17.07.2013 Views

Download som pdf 2,3 Mb - Esbjerg Havn

Download som pdf 2,3 Mb - Esbjerg Havn

Download som pdf 2,3 Mb - Esbjerg Havn

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ESBJERG HAVN NR. 1 · 2013<br />

Vestas indtager Østhavnen<br />

Med en ny offshore hub vil Vestas sænke omkostningerne på havvind<br />

Offshore Center<br />

Danmark slår<br />

dørene op<br />

Synergier mellem grøn og klassisk<br />

offshore skal sikre væksten.<br />

Nyt rekordår på<br />

<strong>Esbjerg</strong> havn<br />

Et stærkt 2012 bliver fulgt af et<br />

travlt 2013.<br />

<strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> styrker<br />

sikkerheden<br />

Falck og <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> samarbejder<br />

om nye sikkerhedsprocedurer.


16<br />

19<br />

2 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

12<br />

17<br />

Indhold<br />

3 Leder: Udsigt til travlt år i <strong>Esbjerg</strong><br />

4 Fælles kurs for vind og olie skal sikre væksten<br />

8 Vestas rykker ind i klyngen<br />

10 Årsregnskab 2012: Nyt rekordår for havnen<br />

12 Transportkollektivet der voksede<br />

14 Bedre kommunikation sikrer hjælpen på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />

16 Maersk Oil opruster på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />

18 Farvel til et vartegn<br />

19 Kom med til havnefest den 21. juni<br />

20 Fra en anden vinkel<br />

Udgiver: <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> Ansvarshavende: <strong>Havn</strong>edirektør Ole Ingrisch Redaktionelt arbejde: Radius Kommunikation A/S<br />

Fotos: MEDVIND/Bent Sørensen, Christer Holte m.fl. Layout og produktion: Reese Grafisk Oplag: 1000


Leder<br />

Udsigt til travlt år i <strong>Esbjerg</strong><br />

Foråret er på vej, og vi er godt i gang med et år, der vil byde på masser<br />

af aktiviteter og en række gode nyheder på esbjerg <strong>Havn</strong>. 2013 tegner på<br />

mange måder til at blive et begivenhedsrigt år.<br />

på Dokvej ved Fanøfærgen har det nye offshore Center Danmark netop<br />

slået dørene op for sit nye domicil. offshore Center Danmark skal fremover<br />

være den samlende klynge for både klassisk og grøn offshore, og centeret<br />

skal hjælpe virk<strong>som</strong>hederne med at fastholde den danske førerposition. At<br />

organisationen får hovedsæde her, markerer esbjergs position <strong>som</strong> offshoreindustriens<br />

danske hovedstad. Det nye offshore Center Danmark repræsenterer<br />

viljen til at samle kræfterne ét sted i én organisation og dermed viljen til<br />

at udnytte de betydelige synergier, der er inden for offshore olie, gas og vind<br />

– ikke bare i esbjerg, men i hele landet. Det er et godt og rigtigt initiativ.<br />

I dette nummer af Hav & Kaj har vi et interview med offshore Center<br />

Danmarks nye bestyrelsesformand Anders eldrup, der fortæller om de<br />

opgaver og udfordringer, han ser for den danske offshore-industri.<br />

Anders eldrup var desuden gæstetaler på esbjerg <strong>Havn</strong>s årlige informationsmøde,<br />

hvor vi blandt andet præsenterede årsregnskabet for 2012.<br />

regnskabet er det historisk bedste, og årets resultat sætter rekord for andet<br />

år i træk. rekordresultatet afspejler det høje aktivitetsniveau i den klynge af<br />

stærke industrier og virk<strong>som</strong>heder, <strong>som</strong> esbjerg <strong>Havn</strong> er en del af. vi bringer<br />

mere om regnskabet og informationsmødet inde i bladet.<br />

Den fortsatte fremgang og det høje aktivitetsniveau på havnen og i esbjerg<br />

er i udstrakt grad afhængig af de politisk bestemte rammevilkår i og uden for<br />

Danmark. offshoreindustri og infrastruktur kræver betydelige investeringer.<br />

Beslutningen om at igangsætte den type investeringer forudsætter blandt<br />

andet tillid til stabil og langsigtet regulering. Set i det lys er der grund til at<br />

glæde sig over regeringens forslag om at forlænge den nuværende Nordsøaftale<br />

til 2042. Det gøder jorden for fortsat vækst i de kommende årtier og<br />

giver rygstød til bestræbelserne på at øge indvindingsgraden yderligere.<br />

For hvert ekstra procentpoint, vi kan hæve indvindingsgraden ud over de<br />

nuværende 26-27 procent, tjener Danmark 50 mia. kr.<br />

Netop fordi forudsigeligheden er så afgørende for offshoreindustrien og de<br />

mange jobs, der skabes her, bør man fra politisk hold også være var<strong>som</strong> med<br />

at så tvivl om det kun ét år gamle energiforlig.<br />

vestas er rykket ind i esbjerg <strong>Havn</strong>s nye Østhavn, hvor faciliteter til<br />

forsamling og udskibning af havvindmøller står klar. Dermed begynder et<br />

nyt kapitel i historien om esbjerg <strong>som</strong> Danmarks havvindby. Læs mere om<br />

vestas’ planer for havvind inde i bladet.<br />

til <strong>som</strong>mer indvies den nye Østhavn officielt. Det sker med en stor fest på<br />

havnen den 21. juni, hvor de mange mennesker, <strong>som</strong> har deres daglige gang<br />

på havnen – og selvfølgelig alle esbjergensere – er inviteret. Sidst i dette blad<br />

løfter vi lidt af sløret for programmet for indvielsen, <strong>som</strong> byder på aktiviteter<br />

for både store og små. jeg håber, at mange vil kigge forbi og være med til at<br />

