Berättelser om handel och sjöfart år 1879 från de förenade rikenas ...

101
Quebec (Canada) den 3 Marta 1880.
(Indberetningr til den Norske Reglerings Departement for det IndreO
Ved, som anfört i min Aarsberctning for forrige Aar, at have henlcdet
vedkommende Autoriteters Opmærksomhed paa det beklagclige Faktum, at Römningerne
fra norske Skibe i de sidste Aar ätter har været i Tiltagende, er jcg
hos Forhyringskontorets og Flodpolitiets Funktionærer bleven mödt med den
Paastand, at dette for en væsentlig Del er begrundet i, at vore Skibsförere
ganske undlade at afgive uopholdelig Melding, naar Desertion indtræffer, en
Melding, anförcs der, som aldrig undlades af britiske Skibsförere, og hvor det
oftere skal være lykkes at pagribe Römningsinændene og bringe dem ombord
igjen, hvilket i höi Grad vanskeliggjöres, naar Melding ikke uopholdelig indlöber.
Hvorvidt denne Beskyldning overhovedet eller i nogen udstrakt Grad
medförer Sandhed, savner jeg enhver Anledning til at bedömme, men kan ikke
tilbageholde den Bemærkning, at der oftere vises en höi Grad af Slaphed og
Utilböielighed til at benytte sig af de Midler, Lovgivnigen tilbyder til Desertörers
Paagribelse, for ikke at omtale de Tilfælde, hvor der aabent forklares,
at man intet vil gjöre. Overhovedet er det en vanskelig Sag at dömme i dette
Forhold, da Tilfælde oftere indtræffe, hvori det saavel fra Skipperens som Rederens
Ståndpunkt er önskeligt og fordelagtigt at fremkalde Desertion, som f.
Ex. ved paaviselig Udygtiglied eller Modvillighed til at udföre sine Tjenester,
Sygdomme, paadragne ved egen Bröde, medens eller oftere endog forinden
Vedkommende er kommen i Skibets Tjeneste, eller ligefrem Opsætsighed udvist
under Reisen över Söen, men ikke af saadan Natur, at den indgaar under
den mellem de forenede Biger og Storbritannien afsluttede Traktat angaaende
Udleverelse af Forbrydere, Förseelser, der ere i höi Grad nedbrydende for Disciplinen,
og som det maa höides en Skibsförer tilgode, om han benytter sig
af ethverfc Middel for at söge forebygget gjentaget under en ny Beise. Imidlertid
er der ogsaa paa den anden Side Tilfælde, hvor Skibsförere vise en absolut
Pligtforsömmelse ved ikke med Iver og Energi at paakalde og benytte
de Midler, Lovgivningen tilbyder til Römningsmænds Paagribelse, og der turde
derfor vistnok være Grund til at henstille til Overveielse, hvorvidt ikke en
eller anden Foranstaltning burde gribes til Indskjærpelse deraf eller til Paatale
ved bevislig Pligtforsömmelse.
W. A. Schwartz.
Quebec (Canada) den 14 April 1880.
(Indberetning til den Norske Regjerings Departement for det Indre.)
I Förbindelse med min Skrivelse af 3die forrige Maaned, betræffende den
i sistforlöbne Aar ätter tiltagne Bömming fra vore Skibe, seer jeg mig sat i
det ubehagelige Tilfælde at niaatte oplyse, at denne (den tiltagne Römning),
ifölge en paa Marinedepartementets Foranstaltning foretagen Undersögelse
synes blöt at gjælde vore Skibe, ikke britiske, fra hvilke det viser
sig, at Desertioner i flere Aar har været i stadig og vedvarende Aftagende.
Om dette for vore Skibe beklagelige Forhold for nogen Del kan skyldes dels