25.07.2013 Views

Hent brochure - Jamas A/S

Hent brochure - Jamas A/S

Hent brochure - Jamas A/S

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DX255LC | Gravemaskine på bånd


DOOSAN DX255LC hydraulisk gravemaskine:<br />

Se disse nyheder !<br />

Ydelse 4<br />

Styring 6<br />

Komfort 7<br />

Driftssikkerhed 8<br />

Vedligeholdelse 10<br />

Tekniske specifikationer 12


Nøgleordene under udviklingen af DX255LC har været “at give optimal<br />

værdi til brugeren”. Dette udmønter sig helt konkret i :<br />

Ny model med nye egenskaber<br />

• Øget produktion og reduceret brændstofforbrug takket være optimeringen<br />

af hydrauliksystemet og dets elektroniske forbindelse til<br />

en motor af en ny generation (de europæiske Stage-llla direktiver).<br />

• Forbedret ergonomi, øget komfort og virkelig godt udsyn omkring<br />

maskinen, hvilket sikrer trygge og behagelige arbejdsbetingelser.<br />

• Forbedret driftssikkerhed ved brug af mere højtydende materialer.<br />

Udviklingen af nye metoder til beregning af strukturer forlænger<br />

komponenternes levetid og nedsætter således driftsudgifterne.<br />

• Mindre vedligeholdelse øger gravemaskinens anvendelighed og<br />

nedsætter driftsomkostningerne.


4<br />

Ydelse<br />

DX255LC-maskinens ydelse har direkte effekt på produktiviteten. Dens nye “Common Rail”-motor,<br />

dens trækkraft og dens nye e-EPOS-system har skabt en uovertruffen hydraulisk gravemaskine.<br />

DX255LC-maskinens forhold mellem omkostninger og ydeevne er endnu mere tiltalende.<br />

“Common Rail” DOOSAN DL06-Motor<br />

Hydrauliske pumper<br />

Hovedpumperne har en kapacitet på 2 x 219 l/min, hvilket reducerer<br />

cyklustiden, mens højydelses-pumperne forbedrer styreledningernes<br />

effektivitet.<br />

I hjertet på denne hydrauliske gravemaskine sidder den nye<br />

“common rail” DOOSAN DL06-motor. Den kombineres med det<br />

nye e-EPOS elektroniske styresystem, som forbedrer afvejningen<br />

mellem ydelse og brændstofbesparelse.<br />

Den højtydende motor, 129 kW (173 HK / 175 Ps) har øget<br />

drejningsmoment. Med fire ventiler pr. cylinder,(del) forbedres<br />

forbrændingen, og CO-udledningen nedsættes, hvorved forureningen<br />

begrænses.<br />

Det øgede drejningsmoment tillader effektiv udnyttelse af<br />

hydrauliksystemets ydelse.<br />

• Hurtigere arbejdscykler øger produktiviteten.<br />

• Det øgede drejningsmoment medfører, at gravemaskinen nemmere<br />

kan bevæges.<br />

• Energi-effektivitet reducerer brændstofforbruget.


Styring af gravemaskinen<br />

Nyt e-EPOS-system (Electronic Power Optimizing System – elektronisk ydelsesoptimerende system)<br />

Hjernen i denne hydrauliske gravemaskine, e-EPOS, er blevet forbedret takket være det elektroniske styresystem (Electronic Control<br />

Unit – elektronisk styreenhed).<br />

Et CAN kommunikationsled (Controller Area Network) muliggør en løbende udveksling af information mellem motor og hydrauliksystem.<br />

Disse enheder er nu perfekt synkroniserede.<br />

Det nye e-EPOS giver fordele på flere niveauer.<br />

Nemhed og brugervenlighed:<br />

• Muligheden for valg af kraftindstilling og en normal<br />

arbejdsindstilling garanterer maksimal effektivitet under alle forhold.<br />

• Elektronisk styring af brændstofforbrug øger effektiviteten.<br />

• Den automatiske hastighedsnedsættelses-indstilling gør det<br />

muligt at spare på brændstoffet.<br />

• Regulering og præcis kontrol af den gennemstrømning der kræves<br />

til arbejdsudstyret.<br />

• En selvdiagnosefunktion gør det muligt at udbedre tekniske<br />

problemer hurtigt og effektivt.<br />

• En driftshukommelse viser et grafisk billede af maskinens status.<br />

• Intervaller for vedligeholdelse og olieskift vises.<br />

DOOSAN Infracore er klar over vigtigheden af at beskytte miljøet.<br />

Økologi var øverst på forskningsmedarbejdernes prioriteringsliste, lige fra man<br />

allerførst påbegyndte designet af den nye maskine. Den nye udfordring for<br />

ingeniørerne er kombinationen af naturbeskyttelse og maskinens ydelse.<br />

DOOSAN har investeret kraftigt heri.<br />

100<br />

50<br />

0<br />

CO HC + Nox Partikler<br />

n DL06-motor n Niveau III grænse<br />

Den nye Doosan motor respekterer og beskytter miljøet, idet alle slags<br />

giftudledninger er begrænset.<br />

Svingdrev<br />

Stød under svingning er gjort minimale, mens det øgede<br />

svingningsmoment sikrer hurtige cyklustider.<br />

5


6<br />

Styring<br />

Den hydrauliske gravemaskine har servostyring, er nem at vedligeholde og betjenes præcis,<br />

