Teknologisk innovation i transportsektoren - ITS Danmark

Recommendations

Info

Akademiets formål er på et fagligt grundlag at fremme den teknisk-videnskabelige forskning og sikre anvendelsen af dens resultater for at øge værdiskabelsen og velfærden i det danske samfund. Teknologisk innovation i transportsektoren – en platform for nødvendige beslutninger Akademiet for de Tekniske Videnskaber, ATV April 2005 Layout: ATV Tryk: Buch’s Grafiske A/S ISBN 87-7836-042-0 2 TEKNOLOGISK INNOVATION I TRANSPORTSEKTOREN
Forord Forord Trafik og transport er et område, som berører alle danske borgere, og vi er alle afhængige af, at transporten fungerer, for at få hverdagen til at hænge sammen. Trafik og transport er derfor også et emne, som alle mennesker har erfaringer med – og en mening om. Der er mange tekniske udfordringer og personlige holdninger til, hvordan transportsystemerne kan forbedres, og hvor trafikinvesteringerne skal placeres i Danmark i de kommende år. Akademiet for de Tekniske Videnskaber (ATV) gør med denne rapport status over en række teknologiske løsningsmuligheder inden for udvalgte dele af den danske transportsektor. Formålet er, at bidrage til en større udnyttelse af den eksisterende faglige viden, når der skal træffes politiske beslutninger. ATV ønsker desuden at initiere en debat om de potentialer, som teknologier rummer for at optimere trafik og transport i Danmark. Det indebærer også at rette opmærksomheden mod de drivkræfter og overordnede teknologiske rammer, som er normsættende for udviklingen, samt at vurdere vilkår og muligheder for eksport af danske transportløsninger. Rapportens hovedmålgruppe er beslutningstagere på centralt, regionalt og lokalt niveau i det danske samfund. ATV håber dog, at også politiske rådgivere og borgere med interesse for transport vil kunne hente viden og inspiration i rapporten. Der er en kompliceret sammenhæng mellem trafikpolitik og f.eks. boligpolitik og bosættelsesmønstre. I rapporten er det imidlertid de teknologiske perspektiver, der fokuseres på. Det skyldes, at der i dag er for få teknisk-faglige indspil til brug for de transportpolitiske beslutningsprocesser. Sådanne indspil er nødvendige, hvis vi i Danmark fortsat skal kunne råde over et effektivt og stabilt transportsystem som basis for mobilitet og dermed en positiv udvikling af dansk økonomi, dansk erhvervsliv og det danske samfund generelt. Rapportens tematiske fokus er primært rettet mod vejtransport, fordi vejtransport er den dominerende transportform i Danmark med de største markedsandele og størst direkte effekt på danske borgeres hverdag. Vejtransport står således for omkring 90 pct. af person- og godstransport i Danmark og giver – sammenlignet med andre transportformer – anledning til de største miljø- og sikkerhedsproblemer. Rapporten behandler også udviklingen inden for jernbane- og søtransport, men i mindre omfang. Udviklingen inden for flytransport er valgt fra som selvstændigt tema. Relationer og snitflader mellem transportformerne omtales, men uddybes ikke. Baggrunden for ATV’s arbejde er, at trafikken vokser. Det gør de afledte problemer også. Trængselsproblemer er åbenlyse flere steder i landet – navnlig i Hovedstadsområdet, hvor undersøgelser dokumenterer betydelige udgifter for dansk erhvervsliv og gener for de private bilister som følge af kødannelser og mangel på fremkommelighed. Mange danskere plages af trafikstøj, og der sker stadigvæk for mange ulykker i den danske trafik, selv om antallet af dræbte og kvæstede i trafikken de senere år har været for nedadgående. Det er dyrt for samfundet, dårligt for livskvaliteten og skader konkurrencedygtigheden i de danske virksomheder, hvis ikke transportinfrastrukturen fungerer optimalt. Skønt transportsituationen i Danmark endnu ikke er så alarmerende som i en del andre lande, bør det overvejes, hvordan man i tide kan forebygge trængsels-, miljø- og sikkerhedsproblemerne, så de ikke vokser os over hovedet. Hidtil har problemerne med dårlig trafikbetjening kunnet løses ved fysiske ud- TEKNOLOGISK INNOVATION I TRANSPORTSEKTOREN 3
Page 1: Teknologisk innovation i transports
Page 6 and 7: Forord bygninger af infrastrukturen
Page 8 and 9: 6 TEKNOLOGISK INNOVATION I TRANSPOR
Page 10 and 11: Konklusion og anbefalinger politisk
Page 12 and 13: Konklusion og anbefalinger positiv
Page 14 and 15: Baggrund: Udvikling og udfordringer
Page 16 and 17: Baggrund: Udvikling og udfordringer
Page 18 and 19: Sammenfatning af rapportens fire de
Page 20 and 21: Sammenfatning af rapportens fire de
Page 22 and 23: ITS - nye muligheder i passagertraf
Page 38 and 39: Se det i øjnene - roadpricing komm
Page 48 and 49: Miljø- og energiteknologier - slå
Page 54 and 55:
Miljø- og energiteknologier - slå
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Godstransportens teknologiske persp
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80:
78 TEKNOLOGISK INNOVATION I TRANSPO
show all

Teknologisk innovation i transportsektoren - ITS Danmark

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?