DDA-1029 - Dansk Demografisk Database - Dansk Data Arkiv
DDA-1029 - Dansk Demografisk Database - Dansk Data Arkiv DDA-1029 - Dansk Demografisk Database - Dansk Data Arkiv
Ved en kontrol i forhold til V678 og V679 viser 10 respondenter sig fejlagtigt at være substanskodet (kodet 2 i V678 eller kodet 1 eller 3 i V679 og kodet 1,2 eller 3 i V680). (5 af filterfejlene hidrører fra V678, de resterende 5 fra V679). % md% antal kode 7 20 112 1. For 26 71 399 2. Imod 3 9 51 3. Ved ikke 46 . 714 9. Uoplyst/irrelevant 18 . 274 10. Deltog ikke -------------------------------------- 100 100 1550 svarprocent: 36 Hastighedsgrænser ----------------- V0681 8209 FARTGRÆNSE I BYER start 1411, manglende data: = 9 eller >=10 Spm. 14: Først og fremmest vil vi gerne vide, om De principielt er tilhænger eller modstander af generel hastighedsbegrænsning. (Ved besvarelsen af spørgsmålet bedes De bortse fra de gældende fartgrænser: 60 km/t, 80 km/t og 100 km/t) - De bedes endvidere tage stilling til spørgsmålet for hvert af de nedenstående 3 områder. Vedrørende generel hastighedsbegrænsning er jeg principielt: Veje/gader i byområder % md% antal kode 74 92 1153 1. Tilhænger 3 4 50 2. Modstander 3 4 53 3. Ved ikke 1 . 20 9. Uoplyst 18 . 274 10. Deltog ikke ------------------------------- 99 100 1550 svarprocent: 81 V0682 8209 FARTGRÆNSE UDENFOR start 1413, manglende data: = 9 eller >=10 Spm. 14: Først og fremmest vil vi gerne vide, om De principielt er tilhænger eller modstander af generel
hastighedsbegrænsning. (Ved besvarelsen af spørgsmålet bedes De bortse fra de gældende fartgrænser: 60 km/t, 80 km/t og 100 km/t) - De bedes endvidere tage stilling til spørgsmålet for hvert af de nedenstående 3 områder. Vedrørende generel hastighedsbegrænsning er jeg principielt: Veje uden for byområder % md% antal kode 60 75 934 1. Tilhænger 16 19 241 2. Modstander 4 5 66 3. Ved ikke 2 . 35 9. Uoplyst 18 . 274 10. Deltog ikke ------------------------------- 100 99 1550 svarprocent: 80 V0683 8209 FARTGRÆNSE MOTORVEJ start 1415, manglende data: = 9 eller >=10 Spm. 14: Først og fremmest vil vi gerne vide, om De principielt er tilhænger eller modstander af generel hastighedsbegrænsning. (Ved besvarelsen af spørgsmålet bedes De bortse fra de gældende fartgrænser: 60 km/t, 80 km/t og 100 km/t) - De bedes endvidere tage stilling til spørgsmålet for hvert af de nedenstående 3 områder. Vedrørende generel hastighedsbegrænsning er jeg principielt: Motorveje % md% antal kode 45 56 691 1. Tilhænger 29 36 445 2. Modstander 6 8 100 3. Ved ikke 3 . 40 9. Uoplyst 18 . 274 10. Deltog ikke ------------------------------- 101 100 1550 svarprocent: 80 V0684 8209 HASTIGHED I BY start 1417, manglende data: = 99 eller >=88 Spm. 15: Uanset om De principielt er tilhænger eller modstander af hastighedsbegrænsning: Hvilken højst tilladte hastighed ville De personlig mene var passende i de 3 nedenstående områder? Veje/gader i byområder % md% antal kode
- Page 253 and 254: Faglitteratur % md% antal kode 8 15
- Page 255 and 256: 100 100 1550 svarprocent: 80 V0576
- Page 257 and 258: Husmødre uden erhvervsmæssig besk
- Page 259 and 260: V0583 8208 SKOLEUDDANNELSE start 12
- Page 261 and 262: 80 . 1234 99. Uoplyst 20 . 312 100.
- Page 263 and 264: St. 13: I hvilket af nedennævnte o
- Page 265 and 266: start 1226, manglende data: = 9 ell
- Page 267 and 268: 4 12 61 2. Vil helt sikkert deltage
- Page 269 and 270: Spm. 2: Nedenfor vil De se en liste
- Page 271 and 272: 20 68 314 4. Vil ikke deltage i nog
- Page 273 and 274: Verdensfreden ------------- 20 . 31
- Page 275 and 276: V0615 8208 EJER FLERE BILER start 1
- Page 277 and 278: V0621 8208 NY ELLER BRUGT BIL start
- Page 279 and 280: % md% antal kode 46 63 718 1. Særl
- Page 281 and 282: 31 42 474 2. Ret stor betydning 16
- Page 283 and 284: V0635 8208 UGER I ALT start 1310, m
- Page 285 and 286: start 1321, manglende data: = 9 ell
- Page 287 and 288: start 1334, manglende data: >=10 St
- Page 289 and 290: 20 30 316 6. Faglært håndværker
- Page 291 and 292: % md% antal kode 5 12 79 1. Special
- Page 293 and 294: V0659 8209 AMTSKOMMUNE start 1362,
- Page 295 and 296: . . . 13. R: Arbejderpartiet KAP .
