved vognbaneskift. 

To radarsensorer overvåger det område, som 

føreren har dårligt udsyn til med sidespejlene – den „blinde 

vinkel“. Hvis føreren aktiverer blinklyset, og assistenten 

registrerer en bil i det kritiske område, lyser en advarselstrekant 

i sidespejlet, og der høres et advarselssignal. 

Hvis føreren alligevel begynder at dreje, advarer et målrettet 

Den aktive Blind Spot-assistent overvåger områderne til venstre og højre for 

bilen, som er svære at se for føreren. 

bremseindgreb om den mulige fare og kan dermed forhindre 

en kollision. Afstandsreguleringen DISTRONIC PLUS 

hjælper føreren med at overholde den forudindstillede 

tidsmæssige afstand til det forankørende køretøj ved 

hjælp af radar. Dette aflaster føreren såvel ved flydende 

kørsel som ved kørsel med hyppig standsning og igangsætning. 

Køreassistentpakke Plus suppleres af bremseassistenten 

BAS PLUS og PRE-SAFE®-bremse – for en sikker 

følelse på alle køreture. 

DISTRONIC PLUS kan hjælpe føreren med automatisk at holde afstand til et 

forankørende køretøj.


I faretruende situationer: PRE-SAFE®-bremse og BAS PLUS (del af ekstraudstyret 

Køreassistentpakke Plus). PRE-SAFE®-bremsen advarer føreren optisk og akustisk ved 

registrering af mulige kollisioner. I denne fase undersøger BAS PLUS det bremsetryk, der 

er nødvendigt for at undgå en kollision. Er førerens bremsekraft ikke tilstrækkelig, øger 

systemet automatisk bremsetrykket på en sådan måde, at den resterende vejstrækning 

inden en mulig kollision udnyttes bedst muligt. Således har også den efterfølgende 

fører bedre chancer for at undgå en påkørsel. Hvis føreren ikke reagerer på signalet, 

griber PRE-SAFE®-bremsen ind med en autonom delvis opbremsning og advarer ham 

således mærkbart. Samtidig udløser PRE-SAFE®-systemet beskyttelsestiltag med henblik 

på en mulig kollision. Hvis føreren alligevel ikke reagerer, kan en autonom fuld opbremsning 

indledes. På denne måde kan kollisionshastighed og kollisionskraft reduceres mærkbart. 

I faretruende situationer: PRE-SAFE®-system (ekstraudstyr). Det forebyggende 

personbeskyttelsessystem PRE-SAFE® kan registrere kritiske køresituationer, inden de 

opstår, og indlede præventive foranstaltninger for personerne i bilen. Afhængigt af 

køresituationen og bilens udstyr kan de forreste sikkerhedsseler i så fald strammes, og åbne 

sideruder eller et åbent soltag kan lukkes, så seler og airbags kan beskytte optimalt i 

tilfælde af en kollision. I biler med multikontursæder (ekstraudstyr) kan luftpolstringer 

lynhurtigt aktiveres og være med til at fastholde personerne på forsæderne. I forbindelse 

med memory-pakken, der fås separat, kan passagersædet desuden bringes i en mere 

gunstig position set i forhold til ulykkesbetingelserne. Hvis ulykken forhindres, frigøres 

sikkerhedsselerne, og systemet er klar igen. 

Ved en ulykke: NECK-PRO-nakkestøtter (standard). De kollisionsaktive NECK-PROnakkestøtter 

er med til at mindske risikoen for piskesmæld, da de skubbes fremad og opad 

ved en påkørsel bagfra og således kan støtte hovedet på passagererne foran tidligere. 

PRE-SAFE® kan indlede beskyttende foranstaltninger i faretruende situationer for bedre at kunne beskytte personerne i bilen.


Ved en ulykke: Sikkerhedssystemer (standard). Trepunktssikkerhedsseler, selestrammere, 

selekraftbegrænsere og airbags er afstemt optimalt efter hinanden hos Mercedes-Benz, 

så kvæstelser begrænses mest muligt. Således beskytter op til ni airbags passagererne 

i bilen: Frontairbags, som kan udløses i to trin alt efter beregnet kollisionskraft, samt 

sideairbags og windowbags. Knæairbagen kan reducere belastningen af føreren yderligere 

under en ulykke. Sideairbags på bagsædet kan fås som ekstraudstyr. Hvis airbagstyreenheden 

registrerer en ulykke, strammes sikkerhedsselerne automatisk lynhurtigt for at 

De syv airbags, der er standard, er en del af sikkerhedssystemerne, der kan mindske følgerne af en ulykke betydeligt. 

holde passagererne fast i sædet. Selekraftbegrænseren løsner dog selen afhængigt af 

situationen, så passagerernes brystkasse ikke belastes for meget. 

Efter en ulykke: Mercedes-Benz nødopkaldssystem (del af COMAND Online). Systemet 

kan sende et automatisk nødopkald via en driftsklar telefon, som er forbundet med bilen, 

så snart sikkerhedssystemet registrerer en ulykke. Samtidig sendes GPS-positionsdata og 

yderligere oplysninger om bilen til Mercedes-Benz nødopkaldscentralen. Derefter etableres 

en kommunikationsforbindelse. Nødopkaldssystemet kan også udløses manuelt. 

Tiltag efter en ulykke. For at reducere følgeskader og om nødvendigt understøtte 

redningen af personerne i bilen har Mercedes-Benz udviklet yderligere tiltag. Hertil hører 

f.eks. den automatiske frakobling af motoren eller aktiveringen af havariblinksystemet 

og den indvendige nødbelysning. Desuden åbner centrallåsesystemet automatisk, og 

kollisionsfuger mellem dør og skærm letter åbning af dørene efter en frontalkollision. 

Desuden stiller Mercedes-Benz en redningsvejledning til rådighed, som hjælpere globalt kan 

downloade fra internettet på flere sprog under www.mercedes-benz.de/rettungsleitfaden. 

Med andre ord: Sikkerheden er gennemtænkt i enhver situation hos Mercedes-Benz.


Multimediesystemer. 

C-Klassen byder på et komplet underholdningsprogram, fra Audio 20 over ekstraudstyret Audio 20 med Becker® MAP PILOT til multimediesystemet COMAND Online, 

der ligeledes fås som ekstraudstyr. 

COMAND Online kombinerer audio- og navigationssystemet samt telefon- og internetfunktioner med hinanden. Alle væsentlige indstillinger kan også foretages 

ved hjælp af stemmestyringssystemet LINGUATRONIC. 

COMAND Online (ekstraudstyr). Multimediesystemet er 

udstyret med et 17,8 cm stort farvedisplay med høj opløsning. 

Til systemets funktioner hører radio, hastighedsafhængig 

lydstyrkeregulering, MUSIC REGISTER med en 10 GB 

stor harddisk samt harddisknavigation. Derudover er der 

i 3 år fra første indregistrering inkluderet gratis opdatering 

af europæiske kortdata. Dvd-drevet, som ud over video- 

og audio-dvdʼer også afspiller cdʼer og mp3-filer, sørger for 

optimal underholdning. Onlinefunktionen med integreret 

internetbrowser giver mulighed for at komme på internettet 

og til forskellige mobile tjenester fra Mercedes-Benz via 

en mobiltelefon med internetforbindelse. Dermed kan du 

frit surfe på internettet, når bilen holder stille, samt bruge 

forskellige apps under kørslen som Vejr, Google Street View, 

Facebook eller benytte parkeringspladssøgningen. Et usb- 

og et aux-in-stik, en stikplads til SD-memorykort samt en 

Bluetooth®-forbindelse gør det muligt at oprette forbindelse 

til eksterne datamedier og en mobiltelefon. Systemet styres 

via en controller, der kan betjenes intuitivt, og tasterne 

på multifunktionsrattet. Med LINGUATRONIC er det muligt 

at betjene systemet med stemmen.


Audio 20 CD (standardudstyr). Audio 20 forener de 

vigtigste funktioner for et fuldgyldigt underholdningssystem: 

Radio, cd-drev, mp3-afspiller, aux-in-stik samt en usb- og 

en Bluetooth®-forbindelse. Skærmdiagonalen blev forøget 

til 14,7 cm ved introduktionen af den innovative telematikgeneration. 

Som ekstraudstyr fås desuden en 6-dobbelt 

cd-skifter eller den universelle forbindelse Media Interface. 

Farvedisplayet i midterkonsollen viser alle oplysninger om underholdningssystemet 

– f.eks. de radiostationer, der kan vælges. 