hvilket øger effektivitet og levetid. Med DX255LC tilbyder DOOSAN et usædvanligt godt udbytte<br />

af din investering. Et sikkert valg!<br />

Advarselslys<br />

Kontrolpanel<br />

med LCD-farvedisplay<br />

Multifunktions-LCD-<br />

kontrolpanel i farver<br />

Driftsindstillinger<br />

• Valg af indstilling<br />

• Kontrol af gennemstrømning<br />

• Automatisk<br />

hastighedsnedsættelse<br />

• Valg af display<br />

Valg af driftsindstillinger<br />

Arbejdsindstilling<br />

• Graveindstilling: ved afgravning, læsning, løft<br />

• Dybdegraveindstilling: krøjeprioritet for<br />

rendegravningsarbejde, kanalgravning, opfyldning …<br />

Kraftindstilling<br />

• Standard: bruger 85 % motorkraft på alt arbejde<br />

(optimal brændstof-effektivitet)<br />

• Kraft: bruger 100 % motorkraft til tungt arbejde<br />

Betjeningshåndtag<br />

Meget præcis kontrol af arbejdsudstyret øger bevægeligheden<br />

og sikkerheden og letter kompliceret arbejde der kræver stor præcision.<br />

Specielt planeringsarbejde og bevægelse af løftede læs foretages<br />

nemmere og sikrere.<br />

Betjeningshåndtagene har ekstra, elektriske knapper til kontrol af alt<br />

andet ekstraudstyr (f.eks. grab, knuser, grabskovl etc.).<br />

Standard-skærm Tyveriforebyggelsesfunktion Filter-/olieinformation Arbejds-logbog Kontrol af<br />

gennemstrømning<br />

Kontrol af kontrast


Komfort<br />

Arbejdshastigheden for den hydrauliske gravemaskine afhænger direkte af førerens arbejde.<br />

DOOSAN designede DX255LC ved at sætte føreren i centrum for udviklingsmålsætningen.<br />

Resultatet er en betydelig ergonomisk værdi, der forbedrer førerens effektivitet og sikkerhed.<br />

Mere plads, bedre udsyn, aircondition, et meget komfortabelt sæde…<br />

Alle disse elementer sikrer, at føreren kan arbejde i<br />

timevis under behagelige forhold.<br />

Kontrolpanel<br />

Korrekt placering og tydelige kontrolknapper gør førerens<br />

opgave nemmere.<br />

Det kraftige<br />

aircondition-system<br />

giver en luftstrøm<br />

der er elektronisk<br />

tilpasset vilkårene.<br />

Fem driftsindstillinger<br />

stiller de mest krævende<br />

maskinførere tilfredse.<br />

Komfortabelt sæde med to indstillingsmuligheder Justerbart i højden fra kontrolmodulet<br />

Se ha mejorado la visibilidad en todas las direcciones y se ha<br />

incrementado el tamaño de la cabina.<br />

Tilpas med opbevaringsplads viser, at der er<br />

fokus på maskinføreren.<br />

Et meget komfortabelt sæde giver DX255LC<br />

et masse kontrolmuligheder.<br />

7


8<br />

Driftssikkerhed<br />

En maskines driftssikkerhed medvirker til forlængelse af levetiden. DOOSAN anvender<br />

computerassisterede designteknikker. De anvendte materialer er de mest holdbare, og de er efterprøvet<br />

under ekstreme forhold. Maskinkonstruktionen udsættes for samme efterprøvning for at garantere den<br />

maksimale holdbarhed.<br />

Materialernes holdbarhed og maskinstrukturernes<br />

lange levetid har førsteprioritet.<br />

Stærkere bom<br />

Bommens form er forbedret med ”finite element design”analyse,<br />

så belastningerne fordeles bedre. Materialerne har<br />

større holdbarhed. Driftssikkerhed og bestandighed er øget,<br />

mens træthed i elementerne er begrænset.<br />

Gravearmens samling<br />

Der er tilført stor styrke i gravearmens samling, ligesom levetiden<br />

er øget gennem brugen af støbte elementer. Der er tilføjet<br />

forstærkning omkring fremspringene.<br />

Skovl<br />

Der er anvendt virkelig slidstærke materialer<br />

til de mest følsomme dele som skær, tænder,<br />

spildplade, sideskær og skovlhjørner.<br />

Bøsning<br />

Der er anvendt meget velsmurt metalmateriale<br />

til bomsamlingen for at øge dens levetid<br />

og forlænge intervallerne mellem påkrævet<br />

smøring til 250 timer. En bøsning med meget<br />

små smøreriller er indsat i forbindelsesstedet<br />

mellem armen og skovlen, så smøring kun er<br />

nødvendig for hver 50 timer.<br />

X-chassis<br />

X-chassis-rammen er designet ved brug af ”finite element design”analyse<br />

og 3-dimensionel computer-simulering.<br />

Dette sikrer en længere levetid og optimal struktur-integritet.<br />

Svingkransen er solid og stabil.<br />

Ramme af D-typen<br />

D-rammen og chassis-rammen tilfører styrke og minimerer forvridninger<br />

som følge af stød.<br />

Ekstra hårde og slidstærke plader<br />

Der er anvendt forbedrede materialer for at øge<br />

slidstyrken og for at gøre eftersynsintervallerne<br />

længere. Levetiden er i høj grad forlænget ved<br />

tilføjelse af slidplader på inder- og yderside af<br />

skovlens ophæng.


