17.07.2013 Views

Havnenyt Marts 2013

Havnenyt Marts 2013

Havnenyt Marts 2013

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Thyborøn Havn har aldrig tidligere<br />

modtaget så store skibslaster,<br />

som der nu løbende indsejles<br />

efter en aftalt leveringsplan<br />

til Thyborøn NordsøRal.<br />

Hver enkelt last er på ca. 8.500<br />

tons søral , hvilket svarer til 280<br />

lastbiler med 30 tons gods. Det<br />

er et flot skib og imponerende<br />

at se, hvor effektivt der arbejdes<br />

med de store godsmængder.<br />

Reimerswaal ankom til Thyborøn<br />

Havn den 06/02 kl.<br />

11.30 og sejlede til Holland<br />

igen den 08/02 kl. 13.00. Gennem<br />

de 2 døgn har skibet sejlet<br />

fire laster ind, imponerende<br />

33.000 tons gods.<br />

Skibet har meldt sin tilbagekomst<br />

senere på måneden for<br />

at fortsætte indsejlingen af<br />

søral fra Jyske Rev.<br />

Reimerswaal er Hollandsk ejet<br />

og også indregistreret i Holland.<br />

Den blev sat i drift i oktober<br />

2012 og er på mange måder et<br />

imponerende skib. Der er ikke<br />

sparet på det tekniske udstyr<br />

ombord. Skibet tørlosser 2500<br />

kubik meter i timen og kan, med<br />

sin 48 meter lange arm med<br />

transportbånd, placere ladning<br />

på den anden side af kajen, helt<br />

inde på Thyborøn NordsøRal´s<br />

Fiskerbladet <strong>Marts</strong> <strong>2013</strong><br />

Nyt skib med Søral til Thyborøn NordsøRal<br />

- og samtidig en klasse større end tidligere kendt.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

område. Der kæmper de ansatte<br />

ved Thyborøn NordsøRal så<br />

med at få det flyttet så hurtigt<br />

som muligt, før skibet kommer<br />

med en ny ladning.<br />

Skibets data:<br />

Længde: 130,25 meter, bredde:<br />

22 meter, ankomstdybgang<br />

7,60 meter, lastrumskapacitet:<br />

6.000 kubikmeter, dødvægt:<br />

12.525 ton.<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 11


Lørdag d. 17/11 var der<br />

dåb på havnen i Thyborøn<br />

Rev Erik Bonde-q 05/08/05 9:49 Side 1<br />

Flot nybygning til Christian Wichman Rasmussen.<br />

Fiskeskibet blev døbt ”Helgoland”<br />

og har havnekendingsnummer<br />

NC 302 og er dermed<br />

indregistreret i Cuxhafen i<br />

Tyskland. Skibet fisker på tysk<br />

kvota, men vil for det meste<br />

lande i danske havne.<br />

Alle der kender Christian<br />

Wichman Rasmussen ved at<br />

kun det bedste er godt nok – og<br />

det flotte nye fartøj er bestemt<br />

ingen undtagelse herfra.<br />

Skibet er bygget på det hollandske<br />

værft i Stellendam i<br />

12<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

det sydvestlige Holland, hvorefter<br />

det blev slæbt til Thyborøn,<br />

hvor skibet lå oplagt i en<br />

længere periode, før ombygningen<br />

og aptering af det flotte<br />

skib blev en realitet. Skibet<br />

blev ombygget af smedefirmaet<br />

Kynde & Toft og apteret<br />

af lokale håndværkere, og er<br />

blevet rigget ud som en kombineret<br />

flyshooter og hæktrawler.<br />

Tillykke fra Thyborøn Havn til<br />

Christian Wichman Rasmussen<br />

med det flotteste skib.<br />

Erik Bonde Registreret Revisor FRR<br />

Venøvej 3 . 7680 Thyborøn Havn . Telefon 97 83 19 00 - 97 83 14 94<br />

Telefax 96 90 00 80 . E-mail: erik@erikbonde.dk . www.erikbonde.dk<br />

vestjyskbank.dk/thyborøn<br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk


