Fynske kystmiljøer Ole Mortensøn for Fyns Amt - Assens Kommune

007-002-000 Helhed Damp-og isbådsfærgeri
007-002-000 Kommentar Helheden omfattere flere historiske lag og nedenstående beskrivelser
er kun en skitse af den komplekse historie.
007-002-000 Beskrivelse Damp-isbrydermolen er mht. sin længde indtegnet pr. gæt, men
placeringen er iflg. mundtlig meddelelse (John Hansen, Nyborg
Museum) den rigtige. Jernbanebygningen i gule sten i to etager og
meget solid, bestod formentlig i 1881 af den indtegnede del af
bygningskomplekset. Det vender parallelt med det nu forlængst
fjernede spor hvis forløb kan erkendes i terrænet og stiføringen.
Isbådsstationen består af flere bygninger, se dette element.
007-002-000 Historie Trap 1899/347: I 1883 blev jernbane Knudshovede-Nyborg
dampfærgehavn (færdig 1881) taget i brug. Formodnetlig blev den
videre fart til Slipshavn åbnet samtidig. Molen, der i dag er forlænget i
anledning af bilfærgerne, var oprindeligt anløbssted for
dampisbryderen som havde en kulsilo på molehovedet.
007-002-000 Bevaring God. Området er robust og bygningerne veligeholdes af DSB.
007-002-000 trusler Ingen.
007-002-000 Reliktvurd. Enestående samling af elementer fra et historisk trafikknudepunkt.
007-002-000 Bemærkn. Den omtalte kulsilo på molen kan huskes af nulevende. Længere er
det ikke siden.
007-002-001 Element Isbådsstation
007-002-001 Kommentar Elementet består af to dele registrert under ét.
007-002-001 Beskrivelse Den største del af elementet, vestligst placeret i indtegningen, er den
kendte karakteristiske isbådsstation med tagudhæng. Det er længen
der ligger nærmest stranden. Parallel med denne er opført en stor
vognport, hvor isbådene, i hvertfald i de senere år, blev opbevaret.
Disse to længer er forbundet med smalle forbindelsesbygninger så der
dannes et firkantet kompleks. Sydøstlig for dette kompleks ligger en
mindre grundmuret bygning med kamtakkede gavle og på et højt
fundament, der på fotos ser ud til at være bygget før førstnævnte
kompleks. Bygningshistorien er muligvis oplyst i litteraturen under
skema 007 . Se også mappen over “materiale fra museerne”.
007-002-001 Historie De ældste dele af anlæget er fra omkring år 1800. I Trap 1899 er
isbådsstationens historiske data ikke nævnt (732). Trap 1957/973:
Knudshovede ere under Avnslev-Bogense kommune: tilsynelsdende
intet samme (612) hvor jernbane omtales, intet om Knudshovede. Den
er forlængst nedlagt. Der fandtes en station på Halsskov - også
bevaret. De sidste isbådstransporter over Storebælt foregik i
krigsårene 1942 og -43.
007-002-001 Bevaring God.
007-002-001 trusler Bygningen er fredet i 1950. Den bruges af DSB kursusvirksomhed og
er smukt vedligeholdt.
007-002-001 Reliktvurd. Idet ydre høj værdi.
007-002-001 Bemærkn.