De Offentlige Jernbaner. Beretning om de Norske Jernbaners ... - SSB
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Baner.<br />
Smaalensbanen<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Kristiania<br />
Moss—Horten<br />
Kornsjø<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Kristiania—Gjøvikbanen<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Alna<br />
Kongsvingerbanen<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Lillestrøm<br />
Charlottenberg<br />
Kongsvinger<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Kongsvinger—Flisenbanen. . •<br />
Nemlig Samtrafik over :<br />
Kongsvinger<br />
Kristiania—Drammenbanen.<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Kristiania<br />
Drammen<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Drammen—Skienbanen<br />
Nemlig Samtrafik over :<br />
Drammen<br />
Moss—Horten<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Drammen—Randsfjordbanen<br />
Nemlig Samtrafik over :<br />
Drammen<br />
Eidsvold—Ottaban en<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Eidsvold<br />
Hamar<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Rørosbanen<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Hamar<br />
Trondhjem<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Merakerbanen<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Trondhjem<br />
Storlien<br />
Gjennemgangstrafik<br />
Hovedbanen<br />
Nemlig Samtrafik over:<br />
Kristiania<br />
Alna<br />
Lillestrøm<br />
Eidsvold<br />
Gjennemgangstrafik<br />
1900<br />
1901<br />
1901<br />
1900<br />
1901<br />
1900<br />
1901<br />
I900<br />
1901<br />
1 900<br />
1901<br />
■••■<br />
1900<br />
1901<br />
1 900<br />
1 90 1<br />
1900<br />
1901<br />
1900<br />
1901<br />
1900<br />
1901<br />
1) Terminen 1899-1900 <strong>om</strong>fatter kun 3/4 Aar.<br />
XLI <strong>Jernbaner</strong><br />
1900-1901.<br />
Indtægt<br />
af Samtrafik.<br />
Kr.<br />
379 088<br />
59 1 493<br />
126 189<br />
43 160<br />
415 069<br />
7 075<br />
I I 406<br />
II 406<br />
8o5 052<br />
049 578<br />
564 126<br />
7 948<br />
27 533<br />
449 97 1<br />
59 676<br />
80 761<br />
80 761<br />
391 037<br />
5 1 4 367<br />
12 849<br />
49 1 7 28<br />
9 79°<br />
299 859<br />
409 644<br />
384 7 24<br />
24 335<br />
5 8 5<br />
241 327<br />
322 7 84<br />
322 7 84<br />
634 841<br />
843 93 1<br />
628 468<br />
24 698<br />
190 765<br />
61 3 944<br />
867 377<br />
766 9 1 4<br />
4 1 653<br />
58 810<br />
337 261<br />
424 95 6<br />
8 537<br />
395 335<br />
21 084<br />
919 oro<br />
I 234 250<br />
23 709<br />
6 026<br />
380 707<br />
742 577<br />
81 231<br />
Antal.<br />
Reisbn<strong>de</strong>.<br />
47 422<br />
69 238<br />
10 867<br />
1 4 853<br />
43 4 1 7<br />
126 755<br />
167 717<br />
130 334<br />
I 182<br />
4 504<br />
31 697<br />
13 592<br />
18 968<br />
18 968<br />
136 215<br />
1 75 438<br />
6 334<br />
165 533<br />
3 57 1<br />
85 305<br />
114 712<br />
99 8 59<br />
'4474<br />
379<br />
67 738<br />
86 454<br />
86 454<br />
103 495<br />
136 746<br />
89 999<br />
6 765<br />
39 982<br />
35 1 9 1<br />
48 2 77<br />
44 643<br />
I 537<br />
2 097<br />
7 611<br />
II 232<br />
2 000<br />
7 614<br />
I 618<br />
223 355<br />
296 512<br />
6758.<br />
156 882<br />
122 517<br />
10355<br />
Indtægt.<br />
Kr.<br />
207 760<br />
291 773<br />
1 7 43 2<br />
16 524<br />
257 069<br />
748<br />
231 918<br />
297 846<br />
162 198<br />
2 315<br />
4 373<br />
528 960<br />
12 386<br />
17 398<br />
1 7 39 8<br />
195 673<br />
256 489<br />
5 082<br />
246 125<br />
5 282<br />
215 540<br />
296 014<br />
277 631<br />
17 - 855<br />
528<br />
99 261<br />
12 7 744<br />
12 7 744<br />
235 334<br />
299 057<br />
214 113<br />
8 501<br />
76 443<br />
319 866<br />
45 6 429<br />
4 18 747<br />
34!'<br />
34 271<br />
23 669<br />
33 202<br />
2 149<br />
24 44!<br />
6 612<br />
279 533<br />
362 744<br />
5 968<br />
96 854<br />
245 9 2 5<br />
1 3 997<br />
Hvoraf<br />
Fragtgods.<br />
Antal.<br />
Ton.<br />
6o 961<br />
127 58o<br />
56 262<br />
95 8<br />
69 458<br />
902<br />
6 385<br />
6 385<br />
215 172<br />
298 106<br />
181 377<br />
2 858<br />
10 204<br />
103 667<br />
28 406<br />
40 7 89<br />
40 789<br />
60623<br />
77 428<br />
I 023<br />
75 45 8<br />
947<br />
1 7 393<br />
26 821<br />
25 789<br />
I 020<br />
12<br />
52 885<br />
68 433<br />
68 433<br />
98 991<br />
144 571<br />
98 131<br />
6 012<br />
40 428<br />
33 200<br />
53 281<br />
44 102<br />
6 840<br />
2 339<br />
I50 229<br />
138 152<br />
3 606<br />
128 973<br />
5 573<br />
304 84!<br />
435 027<br />
bo 573<br />
5 975<br />
241 423<br />
124 486<br />
52 570<br />
Indtægt.<br />
Kr.<br />
125 457<br />
243 788<br />
Too 184<br />
23 985<br />
116 335<br />
3 284<br />
II 225<br />
I S 225<br />
533 1 97<br />
699 229<br />
377 037<br />
5 290<br />
22 164<br />
294 73 8<br />
43 005<br />
57 738<br />
57 73 8<br />
160 115<br />
2 54 773<br />
7 067<br />
243 228<br />
4 478<br />
54 223<br />
III 054<br />
504 516<br />
6 481<br />
57<br />
123 473<br />
191 209<br />
191 209<br />
333 459<br />
459 394<br />
355 34 1<br />
13 082<br />
90 971<br />
1 94 380<br />
404 252<br />
34 1 793<br />
37 959<br />
24 500<br />
301 457<br />
390 167<br />
5 736<br />
369 987<br />
'4444<br />
547 574<br />
749 575<br />
13 86o<br />
6 026<br />
258 751<br />
452 681<br />
58 257
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