16.07.2013 Views

Bioethanolteknologier - Sønderjysk Landboforening

Bioethanolteknologier - Sønderjysk Landboforening

Bioethanolteknologier - Sønderjysk Landboforening

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

påpeges, at biobrændstoffer bør spille en væsentlig rolle i opfyldelsen af grønbogens målsætning.<br />

19<br />

På det mere konkrete plan kommer EU’s ambitioner om at øge forbruget af biobrændstoffer<br />

til udtryk i et direktiv, udstedt i maj 2003, om fremme af anvendelsen af biobrændstoffer og<br />

andre fornyelige brændstoffer til transport (biobrændstofdirektivet 20 ). Formålet er, at disse<br />

brændstoffer skal erstatte diesel og benzin i medlemsstaterne.<br />

I direktivet opfordres medlemsstaterne til at opstille nationale mål for andelen af<br />

biobrændstoffer i den samlede mængde brændstof, som markedsføres i det enkelte land, og<br />

der opstilles vejledende mål på henholdsvis 2 procent ved udgangen af 2005, og 5,75 procent<br />

ved udgangen af 2010.<br />

Mange medlemslande har udarbejdet handlingsplaner, der sigter mod opfyldelse af de vejledende<br />

målsætninger, men i Danmark har regeringen valgt at sætte målet for markedsføringen<br />

af biobrændstof ved udgangen af 2005 til 0 procent. 21 Denne beskedne målsætning, eller<br />

mangel på samme, begrundes med, at gevinsterne i forhold til en reducering af CO2-udslippet<br />

indenfor denne tidshorisont kan opnås billigere på andre områder.<br />

Det er dog usikkert, hvordan regeringens politik på området bliver efter 2005. I 2007 skal der<br />

fastsættes mål for 2010 - disse er endnu ikke udarbejdede. Energistyrelsen arbejder på nuværende<br />

tidspunkt på en strategi for flydende biobrændstoffer, og udkastet til denne lægger op<br />

til øget fokus på blandt andet bioethanol.<br />

Biobrændstoffer i transportsektoren anses i EU for at være et afgørende skridt frem imod<br />

blandt andet større forsyningssikkerhed og en mere miljøvenlig transportsektor. Men disse<br />

forhold alene betyder dog ikke, at det nødvendigvis vil være en fordel for Danmark at beskæftige<br />

sig med produktion af biobrændstoffer. Selv hvis regeringen beslutter at Danmark skal<br />

leve op til EU’s vejledende målsætning for 2010, kan et dansk biobrændstofforbrug i princippet<br />

lige så godt dækkes af importerede biobrændstoffer, som af biobrændstof produceret i<br />

Danmark. Hvis dansk produktion af biobrændstof skal overvejes, bliver det derfor relevant at<br />

se på, om Danmark kan opnå væsentlige gevinster ved selv at producere biobrændstoffer.<br />

I Danmark er der gennem de senere år blevet forsket en del i processer, hvor bioethanol produceres<br />

på basis af lignocellulose. Disse metoder åbner op for anvendelsen af nye og billigere<br />

ressourcer til produktion af bioethanol – for eksempel halm, træaffald og organisk husholdningsaffald.<br />

Ligeledes forskes der i forskellige former for samproduktion af bioethanol og<br />

andre former for energi, hvilket giver synergieffekter, som ligeledes medvirker til billiggørelse<br />

af bioethanolen.<br />

På biotekområdet er virksomheder som Novozymes og Danisco blandt de førende leverandører<br />

til den eksisterende bioethanolproduktion på verdensplan. På forskningsinstitutioner som<br />

Risø og DTU er man langt fremme med de nye bioethanolproduktionsmetoder. Hvad angår<br />

anvendelsen af nye råvarer som input i bioethanolproduktionen, er der i Danmark allerede et<br />

velfungerende samarbejde mellem landbruget og energisektoren om indsamling af halm til<br />

afbrænding og gylle til biogasproduktion. Og mellem affaldsvirksomheder, kommuner og<br />

energisektoren om anvendelse af affald til energiformål.<br />

Private virksomheder indenfor energiområdet udviser også interesse for bioethanolprojekterne<br />

– blandt andet har den vestdanske energiproducent Elsam ambitioner om at gøre<br />

bioethanol produceret af blandt andet halm og korn til et nyt forretningsområde, og fungerer<br />

19 Kommissionen, 2001 s. 84-92<br />

20 EU’s direktiv 2003/30/EF om fremme af anvendelsen af biobrændstoffer og andre fornyelige brændstoffer til<br />

transport.<br />

21 Europa Parlamentet med flere, 2003<br />

10

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!