Download som pdf 2,3 Mb - Esbjerg Havn
Download som pdf 2,3 Mb - Esbjerg Havn
Download som pdf 2,3 Mb - Esbjerg Havn
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ESBJERG HAVN NR. 1 · 2013<br />
Vestas indtager Østhavnen<br />
Med en ny offshore hub vil Vestas sænke omkostningerne på havvind<br />
Offshore Center<br />
Danmark slår<br />
dørene op<br />
Synergier mellem grøn og klassisk<br />
offshore skal sikre væksten.<br />
Nyt rekordår på<br />
<strong>Esbjerg</strong> havn<br />
Et stærkt 2012 bliver fulgt af et<br />
travlt 2013.<br />
<strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> styrker<br />
sikkerheden<br />
Falck og <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> samarbejder<br />
om nye sikkerhedsprocedurer.
16<br />
19<br />
2 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
12<br />
17<br />
Indhold<br />
3 Leder: Udsigt til travlt år i <strong>Esbjerg</strong><br />
4 Fælles kurs for vind og olie skal sikre væksten<br />
8 Vestas rykker ind i klyngen<br />
10 Årsregnskab 2012: Nyt rekordår for havnen<br />
12 Transportkollektivet der voksede<br />
14 Bedre kommunikation sikrer hjælpen på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />
16 Maersk Oil opruster på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />
18 Farvel til et vartegn<br />
19 Kom med til havnefest den 21. juni<br />
20 Fra en anden vinkel<br />
Udgiver: <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> Ansvarshavende: <strong>Havn</strong>edirektør Ole Ingrisch Redaktionelt arbejde: Radius Kommunikation A/S<br />
Fotos: MEDVIND/Bent Sørensen, Christer Holte m.fl. Layout og produktion: Reese Grafisk Oplag: 1000
Leder<br />
Udsigt til travlt år i <strong>Esbjerg</strong><br />
Foråret er på vej, og vi er godt i gang med et år, der vil byde på masser<br />
af aktiviteter og en række gode nyheder på esbjerg <strong>Havn</strong>. 2013 tegner på<br />
mange måder til at blive et begivenhedsrigt år.<br />
på Dokvej ved Fanøfærgen har det nye offshore Center Danmark netop<br />
slået dørene op for sit nye domicil. offshore Center Danmark skal fremover<br />
være den samlende klynge for både klassisk og grøn offshore, og centeret<br />
skal hjælpe virk<strong>som</strong>hederne med at fastholde den danske førerposition. At<br />
organisationen får hovedsæde her, markerer esbjergs position <strong>som</strong> offshoreindustriens<br />
danske hovedstad. Det nye offshore Center Danmark repræsenterer<br />
viljen til at samle kræfterne ét sted i én organisation og dermed viljen til<br />
at udnytte de betydelige synergier, der er inden for offshore olie, gas og vind<br />
– ikke bare i esbjerg, men i hele landet. Det er et godt og rigtigt initiativ.<br />
I dette nummer af Hav & Kaj har vi et interview med offshore Center<br />
Danmarks nye bestyrelsesformand Anders eldrup, der fortæller om de<br />
opgaver og udfordringer, han ser for den danske offshore-industri.<br />
Anders eldrup var desuden gæstetaler på esbjerg <strong>Havn</strong>s årlige informationsmøde,<br />
hvor vi blandt andet præsenterede årsregnskabet for 2012.<br />
regnskabet er det historisk bedste, og årets resultat sætter rekord for andet<br />
år i træk. rekordresultatet afspejler det høje aktivitetsniveau i den klynge af<br />
stærke industrier og virk<strong>som</strong>heder, <strong>som</strong> esbjerg <strong>Havn</strong> er en del af. vi bringer<br />
mere om regnskabet og informationsmødet inde i bladet.<br />
Den fortsatte fremgang og det høje aktivitetsniveau på havnen og i esbjerg<br />
er i udstrakt grad afhængig af de politisk bestemte rammevilkår i og uden for<br />
Danmark. offshoreindustri og infrastruktur kræver betydelige investeringer.<br />
Beslutningen om at igangsætte den type investeringer forudsætter blandt<br />
andet tillid til stabil og langsigtet regulering. Set i det lys er der grund til at<br />
glæde sig over regeringens forslag om at forlænge den nuværende Nordsøaftale<br />
til 2042. Det gøder jorden for fortsat vækst i de kommende årtier og<br />
giver rygstød til bestræbelserne på at øge indvindingsgraden yderligere.<br />
For hvert ekstra procentpoint, vi kan hæve indvindingsgraden ud over de<br />
nuværende 26-27 procent, tjener Danmark 50 mia. kr.<br />
Netop fordi forudsigeligheden er så afgørende for offshoreindustrien og de<br />
mange jobs, der skabes her, bør man fra politisk hold også være var<strong>som</strong> med<br />
at så tvivl om det kun ét år gamle energiforlig.<br />
vestas er rykket ind i esbjerg <strong>Havn</strong>s nye Østhavn, hvor faciliteter til<br />
forsamling og udskibning af havvindmøller står klar. Dermed begynder et<br />
nyt kapitel i historien om esbjerg <strong>som</strong> Danmarks havvindby. Læs mere om<br />
vestas’ planer for havvind inde i bladet.<br />
til <strong>som</strong>mer indvies den nye Østhavn officielt. Det sker med en stor fest på<br />
havnen den 21. juni, hvor de mange mennesker, <strong>som</strong> har deres daglige gang<br />
på havnen – og selvfølgelig alle esbjergensere – er inviteret. Sidst i dette blad<br />
løfter vi lidt af sløret for programmet for indvielsen, <strong>som</strong> byder på aktiviteter<br />
for både store og små. jeg håber, at mange vil kigge forbi og være med til at<br />
fejre byens havn sammen med os.<br />
God læselyst!<br />
ole Ingrisch<br />
Direktør, esbjerg <strong>Havn</strong><br />
»Det nye Offshore<br />
Center Danmark<br />
repræsenterer<br />
viljen til at samle<br />
kræfterne ét sted i<br />
én organisation og<br />
dermed viljen til at<br />
udnytte de betydelige<br />
synergier, der er<br />
inden for off shore<br />
olie, gas og vind<br />
– ikke bare i <strong>Esbjerg</strong>,<br />
men i hele landet.«<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 3
Fremtiden for offshore i Nordsøen<br />
Fælles kurs for vind og<br />
olie skal sikre væksten<br />
Grøn og klassisk offshore er ikke modsætninger, men derimod to ben<br />
