I dette nummer: - Dansk Piratjolleklub

Medlemsblad for Dansk Piratjolle Klub
I dette nummer:
Kapsejladskalender 2002
Så ka’ du godt finde
kalenderen frem… Planen er
lagt
No. 1/2002 - Marts
Gourmet opskrift på
Cry superior de Aeroe
EM i Struer
Godt EM set med danske øjne.
1

Endelig lykkedes det... efter at være smidt i skammekrogen, er PIRATEN
igen inde i varmen hos PostDanmarks billigpost-ordning. Så er vi tilbage
i den vante bladturnus. Siden sidste nummer har vi haft et
Europamesterskab (som ikke må hedde Europamesterskab, men Europirat),
med meget fine resultater for de danske sejlere.
Majbritt og Mads, der allerede under EM gav den gas og viste takten.
De har beskrevet debuten og førstehåndsindtrykket længere fremme
i dette nummer.
Ahrentsen-drengene blærer sig med et fortryllende EM fra deres
side... længere inde i bladet.
Og så er KAPSEJLADSKALENDEREN 2002 klar... Det synes vigtigt at
vi får høj deltagelse til årets første stævner. Og så kan vi kigge frem
til et brag af et DM i Marstal.
God fornøjelse...
Deadline for næste nummer: 16. april
2
Som det tydeligt ses,
har Svend Slowhand
1090 et udpræget talent
for fintfølt luftguitar. Vi
var nogle heldige, der
var med til en lukket
koncert i Struer i
efteråret....

En debutants dagbog
Tine DM-debuterer med Svend i D-1090 ved DM i Arresø. Det er lykkedes
Redaktionen at rive en side ud af Tines dagbog....
Kære Dagbog!
Jeg er nu ankommet til Arresø, hvor jeg skal deltage i min første
rigtige kapsejlads: DM i Piratjolle. Havde det ikke været for min
medbragte asiatiske myggebalsam havde der vist ikke været meget
gast tilbage for den summende hord af myg, der holdt til på
lokaliteten.
Der var ingen der havde sagt noget om villatelt (2-mandsteltet går
vel også an) – men folk slår sig åbenbart ned og gør sig det
behageligt ved disse arrangementer.
Torsdag morgen skulle bådene gøres klar til start. Til min store
overraskelse gik alle deltagerne rundt og kommenterede hinandens
både, og kom endda med gode råd (– lå der mon noget bag ?) til
hinanden – det er da vist ikke helt normalt hva’?
Så kom vi endelig på vandet og jeg lærte hurtigt, at man sagtens
kan sidde og råbe efter hinanden – uden nogen tilsyneladende
årsag! Nå, men så får man også pisket en stemning op, og
konkurrence-adrenalinen kommer i omløb – tænk at jeg skulle
opleve dette ved at sejle…!?
Trods forventning om at Svend og jeg skulle ligge sidst i feltet blev
jeg gjort opmærksom på at vi havde overhalet op til flere exdanmarksmestre.
Det havde ikke været ambitionsniveauet til at
starte med, men det blev ændret i takt at vi sejlede flere sejladser –
dog uden at kunne holde stik hele vejen. Men det var da sjovt at
starte på den måde.
Når sejladserne er ovre er der ”hang-out” omkring bådene mens
dagens ”slag” bliver diskuteret. Det kan der gå op til flere runder
øl med. De stemningsfulde aftener bliver blandt andet krydret med
”økse-hug” – et råb, der i sig selv ikke siger så meget, men når det
råbes af 40 mand på en gang, vidner det om en meget stærk
samling friske vikinger, der har gjort det hele turen værd.
Tak til alle for godt selskab og sjove oplevelser – Den gode,
uhøjtidelige stemning har gjort det attraktivt at sejle pirat.
Tine DEN - 1090
3

