Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
246<br />
af ansvarigheten. Häraf hafva flera af <strong>de</strong> ledan<strong>de</strong> bankinrättningarna redan<br />
begagnat sig.<br />
De uppgifter, s<strong>om</strong> föreligga röran<strong>de</strong> inträffa<strong>de</strong> betalningsinställelser, äro i<br />
flera afseen<strong>de</strong>n upplysan<strong>de</strong>. Hela antalet utgjor<strong>de</strong> 16,637 mot 15,059 <strong>år</strong> 1878.<br />
Oaktadt sistförflutna <strong>år</strong> inbegrep ett fjer<strong>de</strong><strong>de</strong>ls<strong>år</strong> af jemförelsevis gyusaniina<br />
k<strong>om</strong>mersiella förhållan<strong>de</strong>n, steg antalet konkurser med 1,578. Det var att vänta,<br />
att <strong>de</strong> förbättra<strong>de</strong> konjunkturerna skulle verka först <strong>och</strong> förnämligast på gross<strong>han<strong>de</strong>l</strong>n<br />
<strong>och</strong> <strong>de</strong>n stora affärsverksamheten i <strong>de</strong>t hela, <strong>och</strong> <strong>de</strong>t visar sig också,<br />
att tillväxten i antalet betalningsinställeiser uteslutan<strong>de</strong> förskrifter sig <strong>från</strong> <strong>de</strong>taljaffären<br />
i <strong>de</strong>ss skilda grenar. Att för<strong>de</strong>len af <strong>de</strong> gynsamma förhållan<strong>de</strong>na<br />
förnämligast tillfallit <strong>de</strong>n stora affärsverksamheten finner äfven sin bekräftelse<br />
i <strong>de</strong>n <strong>om</strong>ständigheten, att medan bland <strong>de</strong> större affärsmännens klass antalet<br />
konkurser un<strong>de</strong>r <strong>år</strong>ets sista qvartal sjönk till hälften mot hvad <strong>de</strong>t var un<strong>de</strong>r<br />
första fjer<strong>de</strong><strong>de</strong>ls<strong>år</strong>et, var antalet in<strong>om</strong> <strong>de</strong>taljaffärsmännens klass ungefät lika<br />
för<strong>de</strong>ladt på alla qvartalena. I sistnämnda klass inberäknas arrendatorerna, oeh<br />
<strong>de</strong>n beständigt fortsatta försämringen i <strong>de</strong>ssas vilkor framträd<strong>de</strong> på ett talan<strong>de</strong><br />
sätt, i <strong>de</strong>t att uppgifterna visa, att antalet konkurser bland <strong>de</strong>m var 477 ar<br />
1877, 815 <strong>år</strong> 1878 <strong>och</strong> 1,431 <strong>år</strong> <strong>1879</strong>.<br />
Skeppsfarten. De nyligen utk<strong>om</strong>na statistiska tabellerna öfver skeppsfartsförhållan<strong>de</strong>na<br />
lemna vittnesbörd <strong>om</strong>. att <strong>de</strong>nna <strong>de</strong>l af <strong>de</strong>n nationella verksamheten<br />
befinner sig i kraftig utveckling, <strong>och</strong> <strong>de</strong> uppgifter, s<strong>om</strong> <strong>de</strong>rvid föreligga.<br />
synas i sjelfva verket föga förenliga med <strong>de</strong> sär<strong>de</strong>les starka klag<strong>om</strong>al öfver<br />
ti<strong>de</strong>rna, s<strong>om</strong> hafva hörts <strong>från</strong> skeppsredarne, kanske mera än <strong>från</strong> något annat<br />
stånd. Det visar sig nemligcn att <strong>han<strong>de</strong>l</strong>sflottan i alla <strong>de</strong> riktningar, hvarifrän<br />
slutsatser kunna dragas, har varit stadd i ett framåtskridan<strong>de</strong>. Drägtigheten af<br />
<strong>år</strong> <strong>1879</strong> inklarera<strong>de</strong> fartyg utgjor<strong>de</strong> 65,159.573 tons <strong>och</strong> af un<strong>de</strong>r samma tid<br />
utklarera<strong>de</strong> fartyg 60,192,459 tons, emot respektive 63,186,548 <strong>och</strong> 59,121.151<br />
tons <strong>år</strong> 1878; alltså en tillväxt af respektive 3 <strong>och</strong> l'/2 procent. Dessa siffror<br />
blifva så mycket märkligare, då <strong>de</strong>t iakttages att äfven un<strong>de</strong>r <strong>år</strong> 1878 en tillökning<br />
egt rum i förhållan<strong>de</strong> till 1877. i <strong>de</strong>t <strong>de</strong> motsvaran<strong>de</strong> siffrorna för<br />
sistnämnda <strong>år</strong> uppgifvas hafva varit respektive 62,510,702 <strong>och</strong> 57,864,883.<br />
Häri äro emellertid äfven barlasta<strong>de</strong> fartyg inberäkna<strong>de</strong>. Tager man <strong>de</strong>ssa icke<br />
i betraktan<strong>de</strong>, visar sig förhållan<strong>de</strong>t något annorledcs, i <strong>de</strong>t att drägtigheteu af<br />
med last ank<strong>om</strong>na <strong>och</strong> åtgångna fartyg uppgifves sålunda:<br />
<strong>1879</strong>. 1878. 1877.<br />
I fart på utlan<strong>de</strong>t <strong>och</strong> kolonierna, tons 43,948,701 42.899,936 43.328,496.<br />
I kustfart ^^ 1^^.„ » 48,773,563 47,646,000 46^904.691.<br />
Tillsammans tons 92.722,264 90.545,936 90,233,187.<br />
Enligt <strong>de</strong>nna uppgift har <strong>de</strong>t i <strong>de</strong>n transmarina farten använda skeppsrum <strong>år</strong><br />
<strong>1879</strong> stigit med 1,048,765 tons i jemförelse med <strong>de</strong>t nästföregåen<strong>de</strong> <strong>år</strong>et <strong>och</strong><br />
med 620,205 tons jemfördt med är 1877. S<strong>om</strong> man kan se, har såväl kustfarten<br />
s<strong>om</strong> farten på utlan<strong>de</strong>t <strong>de</strong>ltagit i tillväxten.<br />
I förbin<strong>de</strong>lse härmed bemärkes, att tillökningen uteslutan<strong>de</strong> faller på Storbritanniens<br />
egna fartyg. Un<strong>de</strong>r <strong>de</strong>t <strong>de</strong>n <strong>de</strong>l af varuförseln, s<strong>om</strong> upptages af<br />
främman<strong>de</strong> fartyg, har varit stillaståen<strong>de</strong> allt sedan 1873 (11 å 12 millioner<br />
tons), har tillökningen i <strong>de</strong>t använda skeppsrummet un<strong>de</strong>r samma tidsrum utgjort,<br />
hvad beträffar britiska fartyg, <strong>om</strong>kring 6 millioner tons (<strong>från</strong> circa 26<br />
millioner <strong>år</strong> 1873 till cirka 32 millioner <strong>år</strong> <strong>1879</strong>). alltså i <strong>de</strong>ssa få <strong>år</strong> uppgått<br />
till nära 24 procent. Englands <strong>han<strong>de</strong>l</strong>sflotta (<strong>de</strong>ri icke inbegripna kolo-