Larvebånd<br />

Larvebåndskæden har selvsmørende, tætnede<br />

kæder der er helt isoleret mod indtrængen<br />

af snavs udefra.<br />

Larvebåndene er låst med mekanisk<br />

fastspændte bolte.<br />

Polymer-afstandsstykke<br />

Der er monteret et polymer-afstandsstykke<br />

i skovlens omdrejningspunkt for at opretholde<br />

en præcis kontrol over udstyret.<br />

Pumpekobling<br />

Der er anvendt polymer-materiale til at<br />

fastholde pumpens kobling på motoren.<br />

Dette materiale har en lang levetid og<br />

reducerer støj- og vibrationsniveauer.<br />

9


10<br />

Vedligeholdelse<br />

Korte vedligeholdelsesprocedurer efter lange intervaller øger udstyrets rådighedstid på arbejdspladsen.<br />

DOOSAN har udviklet DX255LC med henblik på at give brugeren høj lønsomhed.<br />

Motoroliefilter<br />

Motoroliefiltret har et højt filtreringsniveau. Intervallet for olieskift er<br />

øget til 500 timer. Der er nem adgang til filtret, som er anbragt, så man<br />

undgår at forurene det omgivende miljø.<br />

Hydraulisk oliereturfilter<br />

Det hydrauliske oliereturfilter anvender<br />

glasfiber-filterteknologi. Mere end 99,5 %<br />

af alle fremmedlegemer filtreres væk, hvilket<br />

øger intervallet for olieskift. Beskyttelsen<br />

af hydrauliksystemet er mere effektiv.<br />

Luftrenser<br />

Den effektive luftrenser fjerner 99 % af<br />

partiklerne. Intervallerne for rengøring og<br />

for udskiftning af filterpatron øges, hvorved<br />

risikoen for snavs i motoren reduceres.<br />

Computer-overvågning<br />

Med computer-overvågningsfunktionen<br />

kan man få forbindelse til e-EPOS-systemet.<br />

De mange parametre der kontrolleres<br />

under vedligeholdelse som pumpetryk,<br />

motoromdrejningshastighed, etc.<br />

gemmes, og disse kan udskrives og<br />

anvendes til efterfølgende analyse.<br />

Nem vedligeholdelse<br />

Der er meget nem adgang til alle kølere, hvorved renholdelse bliver<br />

nemmere. Der er adgang til de mange motordele ovenfra og via<br />

sidepaneler.<br />

Brændstoffilter<br />

Vi garanterer en meget effektiv<br />

brændstoffiltrering. Der anvendes flere filtre,<br />

også et brændstofforfilter, hvorpå der er<br />

monteret en vandseparator, der fjerner<br />

størstedelen af fugten fra brændstoffet.<br />

Smørenipler i gruppe giver nem<br />

vedligeholdelse.<br />

Smøreniplerne på armen er samlet i grupper<br />

for at give nem adgang.