på fremtidens integrerede offshore-industri. Det er tanken bag det nye<br />
Offshore Center Danmark, der med Anders Eldrup i spidsen vil styrke<br />
sektorens udvikling i Danmark.<br />
DANSKe oFFSHore-vIrKSomHeDer skal fremover<br />
samarbejde om at jage vækst og forretning på<br />
tværs af det traditionelle skel mellem grøn og fossil<br />
energi. Som nyslået bestyrelsesformand for offshore<br />
Center Danmark skal Anders eldrup nemlig repræsentere<br />
interesserne fra en samlet dansk offshoreindustri.<br />
målet for den genfødte organisation er lagt fast:<br />
At sikre væksten og de danske arbejdspladser i en<br />
tid med skærpet international konkurrence og store<br />
udviklingskrav.<br />
60 procent af aktørerne går på tværs<br />
Ud over at have fået ny bestyrelse er offshore<br />
Center Danmark også rykket ind i nye lokaler på<br />
esbjerg <strong>Havn</strong>. Samtidig er den strategiske retning<br />
blevet skærpet, og centeret satser nu på vind og<br />
olie/gas <strong>som</strong> to ligeværdige områder.<br />
Det er en kobling, der er helt naturlig, ikke<br />
mindst i lyset af den erhvervsstruktur, der i dag<br />
er virkeligheden i offshore-sektoren, forklarer<br />
Anders eldrup.<br />
”vi ved, at op mod 60 procent af virk<strong>som</strong>hederne<br />
i olie- og gassektoren også har aktiviteter inden for<br />
havvindområdet. og vice versa. Når en virk<strong>som</strong>hed<br />
er offshore, er den typisk aktiv inden for både det<br />
gyldne og det grønne segment. Derfor giver det rigtig<br />
god mening med en forening, der repræsenterer<br />
begge dele,” siger han.<br />
mens organisationer <strong>som</strong> vindmølleindustrien og<br />
olie Gas Danmark står for den politiske interessevaretagelse,<br />
skal offshore Center Danmark ”ned i det<br />
praktiske lag”, <strong>som</strong> Anders eldrup udtrykker det.<br />
4 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
”vores fokus er at bistå virk<strong>som</strong>hederne med<br />
at finde ud af at samarbejde i hele værdikæden og<br />
undersøge, hvordan vi kan gøre tingene smartere,<br />
end vi plejer at gøre det. målet er at bevare den<br />
stærke danske position på både havvind og olie<br />
og gas.”<br />
Løfte i flok<br />
Ifølge Anders eldrup har den danske offshore-industri<br />
en række teknologiske og strukturelle udfordringer<br />
foran sig, <strong>som</strong> skal tackles i fællesskab mellem<br />
aktørerne. Foreningens arbejde er derfor også rettet<br />
mod samarbejdsprojekter med universiteter og<br />
andre vidensinstitutioner, hvor offshore Center<br />
Fælles udfordringer<br />
kræver fælles løsninger.<br />
Derfor skal de danske<br />
offshore-virk<strong>som</strong>heder<br />
arbejde tættere sammen<br />
– også på tværs af<br />
energiformerne, lyder<br />
det fra Anders Eldrup.<br />
Det nye Offshore Center Danmark<br />
l Det relancerede Offshore Center Danmark er dannet ved en<br />
sammenlægning af Offshore Center Danmark og Alliancen for<br />
Grøn Offshore Energi. Centeret administrerer en projektportefølje<br />
på 125 millioner kroner og har 260 medlemmer.<br />
l I spidsen for den nye bestyrelse står, ud over formand Anders<br />
Eldrup, tidligere statsminister Poul Nyrup Rasmussen og direktør<br />
i Maersk Oil Kurt Normann Nielsen.<br />
l Offshore Center Danmark blev i 2012 kåret <strong>som</strong> den klyngeorganisation<br />
i EU, der er bedst til at skabe værdi for medlemmer.<br />
Centeret vandt titlen ”Cluster Management Excellence Label<br />
Gold” i konkurrence med 350 europæiske klyngeorganisationer.
»Når en virk<strong>som</strong>hed er offshore,<br />
er den typisk aktiv inden for<br />
både det gyldne og det grønne<br />
segment. Derfor giver det rigtig<br />
god mening med en forening,<br />
der repræsenterer begge dele«<br />
Anders Eldrup, bestyrelsesformand,<br />
Offshore Center Danmark<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 5
Offshore-branchens seks udfordringer<br />
på eSBjerG HAvNS INFormAtIoNSmØDe den<br />
28. februar skitserede Anders eldrup seks udfordringer<br />
for offshore-industrien, <strong>som</strong> skal tackles<br />
fremover:<br />
Indvindingsgraden skal øges<br />
mængden af olie og gas, vi henter op fra felterne<br />
i Nordsøen, skal øges. Hvert procentpoint, vi kan<br />
hæve indvindingsgraden, svarer til en gevinst på<br />
50 mia. kr.<br />
Omkostningerne på havvind skal ned<br />
prisen på strøm fra havvind skal ned. og danske<br />
aktører skal gå forrest i udviklingen, hvis vi vil<br />
klare os i den skærpede internationale konkurrence,<br />
ikke mindst fra tyskland, england og Frankrig, der<br />
investerer massivt i havvind i disse år.<br />
Både vindmøller og olie- og gasinstal-<br />
lationer skal leve længere<br />
Der ligger et stort potentiale i at forlænge levetiden<br />
på både havvindmøller og de eksisterende olie- og<br />
gasinstallationer.<br />
6 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
Arbejdskraften skal sikres gennem<br />
skræddersyede uddannelser<br />
Industrien skal sammen med universiteter og andre<br />
vidensinstitutioner sikre, at der er den nødvendige<br />
arbejdskraft til rådighed. vejen frem er skræddersyede<br />
uddannelser til offshorebranchen.<br />
Danske aktører skal ud over grænserne<br />
efterhånden <strong>som</strong> flere og flere aktiviteter rykker<br />
uden for Danmark, skal danske virk<strong>som</strong>heder også<br />
rette blikket mod de udenlandske markeder.<br />
Vi skal huske fokus på service og<br />
vedligehold<br />
Service og vedligehold af havvindparker er det<br />
næste kæmpestore vækstmarked. Danske aktører<br />
har ekspertisen og erfaringerne til at få en god bid<br />
af markedet.<br />
Anders Eldrup var årets<br />
hovedtaler ved <strong>Esbjerg</strong><br />
<strong>Havn</strong>s informationsmøde<br />
i februar.
