Download PDF - WebProof

forskel er farven. Nuvel, denne betragtning er alle sikkert ikke enige
i, men faktum er, at de fleste producenter stadig svømmer rundt
som grådige hajer i et blodrødt farvand og kæmper om markedet
for de 20% nuværende cyklister i stedet for at kaste sig ud i det blå
hav med 80% nye ikke cyklende forbrugere.
En sådan manøvre kræver mod, idet den nye kundegruppe har en
helt anden tilgang til cykler, end hvad branchen er vant til. Igen er
det paradoksalt nok fra bilbranchen, at inspirationen skal hentes.
kulfiberrammer er stadig in, og hvor vi i mange år har været vidne
til lettere og lettere rammer, er dette nu suppleret med aerodynamik
og komfort. Modefarven er for øvrigt neonfarver på neutral
baggrund.
Sæsonen 2012-13 ser ud til at blive året, hvor skivebremser for
alvor slår igennem. Specielt de italienske producenter har kastet
alle designregler over bord og lancerer skivebremsemodeller i den
helt store stil. Vi venter dog stadig på de store producenters bud
(læs Shimano og SRAM) på den ultimative, hydrauliske landevejsskivebremse.
650B
Først havde vi 26” MTB’en og efter en noget sløv start kom twentyniner.
Seneste påhit i markedsføringens hellige navn er den
gamle, franske hjulstandard 650B også kaldet 27,5. Nu genlanceret
og stormende frem som den nye standard for de tykke dæk. Lidt
sjovt havde mountainbike pioneren Tom Ritchey allerede i 1977
en 650B mountainbike på bedding, men på daværende tidspunkt
cykelbranchen 5 Nº 5 2012
havde de store udbydere af fælge allerede investeret i værktøjer
til 26”.
Messen kunne fremvise et imponerende opbud af rammer, forgafler,
hjul og dæk, der støtter op om denne nye størrelse. Vores
bud er, at 26” langsomt forsvinder og twentyseven og twentyniner
bliver de fremtidige standarder.
Elektronik på skovtraktoren
Det var lidt af en revolution da Shimano lancerede deres elektroniske
geargruppe til landevejscyklerne. Nu ses teknologien i en
lidt anden udformning til mountainbiken, hvor den i fremtidens
skal styre affjedringen. Rock Shox og Fox har været på banen med
deres systemer et stykke tid, men den største overraskelse kommer
fra tyske Corratec med deres Inside Link system. Der er dog stadig
producenter som stædigt trodser ”fremskridtet”, tyske Acros har et
godt bud på et velfungerende og meget let, hydraulisk gearsystem.
Tilbehør
Cykeltilbehør er som altid rigt repræsenteret. Et af de områder,
hvor der for alvor sker noget, er navigation. De tider, hvor Garmin
næsten havde monopol på cykel GPS’en, er gået. Mio Cyclo, verdens
tredje største udbyder, entrerer nu cykel-GPS-markedet. I
første omgang med topmodellene Cyclo 305HR og 300. To andre
kombatanter er Teasi One og Navad til meget konkurrencedygtige
priser. Alle har de fuld kortfunktion og Turn by Turn-navigation og
benytter de gratis Open Source kort.