Storskalaprojekt med forsyning af AFME biodiesel i ... - Trafikstyrelsen
Storskalaprojekt med forsyning af AFME biodiesel i ... - Trafikstyrelsen
Storskalaprojekt med forsyning af AFME biodiesel i ... - Trafikstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 <strong>AFME</strong> - Biodiesel<br />
I dette kapitel redegøres for <strong>biodiesel</strong> fremstillet <strong>af</strong> animalsk fedt. Først<br />
gennemgås hvad begrebet <strong>biodiesel</strong> generelt er betegnelsen for og nogle<br />
forskellige opdelinger her<strong>af</strong>. Dernæst følger en nærmere præsentation og<br />
gennemgang <strong>af</strong> den <strong>biodiesel</strong> som er anvendt i dette projekt, Dakas <strong>biodiesel</strong><br />
baseret på animalsk fedt. Gennemgangen vedrører, hvorledes <strong>biodiesel</strong>en fra Daka<br />
fremstilles og hvilke særlige fordele og udfordringer dette giver.<br />
4.1 Hvad er <strong>biodiesel</strong><br />
Biodiesel er den populære betegnelse for et brændstof <strong>med</strong> den kemiske betegnelse<br />
FAME ("Fatty Acid Methyl Ester", på dansk "Fedt Syre Methyl Ester"), der er dannet<br />
ved en reaktion mellem methanol og olier/fedtstoffer <strong>af</strong> vegetabilsk eller animalsk<br />
oprindelse. I stedet for methanol kan anvendes ethanol, hvorved man får en fedtsyre<br />
ethanyl ester (FAEE). Et biprodukt ved fremstilling <strong>af</strong> FAME er glycerin (Daka, 2010).<br />
Biodiesel er direkte substituerbart <strong>med</strong> fossile brændstoffer til brug i oliefyr og<br />
traditionelle forbrændingsmotorer. Biodiesel er produceret <strong>af</strong> såkaldte fornybare<br />
råvarer eller restprodukter og er således oftest en mindre miljø- og klimabelastende<br />
løsning til brug i energi- og transportsektoren end rene fossile brændstoffer. Biodiesel<br />
kan anvendes iblandet fossilt brændstof eller rent. Ren anvendelse <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong> i<br />
køretøjer kræver mindre justeringer <strong>af</strong> motorer for fuld funktionalitet (Teknologisk<br />
Råd, 2006).<br />
Alle typer <strong>af</strong> vegetabilske og animalske olier samt fedtstoffer kan anvendes til<br />
produktion <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong>, idet alle olier og fedtstoffer har samme principielle opbygning.<br />
Uanset om de stammer fra planter eller dyr er hovedbestanddelen triglycerider<br />
bestående <strong>af</strong> estere <strong>af</strong> glycerol og langkædede fedtsyrer. Kun indholdet <strong>af</strong> de enkelte<br />
fedtsyrer er forskellige.<br />
Netop indholdet <strong>af</strong> umættede fedtsyrer i forhold til de mættede fedtsyrer har<br />
betydning for produktets egenskaber. Et højt indhold <strong>af</strong> umættede fedtsyrer sænker<br />
størkningspunktet ikke kun for olien/fedtstoffet, men også for den dannede FAME.<br />
Dette har specielt betydning ved en ren anvendelse <strong>af</strong> <strong>biodiesel</strong>.<br />
Der skelnes ofte mellem 1. og 2. generation, når der tales om biobrændstoffer,<br />
herunder også <strong>biodiesel</strong>. Biobrændstoffer produceret ud fra sukker- eller<br />
stivelsesholdige <strong>af</strong>grøder eller <strong>biodiesel</strong> produceret ud fra olieholdige frø<br />
karakteriseres som 1. generations brændstoffer. Der er tale om 2. generations<br />
biobrændstoffer, når biobrændstoffet er produceret ud fra et fiberholdigt materiale<br />
som halm, grene og lignende eller, når <strong>biodiesel</strong> er produceret ud fra forgasset<br />
biomasse og <strong>af</strong>fald eller <strong>af</strong> restprodukter fra den animalske produktion (eof, 2010).<br />
I lyset <strong>af</strong> manglen på fødevarer i flere regioner på globalt plan skelnes der også ofte<br />
imellem de forskellige generationer ud fra om den producerede <strong>biodiesel</strong> er fremstillet<br />
28
Change language