23.07.2013 Views

TU-M-numre - solex3800.dk

TU-M-numre - solex3800.dk

TU-M-numre - solex3800.dk

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hjulstørrelse: Højst 22”<br />

Mindste tilladte totaludvekslingsforhold: 14 Cylindrene må anvendes i forbindelse med ombygning af de under <strong>TU</strong>-<br />

M 77 godkendte motorer på betingelse af, at både motor og transmission (herunder baghjulets diameter) bringes i<br />

overensstemmelse med nærværende typegodkendelse.<br />

**** <strong>TU</strong>-M 132<br />

5.4.1966<br />

Importør: Skandinavisk Reservedelsimport<br />

Fabrikat: TOMOS<br />

Type: 3 PC<br />

Boring:38 mm<br />

Slaglængde: 43 mm<br />

Slagvolumen: 49 cm3<br />

Godkendelsesnr: <strong>TU</strong>-M 132, der er indstøbt i cylinderens hejre side.<br />

Stålbøsning, der er indskruet og fastsvejst i cylinderens indsugningskanal; diameter: 6,0 + 0,2 mm.<br />

Stemplets underkant er i linie med stempelpinden forsynet med indskæringer af bredde ca. 20 mm og højde 7,5 mm.<br />

Stemplets sidelmngde: 46,5 mm. Stemplets totallængde: 50 mm Afstand midte stempelpind til underkant stem pel:<br />

24 mm.<br />

Karburator: Bing, Karburators lysning: 12 mm<br />

Motoren må kun anvendes i originale stel af fabrikat TOMOS, og kun i forbindelse med den nedenfor beskrevne<br />

transmission:<br />

Montering: Krankmotor med kædetræk til baghjulet. Kædehjul på motor: Højst 1 0 tænder.<br />

Kædehjul på baghjul: Mindst 34 tænder.<br />

Hjulstørrelse: Højst 23”<br />

Mindste tilladte totaludvekslingsforhold: 17<br />

**** <strong>TU</strong>-M 133<br />

16.5.1966<br />

Importør: Hede Nielsens Fabriker A/S<br />

Fabrikat: F B. Minarelli<br />

Type: El<br />

Boring: 38 mm<br />

Slaglængde: 42 mm<br />

Slagvolumen: 48 cm3<br />

Godkendelsesnr; <strong>TU</strong>-M 133 der i cylinderen er indstøbt i udstødningsstutsen.<br />

Stålbøsning, der er indpresset og derefter fastholdt i cylinderens indsugningskanal med en skjult låsestift; diameter<br />

7,7 + 0,1 mm.<br />

Stemplets sidelængde: 52 mm Stempl ets totallængde: 56,5 mm<br />

Afstand midte stempelpind til underkant stempel: 24 mm. Stemplets underkant er i linie med stempelpinden forsynet<br />

med indskæringer af bredde 16 mm og højde 14,5 mm.<br />

Karburator: Dell´orto med plasticfilter, Karburators lysning: 9 Nim<br />

Motoren må kun anvendes i originale stel af fabrikat Malaguti og kun i forbindelse med den nedenfor beskrevne<br />

transmission:<br />

Montering: Krankmotor med kædetræk til baghjul. Kædehjul på motor: Højst 12 tænder<br />

Kædehjul på baghjul: Mindst 32 tænder Hjulstørr else: Højst 23”<br />

Mindste tilladte totaludvekslingsforhold: 21 Cifrene i godkendelsesnummeret vil i et mindre antal cylindre være<br />

indpræget tæt efterfulgt af fabrikkens særlige mærke.<br />

**** <strong>TU</strong>-M 134<br />

6.6.1966<br />

Importør: Darlov Motor Co.,<br />

Fabrikat: Ilo<br />

Type: Piano G 50

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!