EM – Struer 2001
SAILNo. CREW CREW 1 2 3 4 5 6 7 Score
1 GER 4277 Dirk Bogumil Falko Bier 9 7 1 1 3 1 24 22
2 GER 4155 Gunter Arndt Mirco Wigger 3 6 4 18 2 3 DNC 36
3 GER 4216 Jörg Saeger Jens Schreiber 18 13 12 2 1 11 9 48
4 GER 4271 Frank Schönfeldt Karsten Bredt 1 3 23 9 20 15 2 50
5 GER 4299 Jörg Witte Christian Maass 6 2 10 6 29 9 23 56
6 GER 4317 Marco Anderssohn T Anderssohn 10 15 22 3 17 4 10 59
7 GER 4231 Stephan Knüppel St. Gundlage 24 26 6 7 10 14 11 72
8 GER 4268 Jan Seekamp Björn Schütte 8 1 13 10 18 25 38 75
9 GER 4025 Lars-Oliver Melzer Marc Rokicki 11 11 55 38 7 23 4 94
10 DEN 1131 Jens C. Mikkelsen Kim W. Holm 16 28 21 8 16 36 6 95
11 GER 4305 Dirk Strelow Anna van der Stok 13 17 9 14 31 19 27 99
12 GER 4180 Claas Hülsen Philip Behn 22 22 19 13 14 12 DNC 102
13 AUT 2 Ing Walter Schaschl Andreas Gilhofer 30 20 2 20 42 13 20 105
14 DEN 1111 Ask Askholm Brian F. Andersen 7 18 24 16 37 5 42 107
15 GER 4313 Jan Hustert Klaus Westerwelle 2 12 7 22 44 29 43 115
16 DEN 1105 Anders Gunnersen Jens Gunnersen 14 32 34 25 26 17 5 119
17 GER 4290 S. Wunderlich-Durst Aron Wunderlich 36 48 14 26 4 8 32 120
18 GER 4016 Ingo Baston Arne Emptmeyer 37 40 33 4 6 7 34 121
19 GER 4283 Ingo Bleich Svenja Löhrmann 34 30 16 23 47 16 3 122
20 DEN 1133 Claus Thestrup Lars Holm 4 BFD 11 12 33 45 17 122
23 HUN 185 Csaba Litkey Gábor Szloszjar 19 33 43 17 22 28 16 135
25 DEN 1125 Per Madsen Jan Madsen 5 10 27 63 32 56 21 151
35 CZE 555 Josef Rybácek Václav Hendrych 33 5 29 27 52 31 BFD 177
37 DEN 1136 Thomas Meyer Jørg Hansen 28 9 32 48 55 35 26 178
41 DEN 1109 Karsten Ahrentsen Henrik Ahrentsen 12 19 35 31 58 55 53 205
45 DEN 1112 Majbritt Teglgaard Mads Holmer 57 50 39 53 38 30 12 222
50 DEN 1023 Per Røssel Anette Hoff 35 25 57 55 54 44 37 250
56 DEN 1110 Thomas Søe Pernille Søe 44 43 44 60 62 50 29 270
63 DEN 959 Erik Stoumann Rasmus Stoumann 59 45 59 61 56 59 55 333
65 DEN 1090 Svend Jørgensen Tine Bjørn-Andersen 60 56 64 DNC 61 48 54 343
No. of competitors: 62 66 65 66 65 61
Et af de senere års bedste Europamesterskaber set med danske øjne.
Det skal siges at:
Gunter og Mirco er næsten tilfreds med andenpladsen...
Claus og Lars kommer ind på en 4. plads i anden sejlads, men røg altså
ud igen på en BFD (Black Flag Disq). Ærgerligt og dyrt...
Jens og Kim gjorde det fantastisk og landede på en samlet 10. plads
Redaktøren og hans bror overgik egne forventninger i 1105, og vandt en
masse øl fra de overmodige Ahrentsen-drenge i 1109.
Majbritt og Mads træder hårdt og direkte ind på den europæiske scene
med et brag af et resultat.
Alle DPK-medlemmer har fået VIP-kort til Buddy Holly – det lokale disko,
efter nu på andet år i træk at have fordoblet sommerens omsætning på
éen aften.
4

