VVM-redegørelse

På den sidste del af Mådevej vil anlægsarbejdet medføre en betydelig forøgelse af trafikmængden, idet den
nuværende trafik på vejen vurderes at være meget begrænset. Der forventes dog ikke væsentlige problemer
på Mådevej idet der ikke færdes mange i dette område.
Lastbiltrafikken i forbindelse med anlægsfasen vurderes således ikke at have nævneværdig påvirkning af
trafikafviklingen på vejnettet.
6.2.2 Støj
I anlægsfasen vil der forekomme støj svarende til støj fra en større byggeplads. Støjen vil primært stamme
fra transport med lastvogne og øvrigt arbejde med entreprenørmaskiner.
I forbindelse med større og mindre anlægsarbejder tages der ofte udgangspunkt i Miljøstyrelsens vejledende
grænseværdier for virksomhedsstøj ved fastsættelse af grænseværdier for anlægsarbejderne. Vedr.
forstyrrelse af fugle, se afsnit 9.2.4.
Anlægsarbejder medfører i perioder ofte et støjniveau, der ligger over de vejledende grænseværdier, specielt
i områder hvor anlægsarbejder skal udføres tæt på boliger. Da der er en samfundsmæssig interesse i
at gennemføre et anlægsprojekt, er det sædvanlig praksis, at de stedlige miljømyndigheder dispenserer fra
de vejledende grænseværdier.
Der er dog forskellig praksis for, hvorledes kravene tolkes, og i hvilket omfang der dispenseres.
Der gives normalt et tillæg til grænseværdierne i dagperiode, men i aften- og natperioden fastholdes de
vejledende værdier for virksomhedsstøj. Dette anses sædvanligvis for et rimeligt kompromis mellem det acceptable
og det muliges kunst, og det sikrer de omkringboende en uforstyrret nattesøvn.
De største og mest støjende anlægsaktiviteter vil forekomme på området, hvor deponiet etableres. Herudover
vil der kunne forekomme støj fra anlæggelse af pumpeledningen. Disse aktiviteter er af betydeligt
mindre omfang, og vurderes ikke at give anledning til væsentlige gener.
Der vil være trafik til og fra anlægsområdet ad Mådevej med lastbiler mm. Trafikken vil bestå af få lastbiler
pr. time, og vurderes ikke at give anledning til støjgener.
I anlægsfasen vil det hovedsagelig være kørsel med entreprenørmaskiner og lastbiler, der bidrager til det
eksterne støjniveau. De øvrige aktiviteter i forbindelse med anlægsarbejdet vurderes som ubetydelige for
det samlede støjniveau (Kildestyrkerne er betragteligt mindre).
Anlægsaktiviteterne vil som udgangspunkt kun foregå i dagtimerne på hverdage.
I den mest hektiske periode kan der forekomme aktiviteter med op til 15 entreprenørmaskiner om dagen
(dette vil forekomme i ca. 1 måned). I den øvrige anlægsperiode vil aktiviteterne være ca. det halve (max. 8
entreprenørmaskiner i drift samtidig). Der vil ligeledes være trafik med lastbiler til og fra området (ca. 4 stk.
pr. time).
På Figur 22 og Figur 23 er vist udbredelsen af støjen ved anlægsaktiviteterne.
Støjbidraget er desuden beregnet i 5 punkter:
• R1: Tjæreborgvej 98. En af flere boliger beliggende i landzone ved Tjæreborgvej
• R2: Mådevej 89. Erhverv med beboelse
84 Måde Havnedeponi - VVM Redegørelse