fejre byens havn sammen med os.<br />

God læselyst!<br />

ole Ingrisch<br />

Direktør, esbjerg <strong>Havn</strong><br />

»Det nye Offshore<br />

Center Danmark<br />

repræsenterer<br />

viljen til at samle<br />

kræfterne ét sted i<br />

én organisation og<br />

dermed viljen til at<br />

udnytte de betydelige<br />

synergier, der er<br />

inden for off shore<br />

olie, gas og vind<br />

– ikke bare i <strong>Esbjerg</strong>,<br />

men i hele landet.«<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 3


Fremtiden for offshore i Nordsøen<br />

Fælles kurs for vind og<br />

olie skal sikre væksten<br />

Grøn og klassisk offshore er ikke modsætninger, men derimod to ben<br />

på fremtidens integrerede offshore-industri. Det er tanken bag det nye<br />

Offshore Center Danmark, der med Anders Eldrup i spidsen vil styrke<br />

sektorens udvikling i Danmark.<br />

DANSKe oFFSHore-vIrKSomHeDer skal fremover<br />

samarbejde om at jage vækst og forretning på<br />

tværs af det traditionelle skel mellem grøn og fossil<br />

energi. Som nyslået bestyrelsesformand for offshore<br />

Center Danmark skal Anders eldrup nemlig repræsentere<br />

interesserne fra en samlet dansk offshoreindustri.<br />

målet for den genfødte organisation er lagt fast:<br />

At sikre væksten og de danske arbejdspladser i en<br />

tid med skærpet international konkurrence og store<br />

udviklingskrav.<br />

60 procent af aktørerne går på tværs<br />

Ud over at have fået ny bestyrelse er offshore<br />

Center Danmark også rykket ind i nye lokaler på<br />

esbjerg <strong>Havn</strong>. Samtidig er den strategiske retning<br />

blevet skærpet, og centeret satser nu på vind og<br />

olie/gas <strong>som</strong> to ligeværdige områder.<br />

Det er en kobling, der er helt naturlig, ikke<br />

mindst i lyset af den erhvervsstruktur, der i dag<br />

er virkeligheden i offshore-sektoren, forklarer<br />

Anders eldrup.<br />

”vi ved, at op mod 60 procent af virk<strong>som</strong>hederne<br />

i olie- og gassektoren også har aktiviteter inden for<br />

havvindområdet. og vice versa. Når en virk<strong>som</strong>hed<br />

er offshore, er den typisk aktiv inden for både det<br />

gyldne og det grønne segment. Derfor giver det rigtig<br />

god mening med en forening, der repræsenterer<br />

begge dele,” siger han.<br />

mens organisationer <strong>som</strong> vindmølleindustrien og<br />

olie Gas Danmark står for den politiske interessevaretagelse,<br />

skal offshore Center Danmark ”ned i det<br />

praktiske lag”, <strong>som</strong> Anders eldrup udtrykker det.<br />

4 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

”vores fokus er at bistå virk<strong>som</strong>hederne med<br />

at finde ud af at samarbejde i hele værdikæden og<br />

undersøge, hvordan vi kan gøre tingene smartere,<br />

end vi plejer at gøre det. målet er at bevare den<br />

stærke danske position på både havvind og olie<br />

og gas.”<br />

Løfte i flok<br />

Ifølge Anders eldrup har den danske offshore-industri<br />

en række teknologiske og strukturelle udfordringer<br />

foran sig, <strong>som</strong> skal tackles i fællesskab mellem<br />

aktørerne. Foreningens arbejde er derfor også rettet<br />

mod samarbejdsprojekter med universiteter og<br />

andre vidensinstitutioner, hvor offshore Center<br />

Fælles udfordringer<br />

kræver fælles løsninger.<br />

Derfor skal de danske<br />

offshore-virk<strong>som</strong>heder<br />

arbejde tættere sammen<br />

– også på tværs af<br />

energiformerne, lyder<br />

det fra Anders Eldrup.<br />

Det nye Offshore Center Danmark<br />

l Det relancerede Offshore Center Danmark er dannet ved en<br />

sammenlægning af Offshore Center Danmark og Alliancen for<br />

Grøn Offshore Energi. Centeret administrerer en projektportefølje<br />

på 125 millioner kroner og har 260 medlemmer.<br />

l I spidsen for den nye bestyrelse står, ud over formand Anders<br />

Eldrup, tidligere statsminister Poul Nyrup Rasmussen og direktør<br />

i Maersk Oil Kurt Normann Nielsen.<br />

l Offshore Center Danmark blev i 2012 kåret <strong>som</strong> den klyngeorganisation<br />

i EU, der er bedst til at skabe værdi for medlemmer.<br />

Centeret vandt titlen ”Cluster Management Excellence Label<br />

Gold” i konkurrence med 350 europæiske klyngeorganisationer.


»Når en virk<strong>som</strong>hed er offshore,<br />

er den typisk aktiv inden for<br />

både det gyldne og det grønne<br />

segment. Derfor giver det rigtig<br />

god mening med en forening,<br />

der repræsenterer begge dele«<br />

Anders Eldrup, bestyrelsesformand,<br />

Offshore Center Danmark<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 5


Offshore-branchens seks udfordringer<br />

på eSBjerG HAvNS INFormAtIoNSmØDe den<br />

28. februar skitserede Anders eldrup seks udfordringer<br />

for offshore-industrien, <strong>som</strong> skal tackles<br />

fremover:<br />

Indvindingsgraden skal øges<br />

mængden af olie og gas, vi henter op fra felterne<br />

i Nordsøen, skal øges. Hvert procentpoint, vi kan<br />

hæve indvindingsgraden, svarer til en gevinst på<br />

50 mia. kr.<br />

Omkostningerne på havvind skal ned<br />

prisen på strøm fra havvind skal ned. og danske<br />

aktører skal gå forrest i udviklingen, hvis vi vil<br />

klare os i den skærpede internationale konkurrence,<br />

ikke mindst fra tyskland, england og Frankrig, der<br />

investerer massivt i havvind i disse år.<br />

Både vindmøller og olie- og gasinstal-<br />

lationer skal leve længere<br />

Der ligger et stort potentiale i at forlænge levetiden<br />

på både havvindmøller og de eksisterende olie- og<br />

gasinstallationer.<br />

6 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

Arbejdskraften skal sikres gennem<br />

skræddersyede uddannelser<br />

Industrien skal sammen med universiteter og andre<br />

vidensinstitutioner sikre, at der er den nødvendige<br />

arbejdskraft til rådighed. vejen frem er skræddersyede<br />

uddannelser til offshorebranchen.<br />

Danske aktører skal ud over grænserne<br />

efterhånden <strong>som</strong> flere og flere aktiviteter rykker<br />

uden for Danmark, skal danske virk<strong>som</strong>heder også<br />

rette blikket mod de udenlandske markeder.<br />

Vi skal huske fokus på service og<br />

vedligehold<br />

Service og vedligehold af havvindparker er det<br />

næste kæmpestore vækstmarked. Danske aktører<br />

har ekspertisen og erfaringerne til at få en god bid<br />

af markedet.<br />

Anders Eldrup var årets<br />

hovedtaler ved <strong>Esbjerg</strong><br />

<strong>Havn</strong>s informationsmøde<br />

i februar.


