Kommuneplan 2005 - 2017
Kommuneplan 2005 - 2017
Kommuneplan 2005 - 2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HOVEDSTRUKTUR<br />
38<br />
4 Handel og centerstruktur<br />
Mål<br />
Det lokale handelsliv skal styrkes, idet der skal skabes mulighed for en varieret<br />
butiksforsyning og bedre mulighed for udvikling af fl ere udvalgsvarebutikker.<br />
Borgerne skal kunne købe alle typer af varer i kommunen.<br />
En styrkelse af handelen og indkøbsmiljøerne i kommunen skal bl.a. ske via en<br />
skiltepolitik, der fastlægger rammer for skiltning og reklamering.<br />
Herlevs centerstruktur<br />
Herlevs centerstruktur består af bycenteret, et bydelscenter og 2 lokalcentre<br />
samt et område, der er udpeget i erhvervsområdet til særligt pladskrævende<br />
varegrupper.<br />
Den samlede ramme til butikker inklusiv nybyggeri og omdannelse til butiksformål<br />
til dagligvarer, udvalgsvarer og pladskrævende varer i kommunen er på<br />
71.500 m 2 bruttoetageareal.<br />
Herlevs bycenter bliver større<br />
Herlevs bycenter er et større centralt beliggende byområde med regional betydning.<br />
Det afgrænses omkring Herlev Bymidte, Herlev Station og et område<br />
syd for S-banen. Bycenteret er, i forhold til tidligere, rykket mod øst og syd og<br />
omfatter Herlev Station, arealer øst for Stationen og den nord-og østlige del<br />
af erhvervsområdet ved Marielundvej. Bycenteret er med disse arealer udvidet<br />
med ca. 37 ha, og den maksimale ramme for detailhandel i bycenteret er forøget<br />
med 14.500 m². Bycenteret forventes at betjene et opland der omfatter<br />
Herlev Kommune, Skovlunde og Gladsaxe.<br />
Det er intentionen, at bycenteret skal udvikles til et tæt og mangfoldigt byområde<br />
med mulighed for oplevelser og mødesteder. Bycenteret skal være attraktivt<br />
for alle at færdes i, og det skal være muligt for fodgængere og cyklister<br />
at komme rundt og på tværs af de store trafi kårer og S-banen i bycenteret.<br />
Der skal lægges særlig vægt på at skabe en bedre i nord-sydgående sammenhæng<br />
mellem Bymidten, Bangs Torv og erhvervsområdet ved Marielundvej.<br />
Derudover skal der skabes bedre sammenhænge i den østlige del af bycenteret<br />
omkring stationen.<br />
Bymidten<br />
Bymidten ligger omkring gågaden ved Herlev Torv og Bangs Torv hvor den<br />
største koncentration af butikker fi ndes. Der er i dag et attraktivt indkøbsmiljø<br />
i bymidten der er fuldt udnyttet. Bymidten skal løbende forbedres som kommunens<br />
tyngdepunkt handelsmæssigt, kulturelt og administrativt.<br />
Nye muligheder ved Stationen<br />
Ved stationen er der større arealer, der på sigt kan blive frigjort for deres<br />
nuværende anvendelse og omdannet til nye byfunktioner med mere intensive<br />
udnyttelser. På hjørnet af Stationsalleen og Herlev Hovedgade, hvor virksomheden<br />
DISA ligger, kan der placeres regionale byfunktioner med relation til