12<br />

Tekniske specifikationer<br />

q Motor<br />

• Model<br />

DOOSAN DL06<br />

“Common Rail”-motoren med direkte brændstofindsprøjtning<br />

og elektronisk kontrol, 4 ventiler pr. cylinder,<br />

lodrette indsprøjtningsdyser, vandkølet, turbo-kompressor<br />

og luft-til-luft tvungen luftkøling.<br />

Emisionsniveauerne er godt under de krævede værdier<br />

for fase lll.<br />

• Cylinderantal<br />

6<br />

• Motoreffekt på svinghjul<br />

129 kW (175 Ps) ved 1.900 omdr./min (DIN-norm 6271)<br />

129 kW (173 HK) ved 1.900 omdr./min (SAE J-norm 1349)<br />

• Max. drejningsmoment<br />

78 kgf.m (765 Nm) ved 1.400 omdr./min<br />

• Slagvolumen<br />

5.890 cm3 • Boring & slaglængde<br />

100 mm x 125 mm<br />

• Selvstarter<br />

24 V / 4,5 kW<br />

• Batterier<br />

2 x 12V / 100 Ah<br />

• Luftrenser<br />

Dobbelt element og automatisk støvudleder.<br />

q Vægt<br />

Bom 5.900 mm • Arm 3.000 mm • Skovl 1,1 m 3 (SAE) • Skoplader 600 mm.<br />

q Hydrauliksystem<br />

Systemets hjerte er e-EPOS (Electronic Power Optimizing System).<br />

Systemets effektivitet forbedrer alle arbejdsforhold og minimerer<br />

brændstofforbruget.<br />

Det nye e-EPOS-system er forbundet til motorens elektroniske styring<br />

via en dataoverførsels-forbindelse, som harmoniserer betjeningen af<br />

motor- og hydrauliksystem.<br />

• Hydrauliksystemet giver mulighed for både uafhængige og<br />

kombinerede maskinbevægelser.<br />

• To-trins transmission giver enten øget trækkraft eller hurtig<br />

fremdrift efter behov.<br />

• Fintfølende pumpesystem giver god brændstoføkonomi.<br />

• System til automatisk hastighedsnedsættelse.<br />

• To driftsindstillinger, to kraftindstillinger.<br />

• Trykknapkontrol til betjening af hydraulisk kredsløb for redskaber.<br />

• Computer-assisteret betjening af pumpemotor.<br />

• Hovedpumper<br />

To aksiale stempelpumper med variabel kapacitet<br />

Maks. gennemstrømning: 2 x 219 l/min<br />

• Styrepumpe<br />

Tandhjulspumpe – maks. gennemstrømning: 28,5 l/min<br />

• Hoved-overtryksventiler<br />

Bom/arm/skovl :<br />

Normal indstilling: 330 kg/cm2 (324 bar)<br />

Kraftindstilling: 350 kg/cm2 (343 bar)<br />

Kørsel: 330 kg/cm2 (324 bar)<br />

Rotation : 275 kg/cm2 (270 bar)<br />

Skopladebredde (mm) Vægt i kg (driftsklar) Fladetryk (kg/cm2 )<br />

Trekammet profil 600 (std) 24.600 0,50<br />

700 24.900 0,43<br />

800 25.200 0,38<br />

900 25.500 0,34


q Hydraulikcylindre<br />

Stempelstænger og hydraulikcylindere er udført i meget robust stål.<br />

Der er stødabsorbering i alle cylindre for at sikre, at arbejdet kan<br />

foretages uden stød, og at stemplerne holder længere.<br />

Cylindre Antal Boring x stempeldiameter x slaglængde<br />

Bom 2 130 x 90 x 1.355 mm<br />

Arm 1 140 x 100 x 1.705 mm<br />

Skovl 1 130 x 90 x 1.080 mm<br />

q Undervogn<br />

Meget robust konstrueret chassis med alle svejsede strukturer<br />

designet til at begrænse belastninger.<br />

Der er anvendt materiale af meget høj kvalitet af hensyn til<br />

robustheden.<br />

Sidechassiset er sammensvejset og monteret fast på undervognen.<br />

Underrullerne er permanent smurt, mens mellemhjul og kædehjul er<br />

forsynet med flydende pakninger.<br />

Skopladerne er konstrueret af en induktions-hærdet metallegering og<br />

har trekammede profiler.<br />

Varmebehandlede bolte.<br />

Båndjustering foregår hydraulisk med stødabsorberende<br />

stramningsmekanisme.<br />

• Antal ruller og skoplader pr. side<br />

Overruller: 2<br />

Underruller: 10<br />

Skoplader: 51<br />

Total båndlængde: 4.625 mm<br />

q Miljø<br />

Støjniveauet er under det angivne i miljøbestemmelserne<br />

(dynamiske værdier).<br />

• Garanti for maks. lydeffektniveau<br />

103 dB(A) (2000/14/EC)<br />

• Maks. lydtryk i kabinen<br />

71 dB(A) (ISO 6396)<br />

q Skovle<br />

A. Velegnet til materialer med en massefylde på 2.000 kg/m 3 eller mindre<br />

B. Velegnet til materialer med en massefylde på 1.600 kg/m 3 eller mindre<br />

C. Velegnet til materialer med en massefylde på 1.100 kg/m 3 eller mindre<br />

q Krøjemekanisme<br />

• Der anvendes en aksial stempelmotor med to-trins<br />

planetgear-reduktion til krøjning.<br />

• Øget krøjemoment gør krøjetiden mindre.<br />

• Indre induktionshærdede tandhjul.<br />

• Indre krøjekrans og spidshjul løber i oliebad.<br />

• Svinghjulsbremsen ved parkering aktiveres med fjederkraft<br />

og udløses hydraulisk.<br />

• Af sikkerhedsgrunde anvendes en to-positions låsemekanisme.<br />

Krøjehastighed 0 til 10 omdr./min<br />

q Fremdrift<br />

Hvert af de to larvebånd drives af en uafhængig højtydende køremotor<br />

