22.07.2013 Views

Kommuneplan 2005 - 2017

Kommuneplan 2005 - 2017

Kommuneplan 2005 - 2017

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HOVEDSTRUKTUR<br />

10<br />

2 Boliger og byudvikling<br />

Mål<br />

Herlev Kommune vil fremstå som et attraktivt bosætningsområde med et alsidigt<br />

boligudbud.<br />

Bolig- og befolkningssituationen i dag<br />

Kommunen rummer i dag ca. 12.900 boliger, hvoraf de lave bebyggelser dominerer<br />

bybilledet. 42 % af boligerne er etageejendomme, 28 % er tæt-lav<br />

bebyggelse, mens 24% er parcelhuse.<br />

Befolkningstallet har ikke ændret sig væsentligt over en 10 års periode, men<br />

har i dag en tendens til et let fald i en periode frem til 2020. Befolkningstallet<br />

var i 1994 27.162 og er i <strong>2005</strong> 27.166. Andelen af unge, de ældre 67-79 årige<br />

og de gamle, forventes at vokse med hhv. 5 %, 12 % og 26 %. Andelen af de<br />

øvrige befolkningsgrupper vil falde.<br />

Behov for fortsat boligudbygning<br />

For at fastholde indbyggertallet og dermed sikre kommunens økonomiske<br />

grundlag, skal der bygges fl ere boliger. Der er i øjeblikket planlagt ca. 600 nye<br />

boliger frem til 2020. Ca 8% af de planlagte boliger er ældreegnede boliger.<br />

Nye byudviklingsområder<br />

Ved omdannelse af centerområdet ved Gl. Klausdalsbrovej, ved fortætning i<br />

byområdet og ved omdannelse af områder med industri kan der udvikles nye<br />

områder til bl.a. boliger.<br />

Bygge stations- og bynært<br />

Aktiviteter i byområdet- herunder nyt boligbyggeri- skal placeres stationsnært.<br />

Det er et af hovedprincipperne i Regionplan <strong>2005</strong>. Formålet med stationsnærhedsprincippet<br />

er at mindske afhængigheden af bilbenyttelse i byområdet og<br />

at fremme mulighederne for at benytte den kollektive trafi k. Lokaliseringsprincippet<br />

indebærer derfor generelt, at byfunktioner af intensiv karakter bør<br />

lokaliseres stationsnært. Det stationsnære område i Herlev er afgrænset ud fra<br />

en principiel radius på 1000 m fra Herlev station og en konkret tilpasning til de<br />

omkringliggende bolig og erhvervsområder samt vej- og trafi kstruktur i området<br />

(se kortet side 40).<br />

Boligudbygning med etageboliger der ligger stationsnært i forhold til S-togsstationen,<br />

omfatter byggeri på arealerne Hørkær 13-15, Bangs Torv/Gåseholmvej,<br />

samt byggeri på begge sider af Stationsalléen på ”Cirkusgrunden” og på<br />

arealet på Hjørnet af Stationsalleén/ Herlev Hovedgade med DISA.<br />

Ring 3 er udpeget som fokusområde i Regionplan <strong>2005</strong>. Det vurderes, at der<br />

langs Ring 3 er et uudnyttet vækstpotentiale, bl.a. pga. af en ny tilgængelighed<br />

ved udbygning af en letbane i midtersporet på Ring 3. Arealer, der ligger<br />

indenfor en radius på 1000 m i forhold til Ring 3, kan efter en udbygning med<br />

letbane betragtes som stationsnære. Boligbyggeri på Hjortespringvej på ”sy-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!