MULIGHEDER MED KVALITET - Randers Kommune
MULIGHEDER MED KVALITET - Randers Kommune MULIGHEDER MED KVALITET - Randers Kommune
Ovenfor // Terminalbygningen rummer servicefunktioner og butikker. En fremtidig terminalbygning kan i højere grad åbne op og byde velkommen til byen. Inspiration // Sporvogns kryds i Strasbourg - Place de l´homme de fer fra 1994 af arkitekt Guy Clapot. Pladsen er delvist overdækket af et cirkulært, transparent tag. BYGGEMULIGHED 7 - BUSTERMINALEN Busterminalen er et centralt ankomststed i byen, og ét af byens ansigter udadtil for den besøgende. Busterminalen er rent trafikalt velfungerende, og rutebiler og bybusser er således i dag samlet ved Dytmærsken. Pladsen og i særdeleshed terminalbygningen fremtræder dog temmelig nedslidt, og både pladsdannelser og omgivende bygningsfacader mangler arkitektonisk bearbejdning. Der skal stadig være busterminal, men arealet skal omdisponeres. På baggrund af en helhedsplan kan et større areal, fra Dytmærsken i nord til Trangstræde i vest og Havnegade i sydøst, inddrages og bringes i spil i et fremtidigt projekt. Ny bebyggelse til offentlig og privat serviceformål, opført med et højt arkitektonisk ambitionsniveau, kan indplaceres og være med til at give stedet et tiltrængt løft og være dynamo for områdets udvikling. På tankstationens arealer er der mulighed for opførelse af bebyggelse, f.eks. en domicilbygning, således at hullet i husrækken mod Havnegade fyldes ud. For det samlede større projekt til omdisponering af hele området omkring busterminalen, skal der udarbejdes en lokalplan som fastsætter bestemmelser om bygningshøjder, volumener og anvendelse mv.
Byggemulighed til butiksformål og kontorerhverv. Der kan bygges i op til 2½ etager Bussernes adgang til området kan ændres, således at den mest optimale disponering af området er mulig Trangstræde Tra Tr Tra Tra Tr ngs gstræ træ træ træde de d Dytmærsken Dytmærsken Østergrave Østerg ergravee av Byggemuligheder i bykernen // 37 Østervold Øst Østerv ervold old Hele området skal omdisponeres. Området skal forsat være terminal for rutebiler og bybusser. Der er dog mulighed for at bygge et helt nyt projekt indenfor byggefeltet til centerformål og offentlige formål. Bebyggelsernes stueetager skal fortrinsvis anvendes til butiksformål Havnegade Hav Hav H neg neg n ade ade a Byggemulighed til centerformål og offentlige formål, som hører naturligt til i strøggaderne. Bebyggelsens stueetage skal fortrinsvis anvendes til butiksformål. Der kan bygges i op til 5 etager
- Page 1 and 2: MULIGHEDER MED KVALITET - en arkite
- Page 3: OVERORDNEDE RETNINGSLINJER Nyb
- Page 6 and 7: Til højre // Bykernens afgrænsnin
- Page 9 and 10: BYKERNENS KVALITETER En målrettet
- Page 11 and 12: BÆREDYGTIG UDVIKLING Randers Kommu
- Page 13: BEVARINGSUDVALGET I 2007 nedsatte R
- Page 16 and 17: Ovenfor // Østervold er et langstr
- Page 18 and 19: Ovenfor // Byens rum varierer meget
- Page 20 and 21: Inspiration // Caixa Forum i Madrid
- Page 22 and 23: V 12 16 13 Mariagervej Vestervold 1
- Page 24 and 25: Inspiration // Plaza del Torico i T
- Page 26 and 27: Inspiration // Altaner, tagterrasse
- Page 28 and 29: Ovenfor // Kig fra Thorsgade op mod
- Page 30 and 31: Inspiration // Ombygningen La Minot
- Page 32 and 33: Visualiseringer // Tegnestuen Friis
- Page 34 and 35: Illustration // Mulig udnyttelse af
- Page 38 and 39: Inspiration // Zentralbibliothek Re
- Page 40 and 41: Inspiration // I Nørresundby blev
- Page 42 and 43: Visualisering // De store glasfacad
- Page 44 and 45: Ovenfor // Forhuset til Randers Han
- Page 46 and 47: Ovenfor // Nellemanns bilhus er nab
- Page 48 and 49: Ovenfor // Området set fra Blegdam
- Page 50 and 51: Ovenfor // Den ene byggemulighed li
- Page 52 and 53: Ovenfor // Den bevaringsværdige gy
- Page 54 and 55: Ovenfor // Det lange flotte kig ned
- Page 56 and 57: Inspiration // KAIAK Markt/ Parkpla
- Page 59 and 60: EPILOG Randers Kommune er plan- og
- Page 61 and 62: RELEVANTE PUBLIKATIONER (
Byggemulighed til<br />
butiksformål og kontorerhverv.<br />
Der kan<br />
bygges i op til 2½<br />
etager<br />
Bussernes adgang til<br />
området kan ændres,<br />
således at den mest<br />
optimale disponering<br />
af området er mulig<br />
Trangstræde<br />
Tra Tr Tra Tra Tr ngs gstræ træ træ træde de d<br />
Dytmærsken<br />
Dytmærsken<br />
Østergrave<br />
Østerg ergravee av<br />
Byggemuligheder i bykernen // 37<br />
Østervold<br />
Øst Østerv ervold old<br />
Hele området skal<br />
omdisponeres. Området<br />
skal forsat være<br />
terminal for rutebiler<br />
og bybusser. Der er<br />
dog mulighed for at<br />
bygge et helt nyt projekt<br />
indenfor byggefeltet<br />
til centerformål<br />
og offentlige formål.<br />
Bebyggelsernes stueetager<br />
skal fortrinsvis<br />
anvendes til butiksformål<br />
Havnegade<br />
Hav Hav H neg neg n ade ade a<br />
Byggemulighed til<br />
centerformål og offentlige<br />
formål, som<br />
hører naturligt til i<br />
strøggaderne. Bebyggelsens<br />
stueetage<br />
skal fortrinsvis anvendes<br />
til butiksformål.<br />
Der kan bygges i<br />
op til 5 etager
Change language