Fremtiden for offshore i Nordsøen<br />

Danmark vil bistå ved en række udviklingsprojekter,<br />

fortæller han.<br />

”Det kan være svært for en enkelt virk<strong>som</strong>hed,<br />

især de lidt mindre virk<strong>som</strong>heder, at forholde sig til<br />

problemstillinger af den størrelsesorden og kompleksitet.<br />

Der vil vi så prøve at samle grupper af<br />

virk<strong>som</strong>heder og sammen med dem drøfte, hvad vi<br />

skal stille op.”<br />

en af de vigtigste udfordringer på havvind-området<br />

bliver at gøre energiformen konkurrencedygtig<br />

på globalt plan. vindenergi er i dag den grønne<br />

energiform, der er mest økonomisk bæredygtig. men<br />

der er stadig et godt stykke vej, før vind – og særligt<br />

havvind – kan konkurrere med fossile brændstoffer.<br />

Det kræver en teknologisk udvikling, <strong>som</strong> aktørerne<br />

i industrien skal løfte i flok.<br />

”Hvis de europæiske lande skal blive ved med at<br />

interessere sig lige så meget for havvind, <strong>som</strong> de gør<br />

i dag, så skal prisen for at producere strøm på havvindmøller<br />

være lavere. Den skal bringes drastisk<br />

ned. vi skal blive mere effektive. Derfor har vi et<br />

stort behov for sammen med vores medlemsvirk<strong>som</strong>heder<br />

at finde ud af, hvordan vi kan gøre det på<br />

en ny måde, så det bliver mere konkurrencedygtigt<br />

at producere strøm på vind,” lyder det fra Anders<br />

eldrup.<br />

Milliardpotentiale i ny teknologi<br />

For olie- og gasdelen handler det til gengæld om<br />

at sikre en bedre udnyttelse af felterne. Her er vi<br />

allerede kommet langt med en indvindingsgrad, der<br />

i løbet af de sidste tyve år er hævet fra beskedne<br />

otte-ti procent i 1990 til 26-27 procent i dag.<br />

”vi ved, at langtidstendensen i den danske del<br />

af Nordsøen er, at produktionen vil være faldende,<br />

for reserverne er begrænsede. Derfor er et helt<br />

afgørende fokus at finde ud af, om vi kan udnytte<br />

en større del af ressourcerne, der er dernede.”<br />

Der er både arbejdspladser og store beløb at hente<br />

i at øge indvindingsgraden. Anders eldrup fremhæver,<br />

at det at hæve indvindingsgraden med bare ét<br />

procentpoint fra det nuværende niveau repræsenterer<br />

en værdi på omkring 50 mia. kr.<br />

Næstformand Poul Nyrup Rasmussen, der<br />

hidtil har stået i spidsen for Alliancen for Grøn<br />

Offshoreenergi, siger om det nye Offshore Center<br />

Danmark:<br />

”Formålet er at skabe en klynge, <strong>som</strong> kan samle<br />

de mange forskellige initiativer i Danmark og<br />

dermed sikre, at sektoren står endnu stærkere.<br />

Det skal ske bl.a. via forstærket markedsføringsindsats<br />

og fælles forretningsudvikling i<br />

”Der er allerede ved at blive udviklet og eksperimenteret<br />

med ny teknologi, der kan få en større del<br />

af ressourcerne op. Det vil forlænge den periode,<br />

hvor olie- og gasproduktionen vil være interessant<br />

i den danske del af Nordøsen. Så det er klart et<br />

foku<strong>som</strong>råde for os.”<br />

Klyngen skal sikre dansk førerposition<br />

med store udbygningsplaner på havvind i særligt<br />

tyskland, england og Frankrig og landenes ambitioner<br />

om at sikre nationale job i processen, er der<br />

udsigt til en væsentligt skærpet konkurrence på<br />

markedet for både materiel og serviceydelser.<br />

Det betyder, at Danmark skal hænge i for at bevare<br />

sin førerposition.<br />

”De kommende år vil det være de store europæiske<br />

lande, der vil drive udviklingen med store<br />

investeringer i havvindmøller. Det betyder, at der<br />

også er en risiko for at vores førerstilling på havvindområdet<br />

bliver truet. Så vi skal kridte skoene,<br />

hvis vi skal bevare vores førerstilling i en periode,<br />

hvor størstedelen af investeringerne ligger i de store<br />

europæiske lande. Det kan vi gøre ved at arbejde<br />

endnu bedre sammen og være på forkant,” understreger<br />

Anders eldrup.<br />

Danmarks stærkeste kort i den sammenhæng er<br />

de mange specialkompetencer, der er opstået i hele<br />

værdikæden til offshore-industrien. Derfor er der<br />

store perspektiver i øget samarbejde, lyder det fra<br />

eldrup.<br />

”vi har jo den store fordel i Danmark, at vi ikke<br />

kun huser de virk<strong>som</strong>heder, der konstruerer selve<br />

vindmøllerne, vi har også en stor, stor underskov af<br />

mindre virk<strong>som</strong>heder. en klynge med hundredevis<br />

af underleverandører. og det er jo ikke sådan lige at<br />

flytte det til england eller tyskland. Så hvis vi kan<br />

finde ud af at arbejde tæt sammen blandt underleverandører<br />

og fortsat være lidt længere fremme<br />

i skoene, end man er andre steder, så tror jeg, at vi<br />

kan bevare vores førerstilling ganske længe.”<br />

Poul Nyrup: En ny perspektivrig start<br />

nye netværk. (…) Det har under udviklingen af<br />

den nye organisation været afgørende for mig,<br />

at der bliver tale om et egentligt nationalt klyngeinitiativ,<br />

hvor alle centrale spillere deltager<br />

på lige fod. Det er opnået med en klynge, der nu<br />

etableres med et nyt navn samt ny organisation,<br />

ny bestyrelse og Advisory Board. (…) Det bliver<br />

en ny perspektivrig start, uafhængigt af nuværende<br />

og tidligere organisatoriske tiltag.”<br />

Kilde: Alliancen for Grøn Offshore Energi<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 7


Virk<strong>som</strong>hedsprofil<br />

Vestas rykker ind i klyngen<br />

Havvind er på vej mod industrialisering. Det er strategien bag Vestas’<br />

beslutning om at flytte ind på Østhavnen, hvor vindmølleproducenten<br />

fremover vil koncentrere sit arbejde med forsamling og udskibning af<br />

offshore-vindmøller. Dermed integrerer Vestas sig for alvor i vindklyngen<br />

på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> – nærmeste nabo bliver konkurrenten Siemens.<br />

åretS FØrSte måNeDer har stået i flytningens<br />

tegn for vestas offshore, der nu har indtaget sit nye<br />

lejemål i den nybyggede Østhavn. 126.000 m 2 har<br />

vestas til sin rådighed på havnen, hvor både vindmølletårne,<br />

naceller og vinger allerede nu står linet<br />

op klar til udskibning.<br />

Beslutningen om at leje sig fast ind på esbjerg<br />

<strong>Havn</strong> er udtryk for en strategisk satsning på at gøre<br />

havvindaktiviteterne mere omkostningseffektive<br />

og dermed mere konkurrencedygtige. Det fortæl-<br />

8 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

ler Bo Bjerregaard, der er Head of preassembly hos<br />

vestas offshore.<br />

”med aftalen har vi sikret os et godt stykke ud<br />

i fremtiden. vi betragter det her <strong>som</strong> en ny vestas<br />

offshore hub, hvor vi kan køre adskillige projekter<br />

ud fra. esbjerg <strong>Havn</strong> ligger godt i forhold til Nordsømarkedet,<br />

hvor aktiviteterne er. og samtidig kommer<br />

vi også tættere på vores produktionsenheder,<br />

hvilket betyder, at vi kan lave tingene i en anden<br />

konfiguration, end vi tidligere har gjort.<br />

Bo Bjerregaard fra<br />

Vestas Offshore<br />

forventer, at den nye<br />

vindmølle-hub vil<br />

betyde faldende omkostninger<br />

og stigende<br />

læringskurve.


