Fynske kystmiljøer Ole Mortensøn for Fyns Amt - Assens Kommune

Recommendations

Info

Offentlig adgang til kyst og havn. Hvordan kan private og offentlige interesser vægtes og afbalanceres? Private og offentlige interesser er ofte i konflikt på kysten eller på havnen. Fra meget gammel tid har stranden været offentlig tilgængelig og det samme gælder havnearealer. Den private ejendomsret, i alt fald i dens moderne udgave forholder sig fjendtligt til offentlig adgang til stranden, hvilket ofte er ensbetydende med adgang forbudt skilte og diverse spærringer. Der er selvfølgelig intet at sige til at folk vil have deres privatliv, men omvendt er det svært at forstå, at det skulle være en stor ulempe, at andre færdes ad en lille sti eller en vej ned til stranden. Langs Svendborgsund – et af de mest attraktive områder på Fyn med høje grundpriser og dyre villaer – kan man iagttage hvordan udstykninger har ført til privatisering af visse strande og hindret adgangen til Sundet. Det er en del af kystkulturarven, at der eksisterer offentlig adgang til vore strande og havet og denne herlighedsværdi er en gave fra naturen til enhver der vokser op i dette land. Det må være planlægningens mål at tage vare på disse herlighedsværdier til fælles bedste. D.v.s. det gælder om at åbne nye stier i stedet for de som er forsvundet og holde de gamle strandstier i hævd ved at forbedre dem. Stierne befærdes kun af folk til fods eller på cykler. Ved Svendborgsund er stien Nogle forslag til en række informationspjecer og mødevirksomhed. Såvel når det gælder bevaring som brug af kystens anlæg er information og formidling af viden alfa og omega. Information kan øge borgernes, havnemyndighedernes, politikernes og bygherrernes bevidsthed om miljøet. En hurtig og billig formidling ville være en serie informationspjecer af samme type som statsskovvæsnet med stor succes har udformet. De kunne udsendes af amt og kommuner i samarbejde som forslag til vandreture på havnen eller langs kysten. En tematisk type kan udgives af amtet alene f.eks. om: havnens værdier fynske fiskermiljøer kystens fritidsbygninger og anlæg 30 fra Strandhuse til Sandhagen tilgroet og kommunens salg af Kogtvedgård og nyopførelsen af boliger har spærret adgangen til stranden og den gamle vandmølle. På Thurø er store dele af stranden også utilgængelig. På havnene har privatiseringen og adgang forbudt mentaliteten endnu ikke indfundet sig i større omfang. I Bogense er en del af havnen dog blevet bebygget med nye huse – en blanding af butikker og beboelse. Flere af husene viser gode takter og har havnekvaliteter, mens andre er fashionable parcelhuse rykket ud på havnen. Der er grund til at være meget skeptisk over for privatisering af havnearealer og dér hvor det er forekommet f.eks. i Københavns havn har salget af Kalvebods Brygge og kontorhusbyggeriet afstedkommet stærk kritik, idet havnen lukkes af for byens borgere. Problemet opstår ikke når private overtager private arealer, sådanne har altid været aflukkede – vanskelighederne opstår, når havnen sælger offentlige områder til private. I sig selv er det en dårlig løsning, der kun én gang kan skaffe penge i kassen i modsætning til de lejekontrakter som har været almindelig brugt på offentligt ejede havnearealer. Hvis offentlige havnearealer sælges bør det være en ufravigelig regel, at der altid skal være sikret fri offentlig passage langs bolværker og kajer. I øvrigt bør synspunktet om tilgængelighed også vægtes stærkere ved brug af offentlige midler på bevaring af private anlæg. Information om kystkulturværdierne. fynske strandveje og strandpromenader fynske skipperbyer For at få undersøgelsens primære brugere, kommunerne, gjort opmærksomme på undersøgelsens resultater og anvendelsesmulighederne foreslås en række møder hvor kommuner med kystkultur tilbydes et foredrag med introduktion til kystkulturen og MapInfo og en drøftelse af kommunens kystværdier. I 2002 er desuden planlagt en oplysningskampagne inden for rammerne af det såkaldte Fynsk Focus. Amtet og Kulturmiljørådet fremstiller en udstilling om temaet fynsk kystkultur, og den vil blive sejlet rundt til de forskellige fynske havne. Hele undersøgelsen vil fra september 2002 kunne ses på Fyns Amts hjemmeside.
