Kommuneplan 2005 - 2017
Kommuneplan 2005 - 2017
Kommuneplan 2005 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Der skal arbejdes med løsninger, der kan sikre en bedre fysisk sammenhæng<br />
mellem dele af kommunen, der afskæres af store trafi kforbindelser. Kommunen<br />
vil blandt andet arbejde på at omlægge Herlev Hovedgade til et smallere<br />
vejprofi l, der bl.a. betyder smallere kørebaner og bedre forhold for de bløde<br />
trafi kanter.<br />
Nye veje<br />
Kommunalbestyrelsen vil arbejde for at Krebsdammen forlænges til skæring<br />
i niveau med Ring 4. <strong>Kommuneplan</strong>en muliggør, at der på sigt kan ske en<br />
forbindelse mellem Marielundvej og Ring 3, så der i takt med omdannelse og<br />
fortætning af erhvervsområdet etableres yderligere adgang til området, der<br />
modsvarer en forøget trafi kbelastning. Når der foreligger projekter til etablering<br />
af nye veje ved Krebsdammen og Marielundvej skal der foretages en VVM<br />
vurdering af vejenes miljøkonsekvenser.<br />
Endelig skal der udarbejdes en helhedsplan for området ved DISA, der omfatter<br />
en ny vejføring over S-banen til Romancevej i Musikkvarteret.<br />
Nye stier<br />
Nye stier og stiforbindelser vil omfatte realisering af hovedstinettet, hvor der<br />
savnes forbindelse fra Herlev Bygade til Gåseholmvej (sti nr. 54) og fra Tibbevangen<br />
over Ring 4, (sti 53, tidligere sti 10). Stisystemet forlænges til erhvervsområdet<br />
via stibro over S-banen ved Stumpedal, samt en tunnel under<br />
S-banen ved Engløbet.<br />
<strong>Kommuneplan</strong>en muliggør etablering af et nyt sammenhængende motionsstisystem.<br />
Ny trafi kplads ved<br />
stationen styrker<br />
den kollektive trafi k<br />
Motorring 3 er en<br />
af de store veje<br />
der gennemskærer<br />
Herlev. Københavns<br />
Amts sygehus som<br />
dominant i baggrunden.<br />
57
Change language