Euro Pirat Cup 2001 i Struer fra den sportslige side…..
DEN-1109 var toptunet inden starten på første sejlads. Vi havde ikke været på vandet om
søndagen, men i stedt brugt tid på at finpudse jollen og smørere alle beslag med WD40,
hvilket skulle vise sig at være en skidt ting (se undskyldninger senere).
Farvandet i Struer, mente vi at kende rimelig godt fra de tidligere års stævner, samt
selvfølgelig DM sidste år. Da søndagens vejr stod på frisk vind, var konklusionen derfor
klar: Vejret i Struer er som det plejer, det behøver vi ikke at træne, vi bruger tiden på jollen
(Henrik’s ansvar) og familien (Karsten’s familie). De andre der tager sporten alvorligt var
selvfølgelig ude og lufte sejlene i hængeluft, men der var nu også mange, der blev på land.
Tilbage til det, som det egentlig drejer sig om, kapsejlads. Mandag så fra land ud til at være
en dag med fint vejr og mellemluft. Da vi kom ud til banen, viste det sig, at vinden var i
den øvre ende af mellemluft skalaen, så der
blev gjort godt brug af hængestropperne.
Åbenbart er de danske sejlere gode til at bruge
denne del af jollernes udrustning i forhold til de
udenlandske flåder, for der var mange rødhvide
farver godt fremme i feltet denne dag.
Vi sejlede selv med en fantastisk fart op af
banen (modvind), hvor vi måtte sno os lidt
uden om de lidt mere langsomme både, som
åbenbart alle lavede bedre starter end os selv. Desværre mødte vi også både, der var bedre
til at læse vindspring end os selv. Bedst som man var sejlet gennem læen på dem, var de
pludselig foran igen…
De dele af banen, hvor der var medvind, blev gennemsejlet med tilfredsstillende resultat.
Kun enkelte både (med noget lavere kampvægt) formåede at gøre det bedre. Et lille minus
var dog, at vores barberhal havde problemer med at holde i den friske vind. I tide og utide
stak spilerstagen af mod forstaget i rasende fart. Et problem vi ikke tidligere har set, men vi
skyder skylden på WD40 (der smør’). Så husk at man ikke skal smøre hele grejet ind i
WD40 inden sejlads. Den der smør godt – får problem med at holde fast på tingene.
Den sportslige konklusion på dagens 2 sejladser blev en 12 og 19 plads, som vi på papiret
var glade for, men vi havde en følelse af, at vi ikke havde slået til, rent taktisk, på
opkrydsene og i starterne.
Per & Gokke var bedste danske båd med en 5 og 10 plads, som de flot havde kæmpet sig
til, med ”is i maven og kanoooon fart i båden”. Claus og Holm gjorde sig bemærkede over
for Damman/Jørgensen på dommerbåden, og blev noteret for en tyvstart. Samme
dommerpar havde udlagt nogle gode lange baner, med en længde, der passede således, at
man lige nåede at tænke – ”nu gider jeg sku’ ikke hænge mere” - når mållinien var nær.
Da vi kom på land var ømheden i benene tydelige, og jeg forbandede min vurdering fra om
morgenen – ”vinde er ikke stærk nok, til at hængebukserne skal med… ”.
Tirsdag var situationen lidt anderledes. Hængebukserne blev medbragt i jollen, selv om der
slet ikke var udsigt til, at de skulle i brug. Et stabilt højtryk havde lagt sig over Danmark.
Det lykkedes at få to sejladser med svag vind som stod og sprang i perioder og med
vindhuller spredt godt ud på banen. Vi syntes selv, vi havde god fart, men kunne ikke finde
rytmen i vinden og blev aldrig helt tilfreds med os selv. Efter først at have lavet en 35.
plads (en sikker fratrækker, troede vi på daværende tidspunkt), lykkedes det at forbedre det
en lille smule til en 31. plads i anden sejlads, hvor vinden var lidt mere stabil.
2 * Gunnersen havde overrasket os i begge sejladser ved at sejle uden om på fløjen.
5

Generelt var det en lidt svær dag for danskerne, hvor favoritterne i 1125 røg ned i feltet
specielt i den ene sejlads. Af lyspunkter kan dog nævnes, at Claus/Holm lavede to stabile
sejladser (11 og 12) og Jens/Kim scorede en 8 plads i dagens anden sejlads.
Onsdag morgen tøvede dommerparret lidt med at få os sendt på vandet, da de godt kunne
se, at der ikke var noget vind. Den udsendte medarbejder (i speedbåd), fandt dog lidt vind i
bugten, og vi måtte gøre slæbelinen klar og køre båden i vandet. Jeg tror, den udsendte
medarbejder glemte at tage gassen af motoren, inden han startede vindmåleren. Der var
ikke skyggen af vind, da vi med slæbelinens hjælp var nået ud på baneområdet.
Efter nogen timers venten, lykkedes det at få sejladsen i gang. Forholdene var ikke for
gode, da store vindhuller og et par vinddrejninger satte sit præg på sejladsen. Vi havde
analyseret sejladserne fra dagen før og ville nu fravige vores normale taktik med at sejle
konservativt på midten
af banen og udnytte
vindspring. I stedet
ville vi sejle mere på
kanterne, da vi dagen
før havde set en
tendens med mere vind
på fløjene.
Ideen var sikkert god
nok, men der var lige
et lille problem, vi ikke
havde tænkt på, nemlig
tiden det tager at sejle ud på den gode fløj. Før start stod vi meget op i jollen for at kigge
efter vind. Vi var enige om, at den ene fløj så bedre ud end den anden, men da vi et stykke
tid efter starten endelig nåede derud, var det alle bådene på den modsatte fløj, der sejlede af
sted med vind i sejlene. De efterfølgende opkryds viste samme symptomer dog med skift af
baneside. Desvære skiftede vi også side og kom længere og længere bagud i bussen.
Frustrationen var på sit højeste, men vi prøvede hele tiden at gøre vores absolut bedste for
at forudsige vinden. Som meteorolog ville vi havde været dumpet med et brag.
Fratrækkeren fra dagen før blev nu erstattet med en 58. plads. Lorte dag, og desværre måtte
besøget hos B&O aflyses, da vi kom for sent ind. Dog havde vi rigelig med tid resten af
dagen til at drukne sorgerne i øl. Vi var heldigvis ikke de eneste, der syntes det havde været
en smule usportsligt på banen, så vi havde godt selskab….
I bedste overbevisning og med genvundet selvtillid (en del øl) indgik vi et væddemål med
Anders og Jens i 1105, om hvem der blev bedst på sidstedagen. Vi havde lige mange point
og måtte derfor være hinandens værste konkurrenter. Taberen skulle udføre en eller anden
form for pinlig eller udfordrende handling til festmiddagen. De endelige detaljer var ikke
helt på plads, da Anders og Jeg drak de sidste øl og lukkede klubhuset, men spændingen
var i top inden sidste konkurrence dag.
Torsdag var nerverne erstattet af en lille smule tømmermænd, og efter den obligatoriske
venten på vind i adskillige timer, lykkedes det at lave nogle rigtig gode starter, der
desværre blev erstattet af mindre hjerneblødninger, når det gjaldt om at forudsige vindens
retning og styrke.
I den første sejlads blev vi fanget på den forkerte fløj sammen med Claus/Holm. Vi
rundede topmærket, som nogle af de sidste både og lod Claus lave en guldbanan på
slørbenet , hvor han hentede 10 både. Vi var selv mere tilbageholden. På trods af at vi
6