Forslag til region- og kommuneplaner. Undersøgelsens resultater sammenfattet som planlægningstiltag. Regionplanforslag. Fyns amt har i kulturafsnittet tidligere medtaget landsbyer og hovedgårde. Nu er turen kommet til kystens bebyggelse. En statslig udmelding pålægger amterne at gøre noget ved kystkulturmiljøet i regionplanerne i perioden 2001-2005. På Fyn må det være en kærkommen opgave. Kulturmiljøet langs den fynske kyst og i de fynske havne udgør et af de mest iøjnefaldende og karakteristiske indslag i amtet. Dette er historisk og aktuelt præget af søfart, færgeri og fiskeri i højere grad end andre danske amter. Med tilbagegangen for søfartserhvervet og fiskeriet samt færre færger er der nu akut behov for en samlet indsats som kan bevare udvalgte dele af kulturmiljøet og søge nye anvendelsesmuligheder for disse anlæg. Der er ganske gode muligheder for fornyelse med erhverv som turisme, handel og transport. Desuden åbner de attraktive ledige arealer store perspektiver for såvel genbrug af gamle anlæg som ny byggeri til boliger og erhvervsformål. Regionplan 2001-2013 anfører klart baggrund og mål for planlægningsarbejdet: I flere fynske havne er der i dag betydelige ledige havnearealer. Hvor der ikke kan forventes udvikling i godstransporten bør disse arealer bl.a. på grund af deres centrale beliggenhed og ikke mindst på grund af deres rekreative værdi overgå til andre formål. I den forbindelse bør der tages vidtgående hensyn til bevaringsværdige havnemiljøer og ikke mindst forbedring af offentlighedens adgang og benyttelse af områderne. Som resultat af en registrering af eksisterende fysiske kystanlæg er ovenfor foretaget en udpegning af 68 fynske kystmiljøer eller anlæg som særligt værdifulde. Det anbefales at amtet bør medtage disse anlæg i en kommende revision af regionplanen. Bemærkningerne om sikring og forbedring af offentlighedens adgang til havnemiljøerne - og kunne man tilføje til kysten - er helt i tråd med en af konklusionerne i denne undersøgelse – at stranden og havnene er mest værdifulde som det de altid har været: Vort fælles eje. Amtet bør aktivt gå ind og støtte udnyttelse af kystens kulturværdier i forbindelse med et udvidet friluftsliv. Anlæg af nye og forbedring af gamle spadserestier og strandpromenader vil være eftertragtede mål for forbedring af friluftslivets muligheder. Småhavne og gamle kystpladser byder på gode muligheder for sejlads med kajakker, kanoer og både med overnatningsmuligheder i medbragt telt. 31 Fredningsforslag. Som det ses er antallet af fredede bygninger begrænset og især hvad angår søfartsanlæg, færgeanlæg og fiskerianlæg skorter det meget på fredning. Selv om staten i disse år er meget tilbageholdende med at bruge fredningsloven burde en række af de mest iøjnefaldende bygninger på de fynske havne og kyster fredes. Her er forslag til et stærkt begrænset antal bygninger: Marstal beskyttelsesmole, Drejø gamle havn, Færgeventesal i Rudkøbing, Dampskibspakhuset i Svendborg og Færgeleje 5 med omgivelser i Nyborg. Forslag til bevarende lokalplaner. I højere grad end fredning vil planlægning med bevarende lokalplaner kunne sikre bebyggelsens karakter. Følgende emner bringes i forslag: Svendborg kommune: Troense med Jacobsens Plads, Frederiksøen og havnefronten. Marstal kommune: Ommel by samt Strandby og Kleven havne, Eriksens Plads, Marstal. Rudkøbing kommune: Rudkøbing fiskerihavn, Rudkøbing færgehavn. Faaborg kommune: Havnefronten og Nygade i Faaborg, Dyreborg med havn og nyere og gammel bebyggelse samt Faldsled by. Nyborg kommune: Nyborg færgehavn leje 5 samt omgivelser, Knudshoved med Slipshavn. Ærøskøbing kommune: Den gamle havn i Ærøskøbing. Assens kommune: De ældre dele af havnen med færgelejet til Bågø. Odense kommune: Odense Ny Silopakhus og østkajen Odense havn, Buchwalds kanal og dele af Skibhusene. Middelfart: Den gamle havn med Lillebælt Værft. Kerteminde: Lillestrand og fiskerihavnen. Forslag til EU-støtteprojekter. Der er allerede gode eksempler på hvordan det er lykkedes via EU at opnå tilskud til områder – herunder havne som er præget af tilbagegang og funktionstømning. Nyborg havn er et eksempel på renovering af eksisterende forfaldne anlæg med EU-støtte.
Page 1 and 2: August 2002 Fynske kystmiljøer Ole
Page 3: Indholdsfortegnelse Kulturmiljø og
Page 6 and 7: mer at gå fra det ene til det ande
Page 8 and 9: øre, Dageløkke, Botofte, Østersk
Page 10 and 11: Det samme kulturspor kan derfor opt
Page 12 and 13: Udvalgte miljøer. En argumenteret
Page 14 and 15: Ronæs bro - er et imponerende anl
Page 16 and 17: Oplagspladser forekom tidligere i s
Page 18 and 19: ved sin række af poppeltræer, som
Page 20 and 21: jerg fyr ved Assens og den anden ve
Page 22 and 23: Da færgerne skulle overføre lastb
Page 24 and 25: Walsteds værft er kendt for sit kv
Page 26 and 27: Den typiske feriekoloni var et bara
Page 28 and 29: Særligt lange uforstyrrede strandv
Page 30 and 31: Bevaring og genbrug Eksempler på g
Page 34 and 35: Et af EU-s formål er at udligne de
Page 37 and 38: FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ FÆ
Page 39 and 40: Arealfredninger Bilag 3
Page 41 and 42: 007-001-001 Element Knaldhytte 007-
Page 43 and 44: 007-002-002 Element Jernbanestation
Page 45 and 46: 007-003-001 Element Bilrampe af bet
Page 47 and 48: Bilag 6 Liste over kulturmiljøer s
Page 49 and 50: Betonbaner fra 2. v.krig Betonanlæ
Page 51 and 52: Kerteminde kommune Kerteminde Søk
Page 53: Stranden ved Borgnæs Vandmølle So

Fynske kystmiljøer Ole Mortensøn for Fyns Amt - Assens Kommune

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?