Flot projekt til ny<br />

jollehavn for fritidsfiskere<br />

- stor indsats giver håb om helt ny og spændende jollehavn.<br />

Beddingshavnens Bådelaug<br />

arbejder intenst på at hovedrenovere<br />

deres havneområde, så<br />

der skabes en helt ny og attraktiv<br />

jollehavn for fritidsfiskerne<br />

i Thyborøn. Det er en betydelig<br />

investering, og Beddingshavnens<br />

Bådelaug har rettet henvendelse<br />

til flere instanser om<br />

tilskud til projektet - og har fået<br />

en særdeles positiv modtagelse<br />

af deres henvendelser.<br />

Projektet afgrænses mod naboarealet,<br />

hvor der drives beddingsanlæg,<br />

af et plankeværk.<br />

På en del af arealet foran kajpromenaden<br />

etableres 12 stk.<br />

redskabshuse samt overdækning<br />

for fiske- & netrens samt<br />

grillplads. Der udføres ny<br />

betonstensbelægning på arealet<br />

mellem redskabshusene og<br />

kajpromenaden. Bag redskabs-<br />

husene forbliver arealet som<br />

eksisterende flisebelægning.<br />

Området er forudsat anvendt<br />

til bl.a. adgangsvej, bilparkering<br />

samt parkeringsplads for<br />

bådtrailere.<br />

Der er lagt vægt på en handicap<br />

venlig indretning af arealet,<br />

bl.a. ved niveaufri adgang<br />

fra det eksisterende asfalterede<br />

areal ved redningsstationen til<br />

betonpromenaden langs kajen.<br />

Det nuværende klubhus planlægges<br />

trukket tilbage fra kajpromenaden,<br />

hvorved arealet<br />

på den overdækkede udsigts<br />

terrasse øges til en større og<br />

bedre udsigtsplatform med<br />

borde og bænke. Den nye tilbygning<br />

skal indeholde toiletfaciliteter<br />

samt the-køkken.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 13


Lykken står den kække bi<br />

FAKTA - INITIATIvpRISeNS FoRmåL<br />

og TIdLIgeRe TILdeLINg<br />

Prisen er indstiftet af Thyborøn Havn for at påskønne særlige initiativer,<br />

som understøtter den erhvervsmæssige udvikling til gavn for<br />

Thyborøn Havn og hele området.<br />

Til udvælgelse af prismodtagere er nedsat et prisudvalg bestående<br />

af erhvervsrepræsentant Michael Madsen, en repræsentant med<br />

særlig indsigt i fiskeriets forhold Bent Bro, havnekaptajn Freddy<br />

Andersen og havnedirektør Jørgen Buhl.<br />

Vi glæder os over at kunne føje John-Anker Hametner Larsen, ”Rederiet”<br />

til listen.<br />

14<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

- Thyborøn Havn’s initiativpris tildelt John-Anker<br />

Hametner Larsen.<br />

Forårets manglende kvoter<br />

for tobis var en katastrofe for<br />

erhvervet – og for hele Thyborøn,<br />

som mistede landingsværdier<br />

for 200 mio. kr..<br />

Det har gjort rigtig ondt hos<br />

byens smede, trawlbindere,<br />

skibselektrikere, købmænd og<br />

ikke mindst de direkte berørte<br />

skippere, besætningsmedlemmer<br />

og deres familier.<br />

Men midt i den modgang er<br />

der flere, som også har vist<br />

ukuelig styrke til at ”ville”<br />

fremtiden og ”ville” fiskerierhvervet.<br />

Det er beundringsværdigt – og<br />

årets modtager af initiativprisen<br />

er en af dem, som er gået<br />

markant mod strømmen.<br />

John-Anker havde i 2010 et<br />

enkelt fartøj, men 2 år senere<br />

er ”rederiet” udvidet til de 4<br />

fartøjer L 227 Grethe Hviid,<br />

L 229 Lykke Hametner, L<br />

228 Susanita og S 229 Maria<br />

Hametner<br />

