Hent brochure - Jamas A/S
Hent brochure - Jamas A/S
Hent brochure - Jamas A/S
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DX255LC | Gravemaskine på bånd
DOOSAN DX255LC hydraulisk gravemaskine:<br />
Se disse nyheder !<br />
Ydelse 4<br />
Styring 6<br />
Komfort 7<br />
Driftssikkerhed 8<br />
Vedligeholdelse 10<br />
Tekniske specifikationer 12
Nøgleordene under udviklingen af DX255LC har været “at give optimal<br />
værdi til brugeren”. Dette udmønter sig helt konkret i :<br />
Ny model med nye egenskaber<br />
• Øget produktion og reduceret brændstofforbrug takket være optimeringen<br />
af hydrauliksystemet og dets elektroniske forbindelse til<br />
en motor af en ny generation (de europæiske Stage-llla direktiver).<br />
• Forbedret ergonomi, øget komfort og virkelig godt udsyn omkring<br />
maskinen, hvilket sikrer trygge og behagelige arbejdsbetingelser.<br />
• Forbedret driftssikkerhed ved brug af mere højtydende materialer.<br />
Udviklingen af nye metoder til beregning af strukturer forlænger<br />
komponenternes levetid og nedsætter således driftsudgifterne.<br />
• Mindre vedligeholdelse øger gravemaskinens anvendelighed og<br />
nedsætter driftsomkostningerne.
4<br />
Ydelse<br />
DX255LC-maskinens ydelse har direkte effekt på produktiviteten. Dens nye “Common Rail”-motor,<br />
dens trækkraft og dens nye e-EPOS-system har skabt en uovertruffen hydraulisk gravemaskine.<br />
DX255LC-maskinens forhold mellem omkostninger og ydeevne er endnu mere tiltalende.<br />
“Common Rail” DOOSAN DL06-Motor<br />
Hydrauliske pumper<br />
Hovedpumperne har en kapacitet på 2 x 219 l/min, hvilket reducerer<br />
cyklustiden, mens højydelses-pumperne forbedrer styreledningernes<br />
effektivitet.<br />
I hjertet på denne hydrauliske gravemaskine sidder den nye<br />
“common rail” DOOSAN DL06-motor. Den kombineres med det<br />
nye e-EPOS elektroniske styresystem, som forbedrer afvejningen<br />
mellem ydelse og brændstofbesparelse.<br />
Den højtydende motor, 129 kW (173 HK / 175 Ps) har øget<br />
drejningsmoment. Med fire ventiler pr. cylinder,(del) forbedres<br />
forbrændingen, og CO-udledningen nedsættes, hvorved forureningen<br />
begrænses.<br />
Det øgede drejningsmoment tillader effektiv udnyttelse af<br />
hydrauliksystemets ydelse.<br />
• Hurtigere arbejdscykler øger produktiviteten.<br />
• Det øgede drejningsmoment medfører, at gravemaskinen nemmere<br />
kan bevæges.<br />
• Energi-effektivitet reducerer brændstofforbruget.
Styring af gravemaskinen<br />
Nyt e-EPOS-system (Electronic Power Optimizing System – elektronisk ydelsesoptimerende system)<br />
Hjernen i denne hydrauliske gravemaskine, e-EPOS, er blevet forbedret takket være det elektroniske styresystem (Electronic Control<br />
Unit – elektronisk styreenhed).<br />
Et CAN kommunikationsled (Controller Area Network) muliggør en løbende udveksling af information mellem motor og hydrauliksystem.<br />
Disse enheder er nu perfekt synkroniserede.<br />
Det nye e-EPOS giver fordele på flere niveauer.<br />
Nemhed og brugervenlighed:<br />
• Muligheden for valg af kraftindstilling og en normal<br />
arbejdsindstilling garanterer maksimal effektivitet under alle forhold.<br />
• Elektronisk styring af brændstofforbrug øger effektiviteten.<br />
• Den automatiske hastighedsnedsættelses-indstilling gør det<br />
muligt at spare på brændstoffet.<br />
• Regulering og præcis kontrol af den gennemstrømning der kræves<br />
til arbejdsudstyret.<br />
• En selvdiagnosefunktion gør det muligt at udbedre tekniske<br />
problemer hurtigt og effektivt.<br />
• En driftshukommelse viser et grafisk billede af maskinens status.<br />
• Intervaller for vedligeholdelse og olieskift vises.<br />
DOOSAN Infracore er klar over vigtigheden af at beskytte miljøet.<br />
Økologi var øverst på forskningsmedarbejdernes prioriteringsliste, lige fra man<br />
allerførst påbegyndte designet af den nye maskine. Den nye udfordring for<br />
ingeniørerne er kombinationen af naturbeskyttelse og maskinens ydelse.<br />
DOOSAN har investeret kraftigt heri.<br />
100<br />
50<br />
0<br />
CO HC + Nox Partikler<br />
n DL06-motor n Niveau III grænse<br />
Den nye Doosan motor respekterer og beskytter miljøet, idet alle slags<br />
giftudledninger er begrænset.<br />
Svingdrev<br />
Stød under svingning er gjort minimale, mens det øgede<br />
svingningsmoment sikrer hurtige cyklustider.<br />
5
6<br />
Styring<br />
Den hydrauliske gravemaskine har servostyring, er nem at vedligeholde og betjenes præcis,<br />
