1881-09-21 Dons, Mads Madsen Min barndoms by Fredericia og ...

47
indtryk af, at Fredericia er illumineret, og ser man til venstre, ligger Hannerup badehotel
badet i lys, så man får indtryk af, at det er et feslot, man ser. Kan De så forstå, vi har
valgt Fredericia som ferieby”.
I en samtale med skovfogeden har jeg spurgt, om der har været mange campinggæster:
“Åh ja, 20.000, det kalder jeg et godt resultat i en så våd sommer, som 1961
har været”. Vandrerhjemmet Pro Pace oplyser, at det i 1961 har været besøgt af 6.000
gæster.
Når der nu tales om trekantbyen Vejle-Kolding-Fredericia, må Fredericia være et solidt
støttehjørne i trekanten. Her har vi det store jernbaneknudepunkt, her har vi det dybe
vand, hvor enhver båd kan gå til kaj; men der går jo nok nogle generationer, før
trekanten er intakt, og indtil da må Fredericia nyde æren af at være Købestævnets,
Møbelmessernes og Kongressernes by.
Når jeg gennem årene kom hjem fra mine små rejser i udlandet, lod jeg altid det, jeg
havde set og oplevet, passere revy i tankerne; der er jo mangt og meget, der var vidt
forskelligt fra Danmark, men i intet land var de så langt fremme med dyrkning af jorden
som den danske bonde. Men med hensyn til industrien kan vi jo slet ikke stå mål; jeg
aflagde besøg på Skodaværkerne i Pilsen i Czechoslovakiet; denne virksomhed
dækker et areal på 1000 tønder land, og heraf er de 100 tønder land under tag, og der
beskæftiges normalt 65.000 mennesker.
Over Nordsøen i storm, den uhyre trafik i London, de mægtige bjerge af affald i grubeområderne
i England, de mægtige billedgallerier i Dresden, Berlin og Düsseldorf, de
stor skønhedsværdier i Paris og Versailles, en heldagstur på den skønne Rhinen,
Luxembourgs skønheder og den herlige moselvin, Belgien med de store affaldsbjerge i
kulegnen, det skønne og rene Holland med sværmen af vindmøller, husbåde og
blomster, Norges mægtige fjelde og de alt dominerende kraftværker i Rjukan og de
fiskerige elve, Sverige, midnatssolens land, Lapmarken med de store vidder, sejlture på
de store søer og elve, de skønne dale.
Sådanne rejser er en vidunderlig oplevelse for en dansker, og så i toget hjem udarbejdelse
af et foredrag for hver rejse. Det er herlige værdier, jeg her har samlet og kan
tænke tilbage på.
Men her i mit lille land har vi skønhedsværdier, som kan måle sig med ethvert land, jeg
har besøgt.
I Fredericia, hvor jeg har tilbragt det meste af mit liv, har vi en stab af dygtige embedsmænd,
og jeg har haft en stab af dygtige medarbejdere. Alle disse mennesker har det
glædet mig at arbejde sammen med. Her har jeg mange gode venner, også uden for
de politiske grænsepæle. Fredericia blev ikke alene min barndoms by, Fredericia blev
min manddoms by.
Det glemmer jeg aldrig
Det var den 9. april 1940. Kl. 7 morgen stod forstander Larsen på Fredericia Banegård
og jeg på 1. perron over Vejlevejstunnellen, da den tyske fortrop passerede igennem
Fredericia og fortsatte mod Vejle. Jeg var oversignalformand ved DSB, mit job var at
påse, at det store elektriske sikringsanlæg var i orden, at telegraf-, telefon- og uranlæg