kæmpede som besatte for at avancere, lykkedes det ikke rigtigt, og vi måtte tag en dykker
igen på sidste opkryds til en 55’ende plads.
Vores væddemål med Gunnersen/Gunnersen så ikke for godt ud, da de var langt oppe i
feltet. Vi kunne allerede se den hånende latter, vi ville blive udsat for, men satte os meget
op til at vende billedet i stævnets sidste sejlads.
Starten på sidste sejlads blev et kapløb med tiden. I sejladsbestemmelserne stod, at der ikke
blev givet varsels skud senere end kl.15. For at nå denne frist var dommerbåd og startlinie
lusket et godt stykke op mod topmærket, så vi ikke skulle sejle så langt efter afslutning på
første sejlads. Det lykkedes at få startet uden omstart med en margin på omkring 10 min. til
tidsfristen. Flot arbejde af dommerparret .
Kort efter en god start ved læ mærke, begyndte vinden at dreje i en ordentlig banan. Den
drejede til alt andet end vores fordel. Da vi hurtigt kunne se, at vi var gået fra at være
blandt de forreste både til at være blandt de sidste, satsede vi lidt på, at den måske ville
dreje tilbage igen. Det skete selvfølgelig ikke og vi satte i stedet mange bådslængder til.
Günter og Mirco, der sejlede om førstepladsen i stævnet, havde valgt den samme ende af
startlinien og lå et par placeringer foran os. I deres stores skuffelse og set i lyset af den
kolossale afstand til de førende både, kastede de håndklædet i ringen og vendte næsen mod
havnen.
Vi havde nærmest vænnet os til at runde topmærket som en af de sidste både og indledte en
mindre kamp mod Stoumann i D-959 og Svend/Tine i D-1090. Ved bundmærket til sidste
opkryds rundede vi side om side med Svend. Da vi var på ydersiden og følte at Svend
sejlede halvvind hen over os, så vi os nødsaget til at bomme rundt for at komme bagom
Svend. Så vidt jeg husker, er det første gang jeg har prøvet at bomme på kryds (bortset fra
et par enkelte fejlretninger i ny og næ). Jeg har dog før prøvet det modsatte (stagvende på
løberen), men det er en helt anden historie og i en helt anden vindstyrke.
Ved hjælp af list, lykkedes det at komme foran Svend og Tine, men få vindspring efter var
det dødt løb igen. Den sidste del af
opkrydset blev dog udnyttet til vores
fordel, og vi havde god afstand til
Svend, da vi krydsede mållinien. Vi
jublede faktisk lidt, da det jo var
lykkedes at slå Svend og Tine. Vores
konkurrenter i 1105 havde overbevist
suverænt med en 5 plads, så dem
havde vi helt fortrængt.
Måltagningsbåden var også lige ved at
glemme en båd, for de tuttede flere
gange da Svend og Tine gik i mål, som
det de troede var sidste båd. De havde
helt overset, at Team Stoumann i
forsøg på at vinde dansker duellen,
havde taget en sidste fløjsatsning og
vist nok endte i et vindhul . Deres
”sportsmanship” forbød dem at give
op, og de kæmpede sig i ensom majestæt op til endnu flere tut på mållinien inden
tidsfristens udløb.
Vores lille væddemål med 1105 var klart tabt, da de fik en 17. og 5. plads, meget flot. Vi
præsterede i stedet at fordoble vores samlede pointscore med de sidste to sejladser. Dette
faktum var ydmygende nok til at vi ikke behøvede at blamere os til festmiddagen.
7