(aksial stempel-type), der trækker via planetgearreduktion.<br />

To håndtag eller en styrepedal giver en jævn og glidende modrotation<br />

efter behov.<br />

• Kørehastighed (høj/lav)<br />

5,2 / 3,1 km/h<br />

• Maksimal trækkraft<br />

11.000 / 21.600 kgf<br />

• Max. hældning<br />

35° / 70 %<br />

q Påfyldningskapacitet<br />

• Brændstoftank<br />

410 l<br />

• Kølesystem<br />

25 l<br />

• Motorolie<br />

27 l<br />

• Krøjedrev<br />

5 l<br />

• Finaledrev<br />

3,3 l (hver)<br />

• Hydrauliktank<br />

240 l<br />

Kapacitet (m3 ) Bredde (mm) Vægt (kg) Anbefalet arm (mm)<br />

SAE Uden Med 2.500 3.000 3.500<br />

sideskær sideskær<br />

0,51 722 772 530 A A A<br />

0,81 1.064 1.126 665 A A A<br />

1,05 1.308 1.370 740 A A C<br />

1,10 1.315 1.375 765 A B<br />

1,17 1.428 1.491 795 B C<br />

1,28 1.542 1.605 830 B<br />

1,40 1.606 1.666 980 C<br />

13


14<br />

Dimensioner og arbejdsrækkevidder<br />

Dimensioner – Bom: 5.900 mm - Arm: 3.000 mm - Skoplader: 600 mm - Std.<br />

q Dimensioner<br />

H Totalbredde, overvogn<br />

J Totalbredde, førerkabine<br />

G Totalhøjde, førerkabine<br />

A Krøjeradius, bagende<br />

C Totalhøjde 2,5 m<br />

3,0 m (Std)<br />

3,5 m<br />

F Frihøjde under kontravægt<br />

P Frihøjde under chassis<br />

K Centerafstand<br />

L Larvebåndslængde<br />

Sporvidde (standard larvebånd)<br />

Sporvidde (smalt larvebånd)<br />

N Bredde, skoplade<br />

D Totallængde 2,5 m<br />

3,0 m (Std)<br />

3,5 m<br />

M Totalbredde (standard larvebånd)<br />

M’ Totalbredde (smalt larvebånd)<br />

q Gravekraft (ISO)<br />

2.710 mm<br />

1.010 mm<br />

2.970 mm<br />

2.995 mm<br />

3.180 mm<br />

3.100 mm<br />

3.290 mm<br />

1.110 mm<br />

450 mm<br />

3.835 mm<br />

4.625 mm<br />

2.600 mm<br />

2.400 mm<br />

600 mm<br />

10.100 mm<br />

10.055 mm<br />

10.080 mm<br />

3.200 mm<br />

3.000 mm<br />

Löffelstiel 2,5 m 3,0 m 3,5 m<br />

Skovlens brydekraft* 18.400 kgf 18.400 kgf 18.400 kgf<br />

180 kN 180 kN 180 kN<br />

Armens brydekraft* 14.600 kgf 12.400 kgf 11.100 kgf<br />

143 kN 122 kN 109 kN<br />

* Maks. kraft<br />

q Arbejdsrækkevidde<br />

Bomlængde<br />

Armlængde<br />

Skovltype (PCSA)<br />

A. Maks. graverækkevidde<br />

B. Maks. graverækkevidde i jordniveau<br />

B. Maks. gravedybde<br />

D. Maks. læssehøjde<br />

E. Min. læssehøjde<br />

F. Maks. gravehøjde<br />

G. Maks. skovlpindhøjde<br />

H. Maks. højde med lodret væg<br />

I. Maks. vertikal radius<br />

J. Maks. gravedybde (8. niveau)<br />

k. Min. radius 8. linje<br />

L. Min. graverækkevidde<br />

M. Maks. krøjeradius<br />

d. Skovlvinkel (grader)<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

°<br />

5.900 mm<br />

2.500 mm 3.000 mm 3.500 mm<br />

1,17 m 3 1,1 m 3 0,93 m 3<br />

9.710 10.195 10.665<br />

9.515 10.010 10.490<br />

6.315 6.815 7.315<br />

6.645 6.925 7.160<br />

3.030 2.530 2.010<br />

9.300 9.605 9.845<br />

8.130 8.410 8.645<br />

4.595 5.225 5.690<br />

7.165 7.230 7.420<br />

6.100 6.630 7.150<br />

2.950 2.995 3.035<br />

685 600 -190<br />

3.885 3.845 3.865<br />

175 175 175


16<br />

Løftekapacitet<br />

Standard<br />

Krøjevinkel<br />

Standard chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.000 mm - Skovl: SAE 1,1 m 3 (CECE 0,95 m 3 ), Vægt: 765 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />

A (m) 2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />

B (m) A(m)<br />

7 *4,50 *4,50 *3,78 *3,78 7,29<br />

6 *5,10 5,03 *3,79 *3,79 7,90<br />

5 *5,56 *5,56 *5,36 4,96 *4,97 3,95 *3,87 3,66 8,35<br />

4 *6,91 *6,91 *6,22 *6,22 *5,77 4,86 *5,48 3,90 *4,01 3,40 8,66<br />

3 *14,39 *14,39 *10,14 *10,14 *8,13 8,02 *6,98 6,04 *6,25 4,74 *5,78 3,83 *4,21 3,23 8,85<br />

2 *6,79 *6,79 *12,12 10,93 *9,33 7,73 *7,75 5,86 *6,76 4,63 5,71 3,75 *4,48 3,15 8,91<br />

1 *5,90 *5,90 *13,53 10,55 *10,32 7,48 *8,42 5,70 6,95 4,52 5,64 3,69 4,81 3,14 8,87<br />

0 (grund) *3,58 *3,58 *7,22 *7,22 *14,27 10,35 *10,98 7,32 8,73 5,58 6,86 4,44 5,58 3,64 4,91 3,20 8,70<br />

-1 *6,23 *6,23 *9,35 *9,35 *14,46 10,27 *11,29 7,23 8,65 5,51 6,80 4,39 5,55 3,61 5,15 3,35 8,42<br />

-2 *8,80 *8,80 *12,04 *12,04 *14,20 10,27 *11,25 7,21 8,62 5,48 6,78 4,37 5,56 3,61 8,00<br />

-3 *11,63 *11,63 *15,40 *15,40 *13,51 10,33 *10,83 7,24 8,64 5,50 6,81 4,40 6,25 4,05 7,42<br />

-4 *14,97 *14,97 *15,66 *15,66 *12,31 10,46 *9,94 7,32 *8,10 5,57 *7,04 4,83 6,63<br />

-5 *13,01 *13,01 *10,36 *10,36 *8,30 7,48 *7,22 6,39 5,56<br />

Smalt chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.000 mm - Skovl: SAE 1,1 m 3 (CECE 0,95 m 3 ), Vægt: 765 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />

