Hvad nu - Karetmager.dk
Hvad nu - Karetmager.dk
Hvad nu - Karetmager.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Et typisk køreselskab/forening har måske<br />
omkring 80 medlemmer. Disse medlemmer har<br />
mange forskellige ønsker, og derfor udbyder selskaberne<br />
typisk en aktivitet pr. uge. Dette ambitionsniveau<br />
er meget svært at bære for 80 medlemmer.<br />
Derfor vil jeg opfordre alle selskaberne<br />
til at spørge deres medlemmer om, hvad de virkelig<br />
ønsker af aktiviteter i netop deres selskab, og<br />
hvad det enkelte medlem ønsker at bidrage med i<br />
den sammenhæng.<br />
Midtjysk Køre Selskab har netop meddelt, at de<br />
ikke magter at gennemføre et Landsstævne næste<br />
år - alene på grund af, at de også vil gennemføre<br />
et godt og velfungerende DM/NM i brugskørsel.<br />
Det er efter min mening en rigtig for<strong>nu</strong>ftig beslutning.<br />
Dette fører mig over i den strukturdebat, som<br />
forbundet har forsøgt at sætte i gang i hele landet.<br />
Måske kan vi finde sammen på tværs af selskaberne<br />
og hjælpe hinanden med at gennemfører de<br />
forskellige aktiviteter.<br />
En anderledes struktur tanke<br />
Hvis man fx i et område er super gode til at arrangere<br />
interessante udflugtsture, så kunne andre selskaber<br />
måske hægte sig på og netop dette år undlade<br />
at bruge energi på denne aktivitet. Således vil<br />
vi få en rigtig stor grad af integration mellem selskaberne,<br />
og det kunne måske skabe en synergieffekt<br />
på mange områder.<br />
Et super godt eksempel er Ullerup Køre- og<br />
Rideforening, der hvert år arrangerer en sommerferieuge,<br />
som er landsdækkende. Alle kan hægte<br />
sig på og stadig tilbyde sin medlemsskare en sommerferieudflugt.<br />
TopCup og DressurCup er andre gode eksempler<br />
på et samarbejde selskaberne imellem.<br />
Ligesom det er muligt at deltage i hinandens<br />
arrangementer, så er det jo selvfølgelig også tilladt<br />
at hjælpe på tværs af selskaberne.<br />
Vi har jo heldigvis nogle enkeltpersoner, som<br />
har specielle evner og interesser. Et godt eksempel<br />
er Stinne Houlberg, som er super dygtig til IT og<br />
derfor "anvendes" over hele landet til at få resultaterne<br />
frem i tide ved hjælp af edb.<br />
På den måde vil vi få nogle kraftcentre rundt<br />
om i landet, som har tiden, faciliteterne og over-<br />
Den nye formand i dressurkonkurrence. Privatfoto<br />
skuddet til at lave nogle kanon gode arrangementer.<br />
Dette bringer mig tilbage til Jens Svenningsens<br />
afskeds ord som formand - "tilbyde hinanden hvad<br />
vi selv ønsker". Hvordan kommer vi i gang?<br />
Disse ambitioner kræver faktisk kun kommunikation<br />
og forandringsvillighed - to ting, som<br />
er meget svære at få til at fungere - bare spørg<br />
erhvervslivet!<br />
Det første skridt i den retning kunne fx være, at<br />
en repræsentant fra alle bestyrelserne mødtes med<br />
en liste over, hvad man kunne tilbyde hinanden,<br />
inden man færdiggjorte sin aktivitetsliste - nyt<br />
men måske muligt?<br />
Ud af dette samarbejde kunne der måske også<br />
vokse nogle idéer op omkring en ny struktur. Der<br />
er ingen, der har sagt, at en struktur udelukkende<br />
drejer sig om at slå selskaber sammen eller lave<br />
store regioner. Der kunne måske også tænkes utraditionelt,<br />
og en struktur kunne vokse ud af aktiviteter,<br />
samtidig med at de eksisterende selskaber/<br />
foreninger bevares.<br />
Dette er mange tanker fra en nytiltrådt formand<br />
og lur mig om ikke, der er en læser eller<br />
to som tænker, at han nok snart skal komme ned<br />
i kadence, men lige netop på dette område er jeg<br />
blevet meget inspireret af den netop afgåede præsident<br />
Ib Møller, som fortalte levende om hvilken<br />
oplevelse, (og slid) det var som bestyrelsesmedlem<br />
at ræse Danmark rundt lige så snart der<br />
var nogen, som gad at høre om det nye tiltag, der<br />
hed "Dansk Køre Forbund". Derudover satser vi<br />
i bestyrelsen på jer medlemmer - for hvis bestyrelsen<br />
kommer ned i kadence, så er det fordi, de<br />
ikke får nok med- eller modspil fra de enkelte<br />
selskaber/foreninger.<br />
Køresporten 1·2010<br />
5