VVM-redegørelse - Naturstyrelsen
VVM-redegørelse - Naturstyrelsen
VVM-redegørelse - Naturstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De øvrige miljøforhold, der er belyst i <strong>VVM</strong>-<strong>redegørelse</strong>n, omfatter blandt andet udledninger til luften, støj,<br />
trafik, rekreative interesser og socioøkonomiske konsekvenser. Ingen af disse forhold vurderes at blive påvirket<br />
væsentligt ved etableringen af Måde Havnedeponi. Disse miljøforhold er ikke beskrevet yderligere i<br />
dette ikke-tekniske resumé.<br />
1.4.1 Landskabelige påvirkninger og visuelle forhold<br />
I <strong>VVM</strong>-<strong>redegørelse</strong>n er det med ”visualiseringer” - dvs. på billeder fra området - vist, hvordan havnedeponiet<br />
vil se ud og indvirker på området og landskabet.<br />
Havnedeponianlægget vil i den indledende fase kun bestå af lave jordvolde og tekniske anlæg i form af klaringsbassiner<br />
og vandbehandlingsanlæg. Ad åre vil deponiet vokse i højden til op mod kote 20 DVR90, dvs.<br />
til ca. 20 m over havniveau.<br />
Det overordnede landskabelige indtryk af projektområdet vil grundlæggende blive ændret fra det nuværende<br />
jævnt faldende landskab fra Mådevej mod kysten. Det eksisterende Måde Deponi rejser sig mod vest<br />
i op til 30 meters højde over havet. Det færdigt udbyggede sedimentdepot vil fremstå som en lavere bakke<br />
i op til 20 meters højde, adskilt fra Måde deponi af skydebanen, som i fremtiden vil komme til at ligge i en<br />
ca. 150 m bred lavning mellem de to bakker.<br />
Etableringen af bakken sker således, at de svageste hældninger er på den del af bakken, som vender ud<br />
mod Vadehavet og marsken, og således at den eksisterende vold og kuglefang for enden af skydebanen<br />
mod kysten kommer til at fremstå mindre markant som teknisk anlæg i kystlandskabet. Anlægget vil således<br />
bidrage til en bedre afgrænsning af skydebanen og det tekniske landskab mod det flade marskland.<br />
Marsklandet i sig selv ligger uden for projektområdet, og der sker ingen direkte påvirkning af dette, omend<br />
overgangen til deponibakken vil være markant anderledes, end den nuværende overgang til det flade<br />
landbrugsland. Kystlandskabet er i kommuneplanen betegnet som særligt værdifuldt, blandt andet under<br />
henvisning til, at marsken i området ikke er bag dige.<br />
Påvirkningen af landskabet vurderes at være omfattende som følge af deponiets permanente landskabelige<br />
påvirkning af oplevelsen af kystlandskabet uanset, at der opnås en anseelig visuel forbedring internt i område<br />
ved oprydningen i de eksisterende anlæg og funktioner og rydningen af området indenfor 100 m fra<br />
den beskyttede gravhøj ”Dyrhøj”.<br />
Forslag til udformning af slutdepotet er vist i Figur 1 (scenarie a) og Figur 2 (scenarie b). I scenarie a er depotets<br />
størrelse reduceret i forhold til scenarie b, således at depotbakken efter driftens ophør, og når slutreguleringen<br />
er foretaget, vil respektere strandbeskyttelseslinjen.<br />
Der er søgt taget samme landskabelige hensyn som i scenarie b, således at der er taget hensyn til væsentlige<br />
bindinger og sårbare landskabselementer i området som:<br />
– Nærheden til kysten og de lavtliggende naturområder mod syd og øst, herunder marsklandskab.<br />
– Depotområdet er begrænset, således at strandbeskyttelseslinjen respekteres.<br />
– Den nordvestlige del af anlægget retableres således at 100 m beskyttelseszonen omkring den beskyttede<br />
gravhøj ”Dyrhøj” respekteres.<br />
De midlertidigt benyttede områder søværts strandbeskyttelseslinjen retableres, således at arealerne indenfor<br />
beskyttelseslinjen, i videst muligt omfang, kommer til at fremstå, som før anlægget blev etableret.<br />
Bakken udformes med de samme hensyn og samme landskabelige tilpasning som i scenarie b, men hældningerne<br />
på bakken må nødvendigvis være lidt stejlere.<br />
Måde Havnedeponi - <strong>VVM</strong> Redegørelse 15