Hvad nu - Karetmager.dk
Hvad nu - Karetmager.dk
Hvad nu - Karetmager.dk
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Nye undersøgelser af vognhåndværket 2009-2010<br />
Af Per Ole Schovsbo<br />
I begyndelsen af 2010 u<strong>dk</strong>ommer to hæfter om de<br />
hestetrukne stive landbrugsvognes fremstilling,<br />
udgivet af Museum Sønderjylland – Slesvigske<br />
Vognsamling: Søren og Peter Buchholt/Hjulere og<br />
savskærere i Sillerup – og Almers Tranberg/Smed<br />
i Holsted. De kan erhverves ved henvendelse til<br />
Slesvigske Vognsamling i Haderslev.<br />
Det ene hæfte beskriver hjulmagerens arbejde<br />
med den samme type vogn, som smeden i det<br />
andet hæfte forsyner med jernbeslag. Udgivelserne<br />
følges måske op af Ole Jespersens ge<strong>nu</strong>dgivelse<br />
af vogntegninger, der blev udsendt i 1941 af<br />
vognfabrikant Hans Rasmussen, faglærer på Frederiksberg<br />
Tekniske Skole. Han er i øvrigt omtalt<br />
i Kristen Nielsens bog: Fra karetmager til karosseribygger,<br />
der også kan erhverves på Slesvigske<br />
Vognsamling.<br />
Sommeren eller efteråret 2010 u<strong>dk</strong>ommer der<br />
en bog om landbrugsvognenes lange og spæn-<br />
Hans Rasmussens forlægstegning til arbejdsvogne af fynsk og jysk model. Tegning dateret 1941.<br />
18 Køresporten 1·2010<br />
dende historie, som tidligere har været omtalt i<br />
Køresporten med opfordring til bladets læsere om<br />
at værne om de sidste rester af vogntypens lokale<br />
udgaver.<br />
Undersøgelsen, der indtil <strong>nu</strong> er finansieret af<br />
Museum Sønderjylland og Konsul Georg Jorcks<br />
Fond, bringer mange nye resultater. Vi vidste godt,<br />
at vogntypen kan følges langt tilbage i tiden, og<br />
at den havde udviklet sig til en østdansk og vestdansk<br />
type, hver med en række lokale udgaver,<br />
der adskiller sig fra hinanden hovedsageligt i forvognens<br />
konstruktion. Men alligevel blev det længere<br />
og mere indviklet end vi havde forestillet os<br />
– som et par eksempler viser:<br />
Den vestlige forvognstype har forvogne med<br />
stangarme (kinninger). Den er udviklet på grundlag<br />
af forvogne med trækarme, som kelterne og<br />
romerne brugte i ældre jernalder på hestetrukne<br />
køretøjer som fx Dejbjergvognene. I århundrederne<br />
efter Kristi fødsel spredtes forvognstypen til<br />
hestetrukne arbejdsvogne i Nordtyskland, Hertug-