17.07.2013 Views

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

R<strong>om</strong> <strong>de</strong>n 5 maj 1880.<br />

382<br />

Italien.<br />

(Årsberättelse för 1870 till Ministern för utrikes ären<strong>de</strong>na.)<br />

Härmed fär jag äran afgifva <strong>de</strong>n öfversigt af <strong>de</strong> Förena<strong>de</strong> <strong>rikenas</strong> <strong>han<strong>de</strong>l</strong><br />

<strong>och</strong> <strong>sjöfart</strong> pä Italien <strong>år</strong> <strong>1879</strong>, hvarined <strong>de</strong>t enligt gällan<strong>de</strong> konsulsstadga åligger<br />

mig att till E<strong>de</strong>rs Excellence ink<strong>om</strong>ma.<br />

Jemlikt <strong>de</strong> af konsulerne till mig insända utdrag af <strong>de</strong>ras <strong>år</strong>sberättelser<br />

utgjor<strong>de</strong> antalet af <strong>de</strong> Förena<strong>de</strong> <strong>rikenas</strong> fartyg, s<strong>om</strong> sistlidne <strong>år</strong> ank<strong>om</strong>mo till<br />

konungarikets hamnar, 75 <strong>från</strong> Sverige <strong>om</strong> 25,937 tons <strong>och</strong> 189 <strong>från</strong> Norge<br />

<strong>om</strong> 67,891 tons drägtighet, eller tillsammans 264 fartyg <strong>om</strong> 93,828 tons drägtighet,<br />

hvilket, jemfördt med hvad förhållan<strong>de</strong>t var <strong>de</strong>t föregåen<strong>de</strong> <strong>år</strong>et, då dit<br />

ank<strong>om</strong>mo 111 svenska <strong>och</strong> 238 norska fartyg, tillsammans 349 fartyg, utvisar<br />

en minskning af 36 svenska <strong>och</strong> 49 norska fartyg, eller tillsammans 85 fartyg.<br />

Bland <strong>de</strong> distrikter, <strong>de</strong>r af <strong>de</strong> Förena<strong>de</strong> <strong>rikenas</strong> fartyg sistlidne <strong>år</strong> ett ringare<br />

antal än un<strong>de</strong>r föregåen<strong>de</strong> <strong>år</strong> infunnit sig, intager Messina-distriktet främsta<br />

rummet, enär dit <strong>år</strong> <strong>1879</strong> ank<strong>om</strong>mo blott 26 svenska <strong>och</strong> 68 norska fartyg,<br />

tillsammans 94 fartyg, emot 41 svenska <strong>och</strong> 106 norska fartyg, tillsammans<br />

147 fartyg <strong>år</strong> 1878, <strong>de</strong>rtill orsaken uppgifves vara <strong>de</strong>t af en dålig skörd framkalla<strong>de</strong><br />

sär<strong>de</strong>les höga priset på salt, hvilket gjor<strong>de</strong> att man annorstä<strong>de</strong>s fyl<strong>de</strong><br />

behofvot af <strong>de</strong>nna vara. Till ett annat distrikt, nemligen Neapels, har åter<br />

förli<strong>de</strong>t <strong>år</strong> ett större antal fartyg, än un<strong>de</strong>r föregåen<strong>de</strong> <strong>år</strong> ank<strong>om</strong>mit, eller 16<br />

svenska <strong>och</strong> 51 norska fartyg, tillsammans 67 fartyg, emot 11 svenska <strong>och</strong><br />

27 norska fartyg, tillsammans 38 fartyg <strong>år</strong> 1878, hvilket förklaras af <strong>de</strong>n<br />

öka<strong>de</strong> förbrukningen utaf <strong>de</strong>n i förhållan<strong>de</strong> till andra födoämnen billiga klippfisken.<br />

Afven förli<strong>de</strong>t <strong>år</strong> hafva, i likhet med un<strong>de</strong>r <strong>de</strong> närmast föregåen<strong>de</strong><br />

<strong>år</strong>en, flere norska än svenska fartyg ank<strong>om</strong>mit till alla distrikter, med undantag<br />

af Cagliari distrikt, <strong>de</strong>r <strong>de</strong> utgjor<strong>de</strong> resp. 10 <strong>och</strong> 14.<br />

Om un<strong>de</strong>r <strong>år</strong> 1878 en ringare myckenhet norsk fisk än un<strong>de</strong>r <strong>de</strong>t föregåen<strong>de</strong><br />

<strong>år</strong>et till Italien inför<strong>de</strong>s, har <strong>de</strong>remot un<strong>de</strong>r förli<strong>de</strong>t <strong>år</strong> <strong>de</strong>nna vara<br />

dit införts i större mängd än un<strong>de</strong>r förstnämnda <strong>år</strong>, då blott 474,337 voger<br />

inför<strong>de</strong>s emot 596,946 voger <strong>år</strong> <strong>1879</strong> eller 122,609 voger mindre. Denna<br />

öka<strong>de</strong> införsel har förnämligast ägt rum till Neapel- <strong>och</strong> Genua-distrikten, uti<br />

hvilka, sedan prisen på andra lifsme<strong>de</strong>l stegrats, förbrukningen af norsk fisk i<br />

hög grad tilltagit <strong>och</strong> i framti<strong>de</strong>n tor<strong>de</strong> k<strong>om</strong>ma att än ytterligare stiga. Införseln<br />

utgjor<strong>de</strong> förli<strong>de</strong>t <strong>år</strong> till Neapels distrikt 184,048 voger <strong>och</strong> till Genuadistriktet<br />

213,262 voger emot resp. 125,140 <strong>och</strong> 138,061 voger <strong>år</strong>et förut.<br />

Till Messina-distriktet inför<strong>de</strong>s 69,823 voger, hvaremot till Livorno <strong>och</strong> Cagliaridistriktet<br />

ingen direkt införsel <strong>de</strong>raf förek<strong>om</strong>mit.<br />

Priset å fisken har un<strong>de</strong>r <strong>de</strong>t förflutna <strong>år</strong>et utgjort uti Genua 80 k 85<br />

lire, prima sort <strong>från</strong> Bergen, samt 70 å 75 lire, sämre sort <strong>från</strong> Finnmarken,<br />

pr 100 kil., uti Venedigs distrikt 70 å 75 lire pr 100 kil., tullen ej inbegripen,<br />

uti Messina-distriktet lire 8 å 6.80 pr vog. Från Neapel-distriktet<br />

saknas uppgift på priset. Uti Livorno-distriktet, dit smärre partier stockfisk<br />

på indirekt väg införts, har priset nergått till 70 å 75 lire pr 100 kil. i parti<br />

<strong>och</strong> 80 å 85 lire i <strong>de</strong>talj, prima vara, samt för sämre sort 50 lire pr 100<br />

kil. oförtullad.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!