Overordnet må det siges at være et godt stævne set med danske øjne. Trods det lidt atypiske
struer-vejr, lykkedes det, at få 2 både med i præmierækken. Jens/Kim fik en flot 10. plads
som bedste danske båd med Ask og Brian på en 14. plads. Derudover kunne vi glæde os
over at ”næsten” dansker båden med Günter og Mirco sluttede på en samlet andenplads. De
sejlede et meget flot stævne og havde muligheden for at vinde, men Bogumil/Bier
serverede en så overbevisende serie, at man skulle tro, at de havde en aftale med de højere
magter. De vanskelige vindforhold taget i betragtning, ser det lidt umenneskeligt ud, at
være så god. Meget, meget flot.
Der skal også gives en meget stor ros til dommerparret Børge Dammann / Thomas
Jørgensen samt selvfølgelig de mange hjælpere på banen. Det lykkedes at gennemføre alle
sejladser efter det planlagte mønster, og holde sejladserne på et sportsligt højt niveau ved at
være på forkant med flytning af mærkerne. At det kunne lade sig gøre, med de vanskelige
vindforhold, viser tydeligt hvilken kapacitet der er i Struer Sejlklub og dommerparret.
Et meget flot stævne der for 1109’s
vedkommende dog må siges at være taktisk
det værste vi nogen side har præsteret.
Glæden over god bådfart selv i meget lidt
vind vil dog med tiden overvinde tankerne
om den manglende ”bold føling”.
Stor tak til Struer Sejlklub, dommerparret
og ikke mindst de mange fremmødte
sejlere, der kunne afvikle 7 sejladser uden
én eneste protest - sådan skal det være!
Karsten, D-1109.
8
Haslevej 43-45 8230 Åbyhøj
Tel. 8615 7838 Fax 8615 5558
e-mail g@greensails.dk
www.greensails.dk

Den aktuelle sæsonprognose fra DMI (Opdateret 5. marts 2002)
Danmark: Sæsonprognosen for april-juni viser en øget sandsynlighed for en
middeltemperatur over det normale for perioden og en tilsvarende reduceret
sandsynlighed for en middeltemperatur under det normale for perioden.
Sæsonprognose for
Danmark
april-juni 2002
Temperaturfordelingen i
Danmark målt gennem
100 år april-juni
Koldere end normalt
Temperaturer nær
14% 25%
det normale (9,9 til
11,0°C)
47% 50%
Varmere end normalt 39% 25%
Danmarks Meteorologiske Institut
www.dmi.dk
DPK’s meteorologiske oversættelsesservice: Som det ses er der en
overgennemsnitlig sandsynlighed for at forsæsonens stævner afholdes i
varmt og mildt vejr. Det betyder at det måske allerede i Lundeborg er
muligt at sejle i T-shirt og shorts. Ligeledes er der en overhængende
sandsynlighed for at der bliver tale om lune
forårsaftener til at grille og hygge i. Dette er blot
endnu en grund til at være der (og iøvrigt huske
solcremen)...
9