- Page 297 and 298: % md% antal kode 37 47 575 1. Lørd
- Page 299 and 300: V0670 8209 ANDEN REGERING start 138
- Page 301 and 302: V0674 8209 SOCIALDEMOKRATIET start
- Page 303: Atomkraftværker --------------- V0
- Page 307 and 308: % md% antal kode 0 0 3 1. 50 km/t e
- Page 309 and 310: 102 100 1550 svarprocent: 81 Prøve
- Page 311 and 312: St. 6: Er De erhvervsmæssigt besk
- Page 313 and 314: Medlemskab af faglig organisation -
- Page 315 and 316: Boligforhold ------------ 0 75 3 1.
- Page 317 and 318: % md% antal kode 26 31 399 1. A: So
- Page 319 and 320: i rubrikken markere, om De vil afgi
- Page 321 and 322: V0714 8210 TAKTREGULERING start 148
- Page 323 and 324: 1 . 16 9. Uoplyst 17 . 266 10. Delt
- Page 325 and 326: Spm. 2: Hvilke konsekvenser mener D
- Page 327 and 328: start 1522, manglende data: = 9 ell
- Page 329 and 330: % md% antal kode 54 67 834 1. Nævn
- Page 331 and 332: start 1556, manglende data: = 9 ell
- Page 333 and 334: 13 . 205 9. Uoplyst 17 . 266 10. De
- Page 335 and 336: til i dag? Udgifter i forbindelse m
- Page 337 and 338: V0763 8210 UDGIFTER TIL FRITID star
- Page 339 and 340: 56 70 870 1. Nævnt 24 30 366 2. Ik
- Page 341 and 342: start 1644, manglende data: = 9 ell
- Page 343 and 344: V0782 8210 KONTO OLIESELSKAB start
- Page 345 and 346: konto-/kreditkort har De? Andet kon
- Page 347 and 348: 4 7 57 3. Dansk Metalarbejderforbun
- Page 349 and 350: Erhvervsforhold --------------- V07
- Page 351 and 352: Andet 0 6 4 16. Anden stilling 82 .
- Page 353 and 354: V0805 8211 BOLIGFORM start 1712, ma
hastighedsbegrænsning. (Ved besvarelsen af spørgsmålet<br />
bedes De bortse fra de gældende fartgrænser: 60 km/t,<br />
80 km/t og 100 km/t) - De bedes endvidere tage stilling<br />
til spørgsmålet for hvert af de nedenstående 3 områder.<br />
Vedrørende generel hastighedsbegrænsning er jeg principielt:<br />
Veje uden for byområder<br />
% md% antal kode<br />
60 75 934 1. Tilhænger<br />
16 19 241 2. Modstander<br />
4 5 66 3. Ved ikke<br />
2 . 35 9. Uoplyst<br />
18 . 274 10. Deltog ikke<br />
-------------------------------<br />
100 99 1550 svarprocent: 80<br />
V0683 8209 FARTGRÆNSE MOTORVEJ<br />
start 1415, manglende data: = 9 eller >=10<br />
Spm. 14: Først og fremmest vil vi gerne vide, om De<br />
principielt er tilhænger eller modstander af generel<br />
hastighedsbegrænsning. (Ved besvarelsen af spørgsmålet<br />
bedes De bortse fra de gældende fartgrænser: 60 km/t,<br />
80 km/t og 100 km/t) - De bedes endvidere tage stilling<br />
til spørgsmålet for hvert af de nedenstående 3 områder.<br />
Vedrørende generel hastighedsbegrænsning er jeg principielt:<br />
Motorveje<br />
% md% antal kode<br />
45 56 691 1. Tilhænger<br />
29 36 445 2. Modstander<br />
6 8 100 3. Ved ikke<br />
3 . 40 9. Uoplyst<br />
18 . 274 10. Deltog ikke<br />
-------------------------------<br />
101 100 1550 svarprocent: 80<br />
V0684 8209 HASTIGHED I BY<br />
start 1417, manglende data: = 99 eller >=88<br />
Spm. 15: Uanset om De principielt er tilhænger eller<br />
modstander af hastighedsbegrænsning: Hvilken højst tilladte<br />
hastighed ville De personlig mene var passende i de<br />
3 nedenstående områder?<br />
Veje/gader i byområder<br />
% md% antal kode
Change language