hvilket øger effektivitet og levetid. Med DX255LC tilbyder DOOSAN et usædvanligt godt udbytte<br />
af din investering. Et sikkert valg!<br />
Advarselslys<br />
Kontrolpanel<br />
med LCD-farvedisplay<br />
Multifunktions-LCD-<br />
kontrolpanel i farver<br />
Driftsindstillinger<br />
• Valg af indstilling<br />
• Kontrol af gennemstrømning<br />
• Automatisk<br />
hastighedsnedsættelse<br />
• Valg af display<br />
Valg af driftsindstillinger<br />
Arbejdsindstilling<br />
• Graveindstilling: ved afgravning, læsning, løft<br />
• Dybdegraveindstilling: krøjeprioritet for<br />
rendegravningsarbejde, kanalgravning, opfyldning …<br />
Kraftindstilling<br />
• Standard: bruger 85 % motorkraft på alt arbejde<br />
(optimal brændstof-effektivitet)<br />
• Kraft: bruger 100 % motorkraft til tungt arbejde<br />
Betjeningshåndtag<br />
Meget præcis kontrol af arbejdsudstyret øger bevægeligheden<br />
og sikkerheden og letter kompliceret arbejde der kræver stor præcision.<br />
Specielt planeringsarbejde og bevægelse af løftede læs foretages<br />
nemmere og sikrere.<br />
Betjeningshåndtagene har ekstra, elektriske knapper til kontrol af alt<br />
andet ekstraudstyr (f.eks. grab, knuser, grabskovl etc.).<br />
Standard-skærm Tyveriforebyggelsesfunktion Filter-/olieinformation Arbejds-logbog Kontrol af<br />
gennemstrømning<br />
Kontrol af kontrast
Komfort<br />
Arbejdshastigheden for den hydrauliske gravemaskine afhænger direkte af førerens arbejde.<br />
DOOSAN designede DX255LC ved at sætte føreren i centrum for udviklingsmålsætningen.<br />
Resultatet er en betydelig ergonomisk værdi, der forbedrer førerens effektivitet og sikkerhed.<br />
Mere plads, bedre udsyn, aircondition, et meget komfortabelt sæde…<br />
Alle disse elementer sikrer, at føreren kan arbejde i<br />
timevis under behagelige forhold.<br />
Kontrolpanel<br />
Korrekt placering og tydelige kontrolknapper gør førerens<br />
opgave nemmere.<br />
Det kraftige<br />
aircondition-system<br />
giver en luftstrøm<br />
der er elektronisk<br />
tilpasset vilkårene.<br />
Fem driftsindstillinger<br />
stiller de mest krævende<br />
maskinførere tilfredse.<br />
Komfortabelt sæde med to indstillingsmuligheder Justerbart i højden fra kontrolmodulet<br />
Se ha mejorado la visibilidad en todas las direcciones y se ha<br />
incrementado el tamaño de la cabina.<br />
Tilpas med opbevaringsplads viser, at der er<br />
fokus på maskinføreren.<br />
Et meget komfortabelt sæde giver DX255LC<br />
et masse kontrolmuligheder.<br />
7
8<br />
Driftssikkerhed<br />
En maskines driftssikkerhed medvirker til forlængelse af levetiden. DOOSAN anvender<br />
computerassisterede designteknikker. De anvendte materialer er de mest holdbare, og de er efterprøvet<br />
under ekstreme forhold. Maskinkonstruktionen udsættes for samme efterprøvning for at garantere den<br />
maksimale holdbarhed.<br />
Materialernes holdbarhed og maskinstrukturernes<br />
lange levetid har førsteprioritet.<br />
Stærkere bom<br />
Bommens form er forbedret med ”finite element design”analyse,<br />
så belastningerne fordeles bedre. Materialerne har<br />
større holdbarhed. Driftssikkerhed og bestandighed er øget,<br />
mens træthed i elementerne er begrænset.<br />
Gravearmens samling<br />
Der er tilført stor styrke i gravearmens samling, ligesom levetiden<br />
er øget gennem brugen af støbte elementer. Der er tilføjet<br />
forstærkning omkring fremspringene.<br />
Skovl<br />
Der er anvendt virkelig slidstærke materialer<br />
til de mest følsomme dele som skær, tænder,<br />
spildplade, sideskær og skovlhjørner.<br />
Bøsning<br />
Der er anvendt meget velsmurt metalmateriale<br />
til bomsamlingen for at øge dens levetid<br />
og forlænge intervallerne mellem påkrævet<br />
smøring til 250 timer. En bøsning med meget<br />
små smøreriller er indsat i forbindelsesstedet<br />
mellem armen og skovlen, så smøring kun er<br />
nødvendig for hver 50 timer.<br />
X-chassis<br />
X-chassis-rammen er designet ved brug af ”finite element design”analyse<br />
og 3-dimensionel computer-simulering.<br />
Dette sikrer en længere levetid og optimal struktur-integritet.<br />
Svingkransen er solid og stabil.<br />
Ramme af D-typen<br />
D-rammen og chassis-rammen tilfører styrke og minimerer forvridninger<br />
som følge af stød.<br />
Ekstra hårde og slidstærke plader<br />
Der er anvendt forbedrede materialer for at øge<br />
slidstyrken og for at gøre eftersynsintervallerne<br />
længere. Levetiden er i høj grad forlænget ved<br />
tilføjelse af slidplader på inder- og yderside af<br />
skovlens ophæng.