Fremtiden for offshore i Nordsøen<br />
Danmark vil bistå ved en række udviklingsprojekter,<br />
fortæller han.<br />
”Det kan være svært for en enkelt virk<strong>som</strong>hed,<br />
især de lidt mindre virk<strong>som</strong>heder, at forholde sig til<br />
problemstillinger af den størrelsesorden og kompleksitet.<br />
Der vil vi så prøve at samle grupper af<br />
virk<strong>som</strong>heder og sammen med dem drøfte, hvad vi<br />
skal stille op.”<br />
en af de vigtigste udfordringer på havvind-området<br />
bliver at gøre energiformen konkurrencedygtig<br />
på globalt plan. vindenergi er i dag den grønne<br />
energiform, der er mest økonomisk bæredygtig. men<br />
der er stadig et godt stykke vej, før vind – og særligt<br />
havvind – kan konkurrere med fossile brændstoffer.<br />
Det kræver en teknologisk udvikling, <strong>som</strong> aktørerne<br />
i industrien skal løfte i flok.<br />
”Hvis de europæiske lande skal blive ved med at<br />
interessere sig lige så meget for havvind, <strong>som</strong> de gør<br />
i dag, så skal prisen for at producere strøm på havvindmøller<br />
være lavere. Den skal bringes drastisk<br />
ned. vi skal blive mere effektive. Derfor har vi et<br />
stort behov for sammen med vores medlemsvirk<strong>som</strong>heder<br />
at finde ud af, hvordan vi kan gøre det på<br />
en ny måde, så det bliver mere konkurrencedygtigt<br />
at producere strøm på vind,” lyder det fra Anders<br />
eldrup.<br />
Milliardpotentiale i ny teknologi<br />
For olie- og gasdelen handler det til gengæld om<br />
at sikre en bedre udnyttelse af felterne. Her er vi<br />
allerede kommet langt med en indvindingsgrad, der<br />
i løbet af de sidste tyve år er hævet fra beskedne<br />
otte-ti procent i 1990 til 26-27 procent i dag.<br />
”vi ved, at langtidstendensen i den danske del<br />
af Nordsøen er, at produktionen vil være faldende,<br />
for reserverne er begrænsede. Derfor er et helt<br />
afgørende fokus at finde ud af, om vi kan udnytte<br />
en større del af ressourcerne, der er dernede.”<br />
Der er både arbejdspladser og store beløb at hente<br />
i at øge indvindingsgraden. Anders eldrup fremhæver,<br />
at det at hæve indvindingsgraden med bare ét<br />
procentpoint fra det nuværende niveau repræsenterer<br />
en værdi på omkring 50 mia. kr.<br />
Næstformand Poul Nyrup Rasmussen, der<br />
hidtil har stået i spidsen for Alliancen for Grøn<br />
Offshoreenergi, siger om det nye Offshore Center<br />
Danmark:<br />
”Formålet er at skabe en klynge, <strong>som</strong> kan samle<br />
de mange forskellige initiativer i Danmark og<br />
dermed sikre, at sektoren står endnu stærkere.<br />
Det skal ske bl.a. via forstærket markedsføringsindsats<br />
og fælles forretningsudvikling i<br />
”Der er allerede ved at blive udviklet og eksperimenteret<br />
med ny teknologi, der kan få en større del<br />
af ressourcerne op. Det vil forlænge den periode,<br />
hvor olie- og gasproduktionen vil være interessant<br />
i den danske del af Nordøsen. Så det er klart et<br />
foku<strong>som</strong>råde for os.”<br />
Klyngen skal sikre dansk førerposition<br />
med store udbygningsplaner på havvind i særligt<br />
tyskland, england og Frankrig og landenes ambitioner<br />
om at sikre nationale job i processen, er der<br />
udsigt til en væsentligt skærpet konkurrence på<br />
markedet for både materiel og serviceydelser.<br />
Det betyder, at Danmark skal hænge i for at bevare<br />
sin førerposition.<br />
”De kommende år vil det være de store europæiske<br />
lande, der vil drive udviklingen med store<br />
investeringer i havvindmøller. Det betyder, at der<br />
også er en risiko for at vores førerstilling på havvindområdet<br />
bliver truet. Så vi skal kridte skoene,<br />
hvis vi skal bevare vores førerstilling i en periode,<br />
hvor størstedelen af investeringerne ligger i de store<br />
europæiske lande. Det kan vi gøre ved at arbejde<br />
endnu bedre sammen og være på forkant,” understreger<br />
Anders eldrup.<br />
Danmarks stærkeste kort i den sammenhæng er<br />
de mange specialkompetencer, der er opstået i hele<br />
værdikæden til offshore-industrien. Derfor er der<br />
store perspektiver i øget samarbejde, lyder det fra<br />
eldrup.<br />
”vi har jo den store fordel i Danmark, at vi ikke<br />
kun huser de virk<strong>som</strong>heder, der konstruerer selve<br />
vindmøllerne, vi har også en stor, stor underskov af<br />
mindre virk<strong>som</strong>heder. en klynge med hundredevis<br />
af underleverandører. og det er jo ikke sådan lige at<br />
flytte det til england eller tyskland. Så hvis vi kan<br />
finde ud af at arbejde tæt sammen blandt underleverandører<br />
og fortsat være lidt længere fremme<br />
i skoene, end man er andre steder, så tror jeg, at vi<br />
kan bevare vores førerstilling ganske længe.”<br />
Poul Nyrup: En ny perspektivrig start<br />
nye netværk. (…) Det har under udviklingen af<br />
den nye organisation været afgørende for mig,<br />
at der bliver tale om et egentligt nationalt klyngeinitiativ,<br />
hvor alle centrale spillere deltager<br />
på lige fod. Det er opnået med en klynge, der nu<br />
etableres med et nyt navn samt ny organisation,<br />
ny bestyrelse og Advisory Board. (…) Det bliver<br />
en ny perspektivrig start, uafhængigt af nuværende<br />
og tidligere organisatoriske tiltag.”<br />
Kilde: Alliancen for Grøn Offshore Energi<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 7
Virk<strong>som</strong>hedsprofil<br />
Vestas rykker ind i klyngen<br />
Havvind er på vej mod industrialisering. Det er strategien bag Vestas’<br />
beslutning om at flytte ind på Østhavnen, hvor vindmølleproducenten<br />
fremover vil koncentrere sit arbejde med forsamling og udskibning af<br />
offshore-vindmøller. Dermed integrerer Vestas sig for alvor i vindklyngen<br />
på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> – nærmeste nabo bliver konkurrenten Siemens.<br />
åretS FØrSte måNeDer har stået i flytningens<br />
tegn for vestas offshore, der nu har indtaget sit nye<br />
lejemål i den nybyggede Østhavn. 126.000 m 2 har<br />
vestas til sin rådighed på havnen, hvor både vindmølletårne,<br />
naceller og vinger allerede nu står linet<br />
op klar til udskibning.<br />
Beslutningen om at leje sig fast ind på esbjerg<br />
<strong>Havn</strong> er udtryk for en strategisk satsning på at gøre<br />
havvindaktiviteterne mere omkostningseffektive<br />
og dermed mere konkurrencedygtige. Det fortæl-<br />
8 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
ler Bo Bjerregaard, der er Head of preassembly hos<br />
vestas offshore.<br />
”med aftalen har vi sikret os et godt stykke ud<br />
i fremtiden. vi betragter det her <strong>som</strong> en ny vestas<br />
offshore hub, hvor vi kan køre adskillige projekter<br />
ud fra. esbjerg <strong>Havn</strong> ligger godt i forhold til Nordsømarkedet,<br />
hvor aktiviteterne er. og samtidig kommer<br />
vi også tættere på vores produktionsenheder,<br />
hvilket betyder, at vi kan lave tingene i en anden<br />
konfiguration, end vi tidligere har gjort.<br />
Bo Bjerregaard fra<br />
Vestas Offshore<br />
forventer, at den nye<br />
vindmølle-hub vil<br />
betyde faldende omkostninger<br />
og stigende<br />
læringskurve.