Harman Kardon® Logic 7®-surroundsoundsystem 

(ekstraudstyr). Med 12 højttalere, inklusive basboks, og en 

9-kanals DSP-forstærker sørger dette 450 watt kraftige 

Dolby Digital 5.1-system i forbindelse med COMAND Online 

for førsteklasses lyd på alle pladser. 3D-rumklang og hastighedsafhængig 

lydstyrkeregulering sørger for konstant 

nydelse for ørerne. 

12 højttalere og 450 watt for en fuldendt lydoplevelse: 

Harman Kardon® Logic 7®-surroundsoundsystemet. 

Becker® MAP PILOT (ekstraudstyr). Becker® MAP PILOT 

opfylder alle krav til et førsteklasses navigationssystem. Den 

kan betjenes fuldt integreret via det centrale betjeningselement 

samt via displayet til Audio 20 CD. Desuden kan 

den individualiseres ved download af opdaterede kortdata 

og ekstrafunktioner. En holdeskål i handskerummet til 

styreenheden giver mulighed for fleksibel anvendelse og 

afmontering af systemet. 

De mange funktioner i Becker® MAP PILOT vises i displayet til Audio 20 CD 

og i kombiinstrumentet.


Hjælpesystemer. 

C-Klassen har altid været en bil, hvor komforten spiller en hovedrolle. Med komforthjælpesystemer som hastighedsassistenten, parkeringsguiden og bakkameraet forbliver 

den tro mod sit ry. 

Hastighedsassistenten kan også vise midlertidige hastighedsbegrænsninger. 

Hastighedsassistent (del af ekstraudstyret COMAND 

Online). Hastighedsassistenten kan registrere hastighedstavler 

og vise dem som symboler i kombiinstrumentet 

og i COMAND Online på skærmen til navigation. De vises, 

indtil begrænsningen er ophævet, eller der gælder en anden 

fartgrænse. For at kunne gøre dette overvåger et forrudekamera 

permanent omgivelserne foran bilen. Kameraet kan 

genkende runde trafikskilte, uanset om de står i vejkanten 

eller er monteret på en skiltebro over vejbanen. For at 

kunne registrere vejskiltene benytter systemet sig også af 

dataene i navigationssystemets digitale vejkort. Det betyder, 

at systemet også kan registrere og tage højde for, at man 

kører ind i eller ud af byer. Hastighedsassistenten er særligt 

hjælpsom på strækninger med trafik i skiftende retninger 

eller med vejarbejde.


Bakkamera (ekstraudstyr). Bakkameraet med vidvinkelobjektiv 

viser i COMAND-displayet, hvad der befinder sig 

i området umiddelbart bag bilen. Det aktiveres, når bilen 

sættes i bakgear, og giver således føreren mere sikkerhed 

ved baglæns parkering. Bakkameraet fås kun sammen 

med COMAND Online. 

PARKTRONIC, inkl. parkeringsguide (ekstraudstyr). 

PARKTRONIC kan automatisk advare føreren, hvis pladsen 

bliver trang foran eller bag bilen i forbindelse med parkering 

eller manøvrering. Systemet arbejder efter ekkolodsprincippet. 

Sensorer på den forreste og bageste stødfanger 

udsender ultralydssignaler, der reflekteres af andre biler 

eller forhindringer. En mikrocomputer beregner den aktuelle 

afstand og informerer føreren i instrumentpanelets display 

Bakkameraet er en ekstra hjælp ved baglæns parkering. Displayet i kombiinstrumentet giver dig til enhver tid overblik over det aktuelle 

parkeringsforløb. 

samt via akustiske signaler. Således kan parkeringsskader 

undgås. 

Parkeringsguiden kan hjælpe føreren med at finde en 

parkeringsplads og med selve parkeringen: Ultralydsensorer 

i siden af den forreste stødfanger kan automatisk måle 

længden af parkeringsbåsene ved en hastighed på op til 

35 km/t. Når en passende bås er fundet, og der er skiftet 

til bakgear, starter parkeringsguiden. Den giver via kombiinstrumentet 

føreren visuelle og akustiske oplysninger om 

den korrekte styrevinkel og om, hvorvidt der skal drejes 

ind eller drejes kontra. Hvis bilen ikke står lige efter den 

første bakning, hjælper systemet desuden føreren med 

de sidste nødvendige manøvreringer.


Klimatisering. 

Et optimalt indeklima er vigtigt for komforten og sikkerheden. Derfor er temperaturreguleringen i C-Klassen særligt variabel og kan indstilles efter den enkeltes 

individuelle behov. 

Klimaautomatikken THERMOTRONIC udmærker sig ved særligt god ventilation uden træk, betjeningsvenlighed, hurtig reaktion samt støjsvaghed. Til C-Klassen er betjeningshjulene blevet designet ergonomisk korrekt og forsynet med 

en overflade i sølvkrom.


THERMOTRONIC (ekstraudstyr). Med den 3-zoners 

klimaautomatik THERMOTRONIC kan temperaturen styres 

individuelt for fører og forsædepassager samt for bagsædepassagerer 

ved hjælp af en separat betjeningsenhed. En 

booster-blæser under midterkonsollen sørger for en optimal 

temperatur bagest i kabinen. Derudover kan den automatiske 

funktion tilpasses individuelt via et tryk på en tast. 

Der kan vælges mellem klimatyperne DIFFUSE, MEDIUM 

samt FOCUS. 

THERMATIC (standardudstyr). Klimaautomatikken 

THERMATIC kan automatisk regulere temperatur og ventilation 

for fører og forsædepassager. En solsensor på 

forruden kan eksempelvis registrere solens intensitet og 

stråleretning. Standardudstyret omfatter ligeledes en 

recirkulationsfunktion, et handskerum med køling samt et 

kombifilter, der fjerner fint støv. På den bageste del af 

midterkonsollen er der desuden to luftdyser til bagsædet. 

THERMATIC arbejder på grundlag af sensorinformationer, som indeholder 

data om kabine- og udetemperatur samt luftfugtighed. 

Klimakomfort ved bagsædet (indeholdt i klimaautomatikken 

THERMOTRONIC). For passagererne på bagsædet 

er det muligt at regulere klimakomforten bagest i kabinen 

individuelt ved hjælp af klimaautomatikken THERMOTRONIC 

(ekstraudstyr): Intensitet, retning og den ønskede temperatur 

kan bekvemt indstilles via et tryk på en tast, hvilket 

øger klimakomforten for bagsædepassagererne. 

Med den separate betjeningsenhed bagest i kabinen kan den ønskede 

temperatur og luftmængden indstilles mere præcist.


Sæder. 

Til C-Klassen har vi udviklet et sædesystem, der opfylder de mest forskelligartede krav til siddekomfort, ergonomi og sikkerhed.


Sæder. Sædesystemet i C-Klassen forkæler forsæde- og 

bagsædepassagererne med høj siddekomfort og masser 

af plads til ben og skuldre. Førersædet er som standard 

udstyret med en delvis elektrisk sædeindstilling og en 

manuelt indstillelig lændestøtte. Som ekstraudstyr fås desuden 

fuldelektrisk indstilling af førersædet. Farvekoncepter, 

design og pibeinddelinger, der varierer alt efter udstyrslinje, 

sørger for attraktive optiske karakteristika. Udstyrslinjen 

AVANTGARDE overrasker f.eks. i forbindelse med indtrækkene 

i farvetonen cappuccino eller ædel saharabeige, og i 

forbindelse med standardudstyret imponerer kombinationen 

sort/blå. Til bagsædet fås som ekstraudstyr et sædesystem, 

der kan fældes ned i forholdet 1/3 : 2/3 (standardudstyr 

i stationcar). 

Sædeklimatisering til fører og forsædepassager 

(ekstraudstyr). Luftstrømmen i sæderne er udformet på en 

sådan måde, at der skabes et velafbalanceret sædeklima. 

Valgmulighederne består af en tretrins sædevarme og en 

aktiv ventilation til køling af sæderne. Efter et vist tidsrum 

sænkes ydelsen automatisk. 

Sædeklimatiseringens ventilation og opvarmning kan indstilles uafhængigt 

af hinanden. 

Memory-pakke (ekstraudstyr). Forsæderne kan som 

ekstraudstyr fås med fuldelektrisk indstilling. De tilhørende 

kontakter sidder overskueligt placeret i dørene. Memorypakken 

kan lagre i alt tre indstillinger for førersædets, 

ratstammens og sidespejlenes position. Hertil kommer en 

4-vejs lændestøtte til begge forsæder. 

Memory-pakken husker op til tre indstillinger af førersæde, ratstamme 

og sidespejle.