Debut i Piratjolle
En slap opbakning til EM i Struer fra danske Piratjollesejlere betød, at vi uden at have
sejlet et eneste udtagelsesstævne eller Piratjolle for den sags skyld, fik tilbudt en plads til
EM.
Forløbet omkring tilmelding greb vi an modsat mange andre. Vi tilmeldte os og betalte
startgebyr, hvor vi blev gjort opmærksom på, at de 1000 kr. var tabt såfremt vi ikke deltog.
Fik ferie fra vores arbejde og sluttelig købte vi vores jolle KUN 3 uger før stævnestart !
Inden EM var vi på vandet en sommeraften i 2-3 m/S for at prøve båden. Sådan en aften er
det let at håndtere jollen, men det gav også anledning til overvejelser om, hvordan placerer
man sig i jollen, trimmer sejl, bjærger spiler m.v., alt sammen afgørende for at kunne følge
med.
Til EM for at lære af de hurtigste !
Tune-up dagen. Efter en formiddag på jollepladsen fik vi vores grej målt og var klar til at
sejle ud i 8-10 m/s. Fra den tidligere ejer af jollen var vi blevet belært om, hvordan
fokkefaldet kunne klemme de øvrige fald i masten, så med faldene holdt stramt satte vi
fokken, så i vandet med jollen. Nu begyndte en lang kamp, storsejlet kunne ikke hives
længere op end til salingen, det måtte være fokkefaldet der klemte, på land med jollen igen,
ned med fokken og op med storsejlet uden problemer. Satte fokken anden gang, storsejl ned
og i vandet med jollen. Problemerne var ikke løst endnu, storsejlet ville ikke længere end til
salingen, en erfaren piratsejler havde set os kæmpe og kom til for at hjælpe, Med det
resultat, at sejlet hverken kunne komme op eller ned. Jollen måtte krænges og faldet løsnes
ved sjæklen. På land med jollen igen, efter at have været op og ned i slæbestedet 2 gange
var vi gennem-blødte af sved og kunne ikke længere nå ud til starten. Så vi besluttede at
bruge eftermiddagen på at få masten til fungere. Så snart masten var taget af jollen kørte
alle faldene igen ! Om det var magi eller højere magter der ikke mente vi kun klare så
meget luft skal være usagt. Mastefoden blev dog pillet af og fokkefaldet trukket i, på ny
under kyndig vejledning fra adskillige piratsejlere. Det var dejligt med den store
hjælpsomhed vi mødte.
1. sejladsdag. Sejlene blev sat uden problemer og vi sejlede mod baneområdet i 7-8 m/s.
Før start fandt vi nogen at ”gå fart med” og syntes det gik meget godt, men det var også
mens benene var friske ! Da sejladsen kom i gang havde vi tydelige problemer med at
holde jollen i pustene og satte meget til på kryds, mens vi på læns var flyvende. Det var
total fedt at være tilbage i en jolle, der giver den en planetur efter den anden. Vores
problemer på kryds var blevet bemærket af de forreste mens de lænsede og vi fortsat var på
krydsbenet. De sagde dog ikke noget mellem sejladserne, men kommenterede det som det
første da vi endelig kom på jollepladsen. På den måde var de også sikre på, at holde os
bagved i dagens anden sejlads. Fejlen var, at vi ikke brugte vores løjgang, men sejlede med
den i vores grundtrim til luv. Undskyldningen er, at vi i mange år har sejlet Yngling og
matchracer, hvor der ikke er nogen løjgang, så det var ikke den vi koncentrerede os om.
Meget fysisk trætte efter en lang / hård dag på vandet var det dejligt at kunne tænke tilbage
på hvor dejligt jollen opførte sig, og hvor fedt den planer. Vi fik ikke mulighed for at
afprøve trim fidusen, da resten af stævnet blev sejlet i let vind, noget der bekom os godt
som en af de letteste besætninger.
Som debuttanter var det dejligt at blive hjulpet og inddraget i det sociale liv, der
kendetegner Pirat klassen. At sidde 16-18 sejlere i forteltet på en 14 fods campingvogn,
mens regnen hamrer mod teltdugen, fortælle sejlerhistorier og nyde en kold øl, viser hvor
social Pirat sejleren er.
Vi glæder os til næste stævne. --- Debutanterne DEN-1112 --- Majbritt & Mads
10

KAPSEJLADSKALENDER 2002
Dato Måned Stævne Sted Kontakt Telefon
25 - 26 Maj Lundeborg Open Lundeborg Poul Oddersborg 62281959
08 - 09 Juni Sjællandsmesterskab Solrød Strand Kim W. Holm 43690628
08-13 Juli Danmarksmesterskab Marstal Mogens Madsen Kommer snarest.
24 - 25 August Åben Klubmesterskab Solrød Strand Kim W. Holm 43690628
31 - 01 Aug/Sep Fynsmesterskab Rantzausminde
Per Madsen /
Per Røssel
21662319
Hvis du vil prøve og sejle i store felter i Tyskland, så kan
vi anbefale
Dato Måned Stævne Sted Kontakt
18 - 20 Maj Kieler stævne
Pfingstbusch www.kyc.de
i Kiel (on-line tilmelding)
22 - 25 Juni Kieler uge Kiel
www.kyc.de
(on-line tilmelding)
19 - 23 August Tysk mesterskab Schwerin
Følgende stævner i Nordtyskland er ligeledes interessante: 04./05.05.2002 i
Schwerin eller 07./08.09.2002 i Strande.
Så skulle der vist ikke være nogen undskyldninger. Vejret er bestilt.
En virkelig flot debut af
Mads og Majbritt.
Her et foto fra Struer by
night... Storemadsen og
debutanten Majbritt
11

Opskrift på Grand Gourmet Sejlsport á la Aeroe [ærø]
Ingredienser:
En mellemstor sydfynsk ø
2 stk. let luftsdage,
2 stk. mellem luftsdage
2 stk. hård luftsdage
7 dages høj sol
1 tilpas stor teltplads
1 stort Pirat felt
5-10 tyske joller
Fadøl i rå mængder
Man starter med den mellemstore ø, der tilsættes det store Piratfelt fra
hele landet. De tyske joller blødes op i øl og tilsættes. Derefter tilsættes
let, mellem og hård-luftdagene i tilfældig rækkefølge. Oplevelsen
anrettes på en tilpas stor teltplads, og strøs med rigelige mængder
afkølet fadøl. Retten serveres over 7 dage med høj sol, og nydes blandt
gode venner.
God appetit
12

