17.07.2013 Views

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lissabon <strong>de</strong>n 20 mars 1880.<br />

156<br />

Portugal.<br />

(Årsberättelse för <strong>1879</strong> till K<strong>om</strong>merskollegium.)<br />

De Förena<strong>de</strong> <strong>rikenas</strong> <strong>sjöfart</strong> på distriktet un<strong>de</strong>r <strong>år</strong> <strong>1879</strong> inhemtas af<br />

följan<strong>de</strong>:<br />

Till distriktet ank<strong>om</strong>mo med last <strong>från</strong> Sverige<br />

» » » » » utrikes ort<br />

» » » i barlast » »<br />

Från » afgingo med last till Sverige<br />

» o » i barlast » »<br />

» » » med last till utrikes ort<br />

» » w i barlast » »<br />

Till » ank<strong>om</strong>mo med last <strong>från</strong> Norge<br />

» » » » » utrikes ort<br />

i barlast » »<br />

Från » afgingo ined last till Norge<br />

» » » i barlast » »<br />

» » » med last till utrikes ort<br />

» » i barlast » •><br />

36 svenska fartyg <strong>om</strong> 8,511 tons<br />

4S » » » 12,906 »<br />

33 » » » 8,766 »<br />

73 » » » 17,561 »<br />

1 » » " 365 »<br />

30 » » » 7,972 »<br />

11 » » » 3,705 »<br />

51 norska » » 10,66-1 »<br />

140 » » » 42,870 »<br />

91 » » '• 23.468 »<br />

178 » » » 40,456 »<br />

2 » » » 917 »<br />

14 » » » 2,775 »><br />

86 » » » 30,774 »<br />

Hela antalet med last ank<strong>om</strong>na fartyg utgjor<strong>de</strong> såle<strong>de</strong>s 275 <strong>om</strong> 74,951<br />

tons, hvaraf 84 svenska <strong>om</strong> 21,417 <strong>och</strong> 191 norska <strong>om</strong> 53,534 tons; antalet<br />

med last afgångna fartyg utgjor<strong>de</strong> 295 <strong>om</strong> 68,764 tons, hvaraf 103 svenska<br />

<strong>om</strong> 25,533 <strong>och</strong> 192 norska <strong>om</strong> 43,231 tons.<br />

Distriktets hamnar besöktes un<strong>de</strong>r <strong>år</strong> <strong>1879</strong> af tillsammans 117 svenska<br />

fartyg, drägtiga 30,183 tons, hvaraf 12 ångfartyg, drägtiga 4,324 tons. De<br />

motsvaran<strong>de</strong> norska fartygen uppgingo till ett antal af 282, drägtiga 77,002<br />

tons, hvaraf 40 ångfartyg, drägtiga 12,046 tons. — Tillsammans 399 skandinaviska<br />

fartyg, drägtiga 107,185 tons, hvaraf 52 ångfartyg, drägtiga 16,370 tons.<br />

Fraktförtjensten för <strong>de</strong> svenska fartyg, s<strong>om</strong> inför<strong>de</strong> last, uppgick till<br />

£ 23,558 <strong>och</strong> för <strong>de</strong> last exporteran<strong>de</strong> fartygen till £ 19,203.<br />

Fraktförtjensten för <strong>de</strong> norska motsvaran<strong>de</strong> fartygen anslås till £ 66,119<br />

<strong>och</strong> £ 29,578.<br />

Om 23 svenska fartyg, drägtiga 5,539 tons, <strong>från</strong>räknas sås<strong>om</strong> besökan<strong>de</strong><br />

S:t Ybes, hvilken plats un<strong>de</strong>r <strong>år</strong>et för första gången lydt un<strong>de</strong>r <strong>de</strong>tta generalkonsultat,<br />

eg<strong>de</strong>, hvad resten af distriktet ang<strong>år</strong>, en tillökning rum af 19 svenska<br />

fartyg, drägtiga 6,056 tons.<br />

Den motsvaran<strong>de</strong> tillökningen för <strong>de</strong> norska fartygen utgjor<strong>de</strong> 29, drägtiga<br />

14,787 tons, tillsammans 48 skandinaviska fartyg, drägtiga 20,843 tons.<br />

Särskildt till Lissabons hamn ink<strong>om</strong>mo un<strong>de</strong>r <strong>år</strong> <strong>1879</strong> 56 svenska fartyg,<br />

drägtiga 14,689 tons, <strong>och</strong> 94 norska fartyg, drägtiga 27,544 tons.<br />

mans 36 skandinaviska fartyg, drägtiga 12,466 tons.<br />

Tillsam­<br />

De un<strong>de</strong>r <strong>år</strong>et jemnförelsevis mindre tillfredsställan<strong>de</strong> fraktförtjensterna<br />

hafva, så godt kunnat ske, blifvit uträkna<strong>de</strong>, men kunna ej anses fullt tillförlitliga,<br />

<strong>de</strong>rför, att <strong>de</strong> flesta salt utföran<strong>de</strong> fartyg för re<strong>de</strong>riets räkning seglat<br />

hem, beredan<strong>de</strong> fraktförtjeoster,<br />

ligtvis ej <strong>de</strong>lgifvits konsulatet.<br />

hvilka beroen<strong>de</strong> på lokala förhållan<strong>de</strong>n natur

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!