Rummelighed. 

C-Klasse stationcar forener luksus og sportslighed med generøse pladsforhold. 

Hvis bagsæderne fældes helt frem, får man en bagagerumsvolumen på 1.500 liter med et næsten plant bagagerumsareal.


Bagagerum. Målene i C-Klasse stationcar danner med en længde på 4,61 meter, en bredde 

på 1,77 meter og en højde på 1,46 meter grundlaget for dens bagagerum. I stationcaren 

er der masser af plads til op til fem personer – sågar med god plads til knæene for bagsædepassagererne. 

Hvis bagsædet fældes helt frem, får man et bagagerum på op til 1.500 liter 

med et næsten plant lastareal. De bageste sæder kan fældes frem i forholdet 1/3 : 2/3 

i en håndevending. Desuden sætter C-Klasse stationcar også standarden, når det drejer sig 

om last: Den kan nemt rumme op til 540 kg. Læssekanten er forsynet med en afdækning 

i rustfrit stål. Herved beskyttes stødfanger og bagagerum mod ridser og beskadigelse ved 

læsning og aflæsning. 

Bagagerumsafdækning (standardudstyr). I området ved C-stolpen er der placeret et 

dobbelt rullegardin, der består af en bagagerumsafdækning og et sikkerhedsnet. Bagagerumsafdækningen, 

der er farvemæssigt afstemt med den øvrige kabine, beskytter bagagen 

mod sol og nysgerrige blikke. For at afskærme bagagerummet og sikre personerne i bilen 

mod en pludselig, hård opbremsning kan sikkerhedsnettet afhængigt af den ønskede 

bagagerumsstørrelse anbringes mellem B- eller C-stolperne. Og der er flere små hjælpere 

i bagagerummet, som sørger for orden i forbindelse med transport: F.eks. de to net, der 

er integreret i sidebeklædningen, som man kan opbevare småting i på en praktisk måde. 

Eller to bevægelige taskekroge, fire lastforankringer samt en 12-volts-stikdåse til ekstra 

strømforsyning i bagagerummet. 

Bagsædet kan deles med 2/3 med kun én hånd, hvilket giver fleksibel opbevaringsplads. 

Bagagerumsafdækningen beskytter bagagerummets indhold mod sol og blikke udefra.


Bagagerumsstyring. 

C-Klasse stationcar tilbyder særlig stor opbevaringsplads. For at kunne udnytte den optimalt kræves der intelligente løsninger – såsom EASY-PACK til bagagerumsstyring. 

Bagagerumsskinnerne til EASY-PACK-Fixkit kan hjælpe med at holde bagagen på plads.


EASY-PACK-Fixkit (ekstraudstyr). EASY-PACK-Fixkit består af to bagagerumsskinner, som 

er forankret i venstre og højre side af bagagerumsbunden og som tjener til fastholdelse 

af fastgørelseselementer til lastsikring. Med teleskopstangen, der er indeholdt i pakken, 

kan der afstikkes variable rumzoner eller omfangsrige genstande kan fastgøres. Med 

seleudrulningsbåndet kan uformelige eller runde genstande fastgøres i siderne. De fire 

støtteelementer, der også er indeholdt i pakken, samt de fire lastforankringer, der er 

standardudstyr, er en vigtig hjælp til fleksibel anvendelse og enkel håndtering ved sikring 

af forskellige former for bagage. 

Niveauregulering (ekstraudstyr). Niveaureguleringen på bagakslen sørger for, at bilens 

bagparti altid har det angivne niveau – også i læsset tilstand. Dette har en positiv indvirkning 

på kørestabilitet og køresikkerhed, især også ved kørsel med anhænger. En anden 

fordel er, at personerne i bilen får en uforandret affjedringskomfort, hvis bilens last ligger 

inden for de tilladte akseltryk. 

EASY-PACK-bagklap (ekstraudstyr). EASY-PACK-bagklappen kan betjenes elektromekanisk 

på komfortabel vis. Den åbner sig ved et tryk på en knap fra førersædet, ved bagklappen 

eller via tændingsnøglen og kan lukkes igen via en kontakt på bagklappen. I den forbindelse 

kan den også fastholdes i en lavere position. I kombiinstrumentet kan det desuden indstilles, 

at bagklappen kun åbner til tagkanten. Uafhængigt heraf er det også muligt at åbne og 

lukke bagklappen manuelt via åbningshåndtaget på bagklappen. 

EASY-PACK-bagklappen kan med et tryk på en knap også åbnes og lukkes i en lavere position.

62 Drivline og undervogn Sikkerhed Komfort


C 63 AMG eksteriør. 

Det ekspressive eksteriør på C 63 AMG passer perfekt til 

dens indre værdier: De 336 kW (457 hk) i den højtydende 

bil er omgivet af et AMG front- og hækskørt, sideskørter 

samt brede skærme foran. Det powerfulde design kan ses 

på features som f.eks. det AMG specifikke LED-kørelys, 

frontskørtet med tværstøtte i sort højglans, kølergrillen med 

en lamel i krom samt den unikke AMG motorhjelm med 

nye powerdomes. → www.mercedes-amg.com 

Eksteriør 

AMG konturkant på bagklappen (sedan) 

AMG letmetalfælge i dobbelt 5-egers design, lakeret i titangrå og højglanspoleret, 

med dækdimension 235/40 R 18 foran og 255/35 R 18 bagpå 

AMG specifi k kølergrill med en lamel, forkromet 

AMG specifi k motorhjelm med powerdomes 

AMG specifi kt frontskørt med tværstøtte i sort højglans 

AMG specifi kt LED-kørelys 

AMG sportsudstødningssystem med to forkromede dobbelte udstødningsrør 

AMG Styling, bestående af frontskørt med lu afgang i siderne, sideskørter og 

hækskørt i diff usoroptik 

Baglygter i LED-teknik 

Højtydende AMG bremsesystem med 360 x 36 mm store bremseskiver foran 

og 330 x 26 mm store bremseskiver bagpå 

Unik, bred skærm foran med teksten „6.3 AMG“



C 63 AMG interiør. 

Også indvendigt giver C 63 AMG udtryk for sin konsekvente 

sportslighed. I centrum står AMG kombiinstrumentet i 

rørdesign med farvedisplay, AMG Start-up visning samt 

AMG Performance rat i 3-egers design, der er fladt forneden 

og foroven og udstyret med nappalæder (perforeret 

i grebsområdet) og sølvfarvede aluminiumgearpaddles. 

De eksklusive og meget ergonomiske AMG sportssæder 

i sort kunstlæder ARTICO/mikrofiber DINAMICA (fås 

også i ens- eller tofarvet designo læder som ekstraudstyr) 

sørger for høj sædekomfort. En sort loftsbeklædning, 

interiørelementer i mørkt, længdeslebet aluminium samt 

børstet rustfrit stål til AMG indstigningsskinnerne og 

AMG sportspedalerne fuldender den dynamiske atmosfære. 

Interiør 

AMG indstigningsskinner i børstet rustfrit stål 

AMG kombiinstrument med højopløseligt 11,4 cm stort farvedisplay, 

inkl. RACETIMER og AMG Start-up visning 

AMG Performance rat, der er fl adt forneden og foroven, i nappalæder 

med sølvfarvede aluminiumgearpaddles 

AMG sportssæder i sort kunstlæder ARTICO/mikrofi ber DINAMICA 

Gearkontakt til valg af fi re køreprogrammer samt Race-Start-funktion 

Hastighedsafhængig AMG sportsservostyring 

Interiørelementer i mørkt, længdeslebet aluminium 

Sportspedaler i børstet rustfrit stål med gummiknopper 

Træthedsregistrering


C 63 AMG teknik. 

Du får emotionel køreglæde og køredynamik på højeste niveau med AMG 6,3-liters V8-motoren og AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins sportsgearkassen. 

Den sportslige sedan giver dog altid føreren valget mellem en sportslig og en komfortabel køremåde. → www.mercedes-amg.com 

AMG 6,3-liters V8-motor. En højtydende indsugningsmotor 

med rendyrket motorsportsteknik: Den lodrette 

placering af indsugnings- og udstødningskanalerne samt det 

variable indsugningsrør i magnesium med to integrerede 

gasspjæld sikrer perfekt fyldning af de otte cylindre. Den 

variable knastakselindstilling, 4-ventil-teknikken, den stive 

aluminiumsmotorblok og cylindervæggenes LDS-belægning 

næsten uden friktion er ren hightech. V8-motoren yder 

336 kW (457 hk) ved 6.800 o/min, imponerer med sin 

trækkraft og et drejningsmoment på op til 600 Nm ved 

5.000 o/min. Der er ideelle forudsætninger for kraftfuld 

acceleration i alle omdrejningsområder, for mellem 2.000 

og 6.250 o/min har føreren over 500 Nm til rådighed. 

