17.07.2013 Views

den_sidste_nadver_om.. - Siden Saxo

den_sidste_nadver_om.. - Siden Saxo

den_sidste_nadver_om.. - Siden Saxo

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

iler være et overor<strong>den</strong>tlig ambitiøst projekt, og i 1890’erne kunne det slet ikke<br />

lade sig gøre.<br />

Frijsenborg blev hurtigt udelukket, men først 26. juni bestemte man sig til,<br />

hvorvidt turen skulle gå til Tjele eller til Skaføgaard. Tjele var en oplagt kandidat,<br />

da Landmandsforsamlingens præsi<strong>den</strong>t Lüttichau var godsejer på Tjele. Denne<br />

havde dog gjort opmærks<strong>om</strong> på, at hans hustrus skrantende helbred muligvis kunne<br />

være et problem i forbindelse med et besøg. Om det er <strong>den</strong>ne undskyldning, s<strong>om</strong><br />

senere blev trukket tilbage, der var årsagen til, at man valgte Skaføgaard, kan man<br />

naturligvis ikke sige. Det var vel også oplagt, at kongen, når han alligevel var i<br />

Jylland, afl agde sin tro og loyale konseilspræsi<strong>den</strong>t et besøg.<br />

Det var naturligvis nødvendigt at skaffe transport mellem Randers og Skaføgaard.<br />

Derfor udstedtes 28. juni »Ekstratogordre No 999«, hvori der udk<strong>om</strong>manderedes<br />

et tog, s<strong>om</strong> skulle befordre kongen fra Randers til Pindstrup og retur samme aften<br />

klokken 10. Afgang fra Randers var klokken 13.45, og man ank<strong>om</strong> til Pindstrup<br />

klokken 14.25. Der blev givet besked <strong>om</strong>, at rejsen skulle være inkognito, hvilket<br />

vil sige, at man ikke skulle fl age og hilse på stationerne på ruten. Der var dog<br />

alligevel blevet gjort lidt ud at turen, og de medrejsende journalister bemærkede<br />

især fl agningen på Gammel Estrup, hvor man kunne se et bronzetårn beklædt<br />

med Dannebrog k<strong>om</strong>me til syne over skoven.<br />

Ved ank<strong>om</strong>sten til Pindstrup Station blev man mødt af vogne og heste fra Skaføgaard.<br />

Dernæst gik turen igennem en af de smukkeste egne på Djursland frem<br />

til herregår<strong>den</strong>, hvor man blev modtaget i borggår<strong>den</strong>. I borggår<strong>den</strong> var opstillet<br />

et militærorkester, s<strong>om</strong> formo<strong>den</strong>tlig har været 14. dragonregiments musikkorps.<br />

Mens musikken spillede, blev de fornemme gæster bænket og beværtet af husets<br />

tjenere. Ud af regnskaberne for rejsen kan man se, at kongen har været endog<br />

meget tilfreds med betjeningen. Alene på Skaføgaard gav rejseselskabet 200 kr. i<br />

drikkepenge. At det var mange penge, kan fx ses af, at ekstratog med personale<br />

og alt tilhørende kun havde kostet 158 kr.<br />

Billede øverst til venstre. Rekonstruk-<br />

tion af middagen 29. juni 1894. Foto<br />

fra udstillingen Kongeligt kobber og<br />

overklassens måltider 7. maj - 24. august<br />

2004 på Gammel Estrup, Jyllands Herregårdsmuseum.<br />

Fotograferet af Kirsten Nijkamp.<br />

Billede øverst til højre. Butler i Estrups<br />

livré. Uniformen bærer Estrups initialer<br />

(IE) på knapperne og har formo<strong>den</strong>tlig<br />

været i brug til middagen 29. juni 1894.<br />

Foto fra udstillingen Kongeligt kobber og<br />

overklassens måltider 7. maj - 24. august<br />

2004 på Gammel Estrup, Jyllands Herregårdsmuseum.<br />

Fotograferet af Kirsten Nijkamp.<br />

38 SIDEN SAXO NR. 2, 2004

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!