1. Opgivne værdier er ifølge SAE J1097-standarden.<br />

2. Lastepunkt er krog på bagside af skovl.<br />

3. * = Arbejdsbelastning afhænger af hydraulisk kapacitet.<br />

4. Arbejdsbelastning overskrider ikke 87 % af hydraulisk kapacitet eller 75 % af tippelast.<br />

Jordniveau<br />

A (m)<br />

B (m)<br />

2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />

A(m)<br />

7 *4,50 *4,50 *3,78 *3,78 7,29<br />

6 *5,10 5,03 *3,79 *3,79 7,90<br />

5 *5,56 *5,56 *5,36 4,96 *4,97 3,95 *3,87 3,66 8,35<br />

4 *6,91 *6,91 *6,22 *6,22 *5,77 4,86 *5,48 3,90 *4,01 3,40 8,66<br />

3 *14,39 *14,39 *10,14 *10,14 *8,13 8,02 *6,98 6,04 *6,25 4,74 *5,78 3,83 *4,21 3,23 8,85<br />

2 *6,79 *6,79 *12,12 10,93 *9,33 7,73 *7,75 5,86 *6,76 4,63 5,71 3,75 *4,48 3,15 8,91<br />

1 *5,90 *5,90 *13,53 10,55 *10,32 7,48 *8,42 5,70 6,95 4,52 5,64 3,69 4,81 3,14 8,87<br />

0 (grund) *3,58 *3,58 *7,22 *7,22 *14,27 10,35 *10,98 7,32 8,73 5,58 6,86 4,44 5,58 3,64 4,91 3,20 8,70<br />

-1 *6,23 *6,23 *9,35 *9,35 *14,46 10,27 *11,29 7,23 8,65 5,51 6,80 4,39 5,55 3,61 5,15 3,35 8,42<br />

-2 *8,80 *8,80 *12,04 *12,04 *14,20 10,27 *11,25 7,21 8,62 5,48 6,78 4,37 5,56 3,61 8,00<br />

-3 *11,63 *11,63 *15,40 *15,40 *13,51 10,33 *10,83 7,24 8,64 5,50 6,81 4,40 6,25 4,05 7,42<br />

-4 *14,97 *14,97 *15,66 *15,66 *12,31 10,46 *9,94 7,32 *8,10 5,57 *7,04 4,83 6,63<br />

-5 *13,01 *13,01 *10,36 *10,36 *8,30 7,48 *7,22 6,39 5,56<br />

: Angivelse over front<br />

: Angivelse over side eller 360°


Ekstraudstyr 1<br />

Standard chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 2.500 mm - Skovl: SAE 1,17 m 3 (CECE 1 m 3 ), Vægt: 800 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />

A (m) 2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />

B (m) A(m)<br />

7 *5,60 *5,60 *5,32 *5,32 6,44<br />

6 *5,76 *5,76 *5,70 4,91 *5,37 4,76 7,13<br />

5 *6,19 *6,19 *5,88 4,85 *5,53 4,20 7,62<br />

4 *12,79 *12,79 *9,38 *9,38 *7,75 *7,75 *6,81 6,10 *6,24 4,77 *5,79 3,85 7,96<br />

3 *11,47 11,13 *8,92 7,85 *7,53 5,93 *6,67 4,67 5,73 3,77 5,54 3,65 8,16<br />

2 *13,21 10,68 *10,00 7,59 *8,22 5,77 6,99 4,57 5,66 3,71 5,41 3,54 8,23<br />

1 *14,20 10,43 *10,81 7,40 *8,78 5,64 6,90 4,48 5,61 3,66 5,42 3,53 8,18<br />

0 (grund) *6,90 *6,90 *14,51 10,32 *11,25 7,28 8,70 5,55 6,83 4,42 5,57 3,63 5,56 3,62 8,01<br />

-1 *7,23 *7,23 *10,43 *10,43 *14,33 10,31 *11,33 7,24 8,65 5,51 6,80 4,39 5,89 3,83 7,70<br />

-2 *10,83 *10,83 *14,33 *14,33 *13,76 10,35 *11,05 7,25 8,65 5,51 6,81 4,40 6,49 4,20 7,23<br />

-3 *14,64 *14,64 *16,01 *16,01 *12,76 10,45 *10,36 7,31 *8,49 5,56 *7,52 4,86 6,58<br />

-4 *17,61 *17,61 *13,82 *13,82 *11,16 10,61 *9,06 7,43 *7,77 6,14 5,68<br />

-5 *8,51 *8,51 *7,78 *7,78 4,38<br />

Smalt chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 2.500 mm - Skovl: SAE 1,17 m 3 (CECE 1 m 3 ), Vægt: 800 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />

A (m) 2 3 4 5 6 7 8 Maks. løftekapacitet<br />

B (m) A(m)<br />

7 *5,60 *5,60 *5,32 *5,32 6,44<br />

6 *5,76 *5,76 *5,70 4,91 *5,37 4,76 7,13<br />

5 *6,19 *6,19 *5,88 4,85 *5,53 4,20 7,62<br />

4 *9,38 *9,38 *7,75 *7,75 *6,81 6,10 *6,24 4,77 *5,79 3,85 7,96<br />

3 *11,47 11,13 *8,92 7,85 *7,53 5,93 *6,67 4,67 5,73 3,77 5,54 3,65 8,16<br />

2 *13,21 10,68 *10,00 7,59 *8,22 5,77 6,99 4,57 5,66 3,71 5,41 3,54 8,23<br />

1 *14,20 10,43 *10,81 7,40 *8,78 5,64 6,90 4,48 5,61 3,66 5,42 3,53 8,18<br />

0 (grund) *6,90 *6,90 *14,51 10,32 *11,25 7,28 8,70 5,55 6,83 4,42 5,57 3,63 5,56 3,62 8,01<br />