Takket være AMG Performance Package kan ydelsen øges 

med 22 kW (30 hk) til 358 kW (487 hk), så der accelereres 

fra 0 til 100 km/t. på blot 4,3 s (4,4 s i stationcar). 

AMG sportsundervogn. Den specielt afstemte AMG 

sportsundervogn imponerer med sin øgede dynamik og 

sit tværaccelerationspotentiale, samtidig med at den 

samlede kørekomfort er forbedret. Sammen med AMG 

letmetalfælgene i dobbelt 5-egers design med dækdimension 

235/40 R 18 foran og 255/35 R 18 bagpå i 

forbindelse med den specifikke triangelforaksel med bred 

sporing, den hastighedsafhængige AMG sportsservostyring 

og 3-trins ESP® sørger dette for usædvanligt 

god køredynamik og imponerende køreglæde. Den hastighedsafhængige 

AMG sportsservostyring har en endnu 

mere direkte udveksling og giver større styrepræcision ved 

høje hastigheder i kurver. AMG sportsundervognens 

stramt afstemte fjedre og gastrykdæmpere garanterer 

optimal vejbanekontakt og få karrosseribevægelser. 

AMG sportsundervognen forbinder således køredynamik 

på højeste niveau med evnen til at køre mange kilometer, 

som er typisk for Mercedes – og repræsenterer hermed 

de karakteristiske træk for en ægte AMG. Det elektroniske 

stabiliseringsprogram ESP® er især tilpasset til den høje 

køredynamik. For ESP® gør det muligt for føreren selv at 

bestemme køredynamiksystemets indgriben ved hjælp af 

tre forskellige reguleringsindstillinger – nemlig ON-, OFF- 

og SPORT-HANDLING-MODE-funktionen. Den aktiverede 

funktion vises i det centrale display i AMG kombiinstrumentet. 

Det højtydende AMG bremsesystem med indvendig 

ventilering hele vejen rundt og perforerede bremseskiver 

med store dimensioner giver gode accelerationsværdier 

og høj stabilitet. Desuden udmærker det højtydende AMG 

bremsesystem sig ved perfekt dosering og korte bremselængder. 

Derudover kan du vælge AMG Performance 

undervogn som ekstraudstyr. Ved hjælp af en endnu mere 

sportslig affjedrings-/dæmpningafstemning reagerer 

undervognen endnu hurtigere og mere direkte og opfylder 

dermed de højeste krav til køredynamik.


AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins sportsgearkasse. 7-trins 

automatgearkassen er udstyret med AMG aluminiumratgearpaddles, 

fire køreprogrammer og Race-Start-funktion, 

hvilket muliggør en højere ydelse ved øget køredynamik 

samt en reduktion af forbruget på op til 10 procent i forhold 

til forgængermodellen. Med Race-Start-funktionen 

har føreren mulighed for at udnytte det maksimale accelerationspotentiale, 

når de trækkende hjul har optimal traktion. 

Køreprogrammerne „S“ (Sport), „S+“ (Sport Plus), 

„C“ (Comfort) og „M“ (Manuel) er forskellige med hensyn 

til gearskiftekarakteristik og gearskiftehastighed: I „S“ og 

„S+“ foretages gearskiftet ca. 20 eller 40 procent hurtigere 

end i „C“ – og ca. hele 50 procent hurtigere end i „M“ 

med 100 millisekunder. Et tryk på knappen aktiverer den 

ønskede køreindstilling: Udpræget sportslig eller mere 

komfortorienteret. Hertil kommer en automatisk mellemgasfunktion 

ved nedgearing, der ud over en emotionel 

lydoplevelse også fører til en reduktion af belastningsskiftreaktioner, 

hvilket især har en positiv effekt ved nedbremsning 

før kurver. 

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-trins sportsgearkasse har skræddersyede 

køreprogrammer og giver maksimal køreglæde. 

Teknik fra motorsportens verden giver maksimal dynamik i en AMG 6,3-liters 

V8-motor.



AMG Performance Studio. 

AMG Performance Studio giver mange muligheder for at 

øge den dynamiske side af C 63 AMG yderligere. For 

eksempel med AMG Performance Package. Den består af en 

forhøjelse af ydelsen på 22 kW (30 hk) til 358 kW (487 hk), 

et variabelt indsugningsrør, der er lakeret i titangrå, det 

højtydende AMG kompositbremsesystem med kompositbremseskiver 

på forakslen, rødlakerede bremsekalibre, AMG 

karbon-konturkant på bagklappen samt AMG Performance 

rat i nappalæder/mikrofiber DINAMICA. 

For væddeløbs- og teknikentusiaster byder det nye AMG 

Performance Media på et særligt højdepunkt: Systemet 

visualiserer bilspecifikke data og strækningsoplysninger, 

som også kan tolkes. I denne form er systemet enestående 

på markedet. Som ekstraudstyr kan man f.eks. også 

købe et AMG bagakselspærredifferentiale og tre yderligere 

AMG letmetalfælge. 

AMG Driver’s Package mulliggør begrænsning af tophastigheden 

på 280 km/t. og omfatter deltagelse i et førerkursus 

på AMG Driving Academy. Derudover opfylder AMG Performance 

Studio kundeønsker om alt fra individualiserede 

biler til unikaer.



Standardudstyr. 

C-Klassen med standardudstyr imponerer med vigtige 

komfort- og sikkerhedskendetegn. Dertil kommer visuelle 

kendetegn af høj kvalitet såsom LED-baglygter, en forkromet 

kølergrill samt et afstemt interiør. 

Eksteriør 

Lameller, forkromet, stjerne på kølerhjelm 

LED-baglygter 

Letmetalfælge i 7-egers design med dækdimension 195/60 R 16 

(ikke til stationcar) eller 205/55 R 16 (afhængigt af motorvariant) 

Sidebeklædningsliste i mat sort 

Stødfangere og sidebeklædning i bilens farve 

Tagræling i sort (kun til stationcar) 

Interiør 

Døråbner med overfl ade i sølvkrom 

Indtræk i Brighton-stof 

Interiørelementer i pianolaklook, sort højglans 

Multifunktionsrat samt gearvælger i nappalæder 

Rørplade, sort 

Sædedesign med store felter og tværgående sømme


Indtrækket fås som standard i Brighton-stof eller i ARTICOkunstlæder 

som ekstraudstyr. Der er fire mulige indtræksfarver 

(to ved ARTICO-kunstlæder), som også anvendes til 

den indvendige dørbeklædning. Resten af kabinen er holdt 

i en elegant sort farve, og interiørelementerne fremtræder 

i et flot pianolaklook. 

Sort 

021 Brighton-stof 

121 ARTICO-kunstlæder (standard i Danmark) 

Alpakagrå 



Sort/blå 


Sort/beige 


Interiørelementer 

H80 Pianolaklook, sort højglans 

734 Eukalyptustræ (ekstraudstyr)


021 

121 

H80 

734 

028 

128 

H80 

734 

062 

H80 

734 

065 

H80 

734



Udstyrslinjen ELEGANCE. 

Udstyrslinjen ELEGANCE (ekstraudstyr) fremhæver 

C-Klassens elegante sider. Udvendigt er det især de skinnende 

kromelementer, man lægger mærke til. I den harmoniske 

kabine imponeres man af fine interiørelementer 

og detaljer samt et diskret tone-i-tone-farvekoncept. 

Eksteriør 

Kromlister på siden og på den bageste stødfanger 

Lameller i lakeret højglans, med kromindramning, stjerne på motorhjelm 

Letmetalfælge i dobbelt 7-egers design med dækdimension 205/55 R 16 

eller 225/45 R 17 (afhængigt af motorvariant) 

Sidebeklædningsliste i poleret aluminium 

Tagræling i aluminium (kun til stationcar) 

Interiør 


Farvedisplay (11,4 cm) i kombiinstrument 

Indtræk i Newcastle-stof 

Interiørelementer i asketræ, mat brun 

Komfortmultifunktionsrat med interiørelementer i Silver Shadow 

Kvalitetsindtræk med dekorative afslutninger 

NECK-PRO-komfortnakkestøtter til forsæderne 

Rat samt gearvælger i nappalæder med kromspænde 

Rørplade i cremehvid 

Sædedesign med lodrette sømme 



Der kan vælges mellem sort, mandelbeige eller alpakagrå 

som kabinefarver til indtræk i stof, ARTICO-kunstlæder og 

læder. Farverne kombineres med interiørelementer i finåret, 

matbrunt asketræ. Instrumentpanel, tæpper og indvendig 

dørbeklædning er perfekt tilpasset til den valgte interiørfarve. 