Det åbner for nogle muligheder med mere effektive<br />

løsninger,” siger han.<br />

Tusind argumenter for<br />

tidligere har vestas’ forsamlings- og udskibningsaktiviteter<br />

flyttet rundt fra havn til havn, så der var<br />

kortest mulig sejlafstand til de enkelte projekter.<br />

men den nye generation af vindmøllefartøjer, der<br />

har plads til langt flere vindmøller om bord, betyder,<br />

at det nu kan betale sig at sejle længere med<br />

møllerne. og samtidig er der en række klare fordele<br />

ved at samle aktiviteterne ét sted, forklarer Bo Bjerregaard.<br />

”man skal ikke undervurdere fordelene, når<br />

det gælder etablering<strong>som</strong>kostninger. Hver gang vi<br />

starter op et nyt sted, skal vi jo begynde forfra med<br />

at sætte os ind i regler og love for det pågældende<br />

land og etablere lagerhal, pavilloner, it og så videre.<br />

og samtidig ansætte nye subcontractors og nye<br />

supervisors, <strong>som</strong> skal til at lære det på ny. Det er<br />

utrolig dyrt. Så der er nærmest tusind argumenter<br />

for, hvorfor det her er en god idé,” siger han.<br />

”Nu er vi kørende fra projekt til projekt. Det<br />

betyder, at læringskurven kan fortsætte opad, når<br />

vi ikke starter fra bunden hvert sted, samtidig med<br />

at omkostningskurven kører ned,” understreger Bo<br />

Bjerregaard videre.<br />

Bedre aftaler med lokale<br />

underleverandører<br />

Samtidig betyder aftalen, at vestas kan indgå længerevarende<br />

og dermed økonomisk attraktive samarbejdsaftaler<br />

med virk<strong>som</strong>hederne i lokalområdet.<br />

”Når vi har fået denne her gode aftale med<br />

esbjerg <strong>Havn</strong> og er her i lang tid, kan vi også forhandle<br />

priserne ned hos vores underleverandører.<br />

”Vi har selvfølgelig kigget på andre<br />

havne uden for Danmark, især en række<br />

tyske og hollandske havne.”<br />

Bo Bjerregaard, Head of Preassembly, Vestas Offshore.<br />

vi kan gøre os mere attraktive og overbevise vores<br />

kunder om, at det godt kan betale sig at sejle med de<br />

relativt dyre installationsskibe til esbjerg <strong>Havn</strong>. og<br />

så får de selvfølgelig også en del af kagen. Samtidig<br />

med at underleverandørerne får en pipeline, de kan<br />

regne med,” siger Bo Bjerregaard.<br />

Bygget til formålet<br />

Siden aftalen med esbjerg <strong>Havn</strong> blev offentliggjort<br />

sidste efterår, har vestas været i fuld gang med at<br />

gøre området klar til formålet. At valget faldt på lige<br />

esbjerg, skyldtes dels beliggenheden og infrastrukturen.<br />

men samtidig var det afgørende, at Østhavnen<br />

er bygget specielt til havvindaktiviteterne med<br />

den nødvendige plads og en kaj med tilstrækkelig<br />

bæreevne til de tunge komponenter, forklarer Bo<br />

Bjerregaard. Som den ansvarlige for havnefaciliteterne<br />

har han vurderet de mulige alternativer til<br />

udskibningshavne.<br />

”vi har selvfølgelig kigget på andre havne uden<br />

for Danmark, især en række tyske og hollandske<br />

havne. men der har ikke rigtig været andre steder i<br />

spil til at lave en egentlig hub. Det bliver sværere og<br />

sværere at finde velegnede havne, der har tilstrækkelig<br />

kapacitet til vores formål, og <strong>som</strong> samtidig er<br />

bygget til formålet. Der må man sige, at esbjerg har<br />

kridtet banen op for, hvordan det skal gøres,” siger<br />

Bo Bjerregaard og slutter:<br />

”og så er det rart at se alle disse aktiviteter på<br />

dansk jord. Det er klart, at det også betyder noget,<br />

at vi stadig er i Danmark. Det er altid nemmere at<br />

operere i egen baghave.”<br />

vestas’ aftale med esbjerg <strong>Havn</strong> giver desuden<br />

udsigt til nye arbejdspladser i esbjerg. omkring<br />

50 medarbejdere kommer til at være beskæftiget<br />

på vestas’ nye site i Østhavnen – og hertil kommer<br />

de afledte job hos underleverandørerne.<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 9


Årsregnskab 2012<br />

Nyt rekordår for havnen<br />

Der vAr StUveNDe FyLDt i musikhuset i<br />

esbjerg, da esbjerg <strong>Havn</strong> inviterede til informationsmøde<br />

om årsregnskabet for 2012 den 28. februar.<br />

140 mennesker havde indfundet sig, en del af<br />

dem nok mere på grund af dagens gæstetaler end<br />

selve regnskabsaflæggelsen. taleren var nemlig den<br />

nye formand for offshore Center Danmark, Anders<br />

eldrup, der startede med at konstatere, at han kom i<br />

godt humør af at komme til esbjerg.<br />

”Her summer af virkelyst,” sagde han.<br />

”Det er forbløffende, hvordan man på en generation<br />

kan ændre en bys erhvervsstruktur. esbjerg er<br />

i dag Danmarks ubestridte offshore-center.”<br />

Et eventyrligt potentiale<br />

Anders eldrup slog fast, at offshore-potentialet<br />

i Danmark er lidt af et H.C. Andersen-eventyr.<br />

Danmark er allerede førende på vind, men mulighederne<br />

er langt fra udtømt. Danmark vil kunne<br />

skabe jobs i tusindvis, men eldrup benyttede<br />

også lejligheden til at påpege seks udfordringer<br />

for off shore-branchen. Blandt dem er at udvikle<br />

10 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

”Det er forbløffende, hvordan man på<br />

en generation kan ændre en bys<br />

erhvervsstruktur.”<br />

Anders Eldrup, bestyrelsesformand, Offshore Center Danmark<br />

konkurrencedygtige offshore-vindmøller, at uddanne<br />

mere kvalificeret arbejdskraft, at gå mere<br />

mål rettet efter internationale opgaver – og ikke<br />

mindst et hårdnakket fokus på indvindingsgraden.<br />

”vi skal sætte alt ind på at øge indvindingsgraden<br />

ved hjælp af innovation, forskning og uddannelse.<br />

Hver gang vi kan udvinde bare et procentpoint mere<br />

olie, er der en gevinst på 50 milliarder,” sagde han.<br />

vækst på offshore-delen var bare en af grundene<br />

til, at havnedirektør ole Ingrisch og esbjerg <strong>Havn</strong>s<br />

direktør Flemming enevoldsen kunne berette om<br />

årsregnskabet med et smil på læben. esbjerg <strong>Havn</strong><br />

Direktør for <strong>Esbjerg</strong><br />

<strong>Havn</strong> Ole Ingrisch og<br />

bestyrelsesformand<br />

Flemming Enevoldsen<br />

præsenterede årets<br />

regnskab for en fyldt sal<br />

i Musikhuset.