TIdLIgeRe pRISmodTAgeRe:<br />

• 2002 Thyborøn Fiskeauktion - Internetauktionen<br />

• 2003 Michael Bork L 66 “MARIA BORK”<br />

• 2004 Michael Lodahl<br />

• 2005 Wellfish v. Anders Olesen<br />

• 2006 Fiskeripuljen Thyborøns Kvoteselskab a/s<br />

• 2007 Knud Erik Abildtrup,<br />

Thyborøn NordsøRal a/s<br />

• 2008 Fiskeriskolen i Thyborøn<br />

• 2009 Thyborøn Skibssmedie<br />

• 2010 Thyborøn Invest a/s.<br />

• 2011 Kenneth Smed, Smed Marine Service<br />

John-Anker er en rigtig gæv<br />

repræsentant for det initiativ<br />

og den virkelyst, som kendetegner<br />

Thyborøn. Han er først<br />

og fremmest en dygtig og flittig<br />

fisker.<br />

John-Anker er også vellidt,<br />

glad og initiativrig. Det gør<br />

sikkert også, at han har let ved<br />

at finde gode samarbejdspartnere.<br />

Her nævner John-Anker selv<br />

fiskeriforeningen, fiskeripuljen,<br />

fiskerikonsulenten, MC-<br />

Revision, Vestjysk Bank, Triple<br />

Nine og håndværkerne på<br />

Havnen. Ligesom opbakningen<br />

fra familie og venner er uvurderlig.<br />

Alt det er nødvendigt for at få<br />

tingene til at fungere, ligesom<br />

de gode samarbejdspartnere er<br />

med til at gøre John-Anker til<br />

en god direktør for ”rederiet”.<br />

Men John-Anker er meget<br />

mere end en god direktør.<br />

John-Anker er også er en god<br />

HR chef<br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk


– men det ved han bare ikke<br />

selv.<br />

Han forstår at værdsætte de<br />

ældre og erfarne skippere, som<br />

han ikke er bleg for at lære<br />

noget af.<br />

De er gode til at passe på både<br />

skib og besætning og behandler<br />

ofte skibene som deres egne.<br />

Men han er også god til de<br />

unge – og vi vil jo gerne have<br />

nogle flere unge fiskere ind i<br />

erhvervet.<br />

Fiskeriskolen fremhæver John-<br />

Anker som en god samarbejdspartner,<br />

hvor han ufortrødent<br />

har taget de elever, skolen har<br />

henvist til ham. Skolen fremhæver,<br />

at hans gode, følsomme<br />

og pædagogiske facon at<br />

behandle elever på har smittet<br />

af på alle besætningsmedlemmer,<br />

som gør deres yderste for<br />

at få de unge mennesker til at<br />

føle sig hjemme og godt tilpas.<br />

John Anker er den type skipper,<br />

der giver alle en chance for<br />

at bevise sit værd.<br />

Samtidig er det således, at unge<br />

på hans både meget nødig vil<br />

derfra igen, for de føler sig som<br />

en ærlig del af besætningen.<br />

Det er fine personlige egenskaber<br />

– og helt sikkert noget<br />

af det, John-Anker er kendt og<br />

værdsat for.<br />

I sin flotte og festlige takketale<br />

delte John-Anker ubeskedent<br />

ud af æren ud til medarbejdere,<br />

bankforbindelse og andre samarbejdspartnere,<br />

ligesom det<br />

kontante beløb på 5.000 kr.,<br />

som fulgte med prisen, straks<br />

blev videregivet til Thyborøn<br />

Hallen.<br />

Således endte et katastrofeår<br />

for industrifiskeriet i Thyborøn<br />

alligevel – godt hjulpet af en<br />

fin frokost og mange glade<br />

deltagere i prisoverrækkelsen<br />

– alligevel i en god og optimistisk<br />

stemning.<br />

Der er en fast overbevisning<br />

om, at der nok skal blive en<br />

god fremtid for industrifiskeriet<br />

i Thyborøn – og som bekendt<br />

står lykken den kække bi.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 15


