17. årgang – April 2004 – Nr. 33 - Zone-Redningskorpsets

More documents

Recommendations

Info

Med tak til FALCK for transporten ankom Chevrolet-ambulancen fra Århus til Holbæk 6. oktober 2003, og vore to gamle frivillige Zone-folk, Jørgen Olsen og Marius Vestergaard Frederiksen, kastede straks al deres kærlighed på bilen. Her er Marius' beretning i uddrag: I forbindelse med renoveringsarbejde af slangemasten på Zone-Museet Holbæk stod der, til min store overraskelse, pludselig en original Zone-ambulance i garagen. Dagen efter fik jeg en forespørgsel fra Frederik Madsen om at hjælpe Jørgen Olsen med at få ambulancen kørende. Jeg sagde straks JA, da det virkede meget spændende. Efter at vognen har stået på museum en del år, er der forskellige ting, der skal ses efter, idet vognen er leveret til Holbæk på transportvogn med blokerede hjul. Jørgen Olsen fortalte, at Frederik Madsen med hele familiens hjælp havde fået bakset ambulancen ind i garagen, selvom hjulene var blokeret. Vi undrede os meget over, hvordan F.M. havde båret sig ad og hvilket værktøj, som var anvendt til opgaven. Næste dag fik jeg forklaringen af F.M. om, hvordan han på original Zone- 10 ZONE NYT Oplevelser med Chevrolet 1947 Ambulance Med Marius ved rattet forlader Chevroletten Holbæk for at køre til indvielse i Helsingør lørdag 7. februar 2004. redder manér løste opgaven med det forhåndenværende værktøj, som i dette tilfælde var en såkaldt ”Skovtrold” som stod nærmest. F.M. havde lagt ”Skovtrolden” ned på garagegulvet, den anvendes normalt ellers kun til lodrette løft som en forlænget donkraft, trukket viren gennem døren til værkstedet ved siden af garagen og fastgjort til en Ford V8 Pickup som stod her. Meget praktisk kunne F.M. nu bruge den liggende ”Skovtrolds” viretromle med det lange betjeningshåndtag og derved trække ambulancen ind i garagen, med sønnen Carl-Emils hjælp som chauffør / styremand. Den første opgave var nu at demontere alle fire hjul, for at rense og frigøre bremsecylinderne som var fuldstændig fastgroet og måtte bankes ud ved hjælp af dorn og hammer. Bremsecylinderne og stemplerne blev pudset af med fint vandslibepapir, gummistemplerne fejlede mærkværdigvis intet, og kunne efter en grundig rengøring genanvendes, andre dele blev gjort rent med stålbørste. Ny bremse- Bårerummet er som resten af vognen fuldstændig originalt med skabe, varmeapparat, båre og øvrigt interiør. April 2004
væske blev indkøbt og fyldt på hovedcylinderen, hvorefter F.M. og undertegnede fortog udluftning af hele bremsesystemet indtil bremsepedalen havde et naturligt tryk. Nu var det muligt at skubbe vognen ud og ind af garagen samt bruge bremserne, dette passede med at vognen skulle deltage i en filmoptagelse (Krøniken. red) og derved ud på en ny transport. Efter filmoptagelse blev der monteret et nyt 6 volts batteri, alle tændrørene blev demonteret og al sodbelægning brændtes af ved hjælp af autogenbrænderen, derefter blev der gjort et forsøg på at starte motoren med håndsvinget, men ak, der tabte jeg hurtig pusten. Mekaniker Holst Jensen fremskaffede herefter en selvstarter fra hans righoldige reservedelslager til ældre årgange. Selvstarteren virkede perfekt og hurra! hurra! motoren gik i gang kortvarigt på den lille mængde benzin. Opgaven var nu at få benzin frem fra tanken og til karburatoren. Benzinpumpen demonteredes for rensning og montering af en ny membran fra Holst Jensen. Benzinrøret fra tanken var blokeret, så Jørgen Olsen startede Bedford kranvognen og monterede stangtrækket på Chevroletten, hvorefter vi bugserede den til Holst Jensens værksted, hvor vi kunne få vognen hen over værkstedsgraven, og med lidt hammerkraft på siden af tankventilen fik vi benzinrøret demonteret og renset for rustskaller med en lang ståltråd og trykluft. Røret og benzinpumpen blev nu monteret, og med en snaps i karburatoren startede motoren med den gammelkendte Chevrolet lyd. ”Herligt” ”Herligt”. Prøvekørsel er nu mulig En vellykket prøvekørsel af ambulancen blev foretaget tirsdag den 30. december 2003. Motoren startede villigt ved brug af choker og håndgas reguleringen. Lys i alle lygter og blinklys funktion blev set efter, samt bremsepedaltrykket prøvet. Undertegnede