Fynske kystmiljøer Ole Mortensøn for Fyns Amt - Assens Kommune

Recommendations

Info

007-002-004 Element Jernbanestation (I) på Knudshovede 007-002-004 Kommentar Formodet ældste station på Knudshovede. Har sandsynligvis en overgang været “Feriehjem”. 007-002-004 Beskrivelse Rødstensbygning i jernbanearkitektur og nu brugt som en del af DSB’s kursuscenter. 007-002-004 Historie Hvornår den er bygget vides ikke, men sandsynligvis i forbindelse med anlæggelsen af jernbanen fra Nyborg gamle, nu fjernede station ved dampmolen, til Knudshovede og Slipshavn. Stationen var i brug endnu i 1947 iflg. Den Danske Havnelods/1948 p161. 007-002-004 Bevaring Fin. 007-002-004 trusler Ingen. 007-002-004 Reliktvurd. Såfremt bygningshistoriske undersøgelser godtgør ovennævnte formodninger, er stationen én af de ældste i landet og som sagt decideret anlagt med forbindelse til isbådstransporterne i isvintre. 007-002-004 Bemærkn. 007-003-000 Helhed Bilfærgelejer 007-003-000 Kommentar 007-003-000 Beskrivelse Store betonstøbte færgelejer med hydrauliske færgeklapper (broklapper) og for det sydligste lejes vedkommende tillige forsynet med en højbanerampe i betondragere og søjler til ombordkørsel på etage 2 eller mellemdækket. Dette sydligste leje ligger omtrent hvor det ene af de 2 lejer fandtes til 50-60'eren iflg. målebordsbladet. 007-003-000 Historie Trap 1957/614: Det første fægeleje Halsskov-Knudshoved tages i brug 1957, og herefter er udviklingen parallel med bilismens vækst fra 60'erne. 007-003-000 Bevaring God. 007-003-000 trusler DSB eller kommunens planer. 007-003-000 Reliktvurd. Storformat i færgeleje. 007-003-000 Bemærkn. Undersøg om alle lejere er bevaret, eller om det kun er det sydligste, som også er nærmest i billedet.
007-003-001 Element Bilrampe af beton (højbane) 007-003-001 Kommentar Leder op til 2.niveau i det sydligste færgeleje. 007-003-001 Beskrivelse Relativ spinkel søjle- og bjælkekonstruktion i beton. 007-003-001 Historie 007-003-001 Bevaring 007-003-001 trusler 007-003-001 Reliktvurd. Ikke særlig køn og er tillige en del af noget (færgerne og bilerne) der nu helt er borte. Den står ene. 007-003-001 Bemærkn. DSB/Scandlines eller Nyborg By har rampens skæbne i hænderne.
Page 1 and 2: August 2002 Fynske kystmiljøer Ole
Page 3: Indholdsfortegnelse Kulturmiljø og
Page 6 and 7: mer at gå fra det ene til det ande
Page 8 and 9: øre, Dageløkke, Botofte, Østersk
Page 10 and 11: Det samme kulturspor kan derfor opt
Page 12 and 13: Udvalgte miljøer. En argumenteret
Page 14 and 15: Ronæs bro - er et imponerende anl
Page 16 and 17: Oplagspladser forekom tidligere i s
Page 18 and 19: ved sin række af poppeltræer, som
Page 20 and 21: jerg fyr ved Assens og den anden ve
Page 22 and 23: Da færgerne skulle overføre lastb
Page 24 and 25: Walsteds værft er kendt for sit kv
Page 26 and 27: Den typiske feriekoloni var et bara
Page 28 and 29: Særligt lange uforstyrrede strandv
Page 30 and 31: Bevaring og genbrug Eksempler på g
Page 32 and 33: Offentlig adgang til kyst og havn.
Page 34 and 35: Et af EU-s formål er at udligne de
Page 37 and 38: FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ
Page 39 and 40: Arealfredninger Bilag 3
Page 41 and 42: 007-001-001 Element Knaldhytte 007-
Page 43: 007-002-002 Element Jernbanestation
Page 47 and 48: Bilag 6 Liste over kulturmiljøer s
Page 49 and 50: Betonbaner fra 2. v.krig Betonanlæ
Page 51 and 52: Kerteminde kommune Kerteminde Søk
Page 53: Stranden ved Borgnæs Vandmølle So

Fynske kystmiljøer Ole Mortensøn for Fyns Amt - Assens Kommune

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?