17.07.2013 Views

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tunis <strong>de</strong>n 2 januari 1880.<br />

Tunis.<br />

(Årsberättelse för <strong>1879</strong>.)<br />

Distriktet har un<strong>de</strong>r <strong>år</strong>et besökts af 1 svenskt <strong>och</strong> 3 norska fartyg <strong>om</strong><br />

tillsammans 1,629,89 tons; <strong>de</strong>t svenska fartyget <strong>och</strong> 2 af <strong>de</strong> norska inför<strong>de</strong><br />

27,429 plankor <strong>från</strong> Skellefteå <strong>och</strong> Sandsvall, till ett sammanlagdt vär<strong>de</strong> af<br />

73,960 francs; fraktbeloppet uppgick till 39,800 francs. Det tredje norska<br />

fartyget, s<strong>om</strong> ank<strong>om</strong> i barlast <strong>från</strong> Barcelona, erhöll i Sfaks last, beståen<strong>de</strong> af<br />

320 tons esparto till ett vär<strong>de</strong> af 31,000 francs, mot en frakt till Leith af<br />

7,525 francs. De tre andra fartygen afgingo i barlast, oaktadt konsulatet<br />

kun<strong>de</strong> erbjuda frakter efter 23 engelska shillings pr ton esparto; fartygsbefålhafvarne<br />

fordra<strong>de</strong> 30 sh., hvilket var <strong>om</strong>öjligt att åstadk<strong>om</strong>ma.<br />

Visserligen hafva <strong>de</strong> Förena<strong>de</strong> <strong>rikenas</strong> <strong>han<strong>de</strong>l</strong> <strong>och</strong> <strong>sjöfart</strong> på Tunis <strong>år</strong><br />

<strong>1879</strong> un<strong>de</strong>rstigit <strong>de</strong>t näst föregåen<strong>de</strong> <strong>år</strong>ets, men man har anledning hoppas,<br />

att en förbättring i <strong>de</strong>tta afseen<strong>de</strong> skall med <strong>de</strong>t nu ingångna <strong>år</strong>et inträda, då<br />

tillgången härstä<strong>de</strong>s på byggnadsvirke ingalunda motsvarar behofvet oeh <strong>de</strong>n<br />

stundan<strong>de</strong> skör<strong>de</strong>n, på grund af ihållan<strong>de</strong> torka un<strong>de</strong>r såningsti<strong>de</strong>n, ej synes<br />

lofvan<strong>de</strong>. Araberne k<strong>om</strong>ma antagligen i följd häraf att slå sig på en större<br />

«xport af esparto, hvilket utan tvifvel k<strong>om</strong>mer att draga ett betydligare antal<br />

af <strong>de</strong> Förena<strong>de</strong> <strong>rikenas</strong> fartyg hit, hvarest <strong>de</strong> på grund af sin i allmänhet<br />

större drägtighet <strong>och</strong> <strong>de</strong>t förtroen<strong>de</strong>, <strong>de</strong>ras befälhafvare här s<strong>om</strong> annorstä<strong>de</strong>s<br />

veta ingifva, åtnjuta ett afgjordt företrä<strong>de</strong> framför flertalet andra nationers.<br />

Tulin <strong>de</strong> la Tunisie.<br />

Britiska riket.<br />

Jamestown (S:t Helena) <strong>de</strong>n 1 januari 1880.<br />

(Årsberättelse för 1870.)<br />

Ingen direkt <strong>han<strong>de</strong>l</strong> eg<strong>de</strong> un<strong>de</strong>r förli<strong>de</strong>t <strong>år</strong> rum mellan <strong>de</strong>nna ö <strong>och</strong> <strong>de</strong><br />

Förena<strong>de</strong> rikena. Un<strong>de</strong>r <strong>år</strong>et ank<strong>om</strong>nio till ön <strong>och</strong> afsegla<strong>de</strong> <strong>de</strong>ri<strong>från</strong> i barlast<br />

8 svenska fartyg; 3 »f <strong>de</strong>ssa afgingo till Brasilien, 3 till Vestindien, 1 till<br />

Cap Verd-öarne oeh 1 till Mexico. Af norska fartyg ank<strong>om</strong>mo 5 i barlast,<br />

<strong>de</strong>raf 1 intog last till Dun<strong>de</strong>e; <strong>de</strong> öfriga afgingo i barlast, 2 till Brasilien <strong>och</strong><br />

2 till Vestindien. Derjemte anlöptes ön af 17 svenska fartyg <strong>om</strong> 8,267 tons<br />

<strong>och</strong> 660 nyläster med last <strong>och</strong> 14 norska <strong>om</strong> 5,989 tons <strong>och</strong> 642 k<strong>om</strong>merseläster<br />

med last, k<strong>om</strong>man<strong>de</strong> <strong>från</strong> Goda Hoppsnd<strong>de</strong>n <strong>och</strong> hamnar öster <strong>de</strong>r<strong>om</strong>.<br />

Ett norskt fartyg, s<strong>om</strong> varit utsatt för sv<strong>år</strong> storm, måste söka nödhamn; vid<br />

skedd un<strong>de</strong>rsökning befanns <strong>de</strong>tsamma ej längre vara sjödugligt, öfvergafs <strong>och</strong><br />

sål<strong>de</strong>s för ett belopp af 289 £.<br />

C. A. Carrol.<br />

Ber. <strong>om</strong> Han<strong>de</strong>l o. Sjöfart. 1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!