-1 *7,23 *7,23 *10,43 *10,43 *14,33 10,31 *11,33 7,24 8,65 5,51 6,80 4,39 5,89 3,83 7,70<br />

-2 *10,83 *10,83 *14,33 *14,33 *13,76 10,35 *11,05 7,25 8,65 5,51 6,81 4,40 6,49 4,20 7,23<br />

-3 *14,64 *14,64 *16,01 *16,01 *12,76 10,45 *10,36 7,31 *8,49 5,56 *7,52 4,86 6,58<br />

-4 *17,61 *17,61 *13,82 *13,82 *11,16 10,61 *9,06 7,43 *7,77 6,14 5,68<br />

-5 *8,51 *8,51 *7,78 *7,78 4,38<br />

Ekstraudstyr 2<br />

Standard chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.500 m - Skovl: SAE 0,93 m 3 (CECE 0,8 m 3 ), Vægt: 710 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />

A (m)<br />

B (m)<br />

2 3 4 5 6 7 8 9 Maks. løftekapacitet<br />

A(m)<br />

7 *4,49 *4,49 *3,28 *3,28 7,74<br />

6 *4,70 *4,70 *4,04 4,02 *3,28 *3,28 8,32<br />

5 *4,99 *4,99 *4,93 3,98 *3,34 *3,34 8,74<br />

4 *5,77 *5,77 *5,42 4,89 *5,18 3,92 *3,59 3,19 *3,45 3,17 9,04<br />

3 *12,58 *12,58 *9,22 *9,22 *7,54 *7,54 *6,56 6,08 *5,93 4,76 *5,51 3,84 *4,40 3,15 *3,61 3,02 9,22<br />

2 *10,47 *10,47 *11,31 11,06 *8,81 7,79 *7,38 5,89 *6,47 4,64 5,72 3,76 4,73 3,10 *3,83 2,94 9,28<br />

1 *7,24 *7,24 *12,96 10,63 *9,90 7,52 *8,12 5,71 6,95 4,52 5,64 3,68 4,68 3,05 *4,12 2,93 9,24<br />

0 (grund) *3,91 *3,91 *7,64 *7,64 *13,96 10,37 *10,70 7,33 *8,70 5,58 6,85 4,43 5,57 3,62 4,65 3,02 *4,52 2,98 9,08<br />

-1 *5,96 *5,96 *9,17 *9,17 *14,38 10,24 *11,15 7,21 8,63 5,49 6,77 4,36 5,52 3,58 4,78 3,10 8,81<br />

-2 *8,12 *8,12 *11,34 *11,34 *14,33 10,21 *11,26 7,16 8,58 5,44 6,74 4,33 5,51 3,56 5,12 3,32 8,41<br />

-3 *10,54 *10,54 *14,13 *14,13 *13,83 10,24 *11,00 7,17 8,58 5,44 6,75 4,34 5,68 3,68 7,86<br />

-4 *13,39 *13,39 *16,61 *16,61 *12,86 10,34 *10,32 7,23 *8,44 5,49 6,81 4,39 6,63 4,29 7,12<br />

-5 *16,96 *16,96 *14,31 *14,31 *11,24 10,50 *9,03 7,35 *7,20 5,60 *6,95 5,42 6,14<br />

-6 *10,81 *10,81 *8,54 *8,54 *7,04 *7,04 4,75<br />

Smalt chassis — Bom: 5.900 mm - Arm: 3.500 m - Skovl: SAE 0,93 m 3 (CECE 0,8 m 3 ), Vægt: 710 kg - Skoplade: 600 mm Enheder: 1.000 kg<br />

A (m)<br />

B (m)<br />

2 3 4 5 6 7 8 9 Maks. løftekapacitet<br />

A(m)<br />

7 *4,49 *4,49 *3,28 *3,28 7,74<br />

6 *4,70 *4,70 *4,04 4,02 *3,28 *3,28 8,32<br />

5 *4,99 *4,99 *4,93 3,98 *3,34 *3,34 8,74<br />

4 *5,77 *5,77 *5,42 4,89 *5,18 3,92 *3,59 3,19 *3,45 3,17 9,04<br />

3 *12,58 *12,58 *9,22 *9,22 *7,54 *7,54 *6,56 6,08 *5,93 4,76 *5,51 3,84 *4,40 3,15 *3,61 3,02 9,22<br />

2 *10,47 *10,47 *11,31 11,06 *8,81 7,79 *7,38 5,89 *6,74 4,64 5,72 3,76 4,73 3,10 *3,83 2,94 9,28<br />

1 *7,24 *7,24 *12,96 10,63 *9,90 7,52 *8,12 5,71 6,95 4,52 5,64 3,68 4,68 3,05 *4,12 2,93 9,24<br />