Larvebånd<br />
Larvebåndskæden har selvsmørende, tætnede<br />
kæder der er helt isoleret mod indtrængen<br />
af snavs udefra.<br />
Larvebåndene er låst med mekanisk<br />
fastspændte bolte.<br />
Polymer-afstandsstykke<br />
Der er monteret et polymer-afstandsstykke<br />
i skovlens omdrejningspunkt for at opretholde<br />
en præcis kontrol over udstyret.<br />
Pumpekobling<br />
Der er anvendt polymer-materiale til at<br />
fastholde pumpens kobling på motoren.<br />
Dette materiale har en lang levetid og<br />
reducerer støj- og vibrationsniveauer.<br />
9
10<br />
Vedligeholdelse<br />
Korte vedligeholdelsesprocedurer efter lange intervaller øger udstyrets rådighedstid på arbejdspladsen.<br />
DOOSAN har udviklet DX255LC med henblik på at give brugeren høj lønsomhed.<br />
Motoroliefilter<br />
Motoroliefiltret har et højt filtreringsniveau. Intervallet for olieskift er<br />
øget til 500 timer. Der er nem adgang til filtret, som er anbragt, så man<br />
undgår at forurene det omgivende miljø.<br />
Hydraulisk oliereturfilter<br />
Det hydrauliske oliereturfilter anvender<br />
glasfiber-filterteknologi. Mere end 99,5 %<br />
af alle fremmedlegemer filtreres væk, hvilket<br />
øger intervallet for olieskift. Beskyttelsen<br />
af hydrauliksystemet er mere effektiv.<br />
Luftrenser<br />
Den effektive luftrenser fjerner 99 % af<br />
partiklerne. Intervallerne for rengøring og<br />
for udskiftning af filterpatron øges, hvorved<br />
risikoen for snavs i motoren reduceres.<br />
Computer-overvågning<br />
Med computer-overvågningsfunktionen<br />
kan man få forbindelse til e-EPOS-systemet.<br />
De mange parametre der kontrolleres<br />
under vedligeholdelse som pumpetryk,<br />
motoromdrejningshastighed, etc.<br />
gemmes, og disse kan udskrives og<br />
anvendes til efterfølgende analyse.<br />
Nem vedligeholdelse<br />
Der er meget nem adgang til alle kølere, hvorved renholdelse bliver<br />
nemmere. Der er adgang til de mange motordele ovenfra og via<br />
sidepaneler.<br />
Brændstoffilter<br />
Vi garanterer en meget effektiv<br />
brændstoffiltrering. Der anvendes flere filtre,<br />
også et brændstofforfilter, hvorpå der er<br />
monteret en vandseparator, der fjerner<br />
størstedelen af fugten fra brændstoffet.<br />
Smørenipler i gruppe giver nem<br />
vedligeholdelse.<br />
Smøreniplerne på armen er samlet i grupper<br />
for at give nem adgang.
12<br />
Tekniske specifikationer<br />
q Motor<br />
• Model<br />
DOOSAN DL06<br />
“Common Rail”-motoren med direkte brændstofindsprøjtning<br />
og elektronisk kontrol, 4 ventiler pr. cylinder,<br />
lodrette indsprøjtningsdyser, vandkølet, turbo-kompressor<br />
og luft-til-luft tvungen luftkøling.<br />
Emisionsniveauerne er godt under de krævede værdier<br />
for fase lll.<br />
• Cylinderantal<br />
6<br />
• Motoreffekt på svinghjul<br />
129 kW (175 Ps) ved 1.900 omdr./min (DIN-norm 6271)<br />
129 kW (173 HK) ved 1.900 omdr./min (SAE J-norm 1349)<br />
• Max. drejningsmoment<br />
78 kgf.m (765 Nm) ved 1.400 omdr./min<br />
• Slagvolumen<br />
5.890 cm3 • Boring & slaglængde<br />
100 mm x 125 mm<br />
• Selvstarter<br />
24 V / 4,5 kW<br />
• Batterier<br />
2 x 12V / 100 Ah<br />
• Luftrenser<br />
Dobbelt element og automatisk støvudleder.<br />
q Vægt<br />
Bom 5.900 mm • Arm 3.000 mm • Skovl 1,1 m 3 (SAE) • Skoplader 600 mm.<br />
q Hydrauliksystem<br />
Systemets hjerte er e-EPOS (Electronic Power Optimizing System).<br />
Systemets effektivitet forbedrer alle arbejdsforhold og minimerer<br />
brændstofforbruget.<br />