pænt årsresultat for Thyborøn Havn<br />

- mange investeringer og godsomsætningen i flot fremgang.<br />

Thyborøn Havn har haft et år<br />

med et meget højt investeringsniveau<br />

og med forberedelse af<br />

en stor uddybningsaktivitet til<br />

gennemførelse i <strong>2013</strong>. Samtidig<br />

er året afsluttet med et<br />

tilfredsstillende positivt driftsresultat<br />

og en glædelig frem-<br />

gang for godsomsætningen,<br />

som endte med en stigning på<br />

26 % til en godsmængde på<br />

1.062 t. tons.<br />

Landingsværdierne for konsumfisk<br />

har givet en fremgang<br />

på 8 %, mens der er tilbagegang<br />

for industrifiskeriet<br />

grundet den katastrofale tobissæson.<br />

Udvidelse af kapaciteten i<br />

Konsumcenteret, ombygning<br />

af 150 meter kaj til 9 meters<br />

vanddybde, et større arbejde på<br />

Sydhalen og en flot hovedre-<br />

vigtigt projekt afventer de<br />

sidste godkendelser<br />

- uddybning for ca. 25 mio. kr. i <strong>2013</strong>.<br />

Vanddybderne i havnen øges<br />

betydeligt i <strong>2013</strong>, når flere<br />

områder uddybes til 9 m vanddybde.<br />

Det gælder primært<br />

dels Yderhavn fra havneindsejlingen<br />

til Langholmkaj og<br />

en del af Industrifiskerihavn,<br />

16<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

hvor der netop nu foregår en<br />

forstærkning af Nordsøkaj, og<br />

dels havneområdet ved Limfjordskaj.<br />

Der foreligger nu afgørelse<br />

fra Kystdirektoratet, at uddyb-<br />

ningsarbejderne ikke er VVM<br />

pligtige.<br />

Projektet med udbud og indhentning<br />

af tilbud på uddybningsarbejderne<br />

er startet op,<br />

og udførelsen kan påbegyndes,<br />

når der foreligger tilladelse fra<br />

Thyborøn Sejlmageri<br />

Thyborøn Sejlmageri har mere end 50 års<br />

erfaring i sejlsyning. Vi leverer udstyr til<br />

erhvervsfiskeri og fritidssejlads.<br />

novering af Værftskaj er blandt<br />

de største og mest markante<br />

investeringer og samlet det<br />

største investeringsniveau gennem<br />

flere år.<br />

Lemvig Kommune til deponering<br />

af forurenet havnesediment<br />

og tilladelse fra Naturstyrelsen<br />

til klapning af uddybningsmateriale<br />

i Nordsøen.<br />

Svanegade 14 · 7680 Thyborøn · 97831125 · www.sejlmager.dk<br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk


