Hvad nu - Karetmager.dk

Nye undersøgelser af vognhåndværket 2009-2010
Af Per Ole Schovsbo
I begyndelsen af 2010 udkommer to hæfter om de
hestetrukne stive landbrugsvognes fremstilling,
udgivet af Museum Sønderjylland – Slesvigske
Vognsamling: Søren og Peter Buchholt/Hjulere og
savskærere i Sillerup – og Almers Tranberg/Smed
i Holsted. De kan erhverves ved henvendelse til
Slesvigske Vognsamling i Haderslev.
Det ene hæfte beskriver hjulmagerens arbejde
med den samme type vogn, som smeden i det
andet hæfte forsyner med jernbeslag. Udgivelserne
følges måske op af Ole Jespersens genudgivelse
af vogntegninger, der blev udsendt i 1941 af
vognfabrikant Hans Rasmussen, faglærer på Frederiksberg
Tekniske Skole. Han er i øvrigt omtalt
i Kristen Nielsens bog: Fra karetmager til karosseribygger,
der også kan erhverves på Slesvigske
Vognsamling.
Sommeren eller efteråret 2010 udkommer der
en bog om landbrugsvognenes lange og spæn-
Hans Rasmussens forlægstegning til arbejdsvogne af fynsk og jysk model. Tegning dateret 1941.
18 Køresporten 1·2010
dende historie, som tidligere har været omtalt i
Køresporten med opfordring til bladets læsere om
at værne om de sidste rester af vogntypens lokale
udgaver.
Undersøgelsen, der indtil nu er finansieret af
Museum Sønderjylland og Konsul Georg Jorcks
Fond, bringer mange nye resultater. Vi vidste godt,
at vogntypen kan følges langt tilbage i tiden, og
at den havde udviklet sig til en østdansk og vestdansk
type, hver med en række lokale udgaver,
der adskiller sig fra hinanden hovedsageligt i forvognens
konstruktion. Men alligevel blev det længere
og mere indviklet end vi havde forestillet os
– som et par eksempler viser:
Den vestlige forvognstype har forvogne med
stangarme (kinninger). Den er udviklet på grundlag
af forvogne med trækarme, som kelterne og
romerne brugte i ældre jernalder på hestetrukne
køretøjer som fx Dejbjergvognene. I århundrederne
efter Kristi fødsel spredtes forvognstypen til
hestetrukne arbejdsvogne i Nordtyskland, Hertug-