Sort 

421 Newcastle-stof 


221 Læder (ekstraudstyr) 

Mandelbeige 




Alpakagrå 





H06 Asketræ, mat brun 

731 Nødderod, brun (ekstraudstyr)


421 

121 

221 

H06 

731 

425 

125 

225 

H06 

731 

428 

128 

228 

H06 

731



Udstyrslinjen AVANTGARDE. 

Udstyrslinjen AVANTGARDE (ekstraudstyr) giver C-Klassen 

en udpræget sportslig karakter. Eksteriøret er mere 

dynamisk, markant og offensivt, mens de farvemæssige 

kontraster sætter et dynamisk præg på kabinen. 

Eksteriør 

Kromlister på siden og på den bageste stødfanger 

Lameller i mat brillantsølv, med kromindramning og integreret stjerne 

Letmetalfælge i dobbelt 5-egers design med dækdimension 225/45 R 17 

Sidebeklædningsliste i poleret aluminium 

Tagræling i aluminium (kun til stationcar) 

Interiør 


Farvedisplay (11,4 cm) i kombiinstrument 

Gearvælger i nappalæder med kromspænde 

Indtræk i ARTICO-kunstlæder/Liverpool-stof 

Interiørelementer i mørkt, længdeslebet aluminium 

Sportsrat (12 knapper) i nappalæder, perforeret i grebsområdet, 

interiørelementer med design i mat sølv, rørplade i sølv 

Sædedesign med vandrette sømme 



Indtrækket er en kombination af ARTICO-kunstlæder og 

Liverpool-stof (standard) – som ekstraudstyr fås det i 

ægte læder. Det førsteklasses interiør er holdt i en farve, 

der passer til den valgte farve. Interiørelementerne i 

mørkt længdeslebet aluminium, der er standard, betoner 

den sportslige atmosfære. 

Sort/sort 

721 ARTICO-kunstlæder/Liverpool-stof 



Alpakagrå/sort 

728 ARTICO-kunstlæder/Liverpool-stof 



Cappuccino/sort 


Saharabeige/sort 



739 Aluminium, længdeslebet, mørkt 

736 Asketræ, sort højglans (ekstraudstyr)


721 

221 

121 

739 

736 

728 

228 

128 

739 

736 

224 

739 

736 

235 

739 

736


AMG sportspakke. 

C-Klassens dynamiske fremtoning bliver mærkbart mere 

intensiv med AMG sportspakken, der fås som ekstraudstyr. 

Udvendigt vækker den markante AMG Styling begejstring. 

Den består af frontskørt, sideskørter og hækskørt. Højglanspolerede 

AMG letmetalfælge i dobbelt 5-egers design 

og dækdimension 225/45 R 17 foran og 245/40 R 17 

bagpå samt en sportsundervogn, der er sænket 15 millimeter, 

fuldender det sportslige udtryk. 

Eksteriør 

AMG letmetalfælge i dobbelt 5-egers design, højglanspoleret, 

med dækdimension 225/45 R 17 foran og 245/40 R 17 bagpå 

AMG Styling, bestående af frontskørt, sideskørter og hækskørt 

Bremseskiver, perforeret foran, bremsekalibre med påskri en „Mercedes-Benz“ 

Hastighedsafhængig sportsservostyring 

Sportsundervogn med sænkning 

Tågeforlygter og LED-kørelys, dobbelt runde og med kromring 

Udstødningsrørsforlænger i poleret rustfrit stål


Også indvendigt er den en ægte AMG: Den imponerer ved 

første blik med sine sportsforsæder, et sportsligt 3-egers 

multifunktionssportsrat i nappalæder, der er fladt forneden, 

og hvorfra der kan skiftes gear via gearpaddles i forbindelse 

med en automatgearkasse, samt med sin gearvælger i 

aluminiumslook med lædermanchet. Kombiinstrumentet 

minder optisk om rørdesignet i C 63 AMG. Sportspedaler i 

børstet rustfrit stål, sorte måtter med påskriften „AMG“ 

samt den sorte loftsbeklædning er også med til at give 

kabinen et spændende præg. 

Interiør 

3-egers multifunktionssportsrat i nappalæder, fl adt forneden 

Gearvælger i aluminiumslook med lædermanchet 

Lo sbeklædning i sort 

Måtter i sort med påskri en „AMG“ 

Ratgearpaddles og manuel gearski efunktion (M) i forbindelse 

med automatgearkasse 


Sportssæder til fører og forsædepassager med indtræk i ARTICO-kunstlæder/ 

Liverpool-stof i sort eller alpakagrå, som ekstraudstyr også i læder med 

forskellige farvekombinationer 



AMG sportspakke Plus. 

C-Klassens udtrykskraft opnår den største iscenesættelse 

med AMG sportspakken Plus. For at opnå dette har 

AMG fået den sportslige substans frem mange steder. Helt 

konkret betyder det: AMG styling med front- og hækskørt 

samt sideskørtafdækninger, en AMG konturkant til sedan i 

bilens farve og eksklusive AMG letmetalfælge i dobbelt 

7-egers design. Iscenesættelsen fortsætter konsekvent i 

detaljen: Perforerede bremseskiver foran, bremsekalibre 

med påskriften „Mercedes-Benz“ og polerede udstødningsrørsforlængere 

i rustfrit stål. Men vi er ikke kun gået 

optisk til værks. Ved hjælp af den hastighedsafhængige 

sportsservostyring og sportsundervognen står køredynamikken 

ikke på nogen måde tilbage for udseendet. 

Eksteriør 

AMG konturkant på bagklappen 

AMG letmetalfælge i dobbelt 7-egers design, lakeret i sort højglans og 

højglanspoleret 

AMG Styling, bestående af frontskørt, sideskørter og hækskørt 

Bremsekalibre med påskri en „Mercedes-Benz“, perforerede bremseskiver foran 

Hastighedsafhængig sportsservostyring 

Sportsundervogn med sænkning 

Udstødningsrørsforlænger i poleret rustfrit stål


Det sportslige islæt fortsættes i interiøret: Røde kontrastsyninger 

på sportssæderne og røde designo sikkerhedsseler 

kombineret med sølvfarvede gearpaddles på et 3-egers 

multifunktionssportsrat. Interiørelementer i aluminium samt 

sorte bundmåtter med påskriften „AMG“ og rød kant 

afrunder kabinen såvel som sportspedalerne i børstet rustfrit 

stål. Med dette udstyr bliver selv vejen til arbejdet et 

sportsligt højdepunkt. 

Interiør 

3-egers multifunktionssportsrat, fl adt forneden, med 12 taster, 

i nappelæder og med røde kontrastsyninger, perforeret i grebsområdet 

AMG bundmåtter i sort med rødt kantbånd 

Armlæn i midterkonsol, dørmidterfelter og gearvælgermanchet 

med røde kontrastsyninger 

designo sikkerhedsseler i rød (med mulighed for at vælge sorte seler) 

Indtræk i sort kunstlæder ARTICO/mikrofi ber DINAMICA 

Interiørelementer i mørkt længdeslebet aluminium 

Kombiinstrument med 11,4 cm stort farvedisplay med høj opløsning 

Lo sbeklædning i sort 

Ratgearpaddles i sølv (kun i forbindelse med automatgearkasse) 


(også fodbetjent parkeringsbremse) 

Sportssæder til fører og forsædepassager 



designo. 

designo programmet giver mulighed for, at C-Klassen kan få et kvalitetsdesign i henhold til dine egne ønsker og forestillinger. → www.mercedes-benz.com/designo 

Det eksklusive, tofarvede designo læderudstyr fås både til sedan og stationcar i kombinationerne 

designo porcelæn/sort, designo sand/sort og designo klassisk rød/sort. Ud over 

sæderne i et karakteristisk tofarvet design er armlænene i dørene og i midterkonsollen 

udført i sort designo læder. Dørmidterfelterne er holdt i den pågældene designo farve. 

Udstyret afrundes af loftsbeklædningen i stof, der er holdt i sort. Det tofarvede designo 

rat (ekstraudstyr) er et perfekt supplement til det eksklusive interiør. 

