Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
437<br />
varit golf- <strong>och</strong> takbrä<strong>de</strong>r. Orsaken, hvarföre <strong>de</strong> skandinaviske trävarucxportörerne<br />
skeppat så mycket på <strong>de</strong>tta distrikt, är väl att söka <strong>de</strong>ri, att efterfrågan var<br />
så obetydlig på <strong>de</strong> europeiska markna<strong>de</strong>rne, att <strong>de</strong> ansågo <strong>de</strong>t rara bättre att<br />
vända sig till aflägsnare. Jag tror ock, att <strong>de</strong> ej blifvit svikne i <strong>de</strong>nna förväntan,<br />
bvad <strong>de</strong>tta distrikt beträffar, utan hafva, tack vare ett hastigt uppk<strong>om</strong>met,<br />
stort begär, <strong>om</strong> än icke gjort stor vinst, dock icke gjort förlust på sina<br />
skeppningar. Man kun<strong>de</strong> hafva befarat, att ett betydligt prisfall skulle inträdt, när<br />
<strong>de</strong>t blef bekant, att så många trälaster voro på väg hit. Men, s<strong>om</strong> sagdt, <strong>de</strong>t<br />
visa<strong>de</strong> sig en ovanligt stor efterfrågan, beroen<strong>de</strong> på, att betydliga qvantiteter<br />
gingo till <strong>de</strong>t inre af lan<strong>de</strong>t i följd af lättheten att fortskaffa trävarorna gen<strong>om</strong><br />
<strong>de</strong> utsträckta jernvägsanläggningarna. Förut ha<strong>de</strong> trät måst forslas med <strong>de</strong> bekanta,<br />
tunga kapvaguarne på <strong>de</strong> backiga vägarne, <strong>och</strong> hvilken kostnad <strong>och</strong> tidsutdrägt<br />
<strong>de</strong>tta fortskaffningssätt måst medföra, kan man lätt föreställa sig. Byggnadslusteo,<br />
s<strong>om</strong> efter gränskrigens lyckliga slut fick ny fart, bidrog äfven mycket<br />
till att frammana <strong>de</strong>tta stora begär.<br />
Priset på plankor, förtulla<strong>de</strong> <strong>och</strong> leverera<strong>de</strong> vid köparens upplagsplats, var<br />
vid <strong>år</strong>ets början 5 d. pr löpan<strong>de</strong> fot 3"X9", men allt efter s<strong>om</strong> <strong>de</strong>t blef bekant,<br />
att fler <strong>och</strong> fler laster voro på väg, antogs 4 s /4 d. å 4 l /2 d. <strong>och</strong> slutligen<br />
4 d. Sedan <strong>de</strong> flesta lasterna hitk<strong>om</strong>mit <strong>och</strong> <strong>de</strong>t blef kändt, att <strong>de</strong> alla blifvit<br />
placera<strong>de</strong>, börja<strong>de</strong> priset att visa en stegring <strong>och</strong> kan för närvaran<strong>de</strong> ej sättas<br />
lägre än 4 s /4 d. Priset på hyfla<strong>de</strong> <strong>och</strong> spänta<strong>de</strong> golfbrä<strong>de</strong>r vexla<strong>de</strong> mellan<br />
l s /8 d. <strong>och</strong> l 5 /8 d. per löpan<strong>de</strong> fot 1"X6" <strong>och</strong> på dylika takbrä<strong>de</strong>r mellan<br />
V4 d. <strong>och</strong> 1 d. pr dito '/j"X6" <strong>och</strong> kan nu anses vara respektive l s /4 d.<br />
<strong>och</strong> 1 d.<br />
Huru markna<strong>de</strong>n k<strong>om</strong>mer att ställa sig un<strong>de</strong>r instundan<strong>de</strong> säsong, är sv<strong>år</strong>t<br />
att förutsäga, då man ännu icke vet, hurudan efterfrågan <strong>från</strong> landsbyg<strong>de</strong>n k<strong>om</strong>mer<br />
att gestalta sig, ej heller huru många trälaster kunna hitväntas, likas<strong>om</strong><br />
man ock måste taga hänsyn till stegringen på produktionsorterna.<br />
Från jernmarkna<strong>de</strong>n är ingenting af intresse att förmäla, då helt obetydligt<br />
svenskt jern importerats.<br />
Svenska tändstickor beherska fortfaran<strong>de</strong> markna<strong>de</strong>n. Hit har blifvit importeradt<br />
en <strong>de</strong>l tyska säkerhetständstickor. Oaktadt <strong>de</strong> tyske fabrikanterne,<br />
sås<strong>om</strong> kändt är, icke akta för rof att förse askarne med etiketter i <strong>de</strong> svenska<br />
färgerna <strong>och</strong> med svensk rubrik, äro <strong>de</strong>ras fabrikat dock lätt igenkänliga gen<strong>om</strong><br />
sin un<strong>de</strong>rlägsna beskaffenhet, hvarför jag ej tror, att <strong>de</strong> kunna blifva farliga rivaler<br />
till <strong>de</strong> svenska. I allmänhet, när en afnämare blir bekant med ett svenskt<br />
märke <strong>och</strong> finner <strong>de</strong>t tillfredsställan<strong>de</strong>, köper han helst af <strong>de</strong>tta, <strong>om</strong> än lika<br />
goda eller till <strong>och</strong> med bättre svenska erbjudas hon<strong>om</strong> till samma pris. Nästan<br />
hela importen har gått öfver England. Priset har stält sig s<strong>om</strong> un<strong>de</strong>r <strong>de</strong>t föregåen<strong>de</strong><br />
<strong>år</strong>et eller' mellan 2 sh. <strong>och</strong> 2 sh. 3 d. för svafveltändstickor <strong>och</strong> mellan<br />
3 sh. <strong>och</strong> 3 sh. 3 d. för säkerhetständstickor per gross.<br />
Införseln af landtbruksredskap har nästan fördubblats eller £ 48,319 mot<br />
£ 24,704 <strong>år</strong> 1878. Be tagas numera förnämligast <strong>från</strong> England, hvars fabrikanter<br />
äro outtröttlige i att konstruera nya mo<strong>de</strong>ller, passan<strong>de</strong> för allt slags<br />
mark i Sydafrika. Det är <strong>de</strong>rför tydligen sv<strong>år</strong>t för andra lands fabrikanter att<br />
härstä<strong>de</strong>s täfla med <strong>de</strong> engelske, när <strong>de</strong> äro så påpasslige. Också har ej importen<br />
af <strong>de</strong>nna artikel <strong>från</strong> Sverige varit stor.<br />
För svensk tjära har efterfrågan ej varit i forhällan<strong>de</strong> till tillförseln, beroen<strong>de</strong><br />
på, att,. ut<strong>om</strong> hvad s<strong>om</strong> hitk<strong>om</strong>mit öfver England, näBtan hvarje frän<br />
Sverige anländt fartyg medfört <strong>de</strong>nna vara. Priset är <strong>de</strong>rför nu högst 30 sh.<br />
för hel tunna <strong>och</strong> 20 sh. för halftunna.