har oplevet vækst på alle forretning<strong>som</strong>råder og<br />

kunne bryste sig af det bedste resultat nogensinde.<br />

Meget mere end fisk og fodbold<br />

Flemming enevoldsen glædede sig i sin tale over, at<br />

DoNG i Børsen netop havde meldt ud, at energigiganten<br />

ville satse netop på esbjerg <strong>Havn</strong>s nøgleområder:<br />

havvind og olie og gas.<br />

”Artiklen ligner nærmest bestillingsarbejde fra<br />

esbjerg,” sagde han med et smil.<br />

”jeg støder stadig på folk – typisk, når jeg bevæger<br />

mig over Storebælt – <strong>som</strong> ikke forbinder esbjerg<br />

med ret meget andet end englandsbåden, fisk og<br />

måske vores fodboldhold. Stor er deres overraskelse,<br />

når jeg fortæller historien om en international<br />

havn, <strong>som</strong> i dag har en førerposition i Nordsøen<br />

samt huser over 200 virk<strong>som</strong>heder og mere end<br />

8.000 arbejdspladser.”<br />

”Dertil kommer historien om de 1.200 nye jobs,<br />

der er skabt i esbjerg inden for offshore de seneste<br />

år. Udviklingen her slår fast, at vestdanmark er en<br />

vigtig bidragsyder til at løse Danmarks vækst- og<br />

beskæftigelsesudfordringer. Det kan vi alle være<br />

stolte af!,” fastslog Flemming enevoldsen.<br />

2012 i tal<br />

Rekordhøj indtjening og vækst på alle forretning<strong>som</strong>råder. Det er<br />

overskriften for <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong>s årsregnskab for 2012, der overgik<br />

både forventningerne og sidste års historisk gode regnskab.<br />

l Årsresultatet endte på 60,1 mio. kr.<br />

mod 58,7 mio. kr. i 2011.<br />

l Omsætningen blev 172,7 mio. kr.<br />

en vækst på 10 pct. i forhold til 2011.<br />

l God<strong>som</strong>sætningen var 4,5 mio. tons<br />

mod 4,2 mio. tons i 2011.<br />

l Udlejede arealer steg til 2,052 mio. m2 mod 2,031 mio. m2 i 2011.<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 11


Virk<strong>som</strong>hedsprofil Ambitionen er at være tæt<br />

på kunderne og ikke gøre tingene<br />

alt for komplicerede, lyder det<br />

fra administrerende direktør i IAT<br />

Jørgen Rathschau Sørensen.<br />

Transportkollektivet<br />

der voksede<br />

Fra chaufførsammenslutning til international transportkoncern.<br />

Med otte årtier på bagen skriver esbjergensiske IAT historie <strong>som</strong><br />

en af havnens ældste transportvirk<strong>som</strong>heder. Fremtiden<br />

ligger i højt specialiserede ydelser til energisektoren.<br />

FremGANG GeNNem SAmArBejDe. Det kunne<br />

meget vel være overskriften for IAt’s historie, der<br />

strækker sig mere end 80 år tilbage på esbjerg <strong>Havn</strong>.<br />

en historie, der begyndte i 1931, da en håndfuld<br />

esbjergensiske vognmænd sluttede sig sammen i<br />

foreningen International Auto transport. Formålet<br />

var at fordele fiskekørslen ud af det, der dengang var<br />

Danmarks største fiskerihavn. Alle skulle tilgodeses,<br />

og gevinsten skulle deles imellem medlemmerne.<br />

Det er en fortid, <strong>som</strong> virk<strong>som</strong>heden stadig bærer<br />

med sig i dag, fortæller administrerende direktør<br />

jørgen rathschau Sørensen.<br />

”vi har en lang historie og nogle stærke traditioner,<br />

<strong>som</strong> stadig præger os i dag. Det gælder især<br />

i forholdet til vores kunder. vi vil gerne være den<br />

nærværende leverandør, der kerer sig om kunderne.<br />

Det handler om at være tæt på kunderne og samarbejde<br />

med dem om at finde ud af, hvordan vi bedst<br />

løser deres udfordringer. og så handler det om ikke<br />

at gøre tingene alt for komplicerede,” siger han.<br />

I dag er kollektivet i IAt for længst erstattet af<br />

en mere klassisk ejerstruktur. Familien Christensen<br />

– far og søn – købte IAt i 1974, og i årene, der<br />

fulgte, ekspanderede IAt både geografisk og med<br />

nye forretning<strong>som</strong>råder. Særligt ydelser inden for<br />

tankrensning til fødevareområdet samt transport af<br />

kemikalier og farligt gods viste sig at blive lukrative<br />

forretninger og udgør i dag to centrale ben i IAtkoncernen.<br />

en række opkøb, senest af den hæderkronede<br />

gamle vognmandsforretning I. C. Andersen i esbjerg<br />

i 2010, betyder, at IAt nu er en nøglespiller på<br />

12 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

transportområdet. Koncernens omkring 250 medarbejdere<br />

sidder i dag fordelt på kontorer i esbjerg,<br />

Kolding, Brøndby, Aabenraa og polen.<br />

Energien overtager<br />

I esbjerg har IAt’s forretning fulgt den udvikling,<br />

<strong>som</strong> resten af byen også har været igennem: Fra<br />

fisk til energi. et skifte, der er sket gradvist fra<br />

1990’erne, og <strong>som</strong> kulminerede for tre år siden, da<br />

IAt solgte sin kølefryse-forretning i esbjerg. Siden<br />

har virk<strong>som</strong>heden været koncentreret omkring<br />

vind og olie/gas-aktiviteter i esbjerg med selskabet<br />

C. Breinholt A/S og IAt Base energy <strong>som</strong> de centrale<br />

omdrejningspunkter.<br />

”Da vi valgte kølefryse-forretningen fra, måtte vi<br />

også sige farvel til nogle medarbejdere. til gengæld<br />

har vi oplevet vækst i andre dele af forretningen, og<br />

i dag er vi tilbage på status quo hvad angår medarbejderantallet,”<br />

siger jørgen rathschau Sørensen<br />

IAt Base energy tilbyder i dag en lang række<br />

logistik- og serviceydelser til både olie-, gas- og<br />

vindindustrien. Det gælder blandt andet håndtering<br />

af produkter, fragt af vindmøller, servicering og<br />

oplæring af medarbejdere, både lokalt og internationalt.<br />

Ambitioner om vækst<br />

og det er da også Nordsøen og energien, <strong>som</strong><br />

IAt sætter sin lid til fremover, forklarer jørgen<br />

rath schau Sørensen.