Det førsteklasses designo interiør kan fuldendes med det udvidede udstyr i sort designo 

læder. Dette omfatter instrumentpaneloverdelen og sidebeklædningerne i dørene. Som 

ekstraudstyr fås derudover AMG interiørelementer i karbon/pianolakoptik, sort højglans. 

Til kabinen i C 63 AMG fås desuden som ekstraudstyr indtræk i ensfarvet designo læder 

i farvetonerne sort, sand, porcelæn og klassisk rød. Dette giver endnu flere muligheder 

for kunder, der ønsker at gøre deres bil mere individuel og eksklusiv .


Style-pakke. 

Med style-pakken kan den sportslig-individuelle kabinestil i C-Klassen fremhæves endnu mere. 

Style-pakken inkluderer talrige udstyrskomponenter i høj 

kvalitet og i en perfekt afstemt kombination. Ved første 

øjekast bemærker man indtrækket: Det er i sort, perforeret 

ARTICO-kunstlæder med kontrastsyninger i farven porcelæn. 

3-egers multifunktionssportsrattet med tolv taster er 

betrukket med læder i tofarvet design – undersiden i 

læder i farven porcelæn. Overfladen er perforeret for at 

opnå et bedre greb. Også interiørelementerne følger 

Style-pakken individualiserer kabinen i C-Klassen med håndværksmæssig 

perfektion. 

stilen konsekvent: De stråler i pianolakdesign i farven 

porcelæn. Og armlænene, den indvendige dørbeklædning, 

gearvælgermanchetten samt midterkonsollen fremhæves 

ligeledes af kontrastsyninger i farven porcelæn. Bundmåtterne 

er indrammet af en kant i farven porcelæn. 

Alle detaljer går op i en højere enhed: Interiørelementerne stråler i 

pianolakdesign i farven porcelæn. 

Gearvælgermanchet med kontrastsyninger i farven porcelæn.


Standardudstyr | Udvalg. 

Audio 20 CD. 

Rat i nappalæder som standard. 

Klimaautomatik THERMATIC. 

Tagræling i sort (kun til stationcar).


Indstigningsskinne. 

Nedfældeligt bagsæde (kun til stationcar). 

LED-baglygte. Bagagerumsafdækning (kun til stationcar).


Ekstraudstyr | Udvalg. 

Soltag. Panoramatag. 

Style-pakke. Becker® MAP PILOT.


EASY-PACK-bagklap (kun til stationcar). 

Anhængertræk. 

Træthedsregistrering. 

COMAND Online.


Fælge. 

Letmetalfælg i 7-egers design med dækdimension 

195/60 R 16 (kode R20) 1 eller 205/55 R 16 (kode R75) 2 . 

Letmetalfælg i dobbelt 7-egers design med dækdimension 

205/55 R 16 (kode R27) 3 eller 225/45 R 17 (kode 26R) 4 . 

1 

Letmetalfælg i dobbelt 5-egers design med dæk-dimension 

225/45 R 17 (standard ved udstyrslinje AVANTGARDE, 

kode 44R). 


225/45 R 17 foran og 245/40 R 17 bagpå (ekstraudstyr, 

kode R95). 

Standard til sedan C 180 CDI BlueEFFICIENCY, C 200 CDI BlueEFFICIENCY og C 180 BlueEFFICIENCY. 2 Standard til sedan med 4-cylindret motor fra og med C 220 CDI BlueEFFICIENCY eller C 200 BlueEFFICIENCY og til stationcar med 4-cylindret motor. 

Standard til 4-cylindret motor ved udstyrslinje ELEGANCE. 4 Standard til 6-cylindret motor ved udstyrslinje ELEGANCE, ekstraudstyr til 4-cylindret motor. 

3 

Letmetalfælg i 7-egers design med dækdimension 

225/45 R 17 foran og 245/40 R 17 bagpå, sort 

glanslakeret og højglanspoleret (ekstraudstyr, kode 74R). 

Letmetalfælg i multiegerdesign med dækdimension 


kode 56R). 



kode R70). 

AMG letmetalfælg i dobbelt 5-egers design med 

dæk dimension 225/45 R 17 foran og 245/40 R 17 

bagpå, højglanspoleret (del af ekstraudstyret AMG 

sportspakke, ikke til C 63 AMG, kode 784).



dækdimension 225/40 R 18 foran og 255/35 R 18 

bagpå, lakeret i sort højglans og højglanspoleret 

(standard ved AMG sportspakke Plus, kode 760). 


dæk dimension 225/40 R 18 foran og 255/35 R 18 

bagpå, højglanspoleret (ekstraudstyr, ikke til 

C 63 AMG, kode 782). 

5 Originaltilbehøret letmetalfælge leveres uden dæk. 



bagpå, højglanspoleret (ekstraudstyr, ikke til C 63 AMG, 

kode 786). 



bagpå, lakeret i titangrå og højglanspoleret (standard 

til C 63 AMG, kode 795). 

AMG letmetalfælg i 5-egers design med dækdimension 

235/40 R 18 foran og 255/35 R 18 bagpå, lakeret 

i titangrå og højglanspoleret (ekstraudstyr til C 63 AMG, 

kode 790). 

AMG letmetalfælg i multiegerdesign med dækdimension 


i titangrå og højglanspoleret (ekstraudstyr til C 63 AMG, 

kode 788). 

AMG letmetalfælg i multiegerdesign med dækdimension 


i mat sort og med højglanspoleret fælghorn (ekstraudstyr 

til C 63 AMG, kode 797). 

Letmetalfælg5 i 5-egers design med dækdimension 


i himalayagrå (tilbehør, kode 22R, ikke i forbindelse 

med sportspakke AMG og C 63 AMG).


Surf online, se film, hør musik: Systemet iPad®-integration Plus til den bageste del af kabinen sørger for mobil underholdning.


Originaltilbehør. 

En Mercedes-Benz er mere end bare en bil. Den er din rejseledsager, arbejdsplads og dagligstue på én og samme tid. Det afspejler sig i Mercedes-Benzʼ udbud af tilbehør. 

→ www.mercedes-benz-accessories.com 

Via den komfortable iPad®-integration Plus bagest i kabinen 

integreres og oplades tabletcomputeren bagest i C-Klassen. 

Under kørslen kan man benytte alle de underholdningstilbud, 

der er gemt på ens iPad®. Hvis bilen desuden er udstyret 

med InCar Hotspot, er der også ved en iPad® uden UMTSfunktion 

fuld forbindelse til internettet. 

Oplev det komplette udvalg af letmetalfælge fra originaltilbehørsprogrammet. 

Elegant eller sportslig, markant eller 

dynamisk – du kan tilpasse din C-Klasse, så den er perfekt 

til dig. Eksempelvis med letmetalfælgen Proserpina. Fås til 

dækdimension 225/45 R 17 foran og 245/40 R 17 bagpå. 

Letmetalfælg Proserpina i 5-egers design med dækdimension 225/45 R 17 

foran og 245/40 R 17, lakeret i sterlingsølv. Yderligere fælge efter forespørgsel. 

Barnesædet KIDFIX er perfekt til børn mellem ca. 3,5 og 

12 år (15 til 36 kg). Sædehøjdeindstillingen og det højdeindstillelige 

ryglæn kan give optimal beskyttelse ved en 

sidekollision. 

Det er meget vigtigt, at store ting som cykler, ski eller 

bagage, der fylder meget, transporteres korrekt. Til det 

formål kan du anvende en række sikre og fleksible tagbærersystemer. 

Det specialudviklede tagskinne- og rælingsystem 

til C-Klassen kan kombineres med et utal af forskellige 

tagsystemer. F.eks. med ski- og snowboardholderen, cykelholderen 

eller Mercedes-Benz tagboksene, der har en 

Barnesædet KIDFIX giver de yngre passagerer størst mulig sikkerhed. 

volumen på ca. 330 eller ca. 450 liter, og som kan åbnes i 

begge sider. 

Få mere at vide om det store udbud af originaltilbehør 

i vores specialkataloger og hos din Mercedes-Benz 

forhandler. 

I tagboksen kan der opbevares alt til fritidsfornøjelserne lige fra dykkerudstyr 

til snowboard bag en elegant indpakning.


Service og tjenesteydelser. 

Mercedes-Benz Finans. Kvalitet, innovation og 

sikkerhed – hvad der gælder for Mercedes-Benz, tilbyder 

Mercedes-Benz Finans også. Innovative leasing- og 

finansieringsprodukter, der kan tilpasses dine økonomiske 

muligheder og behov. Så snart du sætter dig ind i din 

drømmebil og kører af sted, sørger vores forsikringsprodukter 

for omfangsrig beskyttelse undervejs. Vores udbud af 

serviceprodukter holder din bil i bedste stand til gennemsigtige 

og overskuelige priser. Din Mercedes-Benz forhandler 

oplyser dig gerne om aktuelle finansieringsydelser 

og betingelser. 