Det åbner for nogle muligheder med mere effektive<br />
løsninger,” siger han.<br />
Tusind argumenter for<br />
tidligere har vestas’ forsamlings- og udskibningsaktiviteter<br />
flyttet rundt fra havn til havn, så der var<br />
kortest mulig sejlafstand til de enkelte projekter.<br />
men den nye generation af vindmøllefartøjer, der<br />
har plads til langt flere vindmøller om bord, betyder,<br />
at det nu kan betale sig at sejle længere med<br />
møllerne. og samtidig er der en række klare fordele<br />
ved at samle aktiviteterne ét sted, forklarer Bo Bjerregaard.<br />
”man skal ikke undervurdere fordelene, når<br />
det gælder etablering<strong>som</strong>kostninger. Hver gang vi<br />
starter op et nyt sted, skal vi jo begynde forfra med<br />
at sætte os ind i regler og love for det pågældende<br />
land og etablere lagerhal, pavilloner, it og så videre.<br />
og samtidig ansætte nye subcontractors og nye<br />
supervisors, <strong>som</strong> skal til at lære det på ny. Det er<br />
utrolig dyrt. Så der er nærmest tusind argumenter<br />
for, hvorfor det her er en god idé,” siger han.<br />
”Nu er vi kørende fra projekt til projekt. Det<br />
betyder, at læringskurven kan fortsætte opad, når<br />
vi ikke starter fra bunden hvert sted, samtidig med<br />
at omkostningskurven kører ned,” understreger Bo<br />
Bjerregaard videre.<br />
Bedre aftaler med lokale<br />
underleverandører<br />
Samtidig betyder aftalen, at vestas kan indgå længerevarende<br />
og dermed økonomisk attraktive samarbejdsaftaler<br />
med virk<strong>som</strong>hederne i lokalområdet.<br />
”Når vi har fået denne her gode aftale med<br />
esbjerg <strong>Havn</strong> og er her i lang tid, kan vi også forhandle<br />
priserne ned hos vores underleverandører.<br />
”Vi har selvfølgelig kigget på andre<br />
havne uden for Danmark, især en række<br />
tyske og hollandske havne.”<br />
Bo Bjerregaard, Head of Preassembly, Vestas Offshore.<br />
vi kan gøre os mere attraktive og overbevise vores<br />
kunder om, at det godt kan betale sig at sejle med de<br />
relativt dyre installationsskibe til esbjerg <strong>Havn</strong>. og<br />
så får de selvfølgelig også en del af kagen. Samtidig<br />
med at underleverandørerne får en pipeline, de kan<br />
regne med,” siger Bo Bjerregaard.<br />
Bygget til formålet<br />
Siden aftalen med esbjerg <strong>Havn</strong> blev offentliggjort<br />
sidste efterår, har vestas været i fuld gang med at<br />
gøre området klar til formålet. At valget faldt på lige<br />
esbjerg, skyldtes dels beliggenheden og infrastrukturen.<br />
men samtidig var det afgørende, at Østhavnen<br />
er bygget specielt til havvindaktiviteterne med<br />
den nødvendige plads og en kaj med tilstrækkelig<br />
bæreevne til de tunge komponenter, forklarer Bo<br />
Bjerregaard. Som den ansvarlige for havnefaciliteterne<br />
har han vurderet de mulige alternativer til<br />
udskibningshavne.<br />
”vi har selvfølgelig kigget på andre havne uden<br />
for Danmark, især en række tyske og hollandske<br />
havne. men der har ikke rigtig været andre steder i<br />
spil til at lave en egentlig hub. Det bliver sværere og<br />
sværere at finde velegnede havne, der har tilstrækkelig<br />
kapacitet til vores formål, og <strong>som</strong> samtidig er<br />
bygget til formålet. Der må man sige, at esbjerg har<br />
kridtet banen op for, hvordan det skal gøres,” siger<br />
Bo Bjerregaard og slutter:<br />
”og så er det rart at se alle disse aktiviteter på<br />
dansk jord. Det er klart, at det også betyder noget,<br />
at vi stadig er i Danmark. Det er altid nemmere at<br />
operere i egen baghave.”<br />
vestas’ aftale med esbjerg <strong>Havn</strong> giver desuden<br />
udsigt til nye arbejdspladser i esbjerg. omkring<br />
50 medarbejdere kommer til at være beskæftiget<br />
på vestas’ nye site i Østhavnen – og hertil kommer<br />
de afledte job hos underleverandørerne.<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 9
Årsregnskab 2012<br />
Nyt rekordår for havnen<br />
Der vAr StUveNDe FyLDt i musikhuset i<br />
esbjerg, da esbjerg <strong>Havn</strong> inviterede til informationsmøde<br />
om årsregnskabet for 2012 den 28. februar.<br />
140 mennesker havde indfundet sig, en del af<br />
dem nok mere på grund af dagens gæstetaler end<br />
selve regnskabsaflæggelsen. taleren var nemlig den<br />
nye formand for offshore Center Danmark, Anders<br />
eldrup, der startede med at konstatere, at han kom i<br />
godt humør af at komme til esbjerg.<br />
”Her summer af virkelyst,” sagde han.<br />
”Det er forbløffende, hvordan man på en generation<br />
kan ændre en bys erhvervsstruktur. esbjerg er<br />
i dag Danmarks ubestridte offshore-center.”<br />
Et eventyrligt potentiale<br />
Anders eldrup slog fast, at offshore-potentialet<br />
i Danmark er lidt af et H.C. Andersen-eventyr.<br />
Danmark er allerede førende på vind, men mulighederne<br />
er langt fra udtømt. Danmark vil kunne<br />
skabe jobs i tusindvis, men eldrup benyttede<br />
også lejligheden til at påpege seks udfordringer<br />
for off shore-branchen. Blandt dem er at udvikle<br />
10 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
”Det er forbløffende, hvordan man på<br />
en generation kan ændre en bys<br />
erhvervsstruktur.”<br />
Anders Eldrup, bestyrelsesformand, Offshore Center Danmark<br />
konkurrencedygtige offshore-vindmøller, at uddanne<br />
mere kvalificeret arbejdskraft, at gå mere<br />
mål rettet efter internationale opgaver – og ikke<br />
mindst et hårdnakket fokus på indvindingsgraden.<br />
”vi skal sætte alt ind på at øge indvindingsgraden<br />
ved hjælp af innovation, forskning og uddannelse.<br />
Hver gang vi kan udvinde bare et procentpoint mere<br />
olie, er der en gevinst på 50 milliarder,” sagde han.<br />
vækst på offshore-delen var bare en af grundene<br />
til, at havnedirektør ole Ingrisch og esbjerg <strong>Havn</strong>s<br />
direktør Flemming enevoldsen kunne berette om<br />
årsregnskabet med et smil på læben. esbjerg <strong>Havn</strong><br />
Direktør for <strong>Esbjerg</strong><br />
<strong>Havn</strong> Ole Ingrisch og<br />
bestyrelsesformand<br />
Flemming Enevoldsen<br />
præsenterede årets<br />
regnskab for en fyldt sal<br />
i Musikhuset.