”vores forventninger i esbjerg er i høj grad<br />

bundet op på energisektoren. Det er det, der driver<br />

udviklingen her. offshore-vind har vækstet, og der<br />

har vi nogle forventninger om, at det vil fortsætte.<br />

Når det kommer til olie og gas, forventer vi mere<br />

steady business,” siger han.<br />

Derfor giver det også mening for koncernen at<br />

være tæt på miljøet på esbjerg <strong>Havn</strong>, selvom konkurrencen<br />

om serviceydelser til offshore-industrien<br />

er skærpet betydeligt. Det handler om at finde sine<br />

særlige styrkepositioner, forklarer jørgen rathschau<br />

Sørensen.<br />

”energisektoren er jo præget af, at der er få, men<br />

store kunder. Det gør konkurrencesituationen lidt<br />

speciel. Det er et spørgsmål om, at man hele tiden<br />

skal leve op til de specifikke krav, <strong>som</strong> bliver stillet<br />

af de store aktører. Ikke mindst når det gælder sikkerhed,<br />

miljø og it,” siger han og fortsætter:<br />

”vores strategi er at fokusere på de spidskompe-<br />

”Vores forventninger i <strong>Esbjerg</strong><br />

er i høj grad bundet op på<br />

energisektoren. Det er det,<br />

der driver udviklingen her.”<br />

Jørgen Rathschau Sørensen, direktør, IAT<br />

tencer og nicher, hvor vi kan noget særligt. vi har<br />

de grundkompetencer, der skal til, men vi skal helst<br />

også være lidt på forkant. Det er vores ambition.”<br />

Fakta om IAT<br />

IAT er etableret i 1931 i <strong>Esbjerg</strong> og beskæftiger i dag omkring<br />

250 medarbejdere globalt, heraf omkring 80 på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong>.<br />

IAT-koncernens ydelser dækker en bred palette af transportopgaver,<br />

der ud over container- og specialtransporter også involverer<br />

transport og håndtering af farligt gods. Fra afdelingen i Kolding<br />

driver IAT tankrensning til særligt fødevareområdet, mens forretningen<br />

i <strong>Esbjerg</strong> er koncentreret om ydelser til energisektoren.<br />

IAT rummer desuden datterselskabet C. Breinholt A/S, der beskæftiger<br />

sig med shipping og transport.<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 13


Nyt fra <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />

Bedre kommunikation sikrer<br />

hjælpen på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />

I en kritisk situation tæller hvert minut. Nye tiltag skal sikre, at<br />

medarbejderne på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> hurtigt kan få den rigtige hjælp, hvis<br />

de kommer ud for en ulykke.<br />

At SIKre BereDSKABet på esbjerg <strong>Havn</strong> er en<br />

både krævende og konstant foranderlig opgave. Som<br />

daglig arbejdsplads for omkring 8.000 mennesker er<br />

det uundgåeligt, at esbjerg <strong>Havn</strong> en gang i mellem<br />

bliver skueplads for personskader og ulykker. men<br />

nu skal et nyt sæt retningslinjer, <strong>som</strong> esbjerg <strong>Havn</strong><br />

har udviklet sammen med Falck og esbjerg Kommune,<br />

sikre, at den rigtige hjælp når frem i tide.<br />

Bag tiltaget står esbjerg <strong>Havn</strong>s driftsleder, Bjørn<br />

eriksen, der sammen med sikkerhedsrepræsentant<br />

for havnearbejderne martin Conradsen tog initiativ<br />

14 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

til at drøfte udfordringerne. De nedsatte en arbejdsgruppe,<br />

hvor også stationsleder Henrik munk<br />

Andersen fra Falck i esbjerg og beredskabsinspektør<br />

Christian Holst fra esbjerg Kommune deltog.<br />

”vi startede gruppen, fordi vi et par gange oplevede,<br />

at tingene ikke kørte helt, <strong>som</strong> de skulle,<br />

når vi havde nødstilfælde på havnen. vi har dels<br />

oplevet, at ambulancen kommer sent, fordi den har<br />

svært ved at finde rundt nede på havnen, og at den<br />

ikke altid har haft de rigtige redskaber med. Det er<br />

meget frustrerende at stå med en nødssituation nede<br />

Henrik Munk Andersen,<br />

der er stationsleder<br />

for Falck i <strong>Esbjerg</strong>,<br />

har samarbejdet med<br />

<strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> om de nye<br />

sikkerhedstiltag.