Det nye e-EPOS-system er forbundet til motorens elektroniske styring<br />
via en dataoverførsels-forbindelse, som harmoniserer betjeningen af<br />
motor- og hydrauliksystem.<br />
• Hydrauliksystemet giver mulighed for både uafhængige og<br />
kombinerede maskinbevægelser.<br />
• To-trins transmission giver enten øget trækkraft eller hurtig<br />
fremdrift efter behov.<br />
• Fintfølende pumpesystem giver god brændstoføkonomi.<br />
• System til automatisk hastighedsnedsættelse.<br />
• To driftsindstillinger, to kraftindstillinger.<br />
• Trykknapkontrol til betjening af hydraulisk kredsløb for redskaber.<br />
• Computer-assisteret betjening af pumpemotor.<br />
• Hovedpumper<br />
To aksiale stempelpumper med variabel kapacitet<br />
Maks. gennemstrømning: 2 x 219 l/min<br />
• Styrepumpe<br />
Tandhjulspumpe – maks. gennemstrømning: 28,5 l/min<br />
• Hoved-overtryksventiler<br />
Bom/arm/skovl :<br />
Normal indstilling: 330 kg/cm2 (324 bar)<br />
Kraftindstilling: 350 kg/cm2 (343 bar)<br />
Kørsel: 330 kg/cm2 (324 bar)<br />
Rotation : 275 kg/cm2 (270 bar)<br />
Skopladebredde (mm) Vægt i kg (driftsklar) Fladetryk (kg/cm2 )<br />
Trekammet profil 600 (std) 24.600 0,50<br />
700 24.900 0,43<br />
800 25.200 0,38<br />
900 25.500 0,34
q Hydraulikcylindre<br />
Stempelstænger og hydraulikcylindere er udført i meget robust stål.<br />
Der er stødabsorbering i alle cylindre for at sikre, at arbejdet kan<br />
foretages uden stød, og at stemplerne holder længere.<br />
Cylindre Antal Boring x stempeldiameter x slaglængde<br />
Bom 2 130 x 90 x 1.355 mm<br />
Arm 1 140 x 100 x 1.705 mm<br />
Skovl 1 130 x 90 x 1.080 mm<br />
q Undervogn<br />
Meget robust konstrueret chassis med alle svejsede strukturer<br />
designet til at begrænse belastninger.<br />
Der er anvendt materiale af meget høj kvalitet af hensyn til<br />
robustheden.<br />
Sidechassiset er sammensvejset og monteret fast på undervognen.<br />
Underrullerne er permanent smurt, mens mellemhjul og kædehjul er<br />
forsynet med flydende pakninger.<br />
Skopladerne er konstrueret af en induktions-hærdet metallegering og<br />
har trekammede profiler.<br />
Varmebehandlede bolte.<br />
Båndjustering foregår hydraulisk med stødabsorberende<br />
stramningsmekanisme.<br />
• Antal ruller og skoplader pr. side<br />
Overruller: 2<br />
Underruller: 10<br />
Skoplader: 51<br />
Total båndlængde: 4.625 mm<br />
q Miljø<br />
Støjniveauet er under det angivne i miljøbestemmelserne<br />
(dynamiske værdier).<br />
• Garanti for maks. lydeffektniveau<br />
103 dB(A) (2000/14/EC)<br />
• Maks. lydtryk i kabinen<br />
71 dB(A) (ISO 6396)<br />
q Skovle<br />
A. Velegnet til materialer med en massefylde på 2.000 kg/m 3 eller mindre<br />
B. Velegnet til materialer med en massefylde på 1.600 kg/m 3 eller mindre<br />
C. Velegnet til materialer med en massefylde på 1.100 kg/m 3 eller mindre<br />
q Krøjemekanisme<br />
• Der anvendes en aksial stempelmotor med to-trins<br />
planetgear-reduktion til krøjning.<br />
• Øget krøjemoment gør krøjetiden mindre.<br />
• Indre induktionshærdede tandhjul.<br />
• Indre krøjekrans og spidshjul løber i oliebad.<br />
• Svinghjulsbremsen ved parkering aktiveres med fjederkraft<br />
og udløses hydraulisk.<br />
• Af sikkerhedsgrunde anvendes en to-positions låsemekanisme.<br />
Krøjehastighed 0 til 10 omdr./min<br />
q Fremdrift<br />
Hvert af de to larvebånd drives af en uafhængig højtydende køremotor<br />
(aksial stempel-type), der trækker via planetgearreduktion.<br />
To håndtag eller en styrepedal giver en jævn og glidende modrotation<br />
efter behov.<br />