har oplevet vækst på alle forretning<strong>som</strong>råder og<br />
kunne bryste sig af det bedste resultat nogensinde.<br />
Meget mere end fisk og fodbold<br />
Flemming enevoldsen glædede sig i sin tale over, at<br />
DoNG i Børsen netop havde meldt ud, at energigiganten<br />
ville satse netop på esbjerg <strong>Havn</strong>s nøgleområder:<br />
havvind og olie og gas.<br />
”Artiklen ligner nærmest bestillingsarbejde fra<br />
esbjerg,” sagde han med et smil.<br />
”jeg støder stadig på folk – typisk, når jeg bevæger<br />
mig over Storebælt – <strong>som</strong> ikke forbinder esbjerg<br />
med ret meget andet end englandsbåden, fisk og<br />
måske vores fodboldhold. Stor er deres overraskelse,<br />
når jeg fortæller historien om en international<br />
havn, <strong>som</strong> i dag har en førerposition i Nordsøen<br />
samt huser over 200 virk<strong>som</strong>heder og mere end<br />
8.000 arbejdspladser.”<br />
”Dertil kommer historien om de 1.200 nye jobs,<br />
der er skabt i esbjerg inden for offshore de seneste<br />
år. Udviklingen her slår fast, at vestdanmark er en<br />
vigtig bidragsyder til at løse Danmarks vækst- og<br />
beskæftigelsesudfordringer. Det kan vi alle være<br />
stolte af!,” fastslog Flemming enevoldsen.<br />
2012 i tal<br />
Rekordhøj indtjening og vækst på alle forretning<strong>som</strong>råder. Det er<br />
overskriften for <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong>s årsregnskab for 2012, der overgik<br />
både forventningerne og sidste års historisk gode regnskab.<br />
l Årsresultatet endte på 60,1 mio. kr.<br />
mod 58,7 mio. kr. i 2011.<br />
l Omsætningen blev 172,7 mio. kr.<br />
en vækst på 10 pct. i forhold til 2011.<br />
l God<strong>som</strong>sætningen var 4,5 mio. tons<br />
mod 4,2 mio. tons i 2011.<br />
l Udlejede arealer steg til 2,052 mio. m2 mod 2,031 mio. m2 i 2011.<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 11
Virk<strong>som</strong>hedsprofil Ambitionen er at være tæt<br />
på kunderne og ikke gøre tingene<br />
alt for komplicerede, lyder det<br />
fra administrerende direktør i IAT<br />
Jørgen Rathschau Sørensen.<br />
Transportkollektivet<br />
der voksede<br />
Fra chaufførsammenslutning til international transportkoncern.<br />
Med otte årtier på bagen skriver esbjergensiske IAT historie <strong>som</strong><br />
en af havnens ældste transportvirk<strong>som</strong>heder. Fremtiden<br />
ligger i højt specialiserede ydelser til energisektoren.<br />
FremGANG GeNNem SAmArBejDe. Det kunne<br />
meget vel være overskriften for IAt’s historie, der<br />
strækker sig mere end 80 år tilbage på esbjerg <strong>Havn</strong>.<br />
en historie, der begyndte i 1931, da en håndfuld<br />
esbjergensiske vognmænd sluttede sig sammen i<br />
foreningen International Auto transport. Formålet<br />
var at fordele fiskekørslen ud af det, der dengang var<br />
Danmarks største fiskerihavn. Alle skulle tilgodeses,<br />
og gevinsten skulle deles imellem medlemmerne.<br />
Det er en fortid, <strong>som</strong> virk<strong>som</strong>heden stadig bærer<br />
med sig i dag, fortæller administrerende direktør<br />
jørgen rathschau Sørensen.<br />
”vi har en lang historie og nogle stærke traditioner,<br />
<strong>som</strong> stadig præger os i dag. Det gælder især<br />
i forholdet til vores kunder. vi vil gerne være den<br />
nærværende leverandør, der kerer sig om kunderne.<br />
Det handler om at være tæt på kunderne og samarbejde<br />
med dem om at finde ud af, hvordan vi bedst<br />
løser deres udfordringer. og så handler det om ikke<br />
at gøre tingene alt for komplicerede,” siger han.<br />
I dag er kollektivet i IAt for længst erstattet af<br />
en mere klassisk ejerstruktur. Familien Christensen<br />
– far og søn – købte IAt i 1974, og i årene, der<br />
fulgte, ekspanderede IAt både geografisk og med<br />
nye forretning<strong>som</strong>råder. Særligt ydelser inden for<br />
tankrensning til fødevareområdet samt transport af<br />
kemikalier og farligt gods viste sig at blive lukrative<br />
forretninger og udgør i dag to centrale ben i IAtkoncernen.<br />
en række opkøb, senest af den hæderkronede<br />
gamle vognmandsforretning I. C. Andersen i esbjerg<br />
i 2010, betyder, at IAt nu er en nøglespiller på<br />
12 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
transportområdet. Koncernens omkring 250 medarbejdere<br />
sidder i dag fordelt på kontorer i esbjerg,<br />
Kolding, Brøndby, Aabenraa og polen.<br />
Energien overtager<br />
I esbjerg har IAt’s forretning fulgt den udvikling,<br />
<strong>som</strong> resten af byen også har været igennem: Fra<br />
fisk til energi. et skifte, der er sket gradvist fra<br />
1990’erne, og <strong>som</strong> kulminerede for tre år siden, da<br />
IAt solgte sin kølefryse-forretning i esbjerg. Siden<br />
har virk<strong>som</strong>heden været koncentreret omkring<br />
vind og olie/gas-aktiviteter i esbjerg med selskabet<br />
C. Breinholt A/S og IAt Base energy <strong>som</strong> de centrale<br />
omdrejningspunkter.<br />
”Da vi valgte kølefryse-forretningen fra, måtte vi<br />
også sige farvel til nogle medarbejdere. til gengæld<br />
har vi oplevet vækst i andre dele af forretningen, og<br />
i dag er vi tilbage på status quo hvad angår medarbejderantallet,”<br />
siger jørgen rathschau Sørensen<br />
IAt Base energy tilbyder i dag en lang række<br />
logistik- og serviceydelser til både olie-, gas- og<br />
vindindustrien. Det gælder blandt andet håndtering<br />
af produkter, fragt af vindmøller, servicering og<br />
oplæring af medarbejdere, både lokalt og internationalt.<br />
Ambitioner om vækst<br />
og det er da også Nordsøen og energien, <strong>som</strong><br />
IAt sætter sin lid til fremover, forklarer jørgen<br />
rath schau Sørensen.
