Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

268
3. I Certepartier for Plankeladninger flndes sædvanlig fölgende haandskrevne
Klausul: »The vessel to be discharged according to the custom of the
port», idet samtidigt den i de fleste Certepartier forekommende trykte Klausul:
»The vessel to be discharged at charterers risk and expence» er udströgen. —
I den senere Tid er der imidlertid förekommen flere Tilfælde, hvor denne
trykte Klausul ikke er bleven udströgen, enten af Forglemmelse eller fordi man
har ment, at den vilde have Virkning her, idet den haandskrevne Klausul da
knnde henföres til Losningsmaaden og ikke til Betalingen af Udgifterne ved
Lösningen. Denne Fortolkningsmaade erkjendes imidlertid ikke altid som rigtig
af Ladningsmodtagerne, som före Udgifterne i Skibets Regning, idet de holde
fast ved, at den haandskrevne Klausul ophæver den trykte, og at den kun kan
være indsat i Certepartiet for at slaa fast, at Udgifterne ved Lösningen bör
falde paa Skibet. — Det er nenalig fast Praxis her paa Pladsen, at Lösningen
af Plankeladninger sker for Skibets Regning, saasnart der i Certepartierne er
stipuleret, at den skal effektueres efter »custom of the port». Forat undgaa
ethvert Tvivlsspörgsmaal bör den Skipper, som vil sikkre sig for ikke at komme
til at betale Losningsomkostningerne, dragé Omsorg for at der i Certepartiet
optages en haandskreven Klausul, hvori det klart og tydeligt fremhæves, at
Lösningen skal være for Regning af Befragteren eller Modtageren. •— Frenideles
bör han selvfölgelig paase, at der ikke — saaledes som det ofte er Tilfældet
— findes Klausuler, som staa i aabenbar Strid med hverandre.
Dok- og Fyrpenge. Fra lste Januar 1880 at regne indkræves her Dokog
Fyrpenge efter fölgende Regler:
A. Skibe og Lægtere, som losse eller lade ved under Toldboden hörende
Dokke, Brygger eller Kaier, betale Dokpenge efter fölgende Tabel:
a. Saafremt Skibet eller Lægteren lægger til ved Ydersiden af en Dok, Brygge
eller Kai betales 600 Reis pr Meter af Fartöiets Længde o: af den Pläds,
som det indtager af Kaien, for hver Dag, hvor der losses eller lades og
300 Reis for hver Dag, hvor der ikke arbeides.
b. Saafremt Skibet eller- Lægteren lægger til ved den indre Side, betales
c.
800 Reis pr Meter for hver Dag. hvor der losses eller lades og 400 Reis
for hver Dag, hvor der ikke arbeides.
De Skibe eller Lægtere, som ligge i Dokkerne uden at hale til ved nogen
af Kaierne, betale:
For hver Sögnedag 100 Reis pr metrisk Ton,
» » Sön- eller Helligdag 50 » » » »
Dokafgiften for Lægtere afkræves det respektive Skib, for hvis Regning
de losse eller lade.
B. Af fremmende Skibe, som anlöbe Keiserrigets Havne, uden Hensyn til
om de komme med Ladning eller i Ballast, bliver der opkrævet Fyrpenge efter
fölgende Tabel:
40 Milreis for Skibe af indtil 200 Tons,
60 » » - » » 400 »
80 » » » » 700 »
100 » » » över 700 »
Bömning af Söfolk. Det synes, som om Römning af Matroser fra Handelsskibene
er i noget Aftagende. Dette skyldes först og fremst den Om-