23.07.2013 Views

TU-M-numre - solex3800.dk

TU-M-numre - solex3800.dk

TU-M-numre - solex3800.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Boring: 38 mm<br />

Slaglængde: 43 mm<br />

Slagvolumen: 49 cm3<br />

Godkendelsesnr: <strong>TU</strong>-M 134. “<strong>TU</strong> -M" og “134” er i cylinderen henholdsvis indstøbt og indpræget.<br />

Stålbøsning, der er indpresset og derefter fastsvejset i cylinderens indsugningskanal; diameter: 6,7 + 0 - 0,2 mm.<br />

Stemplets sidelængde: 48 mm.<br />

Stemplets totallængde: 51,5 mm<br />

Afstand midte stempelpind til underkant stempel: 20,5 mm. Stemplets underkant er uden indskæringer af nogen art.<br />

Karburator: Bing<br />

Karburators lysning: 12 mm<br />

Motoren må kun anvendes i originale stel af fabrikat Sparta og kun i forbindelse med den nedenfor beskrevne<br />

transmission:<br />

Montering: Krankmotor med kædetræk til baghjul, 2 gear,<br />

Kædehjul på motor: Højst 11 tænder<br />

Kædehjul på baghjul: Mindst 36 tænder<br />

Hjulstørrelse: Højst 23”<br />

Mindste tilladte totaludvekslingsforhold: 20<br />

**** <strong>TU</strong>-M 135<br />

18.11.1966<br />

Importør: Skandinavisk Reservedels Import A/S<br />

Fabrikat: Morini Franco<br />

Type: 3 MV<br />

Boring: 39 mm<br />

Slaglængde: 42 mm<br />

Slagvolumen: 49 cm3<br />

Godkendelsesnr: <strong>TU</strong>-M 135, der i cylinderen er indstøbt i højre side.<br />

Stålbøsning, der er fastholdt i cylinderens indsugningskanal med en skjult sprængring af kvadratisk tværsnit;<br />

diameter 7,0 +/- 0,1 mm.<br />

Stemplets sidelængde: 50 mm<br />

Stemplets totallængde: 54 mm<br />

Afstand midte stempelpind til underkant stempel: 22 mm<br />

Stemplets underkant er i linie med stempelpinden forsynet med indskæringer af bredde 15,5 mm og højde 13 mm.<br />

Karburator: Dell´orto<br />

Karburators lysning: 9 mm<br />

Motoren må kun anvendes i originale stel af fabrikat Morini Franco type Guiliotta, og kun i forbindelse med den<br />

nedenfor beskrevne transmission:<br />

Montering: Blæserkølet motor med kædetræk til baghjul.<br />

Kædehjul på motor: Hejst 12 tænder<br />

Kædehjul på baghjul: Mindst 33 tænder<br />

Hjulstørrelse: Højst 3,50 x 8<br />

Mindste tilladte totaludvekslingsforhold: 15.<br />

**** <strong>TU</strong>-M 136<br />

1.3.1967<br />

Importør: Fa. Max Schmidt<br />

Fabrikat: Sachs<br />

Type: 50/4 LKS<br />

Boring: 38 mm I Slaglængde: 38 mm<br />

Slagvolumen: 47,6 cm3<br />

Godkendelsesnr: <strong>TU</strong>-M 136, der i cylinderen er indstøbt i højre side.<br />

Stålbøsning, der er indpresset og fastsvejst i cylinderens indsugningskanal: diameter 9,2 + 0,1 mm.<br />

Stemplets sidelængde: 50 mm<br />

Stemplets totallængde: 53 mm

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!