• Kørehastighed (høj/lav)<br />
5,2 / 3,1 km/h<br />
• Maksimal trækkraft<br />
11.000 / 21.600 kgf<br />
• Max. hældning<br />
35° / 70 %<br />
q Påfyldningskapacitet<br />
• Brændstoftank<br />
410 l<br />
• Kølesystem<br />
25 l<br />
• Motorolie<br />
27 l<br />
• Krøjedrev<br />
5 l<br />
• Finaledrev<br />
3,3 l (hver)<br />
• Hydrauliktank<br />
240 l<br />
Kapacitet (m3 ) Bredde (mm) Vægt (kg) Anbefalet arm (mm)<br />
SAE Uden Med 2.500 3.000 3.500<br />
sideskær sideskær<br />
0,51 722 772 530 A A A<br />
0,81 1.064 1.126 665 A A A<br />
1,05 1.308 1.370 740 A A C<br />
1,10 1.315 1.375 765 A B<br />
1,17 1.428 1.491 795 B C<br />
1,28 1.542 1.605 830 B<br />
1,40 1.606 1.666 980 C<br />
13
14<br />
Dimensioner og arbejdsrækkevidder<br />
Dimensioner – Bom: 5.900 mm - Arm: 3.000 mm - Skoplader: 600 mm - Std.<br />
q Dimensioner<br />
H Totalbredde, overvogn<br />
J Totalbredde, førerkabine<br />
G Totalhøjde, førerkabine<br />
A Krøjeradius, bagende<br />
C Totalhøjde 2,5 m<br />
3,0 m (Std)<br />
3,5 m<br />
F Frihøjde under kontravægt<br />
P Frihøjde under chassis<br />
K Centerafstand<br />
L Larvebåndslængde<br />
Sporvidde (standard larvebånd)<br />
Sporvidde (smalt larvebånd)<br />
N Bredde, skoplade<br />
D Totallængde 2,5 m<br />
3,0 m (Std)<br />
3,5 m<br />
M Totalbredde (standard larvebånd)<br />
M’ Totalbredde (smalt larvebånd)<br />
q Gravekraft (ISO)<br />
2.710 mm<br />
1.010 mm<br />
2.970 mm<br />
2.995 mm<br />
3.180 mm<br />
3.100 mm<br />
3.290 mm<br />
1.110 mm<br />
450 mm<br />
3.835 mm<br />
4.625 mm<br />
2.600 mm<br />
2.400 mm<br />
600 mm<br />
10.100 mm<br />
10.055 mm<br />
10.080 mm<br />
3.200 mm<br />
3.000 mm<br />
Löffelstiel 2,5 m 3,0 m 3,5 m<br />
Skovlens brydekraft* 18.400 kgf 18.400 kgf 18.400 kgf<br />
180 kN 180 kN 180 kN<br />
Armens brydekraft* 14.600 kgf 12.400 kgf 11.100 kgf<br />
143 kN 122 kN 109 kN<br />
* Maks. kraft<br />
q Arbejdsrækkevidde<br />
Bomlængde<br />
Armlængde<br />
Skovltype (PCSA)<br />
A. Maks. graverækkevidde<br />
B. Maks. graverækkevidde i jordniveau<br />
B. Maks. gravedybde<br />
D. Maks. læssehøjde<br />
E. Min. læssehøjde<br />
F. Maks. gravehøjde<br />
G. Maks. skovlpindhøjde<br />
H. Maks. højde med lodret væg<br />
I. Maks. vertikal radius<br />
J. Maks. gravedybde (8. niveau)<br />
k. Min. radius 8. linje<br />
L. Min. graverækkevidde<br />
M. Maks. krøjeradius<br />
d. Skovlvinkel (grader)<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
mm<br />
°<br />
5.900 mm<br />
2.500 mm 3.000 mm 3.500 mm<br />
1,17 m 3 1,1 m 3 0,93 m 3<br />
9.710 10.195 10.665<br />
9.515 10.010 10.490<br />
6.315 6.815 7.315<br />
6.645 6.925 7.160<br />
3.030 2.530 2.010<br />
9.300 9.605 9.845<br />
8.130 8.410 8.645<br />
4.595 5.225 5.690<br />
7.165 7.230 7.420<br />
6.100 6.630 7.150<br />
2.950 2.995 3.035<br />
685 600 -190<br />
3.885 3.845 3.865<br />
175 175 175
16<br />
Løftekapacitet<br />
Standard<br />
Krøjevinkel<br />
Standard chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.000 mm - Skovl: SAE 1,1 m 3 (CECE 0,95 m 3 ), Vægt: 765 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />
A (m) 2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />
B (m) A(m)<br />
7 *4,50 *4,50 *3,78 *3,78 7,29<br />
6 *5,10 5,03 *3,79 *3,79 7,90<br />
5 *5,56 *5,56 *5,36 4,96 *4,97 3,95 *3,87 3,66 8,35<br />
4 *6,91 *6,91 *6,22 *6,22 *5,77 4,86 *5,48 3,90 *4,01 3,40 8,66<br />
3 *14,39 *14,39 *10,14 *10,14 *8,13 8,02 *6,98 6,04 *6,25 4,74 *5,78 3,83 *4,21 3,23 8,85<br />
2 *6,79 *6,79 *12,12 10,93 *9,33 7,73 *7,75 5,86 *6,76 4,63 5,71 3,75 *4,48 3,15 8,91<br />
