TU-M-numre - solex3800.dk
TU-M-numre - solex3800.dk
TU-M-numre - solex3800.dk
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
**** <strong>TU</strong>-M 124<br />
5.4.1966<br />
Importør: Firma Max Schmidt,<br />
Fabrikat: Zweirad Union<br />
Type: 805<br />
Boring: 40 mm.<br />
Slaglængde: 39 mm<br />
Slagvolumen: 49 cm3.<br />
Godkendelsesnr. <strong>TU</strong>-M 124, der i cylinderen er indpræget med særlige typer i flangen under indsugningsstutsen.<br />
Stålbøsning, der er fastsvejset i cylinderens indsugningskanal; diameter: 7,7 + 0,1 mm. Stemplets underkant i linie<br />
med stempelpinden forsynet med indskæringer af bredde 14 mm og højde 9 mm.<br />
Stemplets sidelængde: 50 mm. Stemplets totallængde: 53 mm. Afstand midte stem pelpind til underkant stempel: 19<br />
mm.<br />
Karburator: Dell´orto. Karburators lysning: 10 mm. Motoren må kun anvendes i stel af følgende fabrikater og typer:<br />
Fabrikat:<br />
Tårnby A/S, Aabenraa: Standard, Sport<br />
Ad. Søndergaard & Sønner 1/5, Århus: Radexi<br />
I. Chr. Mikkelsen A/S, Horsens: I.C.M. Standard<br />
I.C.M. Sport<br />
I.C.M. Racer<br />
N.C. Bang A/S, Odense Express<br />
(Motoren leveres her også under navnet Express), og kun i forbindelse med den nedenfor beskrevne transmission:<br />
Montering: Krankmotor med kædetræk til baghjul.<br />
Kædehjul på motor: Højst 12 tænder) (Højst 11 tænder<br />
Kædehjul på<br />
baghjul: Mindst 42 tænder) eller (Mindst 38 tænder.<br />
Hjulstørrelse: Højst 24”<br />
Mindste tilladte total- udvekslings- forhold: 18.<br />
Typegodkendelsen er tilbagekaldt fra den 6. november 1967. Cylindrene må anvendes i forbindelse med ombygning<br />
af de under <strong>TU</strong>-M 83 godkendte motorer på betingelse af, at både motor og transmission (herunder baghjulets<br />
diameter) bringes i overensstemmelse med nærværende typegodkendelse.<br />
**** <strong>TU</strong>-M 124 A<br />
29.12.1967<br />
Importør: N.C. Bang A/S<br />
Fabrikat: Zweirad Union<br />
Boring: 40 mm.<br />
Slaglængde: 39 mm.<br />
Slagvolumen: 49 cm3<br />
Godkendelsesnr: <strong>TU</strong>-M 124 A, der i cylinderen er indpræget i flangen under indsugningsstutsen.<br />
Stålbøsning, der er fastsvejset i cylinderen indsugnings- kanal; diameter: 7,7 + 0,1 mm. Stemplets underkant er i<br />
linie med stempelpinden forsynet med indskæringer af bredde<br />
14 mm og højde 9 mm. Stemplets sidelængde: 50 mm. Stemplets totallængde: 53 mm. Afstand midte stempelpind til<br />
underkant stempel: 19 mm. Karburator: Dell´orto. Karburators lysning: 10 mm.<br />
Motoren må kun anvendes i originale stel af fabrikat N.C. Bang A/S, Odense, type Ekspress og kun i forbindelse<br />
med den nedenfor beskrevne transmission:<br />
Montering: Krankmotor med kædetræk til baghjul, 3 gear .<br />
Kædehjul på motor: Højst 11 tænder<br />
Kædehjul på baghjul: Mindst 42 tænder<br />
Hjulstørrelse: Udvendig dækdiameter højst 613 min (24 x 21/8”)<br />
Mindste tilladte totaludvekslingsforhold: 20,3<br />
Radiostøjdæmpning: P & I. Typegodkendelse nr. 202201 Særlige bemærkning er og forhold: Motoren skal være
Change language