Kommuneplan 2005 - 2017
Kommuneplan 2005 - 2017
Kommuneplan 2005 - 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HOVEDSTRUKTUR<br />
10<br />
2 Boliger og byudvikling<br />
Mål<br />
Herlev Kommune vil fremstå som et attraktivt bosætningsområde med et alsidigt<br />
boligudbud.<br />
Bolig- og befolkningssituationen i dag<br />
Kommunen rummer i dag ca. 12.900 boliger, hvoraf de lave bebyggelser dominerer<br />
bybilledet. 42 % af boligerne er etageejendomme, 28 % er tæt-lav<br />
bebyggelse, mens 24% er parcelhuse.<br />
Befolkningstallet har ikke ændret sig væsentligt over en 10 års periode, men<br />
har i dag en tendens til et let fald i en periode frem til 2020. Befolkningstallet<br />
var i 1994 27.162 og er i <strong>2005</strong> 27.166. Andelen af unge, de ældre 67-79 årige<br />
og de gamle, forventes at vokse med hhv. 5 %, 12 % og 26 %. Andelen af de<br />
øvrige befolkningsgrupper vil falde.<br />
Behov for fortsat boligudbygning<br />
For at fastholde indbyggertallet og dermed sikre kommunens økonomiske<br />
grundlag, skal der bygges fl ere boliger. Der er i øjeblikket planlagt ca. 600 nye<br />
boliger frem til 2020. Ca 8% af de planlagte boliger er ældreegnede boliger.<br />
Nye byudviklingsområder<br />
Ved omdannelse af centerområdet ved Gl. Klausdalsbrovej, ved fortætning i<br />
byområdet og ved omdannelse af områder med industri kan der udvikles nye<br />
områder til bl.a. boliger.<br />
Bygge stations- og bynært<br />
Aktiviteter i byområdet- herunder nyt boligbyggeri- skal placeres stationsnært.<br />
Det er et af hovedprincipperne i Regionplan <strong>2005</strong>. Formålet med stationsnærhedsprincippet<br />
er at mindske afhængigheden af bilbenyttelse i byområdet og<br />
at fremme mulighederne for at benytte den kollektive trafi k. Lokaliseringsprincippet<br />
indebærer derfor generelt, at byfunktioner af intensiv karakter bør<br />
lokaliseres stationsnært. Det stationsnære område i Herlev er afgrænset ud fra<br />
en principiel radius på 1000 m fra Herlev station og en konkret tilpasning til de<br />
omkringliggende bolig og erhvervsområder samt vej- og trafi kstruktur i området<br />
(se kortet side 40).<br />
Boligudbygning med etageboliger der ligger stationsnært i forhold til S-togsstationen,<br />
omfatter byggeri på arealerne Hørkær 13-15, Bangs Torv/Gåseholmvej,<br />
samt byggeri på begge sider af Stationsalléen på ”Cirkusgrunden” og på<br />
arealet på Hjørnet af Stationsalleén/ Herlev Hovedgade med DISA.<br />
Ring 3 er udpeget som fokusområde i Regionplan <strong>2005</strong>. Det vurderes, at der<br />
langs Ring 3 er et uudnyttet vækstpotentiale, bl.a. pga. af en ny tilgængelighed<br />
ved udbygning af en letbane i midtersporet på Ring 3. Arealer, der ligger<br />
indenfor en radius på 1000 m i forhold til Ring 3, kan efter en udbygning med<br />
letbane betragtes som stationsnære. Boligbyggeri på Hjortespringvej på ”sy-