foretog starten og første del af prøvekørslen. Jørgen Olsen som har erfaring med denne model, sad min side i førerrummet og Frederik Madsen anbragt på sædet i bårerummet. Vognen virker letløbende selvom motoren sætter ud på een cylinder og derved hakker lidt i det, jeg giver derfor ekstra gas for at brænde eventuelt sod af tændrør eller ventiler, det giver sig udslag i ret god fart ad Valdemar Sejrsvej til Shell tankstationen hvor vi fylder benzin på. Frederik Madsen i bårerummet åbner den lille samtalelem i glasadskillelsen og udtaler, at der nu er gået Zone-redder i kørslen. Under benzinfyldningen ankommer Falcks lægeambulance til tankstationen for tankning. Dette møde giver anledning til samtale og en besigtigelse af Chevrolet-ambulancen, to Falck-reddere samt læge og sygeplejerske er interesserede i det ældre køretøj. Bårerum blev set efter og patientbåren demonstreret som enmandsbetjent båre. Det vil sige betjeningen er som at køre med trillebør. Motorhjelmen åbnedes, motoren startedes og herunder kom et spørgsmål om hvor hurtigt den gamle ambulance kan køre. (Måske 140-160). Det røde udrykningsblink sættes i gang. Desværre virker udrykningshornet ikke endnu, da viskermotoren som styrer hornet skal ses efter for fejl. Det var virkelig en oplevelse at se og høre besætningen på Falck-ambulancen undersøge den gamle Chevrolet. Undertegnede havde nu indtaget pladsen i bårerummet under kørslen til Zone-Museet på Skyttensvej. Under kørslen gennem Ahlgade, Smedelundsgade dukker der gamle minder frem hos mig, idet vi fra Zone-statio- Hornkontakten i form af en ombygget viskermotor er placeret under instrumentbordet. nen i Kalundborg havde mange ture til Holbæk Centralsygehus ad samme rute gennem byen. En del af disse ture var udrykningskørsel i anledning af specielle behandlingsopgaver samt forgiftninger i forbindelse selvmordsforsøg, der altid blev overført til Centralsygehuset. Min placering i bårerummet under prøvekørslen gav mig endnu en erindring om en oplevelse, hvor det blev min opgave at tage mig af en patient under kørslen til Kalundborg Sygehus. Zone-stationen i Kalundborg blev en varm sommerdag kaldt til byggepladsen hvor Asnæsværket var under opførelse, i midten af 1950. Patienten blev i bevidstløs tilstand hurtigt samlet op fra det indpumpede sandareal og lagt i båren. Efter kort tids kørsel kom patienten til bevidsthed og kastede op, så det stod ud af ham. Frem med den dertil indrettede skål i en vis fart, da den ikke var stor nok måtte jeg derefter tage bækkenet frem af skuffen, for at rumme alt det der kom ud af manden. Det manden kastede op var en meget rødlig væske som jeg i første omgang troede var blod og blodklatter, så jeg tænktem det her overlever han ikke, det så forskrækkelig ud, også på mine hænder. Men patienten fik det hurtigt meget bedre efter denne udrensning, der nu stod på gulvet og skvulpede helt op til kanterne, ja noget endte på gulvet under kørslen til sygehuset, i Zone-redder fart med en Chevrolet Fleetmaster 1939. Det viste sig senere, at manden havde fået hedeslag i sommerheden og at mandskabet på byggepladsen havde spist mængder jordbær med fløde i arbejdspausen..... Udrykningshornet Vognen har under instrumentpanelet monteret en el-drevet vinduesviskermotor som giver signal til vognens to originale signalhorn godt gemt under fronten på hver side af køleren. Denne installation var der flere tidligere Zone-reddere, der kunne genkende blandt andet undertegnede, men hvordan den virkede vidste jeg ikke og var April 2004 ZONE NYT 11
Page 1 and 2: 17. årgang - April 2004 - Nr. 33
Page 3 and 4: Støt op! Formanden har ordet Uffe
Page 5 and 6: Vogn 339 til 349 Med købet af Chev
Page 7 and 8: (Motiv 3581) Hernings Vogn 294 var
Page 9: (Motiv 2174) Vognparade i Struer om
Page 13 and 14: (Motiv 9311) Ib Bach Poulsen. For n
Page 15 and 16: Side 9: (Motiv 6269) Redderen tv. v
Page 17 and 18: To fotos nederst: Det er ikke lykke
Page 19 and 20: (Motiv 1241 Mandskabet i Glostrup v
Page 21 and 22: Igen har der været avisomtale af Z
Page 23: Sådan ser der ud i Helsingør i da

17. årgang – April 2004 – Nr. 33 - Zone-Redningskorpsets

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?