1 *5,90 *5,90 *13,53 10,55 *10,32 7,48 *8,42 5,70 6,95 4,52 5,64 3,69 4,81 3,14 8,87<br />
0 (grund) *3,58 *3,58 *7,22 *7,22 *14,27 10,35 *10,98 7,32 8,73 5,58 6,86 4,44 5,58 3,64 4,91 3,20 8,70<br />
-1 *6,23 *6,23 *9,35 *9,35 *14,46 10,27 *11,29 7,23 8,65 5,51 6,80 4,39 5,55 3,61 5,15 3,35 8,42<br />
-2 *8,80 *8,80 *12,04 *12,04 *14,20 10,27 *11,25 7,21 8,62 5,48 6,78 4,37 5,56 3,61 8,00<br />
-3 *11,63 *11,63 *15,40 *15,40 *13,51 10,33 *10,83 7,24 8,64 5,50 6,81 4,40 6,25 4,05 7,42<br />
-4 *14,97 *14,97 *15,66 *15,66 *12,31 10,46 *9,94 7,32 *8,10 5,57 *7,04 4,83 6,63<br />
-5 *13,01 *13,01 *10,36 *10,36 *8,30 7,48 *7,22 6,39 5,56<br />
Smalt chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.000 mm - Skovl: SAE 1,1 m 3 (CECE 0,95 m 3 ), Vægt: 765 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />
1. Opgivne værdier er ifølge SAE J1097-standarden.<br />
2. Lastepunkt er krog på bagside af skovl.<br />
3. * = Arbejdsbelastning afhænger af hydraulisk kapacitet.<br />
4. Arbejdsbelastning overskrider ikke 87 % af hydraulisk kapacitet eller 75 % af tippelast.<br />
Jordniveau<br />
A (m)<br />
B (m)<br />
2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />
A(m)<br />
7 *4,50 *4,50 *3,78 *3,78 7,29<br />
6 *5,10 5,03 *3,79 *3,79 7,90<br />
5 *5,56 *5,56 *5,36 4,96 *4,97 3,95 *3,87 3,66 8,35<br />
4 *6,91 *6,91 *6,22 *6,22 *5,77 4,86 *5,48 3,90 *4,01 3,40 8,66<br />
3 *14,39 *14,39 *10,14 *10,14 *8,13 8,02 *6,98 6,04 *6,25 4,74 *5,78 3,83 *4,21 3,23 8,85<br />
2 *6,79 *6,79 *12,12 10,93 *9,33 7,73 *7,75 5,86 *6,76 4,63 5,71 3,75 *4,48 3,15 8,91<br />
1 *5,90 *5,90 *13,53 10,55 *10,32 7,48 *8,42 5,70 6,95 4,52 5,64 3,69 4,81 3,14 8,87<br />
0 (grund) *3,58 *3,58 *7,22 *7,22 *14,27 10,35 *10,98 7,32 8,73 5,58 6,86 4,44 5,58 3,64 4,91 3,20 8,70<br />
-1 *6,23 *6,23 *9,35 *9,35 *14,46 10,27 *11,29 7,23 8,65 5,51 6,80 4,39 5,55 3,61 5,15 3,35 8,42<br />
-2 *8,80 *8,80 *12,04 *12,04 *14,20 10,27 *11,25 7,21 8,62 5,48 6,78 4,37 5,56 3,61 8,00<br />
-3 *11,63 *11,63 *15,40 *15,40 *13,51 10,33 *10,83 7,24 8,64 5,50 6,81 4,40 6,25 4,05 7,42<br />
-4 *14,97 *14,97 *15,66 *15,66 *12,31 10,46 *9,94 7,32 *8,10 5,57 *7,04 4,83 6,63<br />
-5 *13,01 *13,01 *10,36 *10,36 *8,30 7,48 *7,22 6,39 5,56<br />
: Angivelse over front<br />
: Angivelse over side eller 360°
Ekstraudstyr 1<br />
Standard chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 2.500 mm - Skovl: SAE 1,17 m 3 (CECE 1 m 3 ), Vægt: 800 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />
A (m) 2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />
B (m) A(m)<br />
7 *5,60 *5,60 *5,32 *5,32 6,44<br />
6 *5,76 *5,76 *5,70 4,91 *5,37 4,76 7,13<br />
5 *6,19 *6,19 *5,88 4,85 *5,53 4,20 7,62<br />
4 *12,79 *12,79 *9,38 *9,38 *7,75 *7,75 *6,81 6,10 *6,24 4,77 *5,79 3,85 7,96<br />
3 *11,47 11,13 *8,92 7,85 *7,53 5,93 *6,67 4,67 5,73 3,77 5,54 3,65 8,16<br />
2 *13,21 10,68 *10,00 7,59 *8,22 5,77 6,99 4,57 5,66 3,71 5,41 3,54 8,23<br />
1 *14,20 10,43 *10,81 7,40 *8,78 5,64 6,90 4,48 5,61 3,66 5,42 3,53 8,18<br />
0 (grund) *6,90 *6,90 *14,51 10,32 *11,25 7,28 8,70 5,55 6,83 4,42 5,57 3,63 5,56 3,62 8,01<br />
-1 *7,23 *7,23 *10,43 *10,43 *14,33 10,31 *11,33 7,24 8,65 5,51 6,80 4,39 5,89 3,83 7,70<br />
-2 *10,83 *10,83 *14,33 *14,33 *13,76 10,35 *11,05 7,25 8,65 5,51 6,81 4,40 6,49 4,20 7,23<br />
-3 *14,64 *14,64 *16,01 *16,01 *12,76 10,45 *10,36 7,31 *8,49 5,56 *7,52 4,86 6,58<br />
-4 *17,61 *17,61 *13,82 *13,82 *11,16 10,61 *9,06 7,43 *7,77 6,14 5,68<br />
-5 *8,51 *8,51 *7,78 *7,78 4,38<br />