”vores forventninger i esbjerg er i høj grad<br />
bundet op på energisektoren. Det er det, der driver<br />
udviklingen her. offshore-vind har vækstet, og der<br />
har vi nogle forventninger om, at det vil fortsætte.<br />
Når det kommer til olie og gas, forventer vi mere<br />
steady business,” siger han.<br />
Derfor giver det også mening for koncernen at<br />
være tæt på miljøet på esbjerg <strong>Havn</strong>, selvom konkurrencen<br />
om serviceydelser til offshore-industrien<br />
er skærpet betydeligt. Det handler om at finde sine<br />
særlige styrkepositioner, forklarer jørgen rathschau<br />
Sørensen.<br />
”energisektoren er jo præget af, at der er få, men<br />
store kunder. Det gør konkurrencesituationen lidt<br />
speciel. Det er et spørgsmål om, at man hele tiden<br />
skal leve op til de specifikke krav, <strong>som</strong> bliver stillet<br />
af de store aktører. Ikke mindst når det gælder sikkerhed,<br />
miljø og it,” siger han og fortsætter:<br />
”vores strategi er at fokusere på de spidskompe-<br />
”Vores forventninger i <strong>Esbjerg</strong><br />
er i høj grad bundet op på<br />
energisektoren. Det er det,<br />
der driver udviklingen her.”<br />
Jørgen Rathschau Sørensen, direktør, IAT<br />
tencer og nicher, hvor vi kan noget særligt. vi har<br />
de grundkompetencer, der skal til, men vi skal helst<br />
også være lidt på forkant. Det er vores ambition.”<br />
Fakta om IAT<br />
IAT er etableret i 1931 i <strong>Esbjerg</strong> og beskæftiger i dag omkring<br />
250 medarbejdere globalt, heraf omkring 80 på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong>.<br />
IAT-koncernens ydelser dækker en bred palette af transportopgaver,<br />
der ud over container- og specialtransporter også involverer<br />
transport og håndtering af farligt gods. Fra afdelingen i Kolding<br />
driver IAT tankrensning til særligt fødevareområdet, mens forretningen<br />
i <strong>Esbjerg</strong> er koncentreret om ydelser til energisektoren.<br />
IAT rummer desuden datterselskabet C. Breinholt A/S, der beskæftiger<br />
sig med shipping og transport.<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 13
Nyt fra <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />
Bedre kommunikation sikrer<br />
hjælpen på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />
I en kritisk situation tæller hvert minut. Nye tiltag skal sikre, at<br />
medarbejderne på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> hurtigt kan få den rigtige hjælp, hvis<br />
de kommer ud for en ulykke.<br />
At SIKre BereDSKABet på esbjerg <strong>Havn</strong> er en<br />
både krævende og konstant foranderlig opgave. Som<br />
daglig arbejdsplads for omkring 8.000 mennesker er<br />
det uundgåeligt, at esbjerg <strong>Havn</strong> en gang i mellem<br />
bliver skueplads for personskader og ulykker. men<br />
nu skal et nyt sæt retningslinjer, <strong>som</strong> esbjerg <strong>Havn</strong><br />
har udviklet sammen med Falck og esbjerg Kommune,<br />
sikre, at den rigtige hjælp når frem i tide.<br />
Bag tiltaget står esbjerg <strong>Havn</strong>s driftsleder, Bjørn<br />
eriksen, der sammen med sikkerhedsrepræsentant<br />
for havnearbejderne martin Conradsen tog initiativ<br />
14 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
til at drøfte udfordringerne. De nedsatte en arbejdsgruppe,<br />
hvor også stationsleder Henrik munk<br />
Andersen fra Falck i esbjerg og beredskabsinspektør<br />
Christian Holst fra esbjerg Kommune deltog.<br />
”vi startede gruppen, fordi vi et par gange oplevede,<br />
at tingene ikke kørte helt, <strong>som</strong> de skulle,<br />
når vi havde nødstilfælde på havnen. vi har dels<br />
oplevet, at ambulancen kommer sent, fordi den har<br />
svært ved at finde rundt nede på havnen, og at den<br />
ikke altid har haft de rigtige redskaber med. Det er<br />
meget frustrerende at stå med en nødssituation nede<br />
Henrik Munk Andersen,<br />
der er stationsleder<br />
for Falck i <strong>Esbjerg</strong>,<br />
har samarbejdet med<br />
<strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> om de nye<br />
sikkerhedstiltag.
på kajen og se ambulancen køre forkert,” forklarer<br />
Bjørn eriksen.<br />
”Hvis en mand får en blodprop og ligger nede<br />
i lastrummet på et skib, så er det ikke tilstrækkeligt<br />
med en almindelig ambulance. men det er<br />
ikke altid, at den person, der tager imod opkaldet<br />
på alarmcentralen, er klar over det. Derfor er det<br />
vigtigt, at vi taler det samme sprog,” understreger<br />
han videre.<br />
Husk koden ”brønd eller silo”<br />
De uheldige episoder er især opstået, når personalet<br />
på alarmcentralen 1-1-2 ikke får korrekte informationer<br />
om de særlige situationer, der kan opstå på en<br />
havn. Derfor handler det om at lære medarbejderne<br />
på esbjerg <strong>Havn</strong> at give de rigtige meldinger, når de<br />
indberetter en ulykke. Det fortæller stationsleder<br />
hos Falck i esbjerg, Henrik munk Andersen:<br />
”ofte forventer de, der indberetter ulykkerne, at<br />
det er en lokalkendt, de får fat i, men der er slet ikke<br />
nogen 112-operatører i esbjerg mere. Så vi har set<br />
på, hvordan vi kan sikre, at vi får det rigtige udstyr<br />
ned på havnen. Det kunne vi gøre ved at klæde folk<br />
på her på havnen, så de ved, hvad de skal sige, når<br />
de ringer til 112-beredskabet.”<br />
Fremover skal man derfor huske at sige den<br />
særlige alarmkode brønd- eller silo-ulykke, hvis<br />
man har at gøre med en tilskadekomst på et skib. Så<br />
forstår vagtcentralen at der er behov for at sende en<br />
redningsvogn, der har kranudstyr, marinebåre og andet<br />
udstyr samt ekstra mandskab til at løse opgaven.<br />
Brønd eller silo-koden udløser nemlig, at der også<br />
bliver sendt en indsatsleder til at styre hjælpen.<br />
Derudover har arbejdsgruppen fokuseret på at<br />
gøre det nemmere for ambulancerne at finde vej. en<br />
opgave, der er udfordrende på et sted <strong>som</strong> esbjerg<br />