på kajen og se ambulancen køre forkert,” forklarer<br />

Bjørn eriksen.<br />

”Hvis en mand får en blodprop og ligger nede<br />

i lastrummet på et skib, så er det ikke tilstrækkeligt<br />

med en almindelig ambulance. men det er<br />

ikke altid, at den person, der tager imod opkaldet<br />

på alarmcentralen, er klar over det. Derfor er det<br />

vigtigt, at vi taler det samme sprog,” understreger<br />

han videre.<br />

Husk koden ”brønd eller silo”<br />

De uheldige episoder er især opstået, når personalet<br />

på alarmcentralen 1-1-2 ikke får korrekte informationer<br />

om de særlige situationer, der kan opstå på en<br />

havn. Derfor handler det om at lære medarbejderne<br />

på esbjerg <strong>Havn</strong> at give de rigtige meldinger, når de<br />

indberetter en ulykke. Det fortæller stationsleder<br />

hos Falck i esbjerg, Henrik munk Andersen:<br />

”ofte forventer de, der indberetter ulykkerne, at<br />

det er en lokalkendt, de får fat i, men der er slet ikke<br />

nogen 112-operatører i esbjerg mere. Så vi har set<br />

på, hvordan vi kan sikre, at vi får det rigtige udstyr<br />

ned på havnen. Det kunne vi gøre ved at klæde folk<br />

på her på havnen, så de ved, hvad de skal sige, når<br />

de ringer til 112-beredskabet.”<br />

Fremover skal man derfor huske at sige den<br />

særlige alarmkode brønd- eller silo-ulykke, hvis<br />

man har at gøre med en tilskadekomst på et skib. Så<br />

forstår vagtcentralen at der er behov for at sende en<br />

redningsvogn, der har kranudstyr, marinebåre og andet<br />

udstyr samt ekstra mandskab til at løse opgaven.<br />

Brønd eller silo-koden udløser nemlig, at der også<br />

bliver sendt en indsatsleder til at styre hjælpen.<br />

Derudover har arbejdsgruppen fokuseret på at<br />

gøre det nemmere for ambulancerne at finde vej. en<br />

opgave, der er udfordrende på et sted <strong>som</strong> esbjerg<br />

<strong>Havn</strong>, hvor køre- og adgangsforholdene ofte ændrer<br />

sig, så ambulancernes GpS-system ikke har en<br />

chance for at følge med. Derfor arbejder teamet på<br />

at opdatere GpS-kortet med de afgørende informationer.<br />

Samtidig arbejder havnens sikkerhedsudvalg<br />

løbende på at lægge kajnumrene ind i 1-1-2’s<br />

system.<br />

Mødepunkt på Taurusvej<br />

endelig har Falck etableret et egentligt ambulancemødepunkt,<br />

<strong>som</strong> Henrik munk Andersen opfordrer<br />

til at benytte sig af, hvis man har brug for en ambulance<br />

på et svært tilgængeligt sted på havnen.<br />

”Det er enormt vigtigt, at de mange medarbejdere<br />

på havnen bliver opmærk<strong>som</strong>me på, at ambulancefolkene,<br />

der ikke altid er lokalkendt, kan have svært<br />

ved at finde rundt på havnen. Det gælder især, hvis<br />

man bor på en adresse, der er forholdsvis ny, for<br />

eksempel på de nye havneområder, eller hvis man<br />

arbejder et sted, der er forholdsvis specielt. Så anbefaler<br />

vi, at man kører ambulancen i møde og tager<br />

imod den på eksempelvis taurusvej.”<br />

”Det allervigtigste at huske, når<br />

man er i en nødssituation, er, at man<br />

skal bevare roen.”<br />

Henrik Munk Andersen, stationsleder, Falck.<br />

Frem for alt opfordrer stationslederen til, at forsøger<br />

at undgå at gå i panik og gøre overilede ting,<br />

når man står med en personulykke på havnen.<br />

”man kan aldrig gardere sig fuldstændig mod<br />

alle situationer – slet ikke et sted <strong>som</strong> esbjerg <strong>Havn</strong>,<br />

hvor der er så mange virk<strong>som</strong>heder og medarbejdere<br />

samlet. men det allervigtigste at huske, når man er<br />

i en nødssituation, er, at man skal bevare roen. Som<br />

lægmand kan man hurtigt komme til at gøre nogle<br />

ting, der ikke er helt gennemtænkte, fordi man ikke<br />

er vant til at stå i en kritisk situation. Derfor er det<br />

vigtigste, at vi hurtigt kommer derned og hjælper til<br />

med at tage de rigtige beslutninger.”<br />

!<br />

Det skal du huske i tilfælde<br />

af ulykker på havnen<br />

1. Stands ulykken – bevar overblikket – yd livreddende<br />

førstehjælp (stands eksempelvis blødningen) – undgå<br />

at flytte patienten.<br />

2. Tilkald ambulance - ring 112. Hvis patient ikke er på<br />

kaj, kræves der specialudstyr. Forklar derfor 112<br />

situationen <strong>som</strong> ”redning ved silo eller brønd”.<br />

3. Hvor er hændelsen sket? Brug nærmeste postadresse<br />

(eksempelvis Amerikavej 1). Er I flere personer ved<br />

patienten, aftales vejvisning fra mødepunktet ved<br />

Taurusgate.<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 15


”Det bliver nemmere at samarbejde på<br />

tværs og få den personlige kontakt.<br />

Relationer på tværs er vigtige for os”<br />

Ingelise Terkildsen, strategisk indkøbschef, Maersk Oil<br />

16 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

Finansminister Bjarne<br />

Corydon (S) mener, at<br />

en særlig mentalitet<br />

og viljestyrke præger<br />

<strong>Esbjerg</strong>s virk<strong>som</strong>heder.


Virk<strong>som</strong>hedsprofil<br />

Maersk Oil opruster<br />

på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />

Plads til nye medarbejdere og bedre samarbejde på tværs.<br />

Det er målet med det nye 9.700 m2 store kontorhus, <strong>som</strong> Maersk<br />

Oil lejer sig ind i på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong>.<br />

Der er trAvLt i den danske del af Nordsøen.<br />

olie- og gasproduktionen fra de modne felter skal<br />

optimeres samtidig med, at nye felter udforskes.<br />

Dermed er der udsigt til et fortsat højt aktivitetsniveau,<br />

og maersk oil styrker nu sit engagement på<br />

esbjerg <strong>Havn</strong> med lejekontrakten på et nyt stort kontorhus.<br />

Huset bliver rammen om en mere integreret<br />

medarbejderskare hos maersk oil – og der er lagt op<br />

til en fortsat udvidelse i medarbejdertallet i 2013.<br />

”med vores nye hus vil vi først og fremmest<br />

samle de medarbejdere, <strong>som</strong> vi har i dag,” forklarer<br />

Ingelise terkildsen, der er strategisk indkøbschef<br />

hos maersk oil og ansvarlig for projektet med det<br />

nye kontorhus.<br />

”I dag er vi spredt ud over seks bygninger, hvilket<br />

ikke er hensigtsmæssigt i det daglige arbejde. Derfor<br />

har vi et stort ønske om få samlet alle vores medarbejdere<br />

i esbjerg i én bygning. Det betyder, at det<br />

bliver nemmere at samarbejde på tværs og få den<br />

personlige kontakt. relationer på tværs er vigtige for<br />

os,” fortsætter hun.<br />

Det nye domicil kommer til at huse medarbejdere<br />

fra flere dele af værdikæden i maersk oil. Det<br />

gælder medarbejdere inden for produktion, service<br />

og vedligehold og projektering af offshore-installationerne<br />

i den danske del af Nordsøen.<br />

Langsigtet engagement<br />

etableringen af den ca. 9.700 m 2 store og fem etager<br />

høje bygning går i gang i foråret, når grunden på<br />

Britanniavej, der hidtil har huset esbjergs gamle<br />

frysehus, er ryddet. KpC Byg er entreprenør på det<br />

nye domicil, og maersk oil har selv været med til at<br />

designe bygning og indretning.<br />

”Bygningen får moderne teknologi og faciliteter<br />

med store loungeområder og et fitnessrum. Dermed<br />

ønsker vi at skabe nogle rammer for vores medarbejdere,<br />

der lægger op til et godt arbejdsmiljø og samarbejde<br />

mellem teams,” fortæller Ingelise terkildsen<br />

og tilføjer, at huset opføres <strong>som</strong> et lavenergihus, så<br />

det lever op til 2015-energistandarderne.<br />

Ifølge Ingelise terkildsen skal det nye domicil betragtes<br />

<strong>som</strong> udtryk for forventningen om en fortsat<br />

tilstedeværelse for maersk oil på esbjerg <strong>Havn</strong>.<br />

”For os er esbjerg og esbjerg <strong>Havn</strong> et logisk<br />

valg. Det er her, vi har været, siden vi startede med<br />

Maersk Oil på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />

640 medarbejdere<br />

bliver der plads til i<br />

Maersk Oils nye<br />

domicil. Strategisk<br />

indkøbschef Ingelise<br />

Terkildsen holder snor<br />

i projektet.<br />

Maersk Oil har været til stede i <strong>Esbjerg</strong>-området siden 1972,<br />

hvor den danske olieproduktion i Nordsøen begyndte, ti år efter<br />

A. P. Møller fik eneretten til den danske undergrund.<br />

Maersk Oils danske forretningsenhed beskæftiger i dag omkring<br />

650 medarbejdere i <strong>Esbjerg</strong> og København og omkring 700<br />

medarbejdere offshore i den danske Nordsø.<br />

Det nye domicil bliver på ca. 9.700 m2 , fordelt på fem etager,<br />

og får plads til at huse omkring 640 medarbejdere.<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 17


