Råstofaktiviteter og natur - og miljøhensyn i Grønland

46
Natur- og miljøpåvirkningerne er begrænsede både i tid og rum. De
væsentligste forekommer i forbindelse med transport og etablering af
lejr:
• terræn- og vegetationsskader forårsaget af kørsel,
• forstyrrelser af følsomt dyreliv fra færdsel i terrænet, lejraktiviteter,
fra sejlads og især fra lavtflyvende helikoptere.
4.1.2 Efterforskning
Efterforskningsaktiviteter i forbindelse med hårde mineraler er varierende
mht. anvendelse af teknikker og påvirkninger af natur og miljø,
og kan undertiden være meget omfattende og tidskrævende. De er
mere fokuserede end forundersøgelserne, dvs. de foregår i arealmæssigt
mere begrænsede områder. Der opføres ofte teltlejre eller midlertidige
bygninger, som fjernes hvis efterforskningen opgives, og der
bruges ofte tungt materiel til anlæg og udgravning. Vejanlæg gøres
ofte mere eller mindre permanente, men skal som udgangspunkt
fjernes igen. Selve aktiviteterne omfatter kerneboringer, sprængninger,
nedknusning og prøveudtagning fra overfladen eller foreløbige
minegange. Kerneboringer foretages med små lette borerigge, der
flyttes rundt i terrænet med helikopter eller køretøjer.
De væsentligste natur- og miljøpåvirkninger kan være:
• terræn- og vegetationsskader forårsaget af kørsel og anlæg af infrastruktur,
• forstyrrelser af sårbart dyreliv nær ved efterforskningsområdet og
langs transportkorridorer (især fra lavtgående helikoptere, men
f.eks. også langs sejlruter i is),
• udledning af kemikalier med boremudder og -spåner fra kerneboringer
og organisk spildevand fra lejre.
4.1.3 Udvikling og udnyttelse
Beslutter et selskab sig til at udnytte en mineralforekomst, skal der
etableres en egentlig mine med den dertil hørende infrastruktur i
form af bygninger, veje, depoter til brændstof og sprængstoffer, forarbejdningsanlæg,
udskibningsfaciliteter og anlæg til energiforsyning
(evt. i form af vandkraft). Omfanget af disse anlæg afhænger af minens
karakter og forekomstens placering og størrelse, hvorfor følgende
er meget generelt. Den brudte og ofte koncentrerede malm skal
transporteres bort, hvilket foregår med skib. Potentielle natur- og
miljøpåvirkningerne kan sammenfattes til:
• terræn- og vegetationsskader omkring minen og dens infrastruktur
(f.eks. langs veje),
• forstyrrelser af sårbart dyreliv i mineområdet og langs transportkorridorer
(veje, højspændingsledninger, flyruter, sejlruter),
• ændring af lokale levesteder for dyr og planter,