<strong>Havn</strong>, hvor køre- og adgangsforholdene ofte ændrer<br />
sig, så ambulancernes GpS-system ikke har en<br />
chance for at følge med. Derfor arbejder teamet på<br />
at opdatere GpS-kortet med de afgørende informationer.<br />
Samtidig arbejder havnens sikkerhedsudvalg<br />
løbende på at lægge kajnumrene ind i 1-1-2’s<br />
system.<br />
Mødepunkt på Taurusvej<br />
endelig har Falck etableret et egentligt ambulancemødepunkt,<br />
<strong>som</strong> Henrik munk Andersen opfordrer<br />
til at benytte sig af, hvis man har brug for en ambulance<br />
på et svært tilgængeligt sted på havnen.<br />
”Det er enormt vigtigt, at de mange medarbejdere<br />
på havnen bliver opmærk<strong>som</strong>me på, at ambulancefolkene,<br />
der ikke altid er lokalkendt, kan have svært<br />
ved at finde rundt på havnen. Det gælder især, hvis<br />
man bor på en adresse, der er forholdsvis ny, for<br />
eksempel på de nye havneområder, eller hvis man<br />
arbejder et sted, der er forholdsvis specielt. Så anbefaler<br />
vi, at man kører ambulancen i møde og tager<br />
imod den på eksempelvis taurusvej.”<br />
”Det allervigtigste at huske, når<br />
man er i en nødssituation, er, at man<br />
skal bevare roen.”<br />
Henrik Munk Andersen, stationsleder, Falck.<br />
Frem for alt opfordrer stationslederen til, at forsøger<br />
at undgå at gå i panik og gøre overilede ting,<br />
når man står med en personulykke på havnen.<br />
”man kan aldrig gardere sig fuldstændig mod<br />
alle situationer – slet ikke et sted <strong>som</strong> esbjerg <strong>Havn</strong>,<br />
hvor der er så mange virk<strong>som</strong>heder og medarbejdere<br />
samlet. men det allervigtigste at huske, når man er<br />
i en nødssituation, er, at man skal bevare roen. Som<br />
lægmand kan man hurtigt komme til at gøre nogle<br />
ting, der ikke er helt gennemtænkte, fordi man ikke<br />
er vant til at stå i en kritisk situation. Derfor er det<br />
vigtigste, at vi hurtigt kommer derned og hjælper til<br />
med at tage de rigtige beslutninger.”<br />
!<br />
Det skal du huske i tilfælde<br />
af ulykker på havnen<br />
1. Stands ulykken – bevar overblikket – yd livreddende<br />
førstehjælp (stands eksempelvis blødningen) – undgå<br />
at flytte patienten.<br />
2. Tilkald ambulance - ring 112. Hvis patient ikke er på<br />
kaj, kræves der specialudstyr. Forklar derfor 112<br />
situationen <strong>som</strong> ”redning ved silo eller brønd”.<br />
3. Hvor er hændelsen sket? Brug nærmeste postadresse<br />
(eksempelvis Amerikavej 1). Er I flere personer ved<br />
patienten, aftales vejvisning fra mødepunktet ved<br />
Taurusgate.<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 15
”Det bliver nemmere at samarbejde på<br />
tværs og få den personlige kontakt.<br />
Relationer på tværs er vigtige for os”<br />
Ingelise Terkildsen, strategisk indkøbschef, Maersk Oil<br />
16 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
Finansminister Bjarne<br />
Corydon (S) mener, at<br />
en særlig mentalitet<br />
og viljestyrke præger<br />
<strong>Esbjerg</strong>s virk<strong>som</strong>heder.
Virk<strong>som</strong>hedsprofil<br />
Maersk Oil opruster<br />
på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />
Plads til nye medarbejdere og bedre samarbejde på tværs.<br />
Det er målet med det nye 9.700 m2 store kontorhus, <strong>som</strong> Maersk<br />
Oil lejer sig ind i på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong>.<br />
Der er trAvLt i den danske del af Nordsøen.<br />
olie- og gasproduktionen fra de modne felter skal<br />
optimeres samtidig med, at nye felter udforskes.<br />
Dermed er der udsigt til et fortsat højt aktivitetsniveau,<br />
og maersk oil styrker nu sit engagement på<br />
esbjerg <strong>Havn</strong> med lejekontrakten på et nyt stort kontorhus.<br />
Huset bliver rammen om en mere integreret<br />
medarbejderskare hos maersk oil – og der er lagt op<br />
til en fortsat udvidelse i medarbejdertallet i 2013.<br />
”med vores nye hus vil vi først og fremmest<br />
samle de medarbejdere, <strong>som</strong> vi har i dag,” forklarer<br />
Ingelise terkildsen, der er strategisk indkøbschef<br />
hos maersk oil og ansvarlig for projektet med det<br />
nye kontorhus.<br />
”I dag er vi spredt ud over seks bygninger, hvilket<br />
ikke er hensigtsmæssigt i det daglige arbejde. Derfor<br />
har vi et stort ønske om få samlet alle vores medarbejdere<br />
i esbjerg i én bygning. Det betyder, at det<br />
bliver nemmere at samarbejde på tværs og få den<br />
personlige kontakt. relationer på tværs er vigtige for<br />
os,” fortsætter hun.<br />
Det nye domicil kommer til at huse medarbejdere<br />
fra flere dele af værdikæden i maersk oil. Det<br />
gælder medarbejdere inden for produktion, service<br />
og vedligehold og projektering af offshore-installationerne<br />
i den danske del af Nordsøen.<br />
Langsigtet engagement<br />
etableringen af den ca. 9.700 m 2 store og fem etager<br />
høje bygning går i gang i foråret, når grunden på<br />
Britanniavej, der hidtil har huset esbjergs gamle<br />
frysehus, er ryddet. KpC Byg er entreprenør på det<br />
nye domicil, og maersk oil har selv været med til at<br />
designe bygning og indretning.<br />
”Bygningen får moderne teknologi og faciliteter<br />
med store loungeområder og et fitnessrum. Dermed<br />
ønsker vi at skabe nogle rammer for vores medarbejdere,<br />
der lægger op til et godt arbejdsmiljø og samarbejde<br />
mellem teams,” fortæller Ingelise terkildsen<br />
og tilføjer, at huset opføres <strong>som</strong> et lavenergihus, så<br />
det lever op til 2015-energistandarderne.<br />
Ifølge Ingelise terkildsen skal det nye domicil betragtes<br />
<strong>som</strong> udtryk for forventningen om en fortsat<br />
tilstedeværelse for maersk oil på esbjerg <strong>Havn</strong>.<br />
”For os er esbjerg og esbjerg <strong>Havn</strong> et logisk<br />
valg. Det er her, vi har været, siden vi startede med<br />
Maersk Oil på <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong><br />
