AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
AFMÆRKNING AF VEJARBEJDER M.M. - NMF
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANLÆG OG DRIFT <strong><strong>AF</strong>MÆRKNING</strong> <strong>AF</strong> <strong>VEJARBEJDER</strong> M.M.<br />
Kilde: Forslag af 22. november 2011<br />
A 33 Løse sten<br />
Bekendtgørelse om vejafmærkning, § 12, A 33 Løse sten<br />
A 33 angiver særlig fare for stenslag.<br />
Kilde: BEK nr. xx af xx<br />
Forslag til Bekendtgørelse om afmærkning af vejarbejder mv.<br />
Ved vejarbejde skal A 33 opsættes, hvis der er særlig fare for stenslag.<br />
Kilde: [Forslag til bekendtgørelse]<br />
A 33 anvendes fx efter asfaltfræsning inden udlægning af slidlag og efter udlægning af<br />
overfladebehandling (OB) på vognbaner og nødspor, indtil OB'en er kørt tilstrækkeligt fast, og<br />
overskydende OB er fjernet.<br />
A 33 kan suppleres med C 55 Lokal hastighedsbegrænsning, som anbefales at være højst 80 km/h<br />
efter asfaltfræsning og 30-40 km/h efter udlægning af OB. C 55 er ikke nødvendig ved udlægning af<br />
OB udelukkende på nødspor.<br />
A 35 Farlig rabat<br />
A 35 bør opsættes, hvor belægningskant, bæreevne og lignende gør det risikabelt at køre på<br />
rabatten.<br />
Bekendtgørelse om vejafmærkning, § 12, A 35 Farlig rabat<br />
Årsagen kan angives på undertavle, fx »Blød rabat« eller »Høj kant«. Tavlen kan foruden i normal<br />
afstand, jf. § 11, opsættes ved begyndelsen af den farlige strækning. Tavlen kan spejlvendes efter<br />
behov.<br />
Kilde: BEK nr. xx af xx<br />
Bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning, § 43<br />
Symbolet på A 35 skal spejlvendes, når den farlige rabat ligger til venstre for kørebanen.<br />
Høringsudgave 77