17.07.2013 Views

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

199<br />

Den Argentinske Republik.<br />

Buenos Ayres don 17 Februar 1880.<br />

(Aarsberetningr for <strong>1879</strong> til Ministeren for <strong>de</strong> u<strong>de</strong>nrigske Ånliggren<strong>de</strong>r.)<br />

De Forenedc Rigers Skibsfart paa Distriktet fremgaar af fölgen<strong>de</strong> Oversigt:<br />

Til Distriktet ank<strong>om</strong> fra Sverige med Ladning 1 svensk Fartöi dr. 8."» 'lons,<br />

» » » trillan<strong>de</strong>t " '< 11 svenske - " 3, r,Ti> »<br />

" » » >• » i Ballast 1 svensk » >. 304 >.<br />

Fra » afgik til » med Ladning 3 svenske »> » 1,150 »<br />

i Ballast 10 .. » .. 2,872 ..<br />

Ti] '» ank<strong>om</strong> fra Xorge med Ladning 3 norske » » M31 »<br />

» Udlan<strong>de</strong>t » » 33 i. » 167 Ln-sterog U.117 >•<br />

» » " '• •' i Ballast 8 » .. 1151 » » 2.137 ••<br />

Fra » afsik til » in ed LadninK 18 >• » lfil » » ö.TMi i.<br />

» .. » i Ballast " 20 » - 328 » » 5,028 »<br />

I ovenstaaen<strong>de</strong> Tabeller er ikke i Liglied med un<strong>de</strong>r foregaaen<strong>de</strong> Aar indbcfattet<br />

<strong>de</strong> til Montcvi<strong>de</strong>o ank<strong>om</strong>ne Fartöier, da <strong>de</strong>r sammesteds er bleven oprettet<br />

et uafhængigt Konsulat for Republiken Uruguay.<br />

Den eneste Havn iu<strong>de</strong>n Distriktet, hvor for Xærværendc Aicekonsul er<br />

ansat, er Rosario, hvilken un<strong>de</strong>r foregaaen<strong>de</strong> Aar ikke har været besögt af<br />

noget svensk Fartcii, men <strong>de</strong>riniod af 7 norske, <strong>de</strong>r alle ere afgaae<strong>de</strong> med<br />

Ladning til u<strong>de</strong>nrigske Ste<strong>de</strong>r.<br />

Til Buenos Ayres Havn ank<strong>om</strong>:<br />

Sveuske Fartöier: Norske Fartöier:<br />

<strong>1879</strong>: 13 dr. 3.970 Tons. 37 dr. 10.586 Tons og 167 K. L.<br />

1878: 18 » 5.983 » 23 » 4.552 » 955','., »<br />

1877: 16 » 5,642 » 32 » 5,390 » 2.850 ' »<br />

De Forene<strong>de</strong> Rigers Skibsfart paa <strong>de</strong>nne Havn har saale<strong>de</strong>s, trods <strong>de</strong><br />

y<strong>de</strong>rst ugunstige Konjunkturer, været af större Betydning end i 1878, og ointrent<br />

ligeatillet med <strong>de</strong>n un<strong>de</strong>r 1877 stedfuudne.<br />

De optjente Fragter bave for <strong>de</strong> svenske Fartöiers Vedk<strong>om</strong>men<strong>de</strong> belöbet<br />

sig til for Indgaaen<strong>de</strong> £ 6,900 og for Fdgaaen<strong>de</strong> £ 1,640, og for <strong>de</strong> norske<br />

for Indgaaen<strong>de</strong> S. 19.016 og for Udgaaen<strong>de</strong> S. 5,530.<br />

Direkte fra Sverige ank<strong>om</strong> Skonnert Oscar, dr. 85'/., Reg. Tons, medhaveu<strong>de</strong><br />

en Ladning Plankor, hövle<strong>de</strong> Bord, Tjære og Beg, hvilke Artikler<br />

ifölge Förernes Udsagn afsattes til li<strong>de</strong>t lönnen<strong>de</strong> Priser. Skonnerten solgtes<br />

til en bærværen<strong>de</strong> Lægtermaud for P. F. 6,400.<br />

Fra Norge ank<strong>om</strong>:<br />

Skib Coneordia med 133 P. Std hövle<strong>de</strong> Bord og 240 Spiror<br />

» Mathil<strong>de</strong> i» 162 i> » »<br />

» Gogla » 173 » » » » 353 s><br />

Ladningerne med <strong>de</strong> tven<strong>de</strong> förstnævnte Fartöier bleve solgte til respektive<br />

P. F. 46 og 46'/, Guld pr 1.000 sup. Fod disp., ine<strong>de</strong>ns <strong>de</strong>n sistnævnte eudnu<br />

ikke har fun<strong>de</strong>t Kjöber, og tilfölge <strong>de</strong>raf er bleven lagret.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!