640 medarbejdere<br />
bliver der plads til i<br />
Maersk Oils nye<br />
domicil. Strategisk<br />
indkøbschef Ingelise<br />
Terkildsen holder snor<br />
i projektet.<br />
Maersk Oil har været til stede i <strong>Esbjerg</strong>-området siden 1972,<br />
hvor den danske olieproduktion i Nordsøen begyndte, ti år efter<br />
A. P. Møller fik eneretten til den danske undergrund.<br />
Maersk Oils danske forretningsenhed beskæftiger i dag omkring<br />
650 medarbejdere i <strong>Esbjerg</strong> og København og omkring 700<br />
medarbejdere offshore i den danske Nordsø.<br />
Det nye domicil bliver på ca. 9.700 m2 , fordelt på fem etager,<br />
og får plads til at huse omkring 640 medarbejdere.<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 17
Virk<strong>som</strong>hedsprofil<br />
olie- og gasproduktionen i maersk oil. Det er fra<br />
esbjerg <strong>Havn</strong>, vi udskiber vores materialer, proviant<br />
og hvad der ellers skal bruges offshore til vores<br />
installationer. Det ligger også centralt i forhold til<br />
lufthavnen, hvorfra vores medarbejdere rejser ud til<br />
deres arbejdsplads i Nordsøen. Så det har været helt<br />
naturligt for os, at det var i esbjerg, vi skulle være,”<br />
siger hun<br />
Plads til at vokse<br />
Kontorhuset skal stå færdigt i begyndelsen af 2015<br />
og får plads til omkring 640 ansatte. Dermed er der<br />
rum for vokseværk med de omkring 450 medarbejdere,<br />
der i øjeblikket er ansat i maersk oils<br />
esbjerg-afdeling. Ingelise terkildsen bekræfter, at<br />
nyansættelser ligger i kortene for maersk oil i den<br />
kommende tid:<br />
”vi producerer olie og gas fra de modne felter,<br />
hvor vi lægger kræfter i at vedligeholde brøndene og<br />
Farvel til et vartegn<br />
en æra på havnen er forbi, og en ny er godt i gang.<br />
med nedrivningen af det gamle frysehus på Britanniavej,<br />
der skal gøre plads til mærsks nye store<br />
kontorhus, mister esbjerg <strong>Havn</strong> et 63 år gammelt<br />
vartegn. Frysehuset symboliserede i årtier esbjergs<br />
position <strong>som</strong> et afgørende knudepunkt i den danske<br />
landbrugseksport.<br />
Frysehuset blev opført af Agricold (nu esbjerg<br />
Frysehus I/S) i 1949 og lagde igennem de næste<br />
18 hav&kaj nr. 1 · 2013<br />
installationerne, så vi får maksimalt udbytte. Samtidig<br />
udforsker vi løbende nye felter. Så ja, vi har<br />
planer om at rekruttere flere medarbejdere, der kan<br />
hjælpe os med det, og jeg håber, at både nuværende<br />
og nye medarbejdere vil falde godt til i det nye<br />
kontorhus.”<br />
Af de nye medarbejdere maersk oil forventer<br />
at ansætte i løbet af 2013, vil hovedparten være<br />
inden for de tekniske discipliner <strong>som</strong> ingeniører og<br />
maskinmestre.<br />
Hvorfor er <strong>Esbjerg</strong> det rigtige sted at være for<br />
Maersk Oil?<br />
”Det er her, vi har en stor del af vores ekspertise,<br />
vores underleverandører og vores samarbejdspartnere.<br />
Det betyder meget at have dem og hele offshoremiljøet<br />
tæt på. I min verden er esbjerg offshorebyen<br />
i Danmark,” slutter Ingelise terkildsen.<br />
seks årtier hus til millioner af tons landbrugsprodukter<br />
– lige fra svin, okser og smør til kaviar og<br />
skaldyr. en arbejdsplads for tusindvis af mennesker<br />
og en vigtig brik i esbjergs historie.<br />
Nedrivningen af frysehuset begyndte i slutningen<br />
af februar 2013 og forventes afsluttet i løbet af<br />
foråret, hvor bygningen af mærsks nye domicil kan<br />
gå i gang.<br />
Det gamle røde frysehus<br />
må vige pladsen<br />
for Maersk Oils nye<br />
kontorhus.
Invitation<br />
Kom med til havnefest den 21. juni<br />
DeN 21. jUNI INDvIer esbjerg <strong>Havn</strong> den første del<br />
af den nye Østhavn. Det skal fejres!<br />
Derfor slår esbjerg <strong>Havn</strong> dørene op for et brag af<br />
en havnefest, hvor havnens medarbejdere, samarbejdspartnere<br />
og selvfølgelig alle esbjergensere er<br />
inviteret.<br />
åbningen af Østhavnen er en anledning til at<br />
fejre, at esbjerg <strong>Havn</strong> har udviklet sig til Danmarks<br />
mest dynamiske havn med mere end 8.000 jobs<br />
fordelt på over 200 virk<strong>som</strong>heder. Udviklingen er<br />
resultatet af stærke virk<strong>som</strong>heder og industrier og et<br />
godt samspil mellem by og havn.<br />
Festlighederne indledes i Østhavnen med officiel<br />
indvielse og snoreklip. Herefter er hele esbjerg og<br />
alle medarbejdere på esbjerg <strong>Havn</strong> inviteret til fest.<br />
I løbet af dagen er der god mulighed for at lære<br />
esbjerg <strong>Havn</strong> bedre at kende. på programmet er<br />
blandt andet:<br />
• Busture rundt på havnen<br />
• Oplev en vindmølle indefra<br />
• Kom tæt på en af Bel Airs topmoderne<br />
helikoptere, der opererer i Nordsøen<br />
• Besøg bunkeren på Hulvejen<br />
• Sejltur i havnen<br />
• Drageværksted og sjove aktiviteter i<br />
havnebassinet for de mindste<br />
• Fællesspisning med Vesterhavet <strong>som</strong> tema<br />
Først på aftenen skruer vi op for musikken og<br />
inviterer børnefamilierne til koncert med en række<br />
aktuelle musiknavne. vi tænder også for grillen.<br />
Så kommer lokale musikere på scenen, og til sidst<br />
runder esbjerg-bandet ”the Floor Is made of Lava”<br />
festlighederne af. Hele aftenprogrammet finder sted<br />
i Byparken.<br />
på esbjerg <strong>Havn</strong>s Facebook-side vil vi i løbet af<br />
foråret gradvist løfte sløret for det fulde program for<br />
dagen, men sæt allerede nu kryds i kalenderen.<br />
Følg med på facebook.com/portesbjerg<br />
Der vil være aktiviteter<br />
for både store og små,<br />
når <strong>Esbjerg</strong> <strong>Havn</strong> den<br />
21. juni inviterer til<br />
havnefest for hele byen.<br />
hav&kaj nr. 1 · 2013 19
Afsender: esbjerg <strong>Havn</strong> · Hulvejen 1 · postboks 2 · 6701 esbjerg<br />
FRA EN ANDEN VINKEL<br />
Verdens største vindmølle-<br />
installationsskibe ligger side<br />
om side ved kajen.