---------------------------------------------------------
Piratjolle D-1133 sælges
Sejlsæson år 2000
Flot, hurtig og næsten ny jolle, for den kræsne
sejler.
Beskrivelse:
Mahogni dæk
1 Green Storsejl
2 Green fokke
2 Green spilere
Landevejstrailer med tilhørende jollevogn
Fyns Forår Over & under presenninger
Pris kr. 75.500,-
Kontaktinformation:
Claus Thestrup
Telefon 62 226595 - Mobil 23954515
cthestrup@oncable.dk
---------------------------------------------------------
Piratjolle D-1128 sælges
Beskrivelse:
Mahogni dæk
Superspar rig
Fittings: Harken & Frederiksen
1 Green Storsejl
2 Green fokke
2 Green spilere
Fyns Forår Landevejstrailer Fyns Forår
Fyns Forår Over & under presenninger
Jollevogn
Pris kr. 82.000,- (tages evt. brugt Pirat i bytte)
Kontaktinformation:
Kristian Grummesgaard
Mobil 23807087
grumme@get2net.dk
---------------------------------------------------------
Piratjolle D-1092 sælges
Nylakeret, 2 stel sejl, jollevogn.
Pris 25.000 kr.
Kontaktinformation:
ARBEJDE: Nr. Nissum Seminarium - Svinget
5, DK-7620 Lemvig - tlf. 97891222
PRIVAT: Lindealle 6, 7620 Lemvig - tlf.
97891779
se iøvrigt www.dpk.dk - grejbørs
---------------------------------------------------------
Piratjolle D-1108 sælges
Kapsejladsklar piratjolle fra 1992 sælges.
Til jollen medfølger:
1 stel kapsejlads sejl (North Sails fra 1999)
2 stel trænings sejl (Diamond & Carlsen)
Needlespar mast & bom
Jollevogn og landevejstrailer
Presenning
Jollen ligger p.t. i Sundby Sejlklub (Amager)
Jollen er bygget af P. Oddersborg og har
tidligere vundet junior DM.
Pris kr. 27.900,-
For yderligere information og evt. besigtigelse
kontakt:
Jesper Jakobsen,
Tlf: 4072 4462
jpj@maerskdata.dk
Svend Jakobsen,
Tlf: 4585 9004
---------------------------------------------------------
D-1016
Komplet med ophalervogn og to ror. Et fast og
et sænkbart.
Skrog: Henriksens Jolleværft. Helt i glasfiber.
Sejl: Elvstrøm Sails.
Rig: Alumast og bom.
Pris 11.000 kr
Henvendelse tlf. 9753 8748 eller 2335 0673
E-Mail hanne@animwork.dk
---------------------------------------------------------
PIRATJOLLE D-1047 SÆLGES
Medfølger:
Eet stel nyere Carlsen sejl
Presenning,
Jollevogn,
Kompas,
Jollen sælges komplet kapsejladsklar og
forårsklargjort.
PRIS kr. 18.000,-
Henvendelse bedes rettet til:
Lars Henrik og Ida Krogh
Tlf: 98 18 78 30
E-mail: larsida@post6.tele.dk
13