Virk<strong>som</strong>hedsprofil<br />

olie- og gasproduktionen i maersk oil. Det er fra<br />

esbjerg <strong>Havn</strong>, vi udskiber vores materialer, proviant<br />

og hvad der ellers skal bruges offshore til vores<br />

installationer. Det ligger også centralt i forhold til<br />

lufthavnen, hvorfra vores medarbejdere rejser ud til<br />

deres arbejdsplads i Nordsøen. Så det har været helt<br />

naturligt for os, at det var i esbjerg, vi skulle være,”<br />

siger hun<br />

Plads til at vokse<br />

Kontorhuset skal stå færdigt i begyndelsen af 2015<br />

og får plads til omkring 640 ansatte. Dermed er der<br />

rum for vokseværk med de omkring 450 medarbejdere,<br />

der i øjeblikket er ansat i maersk oils<br />

esbjerg-afdeling. Ingelise terkildsen bekræfter, at<br />

nyansættelser ligger i kortene for maersk oil i den<br />

kommende tid:<br />

”vi producerer olie og gas fra de modne felter,<br />

hvor vi lægger kræfter i at vedligeholde brøndene og<br />

Farvel til et vartegn<br />

en æra på havnen er forbi, og en ny er godt i gang.<br />

med nedrivningen af det gamle frysehus på Britanniavej,<br />

der skal gøre plads til mærsks nye store<br />

kontorhus, mister esbjerg <strong>Havn</strong> et 63 år gammelt<br />

vartegn. Frysehuset symboliserede i årtier esbjergs<br />

position <strong>som</strong> et afgørende knudepunkt i den danske<br />

landbrugseksport.<br />

Frysehuset blev opført af Agricold (nu esbjerg<br />

Frysehus I/S) i 1949 og lagde igennem de næste<br />

18 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />

installationerne, så vi får maksimalt udbytte. Samtidig<br />

udforsker vi løbende nye felter. Så ja, vi har<br />

planer om at rekruttere flere medarbejdere, der kan<br />

hjælpe os med det, og jeg håber, at både nuværende<br />

og nye medarbejdere vil falde godt til i det nye<br />

kontorhus.”<br />

Af de nye medarbejdere maersk oil forventer<br />

at ansætte i løbet af 2013, vil hovedparten være<br />

inden for de tekniske discipliner <strong>som</strong> ingeniører og<br />

maskinmestre.<br />

Hvorfor er <strong>Esbjerg</strong> det rigtige sted at være for<br />

Maersk Oil?<br />

”Det er her, vi har en stor del af vores ekspertise,<br />

vores underleverandører og vores samarbejdspartnere.<br />

Det betyder meget at have dem og hele offshoremiljøet<br />

tæt på. I min verden er esbjerg offshorebyen<br />

i Danmark,” slutter Ingelise terkildsen.<br />

seks årtier hus til millioner af tons landbrugsprodukter<br />

– lige fra svin, okser og smør til kaviar og<br />

skaldyr. en arbejdsplads for tusindvis af mennesker<br />

og en vigtig brik i esbjergs historie.<br />

Nedrivningen af frysehuset begyndte i slutningen<br />

af februar 2013 og forventes afsluttet i løbet af<br />

foråret, hvor bygningen af mærsks nye domicil kan<br />

gå i gang.<br />

Det gamle røde frysehus<br />

må vige pladsen<br />

for Maersk Oils nye<br />

kontorhus.


Invitation<br />

Kom med til havnefest den 21. juni<br />

DeN 21. jUNI INDvIer esbjerg <strong>Havn</strong> den første del<br />

af den nye Østhavn. Det skal fejres!<br />

Derfor slår esbjerg <strong>Havn</strong> dørene op for et brag af<br />

en havnefest, hvor havnens medarbejdere, samarbejdspartnere<br />

og selvfølgelig alle esbjergensere er<br />

inviteret.<br />

åbningen af Østhavnen er en anledning til at<br />

fejre, at esbjerg <strong>Havn</strong> har udviklet sig til Danmarks<br />

mest dynamiske havn med mere end 8.000 jobs<br />

fordelt på over 200 virk<strong>som</strong>heder. Udviklingen er<br />

resultatet af stærke virk<strong>som</strong>heder og industrier og et<br />

godt samspil mellem by og havn.<br />

Festlighederne indledes i Østhavnen med officiel<br />

indvielse og snoreklip. Herefter er hele esbjerg og<br />

alle medarbejdere på esbjerg <strong>Havn</strong> inviteret til fest.<br />

I løbet af dagen er der god mulighed for at lære<br />

esbjerg <strong>Havn</strong> bedre at kende. på programmet er<br />

blandt andet:<br />

• Busture rundt på havnen<br />

• Oplev en vindmølle indefra<br />

• Kom tæt på en af Bel Airs topmoderne<br />

helikoptere, der opererer i Nordsøen<br />

• Besøg bunkeren på Hulvejen<br />

• Sejltur i havnen<br />

• Drageværksted og sjove aktiviteter i<br />

havnebassinet for de mindste<br />

• Fællesspisning med Vesterhavet <strong>som</strong> tema<br />

Først på aftenen skruer vi op for musikken og<br />

inviterer børnefamilierne til koncert med en række<br />

aktuelle musiknavne. vi tænder også for grillen.<br />

Så kommer lokale musikere på scenen, og til sidst<br />

runder esbjerg-bandet ”the Floor Is made of Lava”<br />

festlighederne af. Hele aftenprogrammet finder sted<br />

i Byparken.<br />

på esbjerg <strong>Havn</strong>s Facebook-side vil vi i løbet af<br />

foråret gradvist løfte sløret for det fulde program for<br />

dagen, men sæt allerede nu kryds i kalenderen.<br />

Følg med på facebook.com/portesbjerg<br />

Der vil være aktiviteter<br />

for både store og små,<br />

når <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> den<br />

21. juni inviterer til<br />

havnefest for hele byen.<br />

hav&kaj nr. 1 · 2013 19


Afsender: esbjerg <strong>Havn</strong> · Hulvejen 1 · postboks 2 · 6701 esbjerg<br />

FRA EN ANDEN VINKEL<br />

Verdens største vindmølle-<br />

installationsskibe ligger side<br />

om side ved kajen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!