Smalt chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 2.500 mm - Skovl: SAE 1,17 m 3 (CECE 1 m 3 ), Vægt: 800 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />
A (m) 2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />
B (m) A(m)<br />
7 *5,60 *5,60 *5,32 *5,32 6,44<br />
6 *5,76 *5,76 *5,70 4,91 *5,37 4,76 7,13<br />
5 *6,19 *6,19 *5,88 4,85 *5,53 4,20 7,62<br />
4 *9,38 *9,38 *7,75 *7,75 *6,81 6,10 *6,24 4,77 *5,79 3,85 7,96<br />
3 *11,47 11,13 *8,92 7,85 *7,53 5,93 *6,67 4,67 5,73 3,77 5,54 3,65 8,16<br />
2 *13,21 10,68 *10,00 7,59 *8,22 5,77 6,99 4,57 5,66 3,71 5,41 3,54 8,23<br />
1 *14,20 10,43 *10,81 7,40 *8,78 5,64 6,90 4,48 5,61 3,66 5,42 3,53 8,18<br />
0 (grund) *6,90 *6,90 *14,51 10,32 *11,25 7,28 8,70 5,55 6,83 4,42 5,57 3,63 5,56 3,62 8,01<br />
-1 *7,23 *7,23 *10,43 *10,43 *14,33 10,31 *11,33 7,24 8,65 5,51 6,80 4,39 5,89 3,83 7,70<br />
-2 *10,83 *10,83 *14,33 *14,33 *13,76 10,35 *11,05 7,25 8,65 5,51 6,81 4,40 6,49 4,20 7,23<br />
-3 *14,64 *14,64 *16,01 *16,01 *12,76 10,45 *10,36 7,31 *8,49 5,56 *7,52 4,86 6,58<br />
-4 *17,61 *17,61 *13,82 *13,82 *11,16 10,61 *9,06 7,43 *7,77 6,14 5,68<br />
-5 *8,51 *8,51 *7,78 *7,78 4,38<br />
Ekstraudstyr 2<br />
Standard chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.500 m - Skovl: SAE 0,93 m 3 (CECE 0,8 m 3 ), Vægt: 710 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />
A (m)<br />
B (m)<br />
2 3 4 5 6 7 8 9 Maks. løftekapacitet<br />
A(m)<br />
7 *4,49 *4,49 *3,28 *3,28 7,74<br />
6 *4,70 *4,70 *4,04 4,02 *3,28 *3,28 8,32<br />
5 *4,99 *4,99 *4,93 3,98 *3,34 *3,34 8,74<br />
4 *5,77 *5,77 *5,42 4,89 *5,18 3,92 *3,59 3,19 *3,45 3,17 9,04<br />
3 *12,58 *12,58 *9,22 *9,22 *7,54 *7,54 *6,56 6,08 *5,93 4,76 *5,51 3,84 *4,40 3,15 *3,61 3,02 9,22<br />
2 *10,47 *10,47 *11,31 11,06 *8,81 7,79 *7,38 5,89 *6,47 4,64 5,72 3,76 4,73 3,10 *3,83 2,94 9,28<br />
1 *7,24 *7,24 *12,96 10,63 *9,90 7,52 *8,12 5,71 6,95 4,52 5,64 3,68 4,68 3,05 *4,12 2,93 9,24<br />
0 (grund) *3,91 *3,91 *7,64 *7,64 *13,96 10,37 *10,70 7,33 *8,70 5,58 6,85 4,43 5,57 3,62 4,65 3,02 *4,52 2,98 9,08<br />
-1 *5,96 *5,96 *9,17 *9,17 *14,38 10,24 *11,15 7,21 8,63 5,49 6,77 4,36 5,52 3,58 4,78 3,10 8,81<br />
-2 *8,12 *8,12 *11,34 *11,34 *14,33 10,21 *11,26 7,16 8,58 5,44 6,74 4,33 5,51 3,56 5,12 3,32 8,41<br />
-3 *10,54 *10,54 *14,13 *14,13 *13,83 10,24 *11,00 7,17 8,58 5,44 6,75 4,34 5,68 3,68 7,86<br />
-4 *13,39 *13,39 *16,61 *16,61 *12,86 10,34 *10,32 7,23 *8,44 5,49 6,81 4,39 6,63 4,29 7,12<br />
-5 *16,96 *16,96 *14,31 *14,31 *11,24 10,50 *9,03 7,35 *7,20 5,60 *6,95 5,42 6,14<br />
-6 *10,81 *10,81 *8,54 *8,54 *7,04 *7,04 4,75<br />
Smalt chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.500 m - Skovl: SAE 0,93 m 3 (CECE 0,8 m 3 ), Vægt: 710 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />
A (m)<br />
B (m)<br />
2 3 4 5 6 7 8 9 Maks. løftekapacitet<br />
A(m)<br />
7 *4,49 *4,49 *3,28 *3,28 7,74<br />
6 *4,70 *4,70 *4,04 4,02 *3,28 *3,28 8,32<br />
5 *4,99 *4,99 *4,93 3,98 *3,34 *3,34 8,74<br />
4 *5,77 *5,77 *5,42 4,89 *5,18 3,92 *3,59 3,19 *3,45 3,17 9,04<br />
3 *12,58 *12,58 *9,22 *9,22 *7,54 *7,54 *6,56 6,08 *5,93 4,76 *5,51 3,84 *4,40 3,15 *3,61 3,02 9,22<br />
2 *10,47 *10,47 *11,31 11,06 *8,81 7,79 *7,38 5,89 *6,74 4,64 5,72 3,76 4,73 3,10 *3,83 2,94 9,28<br />
1 *7,24 *7,24 *12,96 10,63 *9,90 7,52 *8,12 5,71 6,95 4,52 5,64 3,68 4,68 3,05 *4,12 2,93 9,24<br />
0 (grund) *3,91 *3,91 *7,64 *7,64 *13,96 10,37 *10,70 7,33 *8,70 5,58 6,85 4,43 5,57 3,62 4,65 3,02 *4,52 2,98 9,08<br />
-1 *5,96 *5,96 *9,17 *9,17 *14,38 10,24 *11,15 7,21 8,63 5,49 6,77 4,36 5,52 3,58 4,78 3,10 8,81<br />
-2 *8,12 *8,12 *11,34 *11,34 *14,33 10,21 *11,26 7,16 8,58 5,44 6,74 4,33 5,51 3,56 5,12 3,32 8,41<br />
