17.07.2013 Views

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

167<br />

i 1877 vare disse Tal resp. 158 og 135. Den store Forskjel i Anfallet af<br />

Udmönstre<strong>de</strong> og Afmönstre<strong>de</strong> hav<strong>de</strong> s<strong>om</strong> sædvanligt sin Grund, i at mange udmönstre<br />

i Hjeinlan<strong>de</strong>ne og sen<strong>de</strong>s til <strong>de</strong> her liggen<strong>de</strong> Skibe. Desu<strong>de</strong>n bleve<br />

mange Fartöier henimod Aarets Udgang stoppe<strong>de</strong> ber af Isen og afskedige<strong>de</strong><br />

da sine Mandskaber, s<strong>om</strong> for <strong>de</strong>t Meste reiste hjem. Det blev allere<strong>de</strong> i min<br />

Aarsberetning for 1878 anfört, at <strong>de</strong>r ved <strong>de</strong>n indtraadte Synkuing, i <strong>de</strong>n gjennemsnitlige<br />

Matroshyre for Seilskibe, nemlig fra <strong>om</strong>trent 57 V2 Mark maanedlig<br />

i 1877 till 5lV3, var opstaaet et stærkt Motiv för Skibsförere til at skille<br />

sig ved sine Folk, naar nemlig disse ikke vare villige til at fin<strong>de</strong> sig i Nedsættelse<br />

af <strong>de</strong> tidligere fastsatte Hyrer; og <strong>de</strong>nne Grund gjor<strong>de</strong> sig ligele<strong>de</strong>s<br />

gjæl<strong>de</strong>n<strong>de</strong> i <strong>1879</strong>, da y<strong>de</strong>rligere Synkning fandt Sted, saa at <strong>de</strong>r i Mid<strong>de</strong>ltal<br />

kun betaltes 45 V2 Mark eller <strong>om</strong>trent 40 Kröner. Fn<strong>de</strong>r enkeltvis opstaae<strong>de</strong><br />

Dissenser i <strong>de</strong>nne Anledning imellem Skibsförere og Mandskaber paa norske<br />

Fartöier har jeg, stöttet ved <strong>de</strong>t Kongelige Indre Departements Fortolkning af<br />

<strong>de</strong>n norske Söfartslovs § 19, gjort gjæl<strong>de</strong>n<strong>de</strong>, at <strong>de</strong>r ikke ved Si<strong>de</strong>n af <strong>de</strong>n<br />

Söfolk tilstaae<strong>de</strong> Adgang til efter to Åars Forlöb at förla<strong>de</strong> sit Fartöi findcs<br />

nogen tilsvaren<strong>de</strong> Ret for norske Skibsförere til efter samme Tid at afskedige<br />

<strong>de</strong>m mod <strong>de</strong>res Villie eller overhove<strong>de</strong>t paa andre Betingelser cnd saadanne,<br />

hvor<strong>om</strong> man gjensidigen bliver enig.<br />

Hvormange Norske og Svenske her paamönstre<strong>de</strong>s tyske Skibe har ikke<br />

kunnct erfares. dog vi<strong>de</strong>s, at af 14,941 Sömænd, s<strong>om</strong> her paamönstre<strong>de</strong>s disse<br />

Fartöier, vare 1,737 Ikke-Tyskere: i 1878 vare disse Tal 14,196 og 1.367.<br />

Paa britiske Fartöier mönstre<strong>de</strong>s ber i <strong>1879</strong> 239 Svenske og 178 Norske,<br />

et usædvanlig stort Antal, i 1878 mönstre<strong>de</strong>s 146 Svenske og 81 Norske, i<br />

1877 resp, 193 og 98 paa bemeldte Skibe. Paa danske Fartöier udmönstre<strong>de</strong>s<br />

i <strong>1879</strong> kun 31 Svenske og 24 Norske; i 1878 resp. 41 og 22, i 1877<br />

€0 og 30.<br />

S<strong>om</strong> <strong>de</strong>sertere<strong>de</strong> fra norske Skibe anmeidtes tre. alle Normænd, fra svensk<br />

Fartöi ingen. Antallet af ikke anmeldte Deserteurer kan ligele<strong>de</strong>s kun have<br />

været ubety<strong>de</strong>ligt. Derimod var ber, s<strong>om</strong> sædvanligt, ingenlun<strong>de</strong> Faa s<strong>om</strong><br />

sögte Hyre, efter nylig at være römte an<strong>de</strong>tsteds. Disse Folk mel<strong>de</strong> sig hyppigen<br />

paa Konsulatet for at erhol<strong>de</strong> af samme udstedt Nationalitetsattester, hvorved<br />

<strong>de</strong> sættes istand til at erhol<strong>de</strong> Anbringelse paa tyske og forskjellige til<br />

andre Nationaliteter hören<strong>de</strong> Fartöier; men jeg nægter <strong>de</strong>m saadan Hjælp til<br />

at k<strong>om</strong>me i fremmed Fart undtagen uaar Forhol<strong>de</strong>ne ere saadanne, at <strong>de</strong> ellers<br />

vil<strong>de</strong> k<strong>om</strong>me i <strong>de</strong>n y<strong>de</strong>rste Nöd og fal<strong>de</strong> <strong>de</strong>t OtTentlige til Byr<strong>de</strong>.<br />

De af Konsulatet med Penge eller frit Ophold og til<strong>de</strong>ls fri Hjemreise<br />

un<strong>de</strong>rstötte<strong>de</strong> norske og svenske Sömænds Antal var resp. 44 og 24: hvorhos<br />

Un<strong>de</strong>rstöttelse tilsto<strong>de</strong>s to Udlændinge, s<strong>om</strong> hav<strong>de</strong> tjent paa norske Skibe; ogsaa<br />

tre af <strong>de</strong> 24 Svenske hav<strong>de</strong> sidst tjent paa norske Fartöier. Med Hensyn<br />

til Un<strong>de</strong>rstöttelse af Sömænd er jeg, forsaavidt s<strong>om</strong> <strong>de</strong> ikke vare ifölge Söfartslovene<br />

berettige<strong>de</strong> til saadan fra Stat eller Re<strong>de</strong>ri, gaaet ud fra at <strong>de</strong>n i Regelen<br />

ikke bör tilstaaes, med mindre <strong>de</strong>t viser sig, ikke alene at Vedk<strong>om</strong>nien<strong>de</strong><br />

er u<strong>de</strong>n Penge men ogsaa at han ikke har saa megen Kredit, stöttet<br />

enten til Haabet <strong>om</strong> <strong>de</strong>t med Forhyringen forbundne Forskud eller til andre<br />

Omstændighe<strong>de</strong>r, at han <strong>de</strong>rigjennem har nödtorftigt Ophold paa berværen<strong>de</strong><br />

Logishus; hvis <strong>de</strong>r forholdtes an<strong>de</strong>rle<strong>de</strong>s, vil<strong>de</strong> Tillöbet hertil af norske og<br />

svenske hyresögen<strong>de</strong> Matroser vistnok blive endnu nieget större end <strong>de</strong>t nu er.<br />

Derhos vil<strong>de</strong> Iveren hos mange af <strong>de</strong>m for snarest muligt at k<strong>om</strong>me i Fart<br />

sandsynligvis kjölnes en Del, og tillige <strong>de</strong>n af <strong>de</strong>res Værter y<strong>de</strong><strong>de</strong> Bistand <strong>de</strong>rtil<br />

blive mindre beredvillig; hvoraf Fölgen maatte blive en bely<strong>de</strong>lig Stigen af<br />

<strong>de</strong>t Offentliges Udgifter.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!