--------------------------------------------------------
Piratjolle D-1057 endelig til salg
Fast pris kr. 28.000
Måske Danmarks hurtigste pirat. Glasfiber
skrog med mahogny dæk (trænger til
omlakering).
2 stel Green Sails, et brugt , et nyt.
Kompas
Ophalervogn, Presenning, 2 ror, et nyt,
proctor mast
Kontaktinformation:
Kontakt: Lars Christensen, telf.: 75 91 21 21,
E-mail:
luccu@post12.tele.dk
---------------------------------------------------------
Billige sejl sælges
Flere stel gode brugte sejl sælges til absolut
discount pris.
Beskrivelse
Velegnet til tursejlere, træning eller til andre
joller som passer sejl med piratjollen.Enkelte
sejl à kr. 100.-
Tørdragt: Rukka tørdragt i str. X-large (defekt
halmanchet) + div. sejlerdragte i x-large.
Henvendelse
Allan Christensen
Telefon 47-316475
acmn@mail.tele.dk
------------------------------------------
---------------
Green Sails sælges.
Storsejl 2200 kr.
Fok 1000 kr.
Fodstropper 300 kr,
Spilerposer 300 kr.
Presenninger 1800 kr. sælges.
Henvendelse:
E-mail: Kristian Grummesgård
Telefon: Tlf. 86209907
På www.dpk.dk kan du selv
udfylde formularen og få sat dit
grej til salg.
3
---------------------------------------------------------
Et stel Green-Sails sælges, har vundet utallige
stævner som DM 98, JM, Klubmesterskabet i
Svendborg.
Hvorfor vinde FM når man kan blive Danmarks
mester ? Pris 5001 kr.
Henvendelse Claus Thestrup 62202585
---------------------------------------------------------
Sælges: Storsejl meget fin stand.
Pris 800 kr.
Henvendelse
E-mail: Stig Andersen
Telefon: 48247930
---------------------------------------------------------
Rigtig gode Carlsen Sails
År 2001 et nyt telefonnummer men år 2000
priser for rigtig gode Carlsen Sails
Storsejl 2000: DKK 2.500,00
Fok 2000: DKK 1.000,00
Fok 1996: DKK 700,00
Spiler 1999: DKK 1.200,00
Hele stellet kan erhverves for : 4.250 kr
Henvendelse:
Gunter Arndt
56140009 (privat) eller 44208962 (arbejde)
E-mail. lyngbakken@hotmail.com
---------------------------------------------------------
SÆLGES.......
Fodstropper 300 kr.
Spilerposer 350 kr.
Preseninger syet i markisedug 1800 kr.
Henvendelse Kristian Grummesgård
Tlf. 86209907 el. 23807087
Mail. grumme@get2net.dk
---------------------------------------------------------
GREJ
Div. blokke og brugt grej til Piratjoller.
Træmast + bom incl rigning 700 kr.
Alumaster fra 950 kr.
Sejl: fokke fra 175 kr
Storsejl fra 950 kr
Spiler fra 475 kr.
Krydsfiner sværdkiste til træjolle 450 kr.
Henvendelse Per Risvang Tlf. 86190336 el.
20132807

Information fra Dansk Piratjolleklub. Postgiro 8
09 91 70
Medlemskab af DPK:
Medlemskabet tegnes ved henvendelse til klubbens medlemskoordinator.
Kontingent for DPK:
Juniorer 150 kr. Seniorer 250 kr. Passive 150 kr.
Dansk Piratjolle Klubs love:
Klubbens love kan rekvireres fra klubbens medlemskoordinator, se rekvirering
af tryksager.
Klassebestemmelser for Piratjollen:
Klassebestemmelser kan rekvireres fra klubbens tekniske koordinator, se rekvirering af
tryksager. Ændringer til klassebestemmelserne er normalt pr. 1. april.
EM statutter for Piratjollen:
”Regulations governing the European Championship for the Pirat Class” kan rekvireres fra
klubbens tekniske koordinator, se rekvirering af tryksager.
Rekvirering af tryksager:
Send en A5 kuvert adresseret til dig selv og frankeret til de nedenfor anførte antal gram.
Tryksager er gratis for medlemmer af DPK, vedlæg kopi af postgirokvittering på indbetalt
kontingent for indeværende år. Ikke medlemmer indbetaler det anførte kr. beløb på DPK´s
postgirokonto, og kopi af postgirokvittering vedlægges.
Tryksag Klubbens love Klasseregler EM statutter
Frankeres 40 gram 80 gram 30 gram
Til 20 kr. 100 kr. 50 kr.
Annoncepriser gældende for 2002:
Indrykninger 1/1 side _ side _ side Bagsiden
Pr. år,
I alt 4 gange 1.100 kr. 750 kr. 500 kr. 1500 kr.
Priser er netto kontant ved første indrykning, betaling foretages til klubbens postgirokonto.
Mindre købs- og salgsannoncer over Piratjoller eller Piratjollegrej til eget brug bringes
gratis, for medlemmer af Dansk Piratjolle Klub.
Annoncer sendes til ”Piratens” redaktør. Redaktøren bestemmer placering af annoncer.
4

Dansk Piratjolleklub's Bestyrelse:
Formand Stig Andersen Slotsvænget 20 3400 Hillerød 48247930
Kapsejladskoordinator
Kim Holm Grønnegården 254 2670 Greve 43690628
Presse Jens Mikkelsen
Kasser og Frank Hansen Lille Lyngvej 5 2680 Solrød Strand 56147529
medlemskoord.
Sekretær/-
Næstformand
Karsten Ahrendsen Dalager 67 5750 Ringe 62622622
Stævnekoord. Per Røssel Baunevej 17 Thurø 5700 Svendborg
Teknisk Koord. Gunter Arndt Lille Strandvænget 2 2680 Solrød Strand 56140009
Suppleant Poul Andersen Slotsvænget 20 3400 Hillerød 48247930
Suppleant Jesper Jakobsen Langelinie 20 6000 Kolding 22131676
Redaktør Anders Gunnersen Nørre Søgade 49 B 3th 1370 København 26720043
5