-3 *10,54 *10,54 *14,13 *14,13 *13,83 10,24 *11,00 7,17 8,58 5,44 6,75 4,34 5,68 3,68 7,86<br />
-4 *13,39 *13,39 *16,61 *16,61 *12,86 10,34 *10,32 7,23 *8,44 5,49 6,81 4,39 6,63 4,29 7,12<br />
-5 *16,96 *16,96 *14,31 *14,31 *11,24 10,50 *9,03 7,35 *7,20 5,60 *6,95 5,42 6,14<br />
-6 *10,81 *10,81 *8,54 *8,54 *7,04 *7,04 4,75<br />
17
Standardudstyr og ekstraudstyr<br />
q Standardudstyr<br />
• Hydrauliksystem<br />
• Regeneration af oliestrøm til bom og arm<br />
• Sikkerhedsventiler på bom og arm.<br />
• Hydraulik for hammer fremført<br />
• Kraftforstærker (power boost)<br />
• Hydraulisk spærre port (ventil)<br />
• Tilbagespringsventiler til krøjning<br />
• Sikkerhed<br />
• Store gelændere og trin<br />
• Skridsikre, hullede metalplader<br />
• Sikkerhedssele<br />
• Hydraulisk håndtag til sikkerhedslås<br />
• Sikkerheds-vinduesglas<br />
• Hammer til brug ved flugt i nødstilfælde<br />
• Sidespejle<br />
• Motor nødstop (kontakt)<br />
• Overbelastnings alarm<br />
• Førerkabine og indretning<br />
• Førerkabine monteret på gummiophæng<br />
• Lyddæmpet førerkabine til al slags vejr<br />
• Air condition med klima kontrol<br />
• Undervogn<br />
• Justerbart førersæde med nakkestøtte og justerbare armlæn • Hydraulisk båndsstrammer<br />
• Frontrude inddelt i øvre og nedre rude<br />
• Båndsstyr<br />
• Kabinelys<br />
• Interval-vinduesvisker<br />
• Smurte og forseglede larvebånd<br />
• Cigaret-tænder og askebæger<br />
• Diverse<br />
• Kopholder<br />
• Varme- og køleboks<br />
• LCD farveskærm<br />
• Drejeknap for motoromdrejninger<br />
• Fjernbetjening af radio fra konsol<br />
• Højttalere og tilslutninger til radio<br />
• 12 V strømudgang<br />
• Strømudgang til bærbar PC<br />
• Hydraulisk betjeningshåndtag med 3 kontakter<br />
• Soltag<br />
• Solskærm<br />
• Regnafskærmning<br />
• 2 trins luftfilter med sikkerheds element<br />
• Støvafskærmning til køleoliekøler<br />
• System til beskyttelse at motor imod overophedning<br />
• Beskyttelsessystem for genstart af motor<br />
• Selv diagnose system<br />
• Generator 24V, 60A<br />
• Horn<br />
• Halogen-arbejdsprojektører (2 på chassis, 2 på bom)<br />
• Dobbelt brændstoffilter<br />
• Brændstof pumpe<br />
q Ekstraudstyr<br />
Noget af dette valgfrie udstyr kan være standard på nogle markeder. Noget af det valgfrie udstyr er ikke tilgængeligt på nogle markeder.<br />
Kontakt den lokale Doosan-forhandler for at få oplyst, hvilket udstyr der fås, eller for at få tilpasset udstyret til anvendelsesbehovet.<br />
• Sikkerhed<br />
• Beskyttelse af førerhuset top og front (ISO 10262; FOGSstandard)<br />
• Kørealarm<br />
• Krøjealarm<br />
• Roterende blink<br />
• Førerkabine og indretning<br />
• Opvarmet luftsæde<br />
• Radio-CD afspiller<br />
• Radio-CD-MP3 afspiller<br />
• Undervogn<br />
• 700, 800, 900 mm skoplader<br />
• Diverse<br />
• Hydraulik for knuser<br />
• Hydraulik for hydraulisk hurtigskifte<br />
• Hydraulik for sortergrab<br />
• Hydraulik for tilt / Rotator<br />
• Ekstra filter for bremsesystem<br />
• Visker for nederste rude i front.<br />
• Brændstofvarmer<br />
• Lyspakke (4 i front 2 bagudvendt rotorblink)<br />
• Video med farve LCD og 0 Lux kamera<br />
• Beskyttelse for frontrude<br />
• Beskyttelse for nederste rude<br />
• Central smøring<br />
19
©2010 DOOSAN D 4400301-DA (03-10)<br />
DI CE - Drève Richelle 167 - B-1410 Waterloo, Belgium<br />
Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Billeder af Bobcat-produkter kan være vist med udstyr, der ikke er standardudstyr.