Storskalaprojekt med forsyning af AFME biodiesel i ... - Trafikstyrelsen
Storskalaprojekt med forsyning af AFME biodiesel i ... - Trafikstyrelsen
Storskalaprojekt med forsyning af AFME biodiesel i ... - Trafikstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Alternativt skal den færdige b7 leveres fra r<strong>af</strong>finaderierne, som i så fald eventuelt må<br />
stå for opdateringen.<br />
Danskproduceret <strong>biodiesel</strong> bidrager til øget <strong>forsyning</strong>ssikkerhed og bedre økonomi<br />
Fremstillingen <strong>af</strong> Dakas <strong>biodiesel</strong> er overvejende baseret på nationale ressourcer,<br />
hvilket bidrager til en højere potentiel <strong>forsyning</strong>ssikkerhed. Dette gælder naturligvis<br />
alle brændstoffer produceret i Danmark <strong>med</strong> udgangspunkt i danske<br />
råvarer/<strong>af</strong>faldsprodukter.<br />
Man bør dog have for øje, at der på verdensplan eksisterer et globalt marked for<br />
energiprodukter, og at olieselskaberne derfor vil købe <strong>biodiesel</strong>, hvor den er billigst.<br />
Ligeledes vil producenterne at <strong>biodiesel</strong> <strong>af</strong>sætte produkterne, hvor de kan indbringe<br />
den største indtjening. Dette gælder også Daka, om end det er et stort ønske fra Daka<br />
at sælge deres <strong>biodiesel</strong> produceret <strong>med</strong> udgangspunkt i primært danske landmænd<br />
og danske slagteriers <strong>af</strong>faldsprodukter til det danske marked. Herved spares også<br />
energi og omkostninger til transport. Endvidere bør man henlede opmærksomheden<br />
på, at Danmark allerede er selvforsynende <strong>med</strong> olie. Forsyningsgraden er dog faldet<br />
stødt siden 2004, hvor den toppede <strong>med</strong> mere end 240%. I 2008 var<br />
selv<strong>forsyning</strong>sgraden for olie 177% (Energistyrelsen, 2008).<br />
Konkret udgør Dakas nuværende maksimale produktion 50.000 tons/55 mio. liter pr.<br />
år en potentiel kilde til ca. 1,9 petajoule (PJ) eller ca. 2% <strong>af</strong> den anvendte diesel til<br />
vejtransport i Danmark (Energistyrelsen, 2008). Ved en evt. fordobling <strong>af</strong><br />
produktionen, som tidligere omtalt som mulig over tid, kan Daka levere 3,8 PJ eller<br />
ca. 4% <strong>af</strong> forbruget <strong>af</strong> diesel til transport.<br />
Dertil kommer potentialet i fremstilling <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong> fra andre restfraktioner. F.eks.<br />
arbejder Grundfos <strong>med</strong> udvinding <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong> fra spildevandsslam. Det er estimeret,<br />
at spildevandsslam som kilde til produktion <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong> udgør en ressource på ca. 2,7<br />
PJ (Waste2Value, 2010). Eftersom Danmarks årlige energiforbrug i form <strong>af</strong> diesel til<br />
vejtransport udgør ca. 94, 8 PJ (Energistyrelsen, 2008) udgør disse to 2. generations<br />
teknologier et potentiale svarende til 6,9% <strong>af</strong> Danmarks dieselforbrug til vejtransport.<br />
Inddragelse <strong>af</strong> 1. generations teknologier og herunder bl.a. produktionen <strong>af</strong> ca. 100<br />
mio. liter rapsolie fra bl.a. Emmelev A/S på Fyn (Teknologisk råd, 2006) kan Danmark<br />
være selvforsynende <strong>med</strong> minimum 10% <strong>af</strong> energiforbruget i form <strong>af</strong> diesel til<br />
vejtransport.<br />
I Europa sker en udvikling mod flere dieseldrevne motorkøretøjer. Det er en positiv<br />
udvikling, fordi dieselmotoren i forhold til benzinmotoren kører op til 30 procent<br />
længere pr. liter brændstof. Der er dog i dag en ubalance mellem produktionen og<br />
forbruget <strong>af</strong> diesel i Europa. Der må derfor årligt importeres store mængder diesel for<br />
at dække efterspørgslen. Øget brug <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong> kan derfor rette op på en del <strong>af</strong> denne<br />
ubalance.<br />
I EU-regi er brugen <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong> produceret i EU <strong>med</strong> til at gøre regionen mindre<br />
<strong>af</strong>hængig <strong>af</strong> andre traditionelt olieproducerende regioner som Rusland og Mellemøsten<br />
i tråd <strong>med</strong> anbefalingerne fra Kommissionens grønbog <strong>af</strong> 8. marts 2006 ”På vej mod<br />
en europæisk strategi for <strong>forsyning</strong>ssikkerhed.<br />
32
Change language