17.07.2013 Views

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

459<br />

I jemförelse med föregåen<strong>de</strong> <strong>år</strong> utvisa <strong>de</strong> båda senaste försäljningarne en<br />

förbättring s<strong>om</strong> uppg<strong>år</strong> till mer än 50 %.<br />

Oljekakor. Denna utförsel har helt <strong>och</strong> hållet upphört; produktionen är<br />

ej ens tillräcklig for behofvet på stället, utan stora qvantiteter gödningsämnen<br />

måste införas.<br />

Indigo. Odlingen <strong>de</strong>raf visar en förbättring mot <strong>år</strong> <strong>1879</strong>. De bästa<br />

qvalitetema betaltes med 4 å 4'/4 A- P r kilo.<br />

Hudar. Priset var något lägre än un<strong>de</strong>r 1878; för bufFelhudar betaltes<br />

20 å 30 cents, för kohudar 30 å 45 cents pr '/ kilo eller holländskt pound.<br />

Arrack. De stora förluster, exportörerna af <strong>de</strong>nna vara lidit, gjor<strong>de</strong> att<br />

vid <strong>de</strong> afsluta<strong>de</strong> kontraktens utgång mot slutet af <strong>år</strong>et priset föll <strong>från</strong> 170 till<br />

till 90 fl., <strong>och</strong> har <strong>de</strong>t sedan gått ned till 80 fl. pr leager <strong>om</strong> 600 liter.<br />

Fraktmarkna<strong>de</strong>ns ställning var mycket bättre un<strong>de</strong>r <strong>1879</strong> än un<strong>de</strong>r föregåen<strong>de</strong><br />

<strong>år</strong>;<br />

pr ton.<br />

mot <strong>år</strong>ets slut betaltes för seglan<strong>de</strong> fartyg 65 sh. k 67 sh. 6 d.<br />

Vid en öfversigt af <strong>de</strong> senaste ätta seglations<strong>år</strong>en, <strong>från</strong> 1 juli till 30 juni,<br />

visar <strong>de</strong>t sig att v<strong>år</strong> marknad sysselsatte:<br />

1872—1873 298 segelfartyg <strong>och</strong> 22 ångfartyg <strong>om</strong> 236,396 tons,<br />

1873—1874 300 » » 30 B » 248,900 »<br />

1874—1875 313 » » 32 » » 285,981 »<br />

1875—1876 268 » » 36 » » 256,946 B<br />

1876—1877 342 » B 37 » » 304^346 »<br />

1877—1878 329 » » 37 » » 314,946 »<br />

1878—<strong>1879</strong> 257 » B 34 » B 262,246 »<br />

1 juli—<strong>de</strong>cember <strong>1879</strong>... 224 » B 25 » » 221,346 B<br />

Frakterna för segelfartyg till kanalen for ordres eller till Amerika voro<br />

un<strong>de</strong>r samma <strong>år</strong>:<br />

Från 1 juli—31 <strong>de</strong>cember. Från 1 januari—30 juni.<br />

1872: högst 90 sh. lägst 72 sh. 6 d. 1873: högst 80 sh. lägst 75 sh.<br />

1873: » 85 » » 70 » 1874: » 67 » 6 d. » 65 B<br />

1874: » 72 i> 6 d. » 57 » 6 » 1875: » 60 » B 57 » 6 d.<br />

1875: » 65 » » 50 s 1876: » 50 » » 45 »<br />

1876: » 65 » » 57 » 6 » 1877: » 60 » » 50 »<br />

1877: » 62 » 6 » » 47 » 6 » 1878 » 47 » 6 d. » 40 »<br />

1878: » 42 » 6 » » 27 B 6 » <strong>1879</strong>: » 40 » B 25 »<br />

<strong>1879</strong>: » 67 » 6 B » 42 B 6 »<br />

Förut<strong>om</strong> af andra olyckor hemsöktes ön un<strong>de</strong>r förli<strong>de</strong>t <strong>år</strong> jemväl af<br />

kreaturspesten, s<strong>om</strong>, oaktadt <strong>de</strong> mest energiska åtgär<strong>de</strong>r vidtagits till <strong>de</strong>ss hämman<strong>de</strong>,<br />

anstalt stor förö<strong>de</strong>lse <strong>och</strong> ännu icke upphört.<br />

W. Suermondt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!