Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
416<br />
lem Havnene vil<strong>de</strong> lette GjennemfÖrelsen. Un<strong>de</strong>r almin<strong>de</strong>lige Porhol<strong>de</strong> ansees<br />
imidlertid saadanne Klausuler for mindre nödvendige, da i alle Fald Lastningen<br />
foregaar pr<strong>om</strong>pte og man insisterer ikke paa at <strong>de</strong> indtages i Certepartierne.<br />
Heri ligger Feilen. Er <strong>de</strong>t nemlig bleven Vane at bestemte Stipulationer betræffen<strong>de</strong><br />
Lastningsti<strong>de</strong>n indtages i Kulcertepartier saale<strong>de</strong>s s<strong>om</strong> <strong>de</strong> indtages i<br />
næsten alle andre lignen<strong>de</strong> Dokumenter, har, selv un<strong>de</strong>r livlige Afskibninger og<br />
stærk Efterspörgsel, Kulafla<strong>de</strong>rne eller Collieries ondt for at undla<strong>de</strong> at indgaa<br />
paa <strong>de</strong>m; saalænge <strong>de</strong>t <strong>de</strong>rimod er usædvanligt at indtage <strong>de</strong>m ville paa sin<br />
Si<strong>de</strong> Re<strong>de</strong>rne fin<strong>de</strong> Vanskelighed ved at faa <strong>de</strong>m antagne un<strong>de</strong>r Forhol<strong>de</strong> s<strong>om</strong><br />
ovennævnte og altsaa netop, naar <strong>de</strong> vil<strong>de</strong> være af Interesse; Afla<strong>de</strong>rne ere da<br />
Herrer över Marke<strong>de</strong>t og la<strong>de</strong> sig ikke foreskrive nye og uvante Betingelser.<br />
Skal man altsaa kunne sikre sig mod at Seilskibe un<strong>de</strong>r visse Forhol<strong>de</strong><br />
og navnlig i Konkurrenee med Dampskibe i herværen<strong>de</strong> Kulhavne udsættes for<br />
nævnte ofte hensynslöse Behandling, maa <strong>de</strong>r efter min Formening arbei<strong>de</strong>s hen<br />
mod <strong>de</strong>t Maal at i alle Tilfæl<strong>de</strong> bestemte Stipulationer med Hensyn til Lastningsti<strong>de</strong>n<br />
indföres i Certepartierne. Udförelsen heraf forudsætter dog en Samvirken<br />
af Kræfter, <strong>de</strong>r ofte le<strong>de</strong>s af stri<strong>de</strong>n<strong>de</strong> Interesser; GjennemfÖrelsen er<br />
<strong>de</strong>rfor ikke let, men <strong>de</strong>t synes at være <strong>de</strong>n eneste Maa<strong>de</strong>, hvorpaa man kan<br />
raa<strong>de</strong> Bod paa et af <strong>de</strong> mange uheldige Forhold, hvorun<strong>de</strong>r forti<strong>de</strong>n vor Seilflaa<strong>de</strong><br />
li<strong>de</strong>r.<br />
I Aarets Löb ere ikke mindre end 15 norske Fartöier totalt förliste paa<br />
<strong>de</strong> skotske Kyster. Af disse Förlis have tre været forbundne med Tab af<br />
Menneskeliv.<br />
3 af Forlisene ere forefaldne ved Fife Ness, en udspringen<strong>de</strong> Öd<strong>de</strong> ved<br />
<strong>de</strong>t nordlige Indlöb til Firth of Forth. I)e indtraf i Tykke, <strong>de</strong>r skjulte <strong>de</strong><br />
nærliggen<strong>de</strong> Fyre. Paa eller nær Kysten fln<strong>de</strong>s intet Taagesignal eller Kystgtation,<br />
<strong>de</strong>r un<strong>de</strong>r saadanne Forhold kan advare Fartöier eller give <strong>de</strong>m Antydning<br />
<strong>om</strong>, hvor <strong>de</strong> befin<strong>de</strong> sig. Konsulatet fandt <strong>de</strong>rfor Opfordring til at<br />
henle<strong>de</strong>- <strong>de</strong>n herværeD<strong>de</strong> Fyr-Direktions — the C<strong>om</strong>missioners for the Northern<br />
Lighthouses — Opmærks<strong>om</strong>hed paa disse hyppige Ulykker. I Anledning heraf<br />
har <strong>de</strong> C<strong>om</strong>missioners i Skrivelse af 13 Februar <strong>de</strong>tte Aar med<strong>de</strong>lt, at <strong>de</strong><br />
efter <strong>om</strong>hyggelig Overveielse af <strong>de</strong>n forelagte Sag har besluttet at oprette et<br />
Taagesignal i Nærhe<strong>de</strong>n af North Carr Kock forat afmærke <strong>de</strong>nne Fare for<br />
Seiladsen.<br />
Et Förlis af et norsk Fartöi er i forrige Aar foregaaet paa Fair Island<br />
un<strong>de</strong>r Forhold, s<strong>om</strong> synes at anty<strong>de</strong>, at Oprettelse <strong>de</strong>rsteds af et Fyrtaarn eller<br />
af Taagesignaler er af paatrængen<strong>de</strong> Nödvendighed. Konsulatet har ogsaa un<strong>de</strong>rrettet<br />
the C<strong>om</strong>missioners af Northern Lighthouses <strong>om</strong> <strong>de</strong>tte Förlis og er un<strong>de</strong>rhaan<strong>de</strong>n<br />
bleven med<strong>de</strong>lt, at Spörgsmaalet <strong>om</strong> Oprettelse af 2<strong>de</strong> Fyrtaarne<br />
paa Öen i nogen Tid har været un<strong>de</strong>r Behandling.<br />
Konsulatet savner förövrigt nærmere officielle Oplysninger <strong>om</strong> <strong>de</strong> Omstændighe<strong>de</strong>r,<br />
hvormed <strong>de</strong> fleste af <strong>de</strong> indtrufne Förlis have været forbundne. S<strong>om</strong><br />
bekjendt aflægges ingen Söförklaring ved <strong>de</strong> herværen<strong>de</strong> Konsulater og <strong>de</strong>t er<br />
kon leilighedsvis og i private Samtaler at enkelte Oplysninger erhol<strong>de</strong>s. En<br />
Skibsförer negte<strong>de</strong> endog at afgive enhver hvilkens<strong>om</strong>helst Oplysning, anfören<strong>de</strong>,<br />
at behörig Förklaring vil<strong>de</strong> blive aflagt ved Hjemk<strong>om</strong>sten. Det vil indsees, at<br />
<strong>de</strong>t nuværen<strong>de</strong> System li<strong>de</strong>t egner sig til at fremme Söfartens Interesser. Paa<br />
samme Tid s<strong>om</strong> Kjendskabet til <strong>de</strong> Omstændighe<strong>de</strong>r og Forhol<strong>de</strong>, un<strong>de</strong>r hvilke<br />
et Förlis er foregaaet, kan give Anledning til at Foranstaltninger s<strong>om</strong> ovennævnte<br />
træffes til ITndgaaen af lignen<strong>de</strong> Söulykker i Fremti<strong>de</strong>n, vil Offentliggjörelsen<br />
af <strong>de</strong> afgivne Forklaringer tillige kunne tjene andre Söfaren<strong>de</strong> til Veiledning<br />
tm<strong>de</strong>r Seilads i vedk<strong>om</strong>men<strong>de</strong> Strög og Forsigtighedsregler saale<strong>de</strong>s