Konsumcenter udvidelsen klar til brug<br />

Indretningen af den nye tilbygning i fuld sving.<br />

Et flot og toptrimmet center<br />

står nu klar til at modtage op til<br />

160 t konsumfisk daglig.<br />

Den 01. februar <strong>2013</strong> var en<br />

milepæl i projekt Om- og tilbygning<br />

af Thyborøn Konsumcenter.<br />

Til- og ombygningsprojektet<br />

var færdigt, håndværkerne<br />

havde forladt byggepladsen,<br />

og bygningens lejer kunne gå i<br />

gang med overflytning af div.<br />

installationer samt ikke mindst<br />

det store sorteranlæg til de nye<br />

flotte lyse lokaler.<br />

Specielt denne sidste 3. etape<br />

har betydet store gener i dagligdagen<br />

for brugerne af Konsumcenteret.<br />

Men et særdeles godt<br />

samarbejde de implicerede parter<br />

imellem, samt ikke mindst<br />

en yderst positiv tilgangsvinkel<br />

til byggeprojektet fra brugerne<br />

af konsumcenteret, har gjort<br />

opgaven relativt let for såvel<br />

håndværkere som projektledelse.<br />

Med afslutningen af dette byggeprojekt<br />

har Konsumcenteret<br />

gennemgået en optimeringsproces,<br />

som betyder en meget<br />

høj udnyttelsesgrad af gulvarealerne<br />

samt ikke mindst en<br />

toptrimning af logistikken i<br />

salgs- og sorterlokalerne.<br />

Angående de udvendige<br />

anlægsarbejder ved Konsumcenteret<br />

kan det til glæde for<br />

de 2–hjulede trafikanter oplyses,<br />

at der marts mdr. opstilles<br />

en ny brugervenlig cykeloverdækning.<br />

Overdækningen, der<br />

har en spændende arkitektur,<br />

opstilles til venstre for hovedindgangen<br />

og en op mod syd<br />

enden af frysehuset.<br />

Tilsvarende øges antallet af<br />

p-pladser ved centeret. På modsatte<br />

side af p-pladsen foran<br />

Konsumcenteret omkranses del<br />

af den grusbelagte plads med<br />

store granitsten, og der etableres<br />

indkørsel fra Rødspættevej.<br />

De langtidsparkerede biler henstilles<br />

parkeret på nordsiden af<br />

Rødspættevej. Der vil efterfølgende<br />

blive skiltet hermed.<br />

Ny udvendig kajbelysning på<br />

hhv. Konsumpieren og Konsumkajen<br />

er pt. under planlægning<br />

og forventes færdig<br />

etableret indenfor kort tid.<br />

Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong> 17


positiv forundersøgelse om 10 meter<br />

vanddybde i Thyborøn Kanal<br />

- fortsat stigende trafik og skibsstørrelser øger behovet.<br />

Som et element i ”aftalen om<br />

bedre mobilitet fra 26. november<br />

2010” – populært kaldet<br />

Havnepakke II – har Kystdirektoratet<br />

nu afsluttet en forundersøgelse<br />

om mulighederne<br />

for at etablere 10 meters vanddybde<br />

i Thyborøn Kanal.<br />

Resultatet ser positivt ud, og<br />

Kystdirektoratet har fremsendt<br />

materialet til Transportministeriet<br />

som en del af rapporten<br />

”Thyborøn Kanal og Vestlige<br />

Limfjord”.<br />

Havnegade 46 - 7680 THyborøn<br />

Tlf. 97 83 11 26 - mobil: 22 16 78 86 - fax: 97 83 20 77<br />

Det fremgår af rapporten, at<br />

det er muligt at gennemføre<br />

den ønskede uddybning i Thyborøn<br />

Kanal til permanent 10<br />

meter vanddybde (der uddybes<br />

til 12,5 meter) for 43 mio. kr..<br />

Det fremgår også at merudgiften,<br />

såfremt oprensningsmateriale<br />

anvendes til kystfodring,<br />

udgør et årligt beløb på ca. 1,4<br />

mio. kr..<br />

43 mio. kr. er mange penge,<br />

men set i en samfundsøkono-<br />

misk vurdering og sammenholdt<br />

med alternative muligheder<br />

anser vi alligevel muligheden<br />

som værende meget, og vi<br />

håber naturligvis, det vil vise<br />

sig muligt at skaffe de nødvendige<br />

midler.<br />

Der er vedvarende et stort<br />

pres fra vore kunder – især<br />

fra den for os meget vigtige<br />

fiskeindustri – om at skabe de<br />

nødvendige forudsætninger for<br />

at kunne besejle Havnen med<br />

større fartøjer. Det er deres og<br />

vores vurdering, at etableringen<br />

af 10 meter vanddybde er<br />

helt nødvendig for at sikre den<br />

fortsat positive udvikling.<br />

På baggrund af de positive<br />

forundersøgelser er vi meget<br />

opsatte på, at vi gerne vil<br />

sikre disse nødvendige rammebetingelser<br />

for Havnen og<br />

håber naturligvis, der vil vise<br />

sig politisk imødekommenhed<br />

herfor.<br />

mail: idali@os.dk - cvr-nr. dk10106168 Thyborøn Skibssmedie . Sydhalevej 8<br />

7680 Thyborøn . 97831922 . www.trawldoor.dk<br />

18<br />

FiskerBladet / 3·<strong>2013</strong><br />

Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!