Redegørelse for udviklingen i Høje-Taastrup Kommune
Redegørelse for udviklingen i Høje-Taastrup Kommune
Redegørelse for udviklingen i Høje-Taastrup Kommune
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Udvikling i %<br />
<strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong> <strong>Kommune</strong><br />
18<br />
Påvirkninger udefra<br />
Megatrends<br />
<strong>Kommune</strong>r der indgår i regioner,<br />
er i høj grad nødt til at samarbejde<br />
om deres rolle regionalt, nationalt<br />
og internationalt. For at opnå de<br />
synergieffekter, der er potentialet i<br />
en region, er det vigtigt at koordinere<br />
aktiviteter inden<strong>for</strong> bosætning,<br />
transport, miljø, erhverv og<br />
uddannelse. Det er nødvendigt at<br />
hver by finder sine egne potentialer<br />
og rolle <strong>for</strong> at fremme udvikling i<br />
regionen. Der<strong>for</strong> bliver samarbejde,<br />
markedsføring og branding vigtige<br />
Ledigheden falder<br />
12<br />
10<br />
8<br />
6<br />
4<br />
2<br />
0<br />
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002<br />
Ledighedsprocenten (antal arbejdsløse i<br />
<strong>for</strong>hold til arbejdsstyrken) i <strong>Høje</strong>-<br />
<strong>Taastrup</strong> kommune 1996-2002. Kilde:<br />
Danmarks Statistik<br />
Antallet af arbejdspladser i<br />
transportsektoren er steget de<br />
seneste år.<br />
Antal arbejdspladser<br />
2300<br />
2250<br />
2200<br />
2150<br />
2100<br />
2050<br />
1992<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
Antal arbejdspladser i transportsektoren<br />
i <strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong> <strong>Kommune</strong>, 1992 - 2000.<br />
Kilde: Danmarks Statistik.<br />
elementer i kommunernes kommende<br />
opgaver.<br />
Ny lovgivning<br />
Planloven er blevet ændret, så der<br />
nu er krav om at udarbejde en strategi<br />
<strong>for</strong> kommuneplanlægningen i første<br />
halvdel af valgperioden. Formålet er, at<br />
gøre planlægningen mere helhedsorienteret<br />
og skabe bedre sammenhæng<br />
mellem den fysiske og økonomiske<br />
planlægning.<br />
Ny regionplanlægning<br />
Hovedstadens Udviklingsråd har i<br />
2001 vedtaget en ny regionplan. Fokus<br />
Antal arbejdssteder i transportsektoren<br />
stagnerer.<br />
Antal arbejdssteder<br />
1600<br />
1200<br />
800<br />
400<br />
0<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
Udvikling i antallet af arbejdssteder i<br />
transportsektoren i <strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong><br />
<strong>Kommune</strong> 1993 - 2001. Kilde: Danmarks<br />
Statisatik.<br />
Serviceniveauet prioriteres højt<br />
i <strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong> <strong>Kommune</strong>.<br />
1,2<br />
1,15<br />
1,1<br />
1,05<br />
1<br />
0,95<br />
1993<br />
1994<br />
1995<br />
1996<br />
<strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong> <strong>Kommune</strong><br />
Hovedstadsområdet<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
Serviceniveauet udtrykker de korrigerede<br />
nettodriftsudgifter divideret med<br />
udgiftsniveauet på landsplan. Kilde:<br />
Danmarks Statistik.<br />
<strong>for</strong> by<strong>udviklingen</strong> i Regionplanen er,<br />
at den skal <strong>for</strong>egå omkring<br />
stationerne. Hovedstadens<br />
Udviklingsråd har udmeldt, at der<br />
skal udarbejdes en ny regional trafikplan<br />
samt en ny hovedstruktur <strong>for</strong><br />
regionens udvikling.<br />
Statistikken <strong>for</strong>tæller<br />
Ledigheden i <strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong> <strong>Kommune</strong><br />
er faldet markant gennem<br />
90érne og i begyndelsen af det nye<br />
årtusinde. Det samme mønster gør<br />
sig gældende <strong>for</strong> kommunerne i den<br />
nordlige og sydlige del af<br />
Hovedstadsregionen.<br />
Antallet af arbejdspladser i transportsektoren<br />
har varieret en del<br />
gennem 90‘erne men er de seneste<br />
år steget kraftigt. <strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong><br />
<strong>Kommune</strong> ønsker at være et<br />
logistikcenter og tiltrække virksomheder,<br />
der lægger vægt på gode<br />
transportmuligheder. Antallet af ansatte<br />
i transportbranchen har dog<br />
været konstant siden 1995 og den<br />
samme udvikling har fundet sted i<br />
Omegnen.<br />
<strong>Høje</strong>-<strong>Taastrup</strong> <strong>Kommune</strong> har prioriteret<br />
serviceniveauet højt i <strong>for</strong>hold<br />
til de øvrige kommuner i<br />
Hovedstadsregionen. Serviceniveauet<br />
<strong>for</strong>tæller imidlertid ikke<br />
noget om kvaliteten af den service<br />
kommunen tilbyder men om hvor<br />
mange penge kommunen bruger på<br />
sin service i <strong>for</strong>hold til landsgennemsnittet.<br />
Et serviceniveau over 1 betyder,<br />
at der bruges flere penge på<br />
servicen end gennemsnittet <strong>for</strong> landets<br />
øvrige kommuner.