Mercedes-Benz mobilitet. Der er én ting, som altid 

følger med i din nye bil: Fornemmelsen af at komme trygt 

frem. Hvis du på et tidspunkt alligevel skulle få brug for 

hjælp, kan du kontakte Mercedes-Benz Service24h på vores 

servicehotline 33 78 55 55 1 . Som standard og uden merpris 

får du Mercedes-Benz mobilitetspakken Mobilo 2 

. Fra tab 

af nøgler over punkteringer til skader som følge af ulykker 

eller hærværk – Mobilo hjælper dig med at nå frem til din 

destination. Og dét over hele Europa. Uanset hvad du støder 

på af udfordringer, er ét sikkert: Du vil hurtigst muligt 

kunne fortsætte din kørsel. 

Mercedes-Benz Museum. Oplev, hvad der har bevæget 

verden i mere end 125 år, og tag på en fascinerende 

tidsrejse gennem bilhistorien på Mercedes-Benz 

Museum. Mere end 1.500 udstillingsgenstande fordelt 

på 16.500 kvadratmeter præsenterer den enestående 

tradition og innovationskraft, som kendetegner automobilens 

opfinder. Lige fra den første automobil til de 

allernyeste modeller står den ene legende af en bil efter 

den anden i kø. Museet i sig selv er også helt enestående. 

Arkitekturen bryder med traditionelle koncepter og 

skaber hidtil uset plads. Velkommen på Mercedes-Benz 

Museum – et sted for nyskabelser. 

www.mercedes-benz-classic.com/museum 

1 Ved opkald fra udlandet: +45 33 78 55 55. 2 Mobilo kan efter udløb af mobilitetsgarantien (4 år) for punktering og forsikringsydelser forlænges med et år ad gangen op til maksimalt 30 år. Forudsætning: Regelmæssig service hos din Mercedes-Benz servicepartner.


Prøvekørsel. Den særlige atmosfære, der opstår ved 

kørslen med en Mercedes-Benz, kan ikke beskrives med 

ord. Den enestående kørefornemmelse oplever du derfor 

bedst på egen hånd – ved en prøvekørsel i din ønskemodel. 

Din nærmeste Mercedes-Benz forhandler glæder sig til 

dit opkald. 

Interaktiv instruktionsbog og Mercedes-Benz Guides. 

På internettet har du mulighed for at lære din drømmebil 

at kende på en interaktiv køretur. Oplev funktioner ned til 

mindste detalje, se nærmere på interiøret, eller få oplysninger 

om fordelene ved hver enkelt model. Læs mere på 

www.mercedes-benz.dk. Med appʼen „Mercedes-Benz 

Guides“ kan du udforske de enkelte bilers highlights on- eller 

offline. Appʼen er gratis og fås i Apple® iTunes® Store (iOS) 

og Google Play Store (Android). 

Mobilt internet. Du kan til enhver tid få adgang til hele 

Mercedes-Benzʼ verden på dine mobile enheder – med 

smartphone- og tablet-optimerede tilbud. Ud over 

personbilsmodellerne får du et indblik i hele Mercedesmærkets 

verden, mange forskellige underholdningstilbud 

og direkte kontakt til forskellige serviceydelser på 

www.mercedes-benz.com 

Mercedes-Benz Serviceaftaler. Mercedes-Benz tilbyder 

to serviceprodukter: Service Compact og Service Excellent. 

Service Compact omfatter omkostninger til service i henhold 

til fabrikantens forskrifter. Og i forlængelse heraf omfatter 

Service Excellent endvidere en udvidelse af fabriksgarantien 

samt udbytning af sliddele i aftaleperioden. For yderligere 

information om Mercedes-Benz serviceaftaler bedes du 

kontakte dit nærmeste autoriserede serviceværksted. 

Hvis ulykken er ude. Såfremt du kommer ud for en ulykke, 

hjælper vi dig gerne det bedste, vi kan, på dit nærmeste 

Mercedes-Benz serviceværksted. For at bibeholde en 

optimal sikkerhed er det utroligt vigtigt at bruge de rigtige 

materialer og reparationsteknikker. På dit Mercedes-Benz 

serviceværksted har vi altid specialister klar til at reparere 

din Mercedes, så du hurtigt kommer ud på vejen igen. 

Yderligere oplysninger fås hos dit nærmeste Mercedes-Benz 

serviceværksted.


Mål sedan. Mål stationcar. Lakeringer. 

775 

1.549 

1.770 

278 

1.447 

486 

526 

2.760 

4.591 

1.440 

984 

1.390 

342 

660 

489 

1.462 

1.398 

1.552 

2.008 

Samtlige mål er anført i mm. De viste mål er gennemsnitsværdier. De gælder for biler med standardudstyr og uden last. 

942 

1.056 

775 

1.541 

1.770 

278 

1.459 

486 

526 

2.760 

4.606 

1.440 

1.390 

984 

342 

660 

489 

1.462 

1.398 

964 

1.632 

1.544 

2.008 

785 

798 

1.799 

1.037 

1.071 

Laksystemet fra Mercedes-Benz omfatter en af de bedste 

klarlakker på bilmarkedet og er af afgørende betydning 

for, at bilen kan bevare sin værdi. Den bagvedliggende 

hemmelighed er en særligt kompakt molekylestruktur. 

Den gør – uanset om der er tale om uni- eller metalliclak – 

klarlakken mere modstandsdygtig og giver en mere 

holdbar og synligt intensiv glans. 

Unilakker (standard) 

040 Sort 

149 Polarhvid 

590 Ildopal 

Metalliclakker (ekstraudstyr) 

183 Magnetitsort 

197 Obsidiansort 

526 Dolomitbrun 

755 Tenoritgrå 

775 Iridiumsølv 

792 Palladiumsølv 

890 Cavansitblå 

988 Diamantsølv 

Speciallak (ekstraudstyr) 

799 Diamanthvid metallic BRIGHT

Udstyr Service og tjenesteydelser Fakta og farver 9 9 

Tekniske data sedanmodeller. 

C 180 CDI 

C 200 CDI 

C 220 CDI 

C 220 CDI 

C 250 CDI 

C 250 CDI 4MATIC C 300 CDI 4MATIC C 350 CDI 

Dieselmotorer 

BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY Edition BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY 

Slagvolumen i cm 3 

2.143 

2.143 

2.143 

2.143 

2.143 

2.143 

2.987 

2.987 

Nominel ydelse 1 i kW (hk) ved o/min 88 (120)/2.800–4.600 

[88 (120)/3.000–4.600] 

100 (136)/2.800–4.600 125 (170)/3.000–4.200 125 (170)/3.000–4.200 150 (204)/4.200 150 (204)/4.200 170 (231)/3.800 195 (265)/3.800 

Acceleration fra 0–100 km/t. i s 

10,5 

9,2 [9,1] 

8,4 [8,1] 

8,4 [8,1] 

7,0 [7,1] 

– [7,1] 

– [6,4] 

– [6,0] 

Tophastighed ca. i km/t. 

208 [206] 

218 [215] 

232 [231] 

232 [231] 

240 [240] 

– [240] 

– [250] 3 

Brændstoff orbrug 

– [250] 3 

2 i km/l 

Bykørsel 

15,9–16,9 [15,6–16,4] 15,9–16,9 [15,6–16,4] 15,9–17,9 [15,6–16,7] 19,2 [18,5] 

14,9–16,4 [15,6–16,7] – [14,5–14,9] – [10,9–11,0] – [13,9] 

Landevejskørsel 

21,3–24,4 [21,3–23,3] 21,3–24,4 [21,3–23,3] 23,3–27,0 [22,2–24,4] 28,6 [26,3] 

22,2–25,0 [22,2–24,4] – [20,0–21,7] – [16,4–16,9] – [18,9–19,2] 

Blandet kørsel 

18,9–20,8 [18,9–20,4] 18,9–20,8 [18,9–20,4] 19,6–22,7 [19,2–20,8] 24,4 [22,7] 

18,9–20,8 [19,2–20,8] – [27,6–18,5] – [13,9–14,3] – [16,7–16,9] 

CO 2 -emission 2 i g/km blandet kørsel 139–125 [140–129] 139–125 [140–129] 133–117 [136–125] 109 [116] 

140–125 [136–125] – [152–144] – [189–185] – [157–154] 

Emissionsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

C180 

C 200 

C 250 

C 350 

C 350 4MATIC C 63 AMG 

Benzinmotorer 

BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY uden Performance Package med Performance Package 


1.595 

1.796 

1.796 

3.498 

3.498 

6.208 

6.208 

Nominel ydelse 1 i kW (hk) ved o/min 115 (156)/5.300 135 (184)/5.250 150 (204)/5.500 225 (306)/6.500 225 (306)/6.500 336 (457)/6.800 

358 (487)/6.800 

Acceleration fra 0–100 km/t. i s 

8,5 

8,2 [7,8] 

– [7,2] 

– [6,0] 

– [6,0] 

– [4,4] 

– [4,3] 


225 [223] 

237 [235] 

– [240] 

– [250] 3 

– [250] 3 

– [250] 3 


– [250] 3 

2 i km/l 

Bykørsel 

12,3–13,0 [12,5–13,0] 10,2–10,8 [11,1–11,5] – [11,1–11,5] – [10,4–10,6] – [9,9–10,0] – [5,5] 

– [5,5] 


18,5–21,3 [18,9–20,8] 17,2–19,2 [17,9–19,6] – [17,9–19,6] – [17,9–18,9] – [16,4–16,9] – [11,9] 

– [11,9] 


15,6–17,2 [15,9–17,2] 13,9–15,2 [14,5–15,6] – [14,5–15,6] – [14,3–14,7] – [13,2–13,5] – [8,3] 

– [8,3] 

CO 2 -emission 2 i g/km blandet kørsel 149–136 [147–136] 168–154 [161–150] – [161–150] 

– [164–159] 

– [178–174] – [280] 

– [280] 

Emissionsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

Angivelser iht. direktiv 80/1269/EØF i den aktuelt gældende udgave. 2 De angivne værdier er beregnet iht. den foreskrevne målemetode (forordning [EF] 715/2007 i den aktuelt gældende udgave). Angivelserne henviser ikke til en bestemt bil og er ikke del af et tilbud, men tjener alene til 

sammenligning mellem forskellige biltyper. 3 Elektronisk begrænset. Værdier i firkantede parenteser gælder motorer med automatgearkasse. Du kan se flere tekniske data på www.mercedes-benz.dk 

1

Tekniske data stationcars. 

C 180 CDI 

C 200 CDI 

C 220 CDI 

C 220 CDI 

C 250 CDI C 250 CDI 4MATIC C 300 CDI 4MATIC C 350 CDI 

Dieselmotorer 

BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY Edition BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY 


2.143 

2.143 

2.143 

2.143 

2.143 

2.143 

2.987 

2.987 

Nominel ydelse 1 i kW (hk) ved o/min 88 (120)/2.800–4.600 

[88 (120)/3.000–4.600] 

100 (136)/2.800–4.600 125 (170)/3.000–4.200 125 (170)/3.000–4.200 150 (204)/4.200 150 (204)/4.200 170 (231)/3.800 195 (265)/3.800 

Acceleration fra 0–100 km/t. i s 10,8 

9,6 [9,5] 

8,5 [8,3] 

8,5 

7,3 [7,4] 

– [7,4] 

– [6,5] 

– [6,3] 


201 [200] 

209 [207] 

219 [219] 

219 

238 [237] 

– [235] 

– [242] 

– [250] 3 

Brændstoff orbrug 2 i km/l 

Bykørsel 

15,6–16,7 [15,4–16,1] 15,6–16,7 [15,4–16,1] 15,9–16,7 [15,6–15,9] 18,9 

14,4–15,9 [15,6–15,9] – [14,5–14,9] – [10,8–10,9] – [13,5–13,7] 


20,0–24,4 [20,4–22,2] 20,0–24,4 [20,4–22,2] 22,2–25,0 [21,7–23,3] 26,3 

21,7–24,4 [21,7–23,3] – [19,6–20,8] – [15,6–16,7] – [18,5] 


18,5–20,8 [18,2–19,6] 18,5–20,8 [18,2–19,6] 19,2–21,3 [18,9–19,6] 23,3 

18,5–20,4 [18,9–19,6] – [17,2–18,2] – [13,5–13,9] – [16,1–16,7] 

CO 2 -emission 2 i g/km blandet kørsel 141–127 [144–134] 141–127 [144–134] 135–124 [138–134] 114 

141–128 [138–134] – [155–147] – [195–191] – [162–159] 

Emissionsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

C 180 

C 200 

C 250 

C 350 

C 63 AMG 

Benzinmotorer 

BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY uden Performance Package 

med Performance Package 


1.595 

1.796 

1.796 

3.498 

6.208 

6.208 

Nominel ydelse 1 i kW (hk) ved o/min 115 (156)/5.300 135 (184)/5.250 150 (204)/5.500 225 (306)/6.500 336 (457)/6.800 

358 (487)/6.800 

Acceleration fra 0–100 km/t. i s 8,7 

8,4 [8,1] 

– [7,4] 

– [6,1] 

– [4,5] 

– [4,4] 


218 [216] 

228 [226] 

– [233] 

– [250] 3 


– [250] 3 

– [250] 3 

2 i km/l 

Bykørsel 

12,5–13,0 [12,7–13,2] 9,8–10,4 [11,0–11,2] – [11,0–11,2] – [10,1–10,3] – [5,4] 

– [5,4] 


18,2–20,4 [18,2–20,4] 16,1–18,2 [17,6–18,5] – [17,6–18,5] – [17,2–17,9] – [11,8] 

– [11,8] 


15,6–16,9 [15,6–16,9] 13,2–14,5 [14,5–14,9] – [14,5–14,9] – [13,7–14,1] – [8,2] 

– [8,2] 

CO 2 -emission 2 i g/km blandet kørsel 150–139 [149–139] 177–160 [162–155] – [162–155] 

– [170–165] 

– [285] 

– [285] 

Emissionsklasse Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 

Angivelser iht. direktiv 80/1269/EØF i den aktuelt gældende udgave. 2 De angivne værdier er beregnet iht. den foreskrevne målemetode (forordning [EF] 715/2007 i den aktuelt gældende udgave). Angivelserne henviser ikke til en bestemt bil og er ikke del af et tilbud, men tjener 

alene til sammenligning mellem forskellige biltyper. 3 Elektronisk begrænset. Værdier i firkantede parenteser gælder motorer med automatgearkasse. Du kan se flere tekniske data på www.mercedes-benz.dk 

1 

100

Udstyr Service og tjenesteydelser Fakta og farver 

Unilakker 

040 

149 

590 

Metalliclakker 

183 

197 

526 

755 

775 

792 

890 

988 

Speciallak 

799 

101

Bortskaff elsesordning. Som skaberen af automobilet er vi bevidst om vores ansvarsområder. Mercedes-Benz tilbyder et simpelt og omkostningsfrit 

bortskaff elsesforløb, hvor genanvendelseskravet lever op til de gældende lovkrav. 

Når det er tid til at skille dig af med dit køretøj, vil vi bede dig bruge vores bortskaff elsesnetværk. Ved at bortskaff e et køretøj via en eff ektiv genanvendelsesproces 

er du med til at sikre en komplet produktlivscyklus og derved med til at bevare vores værdifulde ressourcer. 

Du kan læse mere om genbrug af udrangerede biler, genvinding og betingelserne for bortskaff elsesordningen på den nationale Mercedes-Benz hjemmeside. 

Bemærk følgende angående oplysningerne i denne brochure: E er redaktionens afslutning d. 20.07.2012 kan der være foretaget ændringer på 

produktet. Der tages derfor forbehold for konstruktions- og formændringer, afvigelser i farvetoner og ændringer i leveringsomfanget fra producentens 

side, i det omfang det med rimelighed kan forlanges af køber at acceptere disse ændringer eller afvigelser under hensyntagen til sælgers interesser. 

Såfremt sælgeren eller producenten bruger symboler eller numre til at betegne en bestilling eller den bestilte genstand med, kan der ikke udledes 

nogen rettigheder alene heraf. Illustrationerne kan vise tilbehør og ekstraudstyr, som ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr ved levering. 

Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tryktekniske faktorer. Brochuren anvendes internationalt. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og 

skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder imidlertid kun for Forbundsrepublikken Tyskland på tidspunktet for redaktionens afslutning. 

Kontakt derfor din Mercedes-Benz forhandler for at få oplysninger om lokale love og bestemmelser. 

www.mercedes-benz.dk 

Daimler AG, Mercedesstr. 137, D-70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 08 -04/1212

C-Klasse. - Mercedes-Benz Danmark

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?