Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

399
klærede sig enig i, hvad andre Sagkyndige tidligere havde yttret herom, og
tilraadede at opgive enhver Forlængelse af Digerne. I Rouen, hvorpaa der i
de sidste Aar har udviklet sig en tidligere nkjendt transatlantisk Fart, vedbliver
man at forlange, at Digerne skulle forlænges og de i Floden allerede
opförte skulle vedligeholdes, medens man paa den anden Side söger at lægge
Hindringer i Veien for det projekterede Kanalanlæg fra Havre til Tancarville.
Under disse Omstændigheder har Regjeringen, for at söge saavidt muligt at
tilfredsstille begge Parter, i det fremlagte Lovforslag om Kanalanlægget an:
befälet, at der tages Hensyn til at der senere kunde opstaa Spörgsmaal om at
forandre Kanalen saaledes, at den ogsaa kunde benyttes til »la navigation maritime»
eller den almindelige Skibsfart paa Rouen. Denne Skibsfart skulde
da foregaa gjennem Havres Havn, og i saa Fald maatte först foretages forskjellige
större Arbeider, navnligen et nyt Indlöb til Havre og en Uddybning
af Kanalen.
I saagodtsom alle Havne i Distriktet foretages eller forberedes större
Havnearbeider. I Dunkerqae skal saaledes ifölge Lov af 31 Juli f. A. företages
en Uddybning af Indlöbet samt Forlængelse af et Bassin, hvilke Arbeider
ere anslaaede til en Udgift af 50 Mill. Francs. I Honfleur skal efter
Lov af s D. opföres et nyt fjerde Bassin, anslaaet til 2 1 /, Mill.; i Rouen
anlægges nye Kaier, som ville koste över 8 Mill.; i Dieppe vil ifölge Lov af
3 dennes foretages Uddybning af Indlöbet og Forhavnen, der vil medföre en
Udgift af 15 Mill., ligesom efter Lov af s. D. forskjellige Forbedringer, anslaade
til 3 7, Mill., vil fiode Sted i Tréports Havn. I Cherbourg skal ifölge
Lov af 28 Febr. sidstl. et Belöb af 2 Mill. anvendes til Uddybning af en
Del af Forhavnen samt til et Bassin; i Caen arbeides paa at udvide Havnen
ved Anlæg af et nyt Bassin, hvorhos man er beskjæftiget med at uddybe den
14 Kilometer länge Kanal, der förer fra Havet op til Caen, idet Dybden i
denne, for Tiden 4 ni. 50. (19. 6. eng. Fod) skal bringes til 5 m. 22. I
Calais har man i flere Aar været sysselsat med Anlæg af et nyt stort Bassin;
naar dette kan tages i Brug, hvilket man haaber vil kunne ske om 4 i 5
Aar, antages denne Havn at blive meget god og sikker. En paabegyndt TJdvidelse
af det ældre Bassin vil blive færdig i Löbet af Sommeren.
I en under 20 Marts 1878 afgiven Beretning har jeg omtalt det Program,
som den franske Minister for de offentlige Arbeider havde fremlagt.
Dette Program, der i 1879 i Prineipet er bifaldt af Nationalförsamlingen, er
nærmere udviklet i en i Slutningen af forrige Aar til Republikens President
afgiven Rapport. De paatænkte Arbeiders Udförelse antages at medföre en
Udgift af 5 Milliarder, fordelte paa et Tidsrum af 12 Aar, nemlig 3 1/2
Milliard til Anlæg af Jernbaner, 1 Milliard til Kanaler og 500 Millioner til
Söhavne.
I 1877 er i det Hele anvendt ... 68 Mill.
» 1878 » )i » 108 »
» 1879 » » » 195 »
» 1880 anslaaes Udgifterne til 300 »
» 1881 » » 400 »
og i hvert af de folgende 7 Aar til omtrent 500 Mill. Til de 5 Milliarder
vil desuden blive at föie 7 k 800 Mill. til Indkjöb af private Jernbaner, som
Indehaverne ere ude af Stånd til at fuldende eller drive, og af hvilken Sam
500 Mill. allerede ere anvendte. Om dette storartede Program, der — som
Ministeren udtrykker sig — vil gjöre Frankrige til »un väste chantier» for
et Tidsrum af 12 Aar, har man bemærket, at det forsaavidt kan sigcs at