0 (grund) *3,91 *3,91 *7,64 *7,64 *13,96 10,37 *10,70 7,33 *8,70 5,58 6,85 4,43 5,57 3,62 4,65 3,02 *4,52 2,98 9,08<br />

-1 *5,96 *5,96 *9,17 *9,17 *14,38 10,24 *11,15 7,21 8,63 5,49 6,77 4,36 5,52 3,58 4,78 3,10 8,81<br />

-2 *8,12 *8,12 *11,34 *11,34 *14,33 10,21 *11,26 7,16 8,58 5,44 6,74 4,33 5,51 3,56 5,12 3,32 8,41<br />

-3 *10,54 *10,54 *14,13 *14,13 *13,83 10,24 *11,00 7,17 8,58 5,44 6,75 4,34 5,68 3,68 7,86<br />

-4 *13,39 *13,39 *16,61 *16,61 *12,86 10,34 *10,32 7,23 *8,44 5,49 6,81 4,39 6,63 4,29 7,12<br />

-5 *16,96 *16,96 *14,31 *14,31 *11,24 10,50 *9,03 7,35 *7,20 5,60 *6,95 5,42 6,14<br />

-6 *10,81 *10,81 *8,54 *8,54 *7,04 *7,04 4,75<br />

17


Standardudstyr og ekstraudstyr<br />

q Standardudstyr<br />

• Hydrauliksystem<br />

• Regeneration af oliestrøm til bom og arm<br />

• Sikkerhedsventiler på bom og arm.<br />

• Hydraulik for hammer fremført<br />

• Kraftforstærker (power boost)<br />

• Hydraulisk spærre port (ventil)<br />

• Tilbagespringsventiler til krøjning<br />

• Sikkerhed<br />

• Store gelændere og trin<br />

• Skridsikre, hullede metalplader<br />

• Sikkerhedssele<br />

• Hydraulisk håndtag til sikkerhedslås<br />

• Sikkerheds-vinduesglas<br />

• Hammer til brug ved flugt i nødstilfælde<br />

• Sidespejle<br />

• Motor nødstop (kontakt)<br />

• Overbelastnings alarm<br />

• Førerkabine og indretning<br />

• Førerkabine monteret på gummiophæng<br />

• Lyddæmpet førerkabine til al slags vejr<br />

• Air condition med klima kontrol<br />

• Undervogn<br />

• Justerbart førersæde med nakkestøtte og justerbare armlæn • Hydraulisk båndsstrammer<br />

• Frontrude inddelt i øvre og nedre rude<br />

• Båndsstyr<br />

• Kabinelys<br />

• Interval-vinduesvisker<br />

• Smurte og forseglede larvebånd<br />

• Cigaret-tænder og askebæger<br />

• Diverse<br />

• Kopholder<br />

• Varme- og køleboks<br />

• LCD farveskærm<br />

• Drejeknap for motoromdrejninger<br />

• Fjernbetjening af radio fra konsol<br />

• Højttalere og tilslutninger til radio<br />

• 12 V strømudgang<br />

• Strømudgang til bærbar PC<br />

• Hydraulisk betjeningshåndtag med 3 kontakter<br />

• Soltag<br />

• Solskærm<br />

• Regnafskærmning<br />

• 2 trins luftfilter med sikkerheds element<br />

• Støvafskærmning til køleoliekøler<br />

• System til beskyttelse at motor imod overophedning<br />

• Beskyttelsessystem for genstart af motor<br />

• Selv diagnose system<br />

• Generator 24V, 60A<br />

• Horn<br />

• Halogen-arbejdsprojektører (2 på chassis, 2 på bom)<br />

• Dobbelt brændstoffilter<br />

• Brændstof pumpe<br />

q Ekstraudstyr<br />

Noget af dette valgfrie udstyr kan være standard på nogle markeder. Noget af det valgfrie udstyr er ikke tilgængeligt på nogle markeder.<br />

Kontakt den lokale Doosan-forhandler for at få oplyst, hvilket udstyr der fås, eller for at få tilpasset udstyret til anvendelsesbehovet.<br />

• Sikkerhed<br />

• Beskyttelse af førerhuset top og front (ISO 10262; FOGSstandard)<br />

• Kørealarm<br />

• Krøjealarm<br />

• Roterende blink<br />

• Førerkabine og indretning<br />

• Opvarmet luftsæde<br />

• Radio-CD afspiller<br />

• Radio-CD-MP3 afspiller<br />

• Undervogn<br />

• 700, 800, 900 mm skoplader<br />

• Diverse<br />

• Hydraulik for knuser<br />

• Hydraulik for hydraulisk hurtigskifte<br />

• Hydraulik for sortergrab<br />

• Hydraulik for tilt / Rotator<br />

• Ekstra filter for bremsesystem<br />

• Visker for nederste rude i front.<br />

• Brændstofvarmer<br />

• Lyspakke (4 i front 2 bagudvendt rotorblink)<br />

• Video med farve LCD og 0 Lux kamera<br />

• Beskyttelse for frontrude<br />

• Beskyttelse for nederste rude<br />

• Central smøring<br />

19


©2010 DOOSAN D 4400301-DA (03-10)<br />

DI CE - Drève Richelle 167 - B-1410 Waterloo, Belgium<br />

Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. Billeder af Bobcat-produkter kan være vist med udstyr, der